运动型的轿车，除了思域还有其他的车型吗？

首先，在汽车的油漆上，明爵6 expower使用了一种非常亮丽的手工金属漆“齐吉绿”。黑绿色渐变的漆面效果让你一眼就能感受到它的与众不同。此外，明爵6 xpower还配备了全套运动套件，包括前扰流板、前进气口、大车身壳体、后尾翼和扩散器。

同时，米其林sport pilot CUP2高性能半热熔合模型和competition degree 920e以及6个带移动脊椎的固定销也被使用。Shadow leopard是GAC引擎今年推出的最大重量模型。定位为紧凑型跑车，各方面均优于合资车，价格区间分别为98300元、128000元，比同级合资车至少便宜两三万元，长、宽、高分别为4700/1850/1432毫米，它的轮底达到2736毫米，比苏腾的长。这是一辆真正的a级车。就配置而言，国家汽车公司粉碎了合资汽车公司。

在外观上，焦虑采用灵魂的设计语言，对前护罩进气格栅的认知度很高；此外，安卡西的线条流畅圆润，让人感觉整体时尚动感，在动力方面，焦虑提供了15l/20l两种动力选择，第一个最大马力为117ps，第二个最大马力为158ps。它对应于六速或六速的手动自动变速器。

东风集团产品的性能还是不错的，对于年轻消费者来说，打斗和运动的方面在大多数情况下肯定能吸引他们的注意力。在上面提到的四款车型中，现代的高格斗拳格栅和前围栏非常动人，本田思域的整体设计也非常动感。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。

2021年已经成为过去时，一到岁末年初，就会有各种总结。公司有总结大会，店铺有盘点，学校有期末评语，这不汽车界的总结也来了，今天就来看看年度颜值出众的9款车。

领克02 Hatchback 厂商指导价：1768-1818万元

再来领克02 Hatchback。这么长的名字，我们就称它为HB。HB从外形看是台两厢车，其实我们更愿意称它为“小钢炮”。“小钢炮”已不再是高尔夫GTI、思域Type-R、福克斯RS等车型的代名词，我们的国产车同样优秀。既然说到了“小钢炮”那自然和性能脱不了干系，我们就先从HB的性能说起。

破百仅需62秒！对，没错，HB搭载了20TD T5涡轮增压发动机+爱信8AT动力总成系统，由欧洲超跑团队调校，配有米其林运动轮胎。最大马力254匹，最大扭矩350牛米。HB还搭载了博世ESP高动态车身稳定系统，拥有出色的避障能力和操控稳定性。

我们回归它的“颜值”。HB拥有领克家族标志性的“青蛙”前脸设计，辨识度高。但细心的朋友应该会发现细微的不同。相同的分体大灯我们不多赘述，主要看前唇和进气格栅部分。HB都采用了黑色獠牙设计，垂直运动格栅，整个前脸搭配着与车身同色的轮眉，呈低趴姿态，非常凶悍。尾部，熏黑的领克尾标以及四出熏黑尾管，集美感与运动风于一身。这台HB主打橙色，也是从赛车游戏中汲取的灵感。

既然是一台“小钢炮”，内饰的风格也必须性能一把。HB采用了赛车式座椅，带有前排座椅加热和主驾座椅通风功能。中控台采用非对称设计，向驾驶员方向倾斜，配合着橙色缝线和金属装饰条以及其他橙色元素点缀，让你仿佛置身赛车驾驶室。

雷克萨斯NX 厂商指导价：3188-5488万元

NX入选理由是“协调的车身比例非常耐看，车身线条前卫，动感十足”“车灯、前脸、尾部造型视觉效果十分吸睛，具有极高辨识度”。虽然这不是一个“看脸”的时代，但拥有一个出色的外表，确实可以吸粉不少，娱乐圈的流量明星，哪个不是拥有出众的颜值呢？像黄渤、林永健等优秀演员也只是称他们为实力派、戏骨，跟外表不搭边的。

