2021款卡罗拉的短板在哪？它的内饰很丑？

卡罗拉车身线条非常流畅，前低高后的设计感觉新款卡罗拉呈现出向前俯冲的动感姿态。车身长宽高分别为464017801435mm，而轴距依然为2700mm，在同级别中这个轴距也较为领先，符合大众居家生活的需要。全新卡罗拉相比老款车型在档次感的营造上更加出色，比如中控台中央就大面积使用了皮质材料并搭配缝线工艺，还采用了双色内饰造型，质感更加出彩。

另外两侧的空调出风口周围还加入了镀铬饰条包边，并一直延伸到仪表盘上方，精致程度也比现款车型好了不少。不管怎么说内饰变化还是很大的，更加显得年轻时尚化，更加符合我们国人的审美观。在颜值上，在空间上，在舒适度上，新款卡罗拉都比老款卡罗拉要好的多。另外更加引人注目的就是中控触屏燃油版车型为8英寸规格，而双擎版车型还有着121英寸大屏幕，另外还有PM25过滤系统，这是我们老款卡罗拉所没有的配置。是基于全新平台打造的全新卡罗拉相比现款车型，更加具有运动感，前脸造型变得更加具有立体感。引擎盖上多道筋线的设计也使得前脸棱角分明，而格栅内部以密集黑色条幅装饰，修长的LED灯组和下方的C形饰条设计也十分潮流动感。

空间

卡罗拉的车身尺寸在同级别车型中表现还是很不错的，车内的空间也足够宽敞，后备箱也挺大。

动力

这台车的油门的调校灵敏度极高，所以每次起步都是特别轻快的，后半段的加速表现也不错，车子一点都不拖拉。

操控

转向手感特别轻，同时指向也挺清晰的，总的来说，整台车子是特别容易掌控的。

油耗

我平时没有任何暴力驾驶的习惯，而且用这环境也大多都是以乡镇县城为主，车流量不是很大，油耗特别节省，现在的平均油耗是73个。

舒适性

车内的配置不算太高，但我觉得这台车子的隔音还是挺不错的，而且它底盘还是非常有质感的，对路面上的坑凹带来的颠簸过滤的更加细腻，坐到车上也不会觉得太颠。

外观

新一代的卡罗拉的外观造型看起来的确是更加时尚，但整体的做工和钣金并没有让我很满意，整台车的钣金做工都是比较软的。

内饰

虽说车内用到了更多的皮质材料，视觉效果的确是提升了，但是这异味问题也让人有点难以解决。

性价比

关于它的性价比我肯定是非常认可的，不仅有着较高的保值率，而且车内的配置也无比丰富，这个价位绝对是值了。

为什么选择这款车

在我买这台车子之前，其实也是看到大众朗逸PLUS以及高半个级别的大众速腾的，但相比之下我觉得，卡罗拉真的是很值得入手，确实，实在没有大众朗逸这么高的性价比，也没有速腾那么大的空间，但卡罗拉有的是更加可靠稳定的质量以及更加高的安全性，这一点是我非常看重，也是非常欣赏的地方，所以说最终我就入手了这台车子。

点评：

优点：

首先这个车子确实是给我们带来了一个非常安全的用车保障，同时12T的发动机也是非常省心省油的，车内的空间也比较大一些，作为我们日常家用来讲，这也是完全够用的，全新一代的卡罗拉在外观设计上面也是下了很大功夫的，总之我觉得这样的风格我是比较喜欢的，看上去比较稳重，但又不缺乏运动。

缺点：

感觉这台车子的车漆确实是比较薄的，而且整个钣金也做得比较软一些，所以说整个外观看上去真的是缺乏一种质感，，还有就是车内的异味确实是比较大的，其他地方倒不存在什么样的问题了；虽然说这些都不算是什么大问题，但对于实际用车感受还是有着一定影响的。

全新一代丰田卡罗拉是基于丰田TNGA构架所打造的紧凑级家用轿车，新车分别在外观以及内饰等多处进行了升级，今天就给大家介绍一下这款全新一代丰田卡罗拉。

外观方面，全新一代卡罗拉使用了最新的外观设计。在前脸处更换上了更大尺寸的前进气格栅，内部的结构也进行了改变，两侧分别装有造型犀利的雾灯和的前大灯灯组，并且全系标配LED日间行车灯。侧身处，全新一代丰田卡罗拉基本延续了老款经典的设计，在后排车窗及C柱有些变化，其次就是外后视镜的位置进行了调整，减少视野盲区。

