车用尿素液的主要成分是尿素和去离子水。尿素是一种有机化合物,其化学式为(NH2)2CO,具有良好的溶解性和氨基反应性,可以与氮氧化物发生化学反应,将其转化为无害的氮和水。车用尿素液通常以325%的尿素浓度和675%的去离子水浓度混合制成,这样的浓度可以最大程度地发挥尿素对氮氧化物的还原作用。此外,车用尿素液中还含有少量的添加剂,如抗冻剂和防腐剂等,以保证液体的性能和使用寿命。需要注意的是,车用尿素液不能直接加入燃油中使用,而需要通过尿素喷射器喷入排气系统中与废气混合反应。
尿素的化学式是 CH4N2O。
性状:无色或白色针状或棒状结晶体,工业或农业品为白色略带微红色固体颗粒,无臭无味。含氮量约为4667%。
沸点:1966°Cat760mmHg。
折射率:n20/D 140。
闪点:727°C。
溶解性:溶于水、甲醇、甲醛、乙醇、液氨和醇 ,微溶于乙醚、氯仿、苯。弱碱性。
扩展资料
对于钢铁、不锈钢化学抛光有增光作用,在金属酸洗中用作缓蚀剂,也用于钯活化液的配制。
工业上还用作制造脲醛树酯、聚氨酯、三聚氰胺-甲醛树脂的原料,尿素加热至200℃时生成固态的三聚氯酸(即氰尿酸)。三聚氰酸的衍生物三氯异氰尿酸、二氯异氰酸钠、异氰尿酸三(2-羟乙酯)、异氰尿酸三(烯丙基)酯、异三聚氰酸三缩水甘油醚、氰尿酸三聚氰胺络合物等有许多重要应用。
前两者是新型高档消毒、漂白剂,三氯异氰尿酸全世界总所产能力超过8万t。
用于燃烧废气脱硝的选择性还原剂,以及车用尿素,其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。
选择性催化还原(SCR)排气后处理是通过尿素在燃烧排气中热解反应产生的氨,来与汽车尾气中的氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原反应的一种技术,是降低燃烧锅炉和柴油发动机等燃烧废气中的有害物质NOx的关键而主流的技术。
SCR系统是满足现代汽车严格排放法规例如欧Ⅳ/欧V/ 欧VI(国IV/国V/国VI)法规的必备系统。车用尿素在欧洲叫AdBlue (添蓝液),在美国叫DEF(柴油机排气处理液)。
1、尿素是由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物,又称脲(与尿同音)。其化学公式为
CON2H4、(NH2)2CO
或
CN2H4O,国际非专利药品名称为
Carbamide。外观是白色晶体或粉末。它是动物蛋白质代谢后的产物,通常用作植物的氮肥。
2、尿素的生产过程:二氧化碳经净化和压缩后,与氨一起送入尿素合成塔,在适当的温度和压力下,合成尿素,的氮氢混合气压缩到高压,并在高温、有催化剂存在的情况下合成为氨。脱碳解吸出来的换、二次脱硫、脱碳、精脱硫、甲醇、烃化等工艺将气体净化,除去各种杂质后,将纯净原料煤利用蒸汽和空气为气化剂,在煤气发生炉内产生半水煤气。
尿素是一种中性肥料。
尿素,又称碳酰胺(carbamide),是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一,是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物。也是目前含氮量最高的氮肥。
作为一种中性肥料,尿素适用于各种土壤和植物。它易保存,使用方便,对土壤的破坏作用小,是目前使用量较大的一种化学氮肥。工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素。
尿素适用于一切作物和所有土壤,可用作基肥和追肥,旱水田均能施用。由于尿素在土壤中转化可积累大量的铵离子,会导致PH升高2-3个单位,再加上尿素本身含有一定数量的缩二脲,其浓度在500ppm时,便会对作物幼根和幼芽起抑制作用,因此尿素不宜用作种肥。
尿素(氮肥)能促进细胞的分裂和生长,使枝叶长得繁茂。
扩展资料:
其化学性质
可与酸作用生成盐。有水解作用。在高温下可进行缩合反应,生成缩二脲、缩三脲和三聚氰酸。加热至160℃分解,产生氨气同时变为异氰酸。因为在人尿中含有这种物质,所以
取名尿素。尿素含氮(N)46%,是固体氮肥中含氮量最高的。
尿素在酸、碱、酶作用下(酸、碱需加热)能水解生成氨和二氧化碳。
对热不稳定,加热至150~160℃将脱氨成缩二脲。硫酸铜和缩二脲反应呈紫色,可用来鉴定尿素。 [1] 若迅速加热将脱氨而三聚成六元环化合物三聚氰酸。(机理:先脱氨生成异氰酸(HN=C=O),再三聚。)
与乙酰氯或乙酸酐作用可生成乙酰脲与二乙酰脲。
在乙醇钠作用下与丙二酸二乙酯反应生成丙二酰脲(又称巴比妥酸,因其有一定酸性)。
在氨水等碱性催化剂作用下能与甲醛反应,缩聚成脲醛树脂。
与水合肼作用生成氨基脲。
尿素易溶于水,在20℃时100毫升水中可溶解105克,水溶液呈中性反应。尿素产品有两种。结晶尿素呈白色针状或棱柱状晶形,吸湿性强,吸湿后结块,吸湿速度比颗粒尿素快12倍。
粒状尿素为粒径1~2毫米的半透明粒子,外观光洁,吸湿性有明显改善。20℃时临界吸湿点为相对湿度80%,但30℃时,临界吸湿点降至725%,故尿素要避免在盛夏潮湿气候下敞开存放。在尿素生产中加入石蜡等疏水物质,其吸湿性大大下降。
参考资料:
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