不过小编倒认为，人要由里而外，先有德再有才，先有实力再有颜值。但在汽车界，外观还是很重要的，好的外观确实能带来不错的销量。下面我们来着重看一下NX的“脸”。

全新雷克萨斯NX基于TNGA架构打造，外观延续着家族设计风格。前脸部分拥有辨识度较高的沙漏型进气格栅，这个设计在雷克萨斯全系车型上几乎都有，万变不离其宗，无论怎样变形，不变的是沙漏状。中网由无数“U”型连接构成，力道很足。前唇两侧的“蟹钳”式导流槽上还镶嵌着雾灯，加上犀利的闪电大灯组，整个前脸是一种凶悍的风格。而2021年11月广州车展上新发布的全新雷克萨斯NX的中网则是由无数的菱形交错构成的。NX的长宽高分别为4660/1865/1660mm，轴距2690mm，侧身采用双腰线设计，尾部采用贯穿式尾灯，下有LEXUS英文LOGO。

华。相比于上代产品，取消了多处设计，物理按键减少，层次叠加的中控台设计风格也被层次简单的非对称设计取代。98英寸或14英寸的大屏幕功能相同，车机功能齐全，支持CarPlay和CarLife手机互联。

NX全系配备的是25L自吸发动机，最大马力205匹，最大扭矩241牛米。260版搭载8AT变速箱，350h版本搭载E-CVT无级变速箱，后者还有一台永磁同步电动机。

奥迪A3(|配置|询价) 厂商指导价：2031-2497万元

其实，奥迪最新的家族式设计语言不仅仅体现在A3一台车上，A3以代表的身份入围，也从一定程度上证明最新设计的成功。先从前脸说起，扩大了的六边形进气格栅由无数六边形中网构成，像是蜂巢。前唇两侧的导流槽也为蜂巢状，外围还有银色回旋镖状银色饰板装饰，再加上“7”型LED大灯组，组成了运动凶悍的前脸造型。A3的长宽高分别为455418141429mm，轴距2680mm，车身比例协调饱满。A3的轮毂设计很有个性，类似闪电或是山峰的造型，汇聚到中轴，动感有力。尾部的设计同样比前唇有呼应，相同的蜂巢式导流槽设计，内有倒车雷达。

再来看内饰，A3的中控台同样有着家族的设计风格，不过，它的年轻元素更多，主要体现在仪表两旁的空调出风口以及贯穿中控台的银灰色饰板。A3的两开屏幕尺寸都不小，按照配置不同，有1025和123英寸两款液晶仪表可选，部分车型也可以加价4000元选装大尺寸。中控屏幕尺寸则统一为101英寸，车机支持CarPlay和原厂互联映射。

动力方面，A3全系配备的是一款14T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。

福特Mustang(|配置|询价) Mach-E 厂商指导价：2650-3799万元

Mustang已经拥有56年的历史了，这次相当于把“野马”变“电马”，又实现了国产，自然备受关注。据了解，“电马”已于2021年底开始陆续交付到车主手中。

Mustang Mach-E从整体看，继承了Mustang 的设计风格，融入了其家族设计元素，如鲨鱼鼻前脸，肌肉感车身造型，以及野马车型上经典的三柱型尾灯。Mustang Mach-E自成一派的是中网的黑化蜂巢暗纹设计，这是它区别油车最大特点。此外，黑化的前唇和导流槽也使得前脸运动气息浓厚。该车长宽高分别为473018861613mm，轴距2984mm，定位中型SUV。

外形足够激进，内饰却稍显保守。难道是“电车们”商量好的？看了Mustang Mach-E的内饰，不禁让小编想起了特斯拉的内饰设计风格，就是简约。Mustang Mach-E的中控台也拥有福特流行的大屏，尺寸达到155英寸。不过整个中控台层次清晰，贯穿式的空调出风口、橙色缝线、亮灰色饰板和织物饰板，搭配非常年轻化。

