文图 远山墨雨
徒步寻访滇西大马路、走“九关十八铺”系列活动进入第二站,本周徒步行程,我们继续西行,走南平关、响水关,它们分别是“九关”之第四关、第五关,均位于䘵丰市的西部。89位伙伴参加活动,与首站活动一样,我们包乘一辆39座大巴车、一辆50座大巴车往返昆明与䘵丰之间。
我们早上8点30分从拓东 体育 馆出发,11点到达徒步起点,下午19点10分结束徒步,乘车到䘵丰城里吃晚餐后返回昆明,22点30分左右回到昆明,在地铁末班车之前回到城里,周末徒步行完美收官。手机软件记录徒步距离为209公里,升降海拔达到1000米左右。
建于明洪武十六年(1383年)的南平关,一直使用到清道光二十七年(1847年),历时400余年;如今早已没有了痕迹,原来南平关遗址处被一个为高速公路建设配套的混凝土搅拌站覆盖。
响水关同样建于明洪武十六年(1383年),它位于响水河上游的山腰上,作为关隘的作用早已废弃,关址已不复存在,却保留了不少遗迹,青石古道、响水关古桥等等,都有着厚重的 历史 感,流水潺潺的响水河秀美绮丽,深藏山间的村庄农家质朴清幽、稻谷飘香去响水关走走,感觉不错。
从直线距离看,从南平关到响水关不过10余公里,走起来却要超出很多,我们行走在崇山峻岭间的山野古道中、沿着响水河峡谷顺水南行,行走距离20公里有余。
等我们走到星宿江边在滇缅铁路路基上修建而成的老320国道、在沿江而建的公路单行道上乘上来接我们的大巴车时,已耗时8个多小时了,上坡下坡、下水过河,走得并不容易,却是风景万千的景致、神清气爽的享受,这里有过 历史 人文故事、更有优美的自然风光。
行程轨迹、海拔升降示意图。
在由昆明至大理的“滇西大马路”“九关十八铺”之“九关”中,南平关是第四关,响水关是第五关。
自古以来,这里都地处交通要道。现在的昆楚高速公路是云南省最繁忙的线路之一,如今正在修建复线,此次行程我们两次穿越建设中的昆楚高速公路复线。
与古时候深藏山间的关隘不同,随着科学技术的飞速发展,架桥、隧道已成为道路建设的重要部分,我们从建设工地下走过,算得上是见证了“天堑变通途”的一个过程。
南平关,消失已久的关隘,或许会融入高速公路的长河中。
南平关的作用早已消失,若干年前或许还有遗迹,如今却完全消失了。几年前,领队凌翼天翔他们探线时,凭借着地图标记、经过询问当地老乡,多方查证后找到了南平关所在地,现在这里的角色是一个搅拌站,是昆楚高速公路项目一个标段的配套设施。
如果不是领队提示,从南平关旧址旁走过,我们不会知道它曾经有过的 历史 。在未来不久的日子里,这里或许会融入高速公路的长河之中,“南平关”之名会被人慢慢遗忘,它会有新的使命。
大巴车将我们送到禄丰城西北的山坡,上山的道路崎岖不平、雨后的碎石路面稀泥不断,我们开始了探寻古关徒步行。
路上的车子不多,少了很多扬尘;刚才还阴云密布的天气变得晴朗开来,远方的山峦层层叠叠、如青似黛,天空白云悠悠、山坡上牛羊成群,红色山体上青松苍翠,树上的知了鸣叫声声视觉听觉享受的交融,让行走其间的我们乐此不疲。
走响水关、趟响水河,我们行走在 历史 与自然的交融中。
“关”在古代是负责盘查往来人员,须有通关凭文才能放行,同时关还兼具“守关阻敌”的职能。响水关是“九关十八铺”中的第五关。我们从东向西行走,到达关口时,已经能够听到不远处响水河的流水声了。
响水关关口的标志仍在,矗立在一个山坡关头,标志由石头做成,上刻有图案。据说,这里是进入响水关的检查通道,查验通关凭文一类的活儿大概就是在这里进行了。前些年凌老大他们来探线时,这里还有一个石制牌坊,如今已没有了踪影,只见到在绿意浓密的草丛中有几块断垣残壁;响水关曾经的一个标志物消失了,颇有几分可惜。
响水河上的古石桥是让人眼前一亮的风景。以砖石砌成的三孔石桥厚重高大、横卧响水河,桥墩处附近的桥面上生长着繁茂的绿色树木,枝繁叶茂、绿意盎然,将古老的石桥包裹起来,长长的枝条自然垂落,与曲线圆滑的漂亮桥拱搭配、很是自然协调,河道里,水流潺潺,经过巨石、自成漩涡,水声阵阵、悦耳怡人 历史 遗迹与自然风光的交融,源远流长,是一幅很美的画面。
我们走下河道,近距离欣赏古桥的风貌,发现每一块砖石上都刻有一个字,有正放的、也有倒放的,我们见得最多、最易认出的是“王”字和“五”字。据说,那是建桥时留下的印记,建设组织者将烧砖制块的工作分派给各个工匠,以此拨给相关经费,工匠们在自己的砖块中刻下了自己的印记,以区分各人活计的数量质量,因此成为响水关古石桥上一道独特的风景。
过了古石桥之后,我们就进入响水关曾经管辖的地界了,算是进入关内了。接下来的行程,我们沿着响水河道顺流而下,自北向南行走。
因为山高谷深、水落叠滩、如雷贯耳,响水河因此得名,从中也能够想象出河道景致的几分模样。响水河是自北向南流淌,两岸山峦高耸、石岩层叠,被茂密的植被覆盖,很有几分热带雨林的韵味。
历经冲刷洗礼,河床以石头自然层叠为主;雨季里的河水有几分混浊,大部分河段是缓和平静、细水长流的景致,却也不失波涛汹涌的画面,遇上巨石大落差时,水声隆隆、奔涌向前的河水很有几分吓人的气势。
在河边行走,不时遇上障碍,或是巨石、或是水面,我们不得不在东岸、西岸间来回交替,过河成了行程中最难忘的经历。开始几次,大家都借助着石块、手杖,依靠着相互之间的搀扶、帮助过河。
到了第四次过河,因为河面宽、水流急、时间紧,大部分人都脱鞋脱袜、趟水过河,入秋后的河水微凉、河床中的河石硌脚有些难度的行走,大家“龇牙嘞嘴”地走过来了
屈指算来,除了走响水关古桥过河之外,我们在响水河中来回趟水8次有余,最让我记忆深刻的是第三次和第四次;第三次过河时没有脱鞋,却是在一道很滑的石间穿越,感恩郎大哥的牵引护送,我终于战战兢兢地走到了彼岸。
虽然是很有几分辛苦的行程,路上的风景却未辜负我们。古老的驿道绿色青青、漂亮的山花惊艳满坡,农家的田园里稻香四溢、葵花向阳,还有松树林里“岿然不动”的山蝴蝶一幅一幅有趣的画面,给了我们足够的惊喜。
徒步寻访滇西大马路、走“九关十八铺”系列活动的第二站,我们走南平关、响水关,走进山野、在古老的驿道中感受 历史 、享受自然,健身锻炼、增长见识,一举多得也。
下一站,我们将继续西行,走第六关勒马关、第七关赵普关,期待中。
(2021年8月28日,星期六)
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