内饰方面，全新一代卡罗拉使用了大量的软性材进行质包裹，整体来看有着不错的质感。全系标配电子刹车、AUTOHOLD、车窗防夹手功能、PM25过滤、上坡辅助、全车一键升降、8安全气囊（包括膝部气囊以及主驾坐垫气囊）等功能。值得一体的是，全新一代丰田卡罗拉还配有丰田智行互联系统，提供远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪4大车联网功能。

动力方面，全新一代丰田卡罗拉共计推出两种动力总成，分别是12T纯燃油动力以及18L双擎动力。全新一代丰田卡罗拉细分为8款车型，分别为12T S-CVT GL先锋版、12T S-CVT GL-i精英版、12T S-CVT GL-i豪华版、12T S-CVT 运动版、12T S-CVT GLX-i旗舰版、18L E-CVT GL-i先锋版、18L E-CVT GL-i精英版、18L E-CVT旗舰版，其售价区间为1198万—1598万。

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丰田卡罗拉这个名字，喜欢车的朋友应该都熟悉，作为全球累计销量第一的车型，皮实耐用往往是人们形容它的高频词汇，而最新一代卡罗拉向世人揭开了自己的面纱，并且已经发布了自己的价格，最低1198万起的价格也算是极具性价比。全新卡罗拉的表现到底如何？

丰田卡罗拉在国内已经上市多年，靠着出色的品质，积累了一大波好评，下面就简单回顾一下，在中国市场上，卡罗拉都出现了哪些车型？由于卡罗拉车型历史悠久，最早可以追溯到1966年，所以回顾就从卡罗拉在国内上市以后说起。

自第十二代卡罗拉的相关信息释出以来，它的出现总能引起网友的一波热议。

可以看到对于第十二代卡罗拉的未来前景还是比较乐观的，而且作为全球累计销量第一的产品，对于它的信心也是比较足的。并没有看到关于卡罗拉的负面消息。

而要是说到卡罗拉在国内的竞争对手，那可就要详细的说一说了，都知道日本是一个造车强国，汽车品牌层出不穷，所以卡罗拉最强劲的两个对手，自然也是同样来自日本的日产轩逸以及本田思域，下面就来分析一下这三款车各自的优势。

相比于竞品车型，第十二代卡罗拉的优势就在于，优秀的外观设计，采用丰田最新的设计理念。以及出色的燃油经济性，混动车型的油耗表现，可以说在同级别之中鲜有对手，并且在科技配置上的优势也是相当明显，全系标配主动刹车系统，提高行车的安全性。并且卡罗拉超高的市场保有量，让它的后期维护以及保值率方面，都有着不错的表现。

在外观设计上，卡罗拉的全新设计风格可以说年轻了不少，前脸的双c式造型非常抢眼，并且搭配大面积的进气格栅，显得霸气十足。反观另外两款车的设计，全新轩逸的设计与自己的大哥天籁极为相似。而思域的外观设计已经多年没有改款。

三款车的内饰设计可以说是各有特点，全新轩逸主打的是高级感，置身于车内，豪华感油然而生。而思域的内饰就是本田标志性的内饰设计，并没有什么让人意外的设计，而全新卡罗拉的内饰设计，可以说实用性很强，方向盘上的功能按键相当丰富，驾驶员在驾驶过程中，双手并不用离开方向盘，就可以对车上的功能进行控制，安全性大大提高。

而在动力配置上，三款车的差异还是比较大的，全新轩逸只提供一种16l发动机，最大功率102kw，最大扭矩169n·m，并且搭配cvt以及5挡手动变速箱。而思域则提供10t以及15t两种动力配置，并且搭配cvt以及6挡手动变速箱。全新卡罗拉则提供两种动力配置，12t搭配cvt，以及18l 电机搭配e-cvt变速箱，消费者可以根据不同需求做出相应选择。

这三款车各自有各自的特点，偏向家庭的消费者可以选择更适合家庭购买的轩逸，而偏向运动的消费者则可以选择动力占优的思域，而这两者都想要的消费者则可以选择全新卡罗拉。