续航方面，Mustang Mach-E有492/513/554/619公里可选，无疆后驱版本售价2820-3099万，续航里程是最长的，价格适中，比较适合购买。

长安UNI-K 厂商指导价：1459-1849万元

长安UNI在2021年取得了不错的销售成绩，外观炫酷也是重要原因之一。

外形方面，其实可以用科幻来形容UNI-K了。它有着家族式的倒梯形进气格栅，内嵌六边形数码中网，加上细长的“鱼”型大灯，整个车头像是鲨鱼鼻，跟鱼有关，怪不得它是蓝鲸家族的一员。UNI-K还拥有隐形把手、溜背式造型、21寸大轮毂。尾部造型敦实，高位刹车灯为分体式，很有个性，四个尾管显得很有力道。

UNI-K的内饰设计也非常具有科技感。整体用料不错，设计前卫。液晶仪表台与123寸的中控屏分属两层，打造了一个布局个性的中控台。椭圆形的真皮多功能方向盘很有赛车的感觉。置身其中，仿佛未来座驾一般。

UNI-K全系搭载蓝鲸家族20T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩达360牛米，爆发力出色，9秒内破百。

广汽传祺影豹(|配置|询价) 厂商指导价：983-1318万元

影豹作为2021年8月份才上市的新车，作为紧凑型轿车，影豹有4700mm、1850mm、1432mm的车身，2736mm的轴距，在紧凑型车辆中，宽度和轴距有一定的优势。

影豹有着激进的外观设计，前脸线条复杂，机甲战机格栅搭配LED大灯，还有亚光色层次丰富菱角分明的造型以及低趴的姿态，像是战机随时出击。溜背式的高挑尾部设计，配上4个尾喉，感觉动力强劲。就连双腰线设计也不走寻常路，下腰线从后门处向上拉起，立体有型的同时还降低风阻系数，达到026cd。

影豹作为2021年8月份才上市的新车，作为紧凑型轿车，影豹有4700mm、1850mm、1432mm的车身，2736mm的轴距，在紧凑型车辆中，宽度和轴距有一定的优势。

影豹有着激进的外观设计，前脸线条复杂，机甲战机格栅搭配LED大灯，还有亚光色层次丰富菱角分明的造型以及低趴的姿态，像是战机随时出击。溜背式的高挑尾部设计，配上4个尾喉，感觉动力强劲。就连双腰线设计也不走寻常路，下腰线从后门处向上拉起，立体有型的同时还降低风阻系数，达到026cd。

大众ID3是榜单中第二款纯电车，这个小家伙儿在欧洲很吃香，是欧洲市场上卖的最好的纯电动汽车。

其实很多人比较认同大众ID系列的车型设计，因为它们与传统大众车型有着不同的设计理念，是一种在传统大众车型基础上延伸出来的电车基因，耐看的外表更加炫酷。作为一台两厢车，ID3车长4261mm，属于短小型，我们就理解成“浓缩的是精华”吧，不过人家轴距不错，达到2765mm，乘坐空间得以保证。这台车是电机后置，让我们不禁想起了甲壳虫车型。

言归正传，我们看看这台车的外观。ID3拥有ID家族设计语言，前日行灯采用贯穿设计，前唇有星点状装饰，与C柱形成呼应。轮毂造型是ID3比较有特色的设计，采用了星状刀锋设计，有点像海星，又有刀锋般的犀利，搭配在一起毫无违和感。尾部设计有后扰流板，全LED尾灯，在夜晚比较炫酷。

