怎么区分全合成机油和半合成机油

怎么区分全合成机油和半合成机油,第1张

一般来说,半合成通常写“合成型”、“合成技术”等。全合成直接表示“全合成”!另一个是看是否有PAO和酯油的标签。只有使用这两种原料而不混合第一、二、三种基础油的产品才是合成油。如果是PAO或酯油,必须标明“全合成油”。

      相信车主们都知道,全合成机油的性能要比半合成机油的性能更好一些,但是很多司机不知道怎么分辨全合成机油和半合成机油?

      

      其实分辨全合成机油和半合成机油最简单的方法就是,通过外包装来识别,通常全合成机油的外包装都会有标注“全合成发动机机油”。而半合成机油则通常会标注,“全合成润滑油”和“合成技术”以及“合成科技发动机油”。也就是说只要有这样字样的就多半是半合成机油了。

      其次也可以通过机油的颜色来判断,通常矿物质机油的颜色会比较深一些,而合成机油的颜色一般都会比较浅,通常都是透明的浅**。并且同样的油膜要求中,全合成机油的粘度会比较低,而半合成机油的粘度则比较高。

一般的机油 都是注明。是不是合成的,其实从颜色上也能看出来的,矿物质机油颜色较深,而合成机油颜色较浅。 机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为091×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液",。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。基本简介机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,这是众所周知的事实。 车用润滑油相关标准粘度标准:采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类,用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。性能标准:主要采用API(美国石油协会)性能分类,用于区别润滑油的性能、质量。 SAE与API标准已被国际标准化组织(ISO)所确认,故此发动机油不在另订国际标准。其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。

第一、基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油;

全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。

第二、更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;

全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次;

赛倍飒CEPSA全合成机油18个月或者15000公里更换一次。

第三、适用温度不同

全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高。

第四、适用车况也不同

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型;

全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下,或者追求养护发动机使用;

全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车,赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。

第五、使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高,使得机油寿命越长,清洁发动机;

半合成机油使用的添加剂TBN含量低,机油保养周期缩短,会产生硫化盐灰。

第六、稳定性

全合成机油=优质基础油+优良添加剂,波动性更小、更稳定、摩擦力更小、更节省燃料、机油粘度不随温度改变而改变。

第七、对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀,因此,全合成机油对发动机的保护、清洁发动机、提升动力和节省燃油的效果要比半合成机油更好。

第八、价格不同

因为全合成机油的提炼、添加剂使用等技术要求更高,加工过程更加繁杂,生产成本更高,所以全合成机油的价格比半合成机油更高。

什么情况下不适合使用全合成机油呢?

全合成机油也并不是适用于任何车辆,对于陈旧的老车建议使用半合成机油,因为老车的密封性相对较差,而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏油的情况,这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况。

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