哈哈 ，问这个问题的应该也是爱车一族吧，电池是电动车血液，有它车子才有生命，电池开始硫化发热，并且很难冲进去电，放电量也急骤下降的时候就需要补水保养了，我现在用了超威的免维修铅酸电池，已经一年多了，虽然免维的电池也需要补水，但是比起普通的还是电瓶液气化还是晚许多，我也省心不少~
铅酸电池（免维护电池除外）补液是铅酸电池维护的一个环节。
铅酸电池的液体是由硫酸和纯净水按一定比例配制而成。因为电池在使用中会产生热，其中的水分就会不断蒸发，而硫酸在于电极板的反应过程中也会损失（这个过程时间较长）。所以电池液体的补充是必然的。
作为驾驶员，维护工作基本天天要做，其中电瓶至少要一星期检查一次。当发现电池液体水平面接近电极板或电极板以下，应补充蒸馏水至电极以上10毫米。
至于补充电解液，因为技术含量较高，需用比重计测量后对比标准，最好咨询技术人员，不要随意自行进行补充。
我给你回答了待会又要封我闭口。但是还是告诉你。你打开电池盖在每个小格里加上十毫升蒸馏水，然后把电放完、放干，接着充满电就是等于修复电池了，你试下应该解决了你的发热又増加续行能力延长电池使用寿命。
电瓶补水是必须的，不会加速电池的消耗。
这主要与电瓶构造有关，电瓶是由阳极板与阴极板构成，加入稀硫酸作为电解液，在长期充、放电过程中，电解液里中的水分会渐渐挥发，硫酸浓度增加，会逐渐腐蚀电极板，形成白色硫酸铅化，这时不及时补水，在极板被严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。
所以在电瓶水低于液面线时，必须及时补水。
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