内饰方面，ID3有着电车的简约和科技，中控台的布局很简单，屏幕和按键都很小巧精致。不过在用料方面，没有太多软性材质，主要以硬塑料为主。

动力方面，ID3搭载永磁同步后置电动机，总功率125千瓦，总扭矩310牛米，NEDC综合续航里程为430km。

捷尼赛思G70 厂商指导价：2498-3550万元

捷尼赛思G70前脸设计有“勇者之徽”阔型格栅，菱形交织中网，与前唇三段式的格栅呼应，再加上分段式对称大灯，整个前脸带有韩系高贵气质，又有欧美性能车的动感。作为一台中型车，G70车身长宽高分别为470018501400，轴距2835mm，这是2021款的车身数据，2022款车身长度缩短。来到尾部，尾部线条比较简洁，加上“灵感之翼”LED尾灯捷尼赛思英文字母，也非常具有动感。

G70的中控台虽然没有太多新奇的设计，但整体非常耐看，布局也很清晰直观，采用了不对称设计，内饰多用铝制装饰条勾勒，精致上档次。

动力方面，2021款捷尼赛思G70配备20升涡轮增压发动机+8AT，最大马力245匹，最大扭矩353牛米。5款车型中，有3款配备全时四驱系统。2022款为33T双涡轮增压发动机，最大马力365匹，最大扭矩510牛米。

雪铁龙凡尔赛C5 X 厂商指导价：1437-1867万元

“凡尔赛”一度成为2021年流行热词。说的是以低调的方式进行炫耀的说话方式。我们今天要说的这台车，同名，但次凡尔赛非彼凡尔赛，后者才是真正的法国血统，正八经的凡尔赛C5 X。凡尔赛C5 X上市后销售量超过预期，取得跟雪铁龙自身相比不错的成绩，成为法系车黑马，不知道这台车会不会成为雪铁龙的救命稻草。

凡尔赛外观拥有法系科幻色彩，这是小编自己编的词，想表达的是它既有法系车的浪漫又有着超前的设计。车前脸采用了雪铁龙最新的家族设计，说实话，我们可能好久没有关注法系车了，它以前的设计语言，我们也忘了汗颜当然最熟悉的还是LOGO延伸的部分。凡尔赛拥有分体式大灯，上部细长犀利，下部有神动感，进气格栅呈箭头形网状规律分布，最下方的雾灯也用勾勒出“L”形的镀铬装饰。从侧身看，整个车身修长，尾部为溜背式设计，更像是一台跨界中型车。这不禁让小编想起了本田歌诗图，不过在这点上，法国人的设计要比日本人水平高些。

再来看看内饰。凡尔赛采用了环抱式的设计方式。整个中控台层次和明朗清晰，机械感浓厚，用木纹饰板装饰，又不失温馨。7英寸液晶仪表全系标配，低配版本的中控液晶屏为10英寸，功能较少，其余版本均为12英寸，卫星导航、路况信息均配备。

动力方面，凡尔赛全系采用16T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，最大马力175匹，最大扭矩250牛米。官方显示百公里油耗58L。

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等。但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT。

奥迪TT完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力，一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。

厦门车友在网上找到了一辆个人私家车，要委托我们检测车况。由于也快过年了也比较忙，我们与车友约了检测车辆时间

车友与个人私家车主约好时间，车辆开到我们检测车间

车友与车主在闲聊，我们就开始我们严苛的检测

车辆2010年04月出厂，上牌时间2010年底，配备20T发动机。

电器设备都得检测，还有仪表盘未见有故障灯亮起。此车公里数为77万公里。方向盘的磨损程度还好。

外观漆面检测

外观漆面检测结果前保险杠拆装喷漆；右前叶子板、右前门、右后叶子板、左后叶子板钣金喷漆；左前门钣金喷漆数值约600UM;左前叶子板钣金喷漆；现车身外观件轻微划痕

这代的奥迪TT采用的是EA113发动机，相对来说是一款比较经典的发动机。缸体采用铸铁，对于喜欢改装的来说具有改装的潜力空间。而这代EA113发动机据了解烧机油的概率较少。到了2011款而采用EA888发动机，网传这代发动机可以撑起一个修理厂。烧机油的概率也较高。

