尿素的化学式是什么？

尿素的化学式是 CH4N2O。

性状：无色或白色针状或棒状结晶体，工业或农业品为白色略带微红色固体颗粒，无臭无味。含氮量约为4667%。

沸点：1966°Cat760mmHg。

折射率：n20/D 140。

闪点：727°C。

溶解性：溶于水、甲醇、甲醛、乙醇、液氨和醇 ，微溶于乙醚、氯仿、苯。弱碱性。

扩展资料

对于钢铁、不锈钢化学抛光有增光作用，在金属酸洗中用作缓蚀剂，也用于钯活化液的配制。

工业上还用作制造脲醛树酯、聚氨酯、三聚氰胺-甲醛树脂的原料,尿素加热至200℃时生成固态的三聚氯酸(即氰尿酸)。三聚氰酸的衍生物三氯异氰尿酸、二氯异氰酸钠、异氰尿酸三(2-羟乙酯)、异氰尿酸三(烯丙基)酯、异三聚氰酸三缩水甘油醚、氰尿酸三聚氰胺络合物等有许多重要应用。

前两者是新型高档消毒、漂白剂，三氯异氰尿酸全世界总所产能力超过8万t。

用于燃烧废气脱硝的选择性还原剂，以及车用尿素，其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。

选择性催化还原(SCR)排气后处理是通过尿素在燃烧排气中热解反应产生的氨，来与汽车尾气中的氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原反应的一种技术，是降低燃烧锅炉和柴油发动机等燃烧废气中的有害物质NOx的关键而主流的技术。

SCR系统是满足现代汽车严格排放法规例如欧Ⅳ/欧V/ 欧VI（国IV/国V/国VI）法规的必备系统。车用尿素在欧洲叫AdBlue （添蓝液），在美国叫DEF（柴油机排气处理液）。

-尿素

东风天锦dcu保险安装在汽车的控制系统中。

DCU,后处理控制单元（DCU）,国四SCR系统都有的。

DCU主要功能是计算添蓝喷射量、化冰控制、催化器温度和添蓝液位液温传感器信号处理，支持OBD。添蓝控制过程为：通过CAN总线和发动机ECU通讯，获取发动机运行状态数据，同时采集催化器前后温度信号，根据事先标定好的各种脉谱，适时计算发动机实际工作情况下SCR系统的添蓝喷射量，从而使发动机排气中的NOx成分被精确还原。

这个按公里数来计算尿素的消耗是不正确的。正确的算法是按照油耗的的百分比来算。尿素的消耗是油耗的百分之3-5，利用油耗还转变成公里数也可以，但是要考虑有些时候是空车，有些时候是载重。

选择车用尿素三点建议：

1、符合GB29518-2013，

2、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证，

3、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项，那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害，一旦损坏只有更换，维修成本很高。目前车用尿素大品牌有；美丰加蓝，雅苒。

扩展资料：

用于燃烧废气脱硝的选择性还原剂，以及车用尿素，其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。

选择性催化还原(SCR)排气后处理是通过尿素在燃烧排气中热解反应产生的氨，来与汽车尾气中的氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原反应的一种技术，是降低燃烧锅炉和柴油发动机等燃烧废气中的有害物质NOx的关键而主流的技术。

SCR系统是满足现代汽车严格排放法规例如欧Ⅳ/欧V/ 欧VI（国IV/国V/国VI）法规的必备系统。车用尿素在欧洲叫AdBlue （添蓝液），在美国叫DEF（柴油机排气处理液）。

-尿素