摩托化油器混合比怎么调,拧紧是浓还是稀,调整螺丝在发动机那边,请问是控油还是控气,

摩托化油器混合比怎么调,拧紧是浓还是稀,调整螺丝在发动机那边,请问是控油还是控气,,第1张

顺时针拧混合气螺钉,怠速不稳,顺时针拧时,怠速升高,我觉得:1你把混合气螺钉拧到底,退出2圈,再调整怠速螺钉直到怠速平稳就差不多了2化油器该清洗了,孔不畅通造成的混合气稀。3还有检查化油器与缸头连接螺钉是否紧固。还不行的话给我留言。我找人帮你

摩托车常见故障2021-11-29:

1、油门线、里程表断开、油门线过紧等。

2、空滤松动脱落或未安妥。

3、发动机或倒挡器漏油。发动机机油不合格或过少以及烧机油,活塞可能有问题。油封或密封垫受损

4、怠速过高、混合气过浓、淹火嘴。

5、火花塞严重积炭、易熄火、难启动,火花塞松动或过紧。火花塞质量低、点火性能不好。火花塞损坏底火或无火花。

6、排气管放炮、冒黑烟、排气管密封垫漏气(冒黑烟主要是混合气过浓)。

7、点火器接触不良或损坏。点火器、整流器不匹配也会出现问题。

8、接虚、电路接虚或保险管脱落。整车或某个器件负极搭铁接虚或脱离。

9、高压帽坏了或与高压包线接触不良。电路插接上的固定肖没了,插接松动,接触不良。高压包搭铁不良造成熄火。(搭铁线要避免绝缘漆、锈蚀、松动)。

10、链条车掉链条。三轮摩托车传动轴、十字轴、万向节、凸插旷荡。

11、新车电池不合格,外观陈旧、电力弱,几天就没电了。

12、刹车灯连线未连接或拽碰脱落。

13、喇叭接触不良或损坏。

14、电门锁头松动、接触不良或损坏。

15、仪表、油表接头有松动、不到位、接触不良或损坏。

16、油门把手反向无限制、易损坏。油门线不合格断丝、油门把手过紧、损坏等。

17、换挡、倒挡螺丝松动,档位扳动杆脱臼、倒挡器扳动杆脱臼。

18、化油器漏油、放油螺丝脱落漏油。化油器混合比螺丝消失、混合比失衡。化油器内部量孔螺栓松动、加不上油、加大油门与熄火、油路不畅,内部脏污有堵塞现象,三角针阀、油浮子有问题等。清洗化油器要特别保护好里面的小部件,以防丢失。还要记住浮子的上下面方向,两孔螺栓不能松动。

19、发动机油、齿轮油油质及加入量不够标准、倒挡器漏油、倒挡器螺丝松动、缺少紧固螺丝。

20、前轮轴承异响、有损。前轮轴承损坏,(要经常检查和上油)

21、前轮刹车基本无效,前轮内部刹车问题,后刹车跑偏(三轮)。

22、离合器问题、异响及半空转(挂升数档时1-4至少放的很慢,不能加油门,降数档4-1一定要停车)。

23、发动机、倒挡器异响,异物或缺润滑,很快并损坏。后桥齿轮包缺少润滑,行驶中吱愣愣作响,内部烧到严重磨损。

24、传动轴锈蚀、旷荡、异响、缺大螺丝、发动机输出轴滑扣。

25、倒挡器内侧挡板缺少紧固螺丝。后桥两侧平行支撑杆调节螺丝松离固定位。

26、化油器内脏污、堵塞、溢油管漏油、空气滤清器松脱、行驶中化油器放油螺丝松脱掉失,严重漏油(这是很危险的)。

27、轮胎慢跑气、气门芯有点松。(用气门芯扳手可拧紧)

28、轮毂异常翻边损伤。金属车架某处开焊。前轮螺丝松动减震杆蹭车轮。

29、汽油箱不干净、化油器控油针沾污,不能正常回位,造成溢油管溢油。(可拆下清洗,安装新油管或汽油滤清器时,要用专用清洗剂把油管内喷洗一下,减少微小异物进入化油器)油箱或化油器进雨水。

30、火花塞积炭,排气管冒烟。(主要是混合比、油质受污、油针卡格过低等)

31、排气管放炮(主要是上述问题),排气管上的螺丝松动、密封垫损坏、排气管上受损出现漏洞、噪音过大等。

32、烧机油(活塞、缸头内油封漏油)、烧火花塞(烧机油、火花塞质量低、空滤堵、化油器质量差、里面有尘沙脏污,点火器故障等)。

33、难启动,怠速不稳。(主要是上述一些原因及化油器过脏、供油不畅、混合比及怠速调节不正确等)。

34、电瓶亏电、电瓶陈旧或不合格。(主要是电路接虚,充电整流器不良或不匹配或接触不良或线束中有问题,电瓶失效等)

35、漏油(发动机、化油器、油箱、油管、倒挡器、后桥齿轮包)主要是松动或螺丝安装不端正,或油封密封垫受伤及失效、或有异物、或者通气管孔等堵塞)。

36、电路接虚、气路堵塞。电路插接防脱卡夹断掉,电插接头松动、插头内部金属片松动、松脱、接触不良等。

37、长途行车中导向轮烧坏,点火正时发生变动,熄火无法在启动(更换正时系统)。

38、新车倒挡器特别异响,倒挡器严重故障多种可能、或旧损、或少润滑、或安装不到位等。

39、转向灯继电器(闪光器)故障或接触不良,整车电路接触不良,开通电门锁无过电反应或电力时有时无。电路接虚或有损坏,应检查电瓶及接线、电路正极及搭铁线、保险管,尤其检查锁头上的各个连接和紧固状态是否有效。

40、摩托车关闭电门钥匙后,仍然不熄火。可能电门锁有问题、连线有问题等。

41、快速行驶中忽然熄火,可能是行驶时间过久、过快,活塞粘缸、拉缸,或发动机缺少润滑油或润滑油路堵塞或失效。要经常检查润滑。

42、摩托车行驶中发动忽然抱紧或抱死,通常是烧机油、机油烧干,轻者应立刻检查机油,并及时加入,重症时发动机基本报废。行驶中发动机抱死还有可能是温度过高、硬件损坏等。

43、电瓶难以充入电,电弱、亏电、寿命短,容易失效或损坏。可能磁电机问题、充电器问题、电路接触问题、电瓶自身问题。

44、刹车不够灵敏。三轮摩托车跑偏。注意:使用摩托车要经常检查和调试刹车形同,保障行车安全。

45、传动轴抖动、卡巴嘎巴响。

46、缸头气门磨损严重,气门间隙过大或过小、气门弹簧故障等,都会造成启动性不好、动力不稳定。

47、油压碟刹轮过紧,车轮转动受阻。

48、马达电路接触不良或有短路或损坏,或马达螺丝松动等。

49、行驶无力、加油门熄火,(化油器螺丝松动或里面的量孔螺栓松动、或化油器与发动机连接漏气、漏油。或混合比过浓或过稀、以及空气滤清器堵塞、排气管堵塞)。

50、找不到故障的故障:未知的原因、不可抵抗的力量、天意或命运。

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