前部整体检测下来前方无发生过严重的碰撞事故，发动机、变速箱均无拆解维修。检测发现气门室盖、刹车真空泵有明显的油渍。

奥迪工艺算是有着良好口碑，但是今天我们将国产A4与奥迪TT放在一起，还是感觉到明显的区别，主要表现在边线接缝与用料上，毫不夸张的认为：几乎找不到瑕疵。

奥迪TT的座椅如同奥迪其它车型一样比较硬实，和日系高档车型有着不同的质感，也许有人会固执的认为奥迪TT为什么没有注意这个细节，但是从我们了解的角度来认为，较硬实的真皮在长时间的驾驶过程中能提高良好的支撑性，相对其它车型，开奥迪车腰背部产生的疲劳会来的迟一些。

检测内饰还是主要排查是否有泡水迹象？

奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上，从而大大提高车辆的操控性能。同时，由于此项技术的使用，奥迪TT 20 TFSI的空栽重量仅为1260千克，而得益于车身重量的降低，据说奥迪TT综合油耗可以低至60L。我们检测后部排查是否发生过碰撞事故？

跑车别想着后备箱空间有多大。但不过这TT空间也不会太小就是。

前部轮胎需更换，还有此车轮毂改了颜色。正常过户前得恢复到与行驶证外观照一样状态。

我们诊断了车辆电脑设备发现存有故障代码，主要还是发动机有存储P0441故障代码，这意味的后期有可能随时亮起发动机故障灯，现在是没有亮故障灯。我们也告知了车友。右前侧小灯失效 没想到车友车辆提回去第二天真的亮起发动机故障灯，车友也去4S店检查了就是以上故障代码导致亮故障灯

廖哥说车：综合整车车况来说，车辆无重大问题。还有些小问题需处理。左右前轮胎老化及磨损至安全极限16MM需更换。左侧大灯螺栓拆装、轮毂改色、左右前减震器螺栓拆装；前乘客一键升降失效。还有建议买二手车适当的做下保养之类的。个人与个人交易的话也有存在一定的风险性。首先还是车况得找个专业的看下，还有二手车交易合同条约条款划分清楚避免钱财损失之类的。车友最终以13万的价格拿下这车。相对二手车市场来说这价格基本接近车商的收购价格。同年款同年限的也有卖到14万多，还有15万多的也有。一车一况一价，每个地方相对来说也是有地域差价。之所以没选思域，一个品牌对不上，还有思域也不是真正的纯血统的跑车，配上无级变速箱找不到一点驾驶乐趣。虽然思域可以秒天秒地秒空气，还有二手车保值率高高在上，相对来说年限可以买到较短的。但不过奥迪品牌特性摆在这里，最终车友还是选了这辆二手奥迪TT。若你们的话会怎么抉择？在此我们感谢车友的认可与支持！祝用车愉快！

这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网驾驶员可以直接在车内进行车灯高度调节，打开近光灯之后才能看到实际的调节效果，将旋钮旋转到“0”挡为大灯高度最高的档位，将旋钮旋转到“1”挡为大灯高度较高的档位，将旋钮旋转到“2”挡为大灯高度较低的档位。

可以调节大灯的高低。方向盘左后方有拨盘，打开近光灯拨动拨盘就可以调节高度。

驾驶员可以直接在车内进行车灯高度调节，打开近光灯之后才能看到实际的调节效果，将旋钮旋转到“0”挡为大灯高度最高的档位，将旋钮旋转到“1”挡为大灯高度较高的档位，将旋钮旋转到“2”挡为大灯高度较低的档位。

第九代CIVIC（思域）将先进的i-VTEC发动机尽情激发，也将诸多精华呈现于眼前。

作为享誉世界的i-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技，让澎湃动力在前后轮之间合理分配，精准传送，提供优异的牵引力和抓地性能，实现动力的最优化利用。前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂，采用先进的前后独立悬挂系统，带来纵情操控的乐趣，大幅提高车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。