太阳能自动补水箱的工作原理

水通过安装有角阀的管道进入水箱，随着水平的不断升高，会托动浮球一同上升，当浮球达到一定高度时，会关封进入管路，这时水箱不再补水。当取水时，浮球开始下降，进水管路处于非密封状态，这时候开始同步进水，浮球达到一定高度而关闭，呈现满水状态。类似抽水马桶工作原理。

首先，干烧是危险的

正常维护需要每天注意补水箱的水位，保证水位一直在一半左右，切不可不管不顾。

如果您已经干烧了，首先断电，大概10分钟后，给管路补充水位，然后再次启动，如果正常启动则不需要维修。

设计里是做了干烧防护的，一共三层保护：

1、传感器保护，会弹出蓝色警告框，并停止加热；

2、如果传感器失效，加热芯核心仍具有防干烧功能，温度过高后会自限流，降低功率阻止进一步升高温度

3、如果仍然失效，使用了耐火的电线和护管，确保绝对安全。

虽然如此，必须遵守维护规则，不得干烧。

维护保养

1、使用前保养

(1)  漏电保护器：合闸后系统启动完毕后，先不启动加热，按下“T”按钮，漏电保护器应该跳闸，如不跳闸必须更换漏电保护器

(2)  接地检查：检查室外的黄绿线是否连接牢固，无断裂、脱落

(3) 水路检查：注意是否渗漏；补水箱是否有水，注意升温时补水箱可能会有水溢出，注意保护

(4)  注意水路是否结冰，如结冰不可启动；需要融冰后检查水路

(5)  注意太阳能水位，如缺水则需要补水。补水必须于早晨出台以前进行，见日光后立即停止

2、使用中保养

(1) 漏水检查：注意是否渗漏；补水箱水位位于一半左右。

(2)  漏电保护器检查：时间间隔30天。操作方法：关闭系统，等水泵停止后，按下“T”按钮漏电保护器应该跳闸，如不跳闸必须更换漏电保护器

(3)  接地检查:检查室外的黄绿线是否连接牢固，无断裂、脱落

(4)  如环境温度低于零度可能结冰时，如长期不用需要保持系统通电，不可断电；如必须断电则需要放出暖气中水或更换为防冻液。避免结冰造成事故。

(5)  注意太阳能是否有爆管现象，如有更换，并加水。补水必须于早晨出台以前进行，见日光后立即停止

3、结束使用时保养

(1)  漏电保护器:关闭系统，等水泵停止后，按下“T”按钮漏电保护器应该跳闸，如不跳闸必须更换漏电保护器

(2)  水温降低后，补充补水箱水至一半左右

这个现象有可能：一是水箱位置不在最高点，个别汽包的位置高于补水箱。如果是这种情况应该把水箱抬高到最高位置。二是你的暖气采用了敞开式的水箱补水，就应该使用自然循环系统，不应该使用水泵强制性循环，如果强制循环就应该把水箱封闭起来。

1、多大的锅炉？蒸汽采暖还是热水采暖燃气壁挂锅炉还是燃煤锅炉

2、你家采暖面积有多大？地辐射采暖暖气片采暖

3、你所说的少一桶水是多大的桶？

答：

你最好先自己检查一下，如果有必要可以停一天暖气，在补水箱处做一个记号，第二天没有下降，就看第一条。如果下降了，就看第二天。

1、任何锅炉都存在水损耗，如果你家没有哪一块（地面或者哪一块有水渍），而每天消耗量基本一致那就属于正常损耗。从你的表述看应该是燃煤锅炉,开式常压系统,而且你家采暖面积不小,可能是正常损耗,

2、如果你发现哪一块地面潮湿,(地辐射采暖),如果是暖气片接头有滴水现象,而水消耗量特别大,那可能是漏了（在停水检查的那一天，清理干净炉膛，看一下炉膛，有没有水渍，如果有，则是炉膛漏水，最好就厂家来处理一下）

如下图，我标了几个点。

水泵开动时，会有很大吸力。推水往下走。

由于水泵的推力，导至F点的压强增大。水会向C处流动。

由于D点的水压强更大，所以水会向E    B点流动

水泵在不停的吸水，B点的压强越来越大。A处的压强，由于没有B处大。所以B处的水会被优先吸入水泵中，

就这样不停的达到循环状态。

备注（在刚开水泵时，补水箱中的水位会下降一部分。这一部分是来增强，炉内水压的。当关闭水泵时，水位又恢复到原位。）

水箱上有标线。大众副油箱水位有标线，根据min和max显示，水箱水位min时不需要添加防冻剂，水箱水位低于min时需要立即添加防冻剂。水箱水位min时为正常水位，不要补充过多防冻液。否则，在行驶中被清除，水箱外部有明显痕迹。汽车油箱的维护方式如下：1、稳停车辆，灭火，待冷却液温度下降后打开膨胀壶，补水箱清洗剂；2、启动发动机至散热风扇启动后怠速运行5--10分钟；3、熄火拆下车辆前保险杠。拆卸时，请务必确认所有固定螺钉均已脱落，同时慢慢从两端向中央慢慢拆卸，不要切断固定扣件；4、冷却液温度完全冷却后，将水箱清洗剂与冷却液一起排出，最后更换新的发动机冷却液。可以检查水箱标线以了解水位。