银河L6凭啥叫板30万级豪华轿车？

近日，作为银河系列新成员AI智能轿车银河L6在山东招远IDIADA中国试验场进行了性能首测。据官方介绍，本次性能测试涵盖了零百加速、高环极速、麋鹿测试、NVH 颠簸测试等科目。那么，作为银河系列新成员AI智能轿车银河L6，银河系列赋予了该车哪些优秀的产品力呢？另外，银河L6又究竟取得了怎样的战绩呢？下面不妨让我们来一同探究下吧！

吉利新能源汽车提速明显，银河系列强势助力

2023年，随着新能源补贴退坡、特斯拉降价、燃油车降价潮，国内汽车市场不可避免地加速洗牌，不少二线新势力正面临被淘汰的危机，部分传统车企边缘品牌也在困境中艰难前行。

然而，伴随着强者恒强的「马太效应」更加显著，几大老牌车企却保持着较高市场份额。其中，在一众自主品牌车企中，吉利汽车的同比增长以及市场份额均呈现出不错的上涨趋势。

据7月6日，吉利汽车公布的2023年6月及上半年销量数据显示：6月乘用车销量137897辆，同比增长约9%，环比增长约15%。上半年累计销量694045辆，同比增长超13%。另据数据显示，吉利汽车目前已连续5个月保持同比、环比双增长。

而难能可贵的是，吉利汽车6月新能源汽车销量、渗透率也均创年内新高。据数据显示，吉利汽车6月份新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量为38572辆，同比增长约30%，环比增长约43%，6月吉利汽车的新能源渗透率更是上升至约28%。整个上半年，吉利汽车新能源累计销量157889辆，同比增长约44%。不难发现，吉利汽车的新能源汽车版图正全面向新提速显著。

当然，非常值得一提的是，吉利汽车的新能源汽车之所以能有如此大的增长，除了其他品牌发力之外，「新成员」银河系列也是出力不少，要知道，在吉利品牌6月销量中银河系列的占比近10%。而作为该系列旗下的首款车型吉利银河L7上市首月便达到了销量9,673辆，可谓是上市即热销。目前，吉利银河L7第一万台车已正式下线，多城交付已同步开启。

吉利银河系列是吉利汽车今年2月推出的中高端新能源系列，分为智能电混L系列和智能纯电E系列两大产品序列。其中，智能电混系列首款车型银河L7已正式上市，而智能电混L系列第二款产品银河L6也于本月首次公开亮相，其一经亮相便受到了众多消费者的关注。儿银河L6的出现也将与吉利银河L7组成「新一代超混CP」，加速开拓主流电混市场。那么，在亮相时银河L6已经披露了部分外观和内饰的信息，在性能上又表现如何呢？

银河L6在外观和内饰上能对味年轻消费者吗？

在探究它的战绩之前，我们不妨来简单回顾一下银河L6在外观和内饰方面的表现，外观方面，银河L6延续了银河L7简洁时尚的设计风格，细节方面，银河L6采用了封闭式格栅，并且在前脸部分，银河L6还采用了贯穿式灯带设计，搭配分体式大灯组显得格外时尚。此外，新车的两侧竖状灯组以及全新品牌LOGO加持，也让整车显得新鲜感十足且颇具科技氛围。

至于车身侧面的设计方面，银河L6的整体设计简洁大气，并且采用了时下流行的溜背式造型，搭配隐藏式门把手、低风阻轮圈等流行的设计元素，单从视觉方面来看就足够吸引消费者的「注意力」。车身尺寸方面，根据此前申报信息显示，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。另外，在外观配色上，吉利银河L6提供银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。

而相较于前脸部分的惊艳，银河L6的尾部同样也是惊喜十足，其配备了时下流行的贯穿式尾灯组，不仅极具辨识度，同时也与前脸相呼应。此外，在尾部的下方，新车还拥有大尺寸扩散器风格装饰件，正因为有如此元素的加载也让整车更具视觉层次感和运动感。

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，1025英寸窄条幅式液晶仪表配合132英寸中控竖屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构的加载，都让车厢内部的质感和科技感得到了提升。此外，官方还表示该车将拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等配置。根据此前信息，吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。更为值得一提的是，该车还配备了生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

吉利银河L6的性能首测究竟「战绩」如何？

我们从上面的车型亮点介绍中，不难看出，作为银河系列新成员AI智能轿车银河L6有着很多的亮点，但是，对于消费者来说，衡量一款车的好坏，不只是外观、内饰、科技配置等方面的权衡，车辆的操控性同样也是重要的考量指标之一，并且这也是消费者最为关注的重点。

那么这次官方为银河L6准备了哪些性能测试的科目呢？它又在性能表现上取得了怎样的战绩呢？据官方介绍，本次性能测试涵盖了零百加速、高环极速、麋鹿测试、NVH 颠簸测试等科目。并且在六大科目测试中，吉利银河L6取得了63秒百公里加速、247km/h高环极速、80km/h湿地紧急避险等优异成绩，整体机械素质和驾控性能远超同级合资，媲美30万级豪华轿车，展现了「新一代全能电混家轿」的高品质驾控实力。

其中，在动力性能方面，吉利银河L6全系搭载了新一代雷神电混引擎B-plus，创下4426%量产最高热效率，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，还可实现同级最低455L/100km亏电油耗，全面兼顾高动力性与低油耗。再匹配新一代3挡变频电驱DHT Pro，拥有同级最强的全域三挡结构技术和P1+P2双电机超频驱动优势，带来高扭矩、高集成、高效率，传动效率高达975%，系统的综合最大功率达287kw，系统综合最大扭矩535N·m，整体性能水平比肩30万级BBA豪华车。

而在实际加速测试中，吉利银河L6的电混系统加速快、响应迅速、爆发力强劲，起步时匹配1挡大速比，起步加速能力提升50%，深踩油门时P1电机可辅助驱动，还能实现弹射起步，011s就能产生推背感，026秒即可输出电驱最大扭矩，释放更多的动能储备，实测0-100km/h加速仅63s。

而到了80-120km/h加速测试阶段，吉利银河L6搭载的3挡变频电驱DHT Pro是全球唯一可实现全速域并联，时速20km以上即可进入全速域并联模式，80km/h以上可通过3挡换2挡，释放2680N·m轮边扭矩，现场实测80-120km/h再加速取得了37秒的突出成绩，远远领先现场同级合资及德系豪华车。

另外，在高环极速科目测试中，在吉利独创的「全域三挡」加持下，吉利银河L6全速域都能输出强劲动力，全新雷神电混引擎B-Plus释放全部动力储备，使吉利银河L6以超前身位率先进入49°大倾斜度弯道。在持续加速过程中，拥有026cd超低风阻系数的吉利银河L6再次突破极速上限，以247km/h的全场最高极速进入外环第四车道，其整体表现与同级德系合资产品相比，也毫不逊色。

当然，在众多测试环节中，最为值得一提的就是麋鹿测试了，众所周知，麋鹿测试是验证汽车操控性的一个重要指标。而且，这项测试考验也是最能直接看出车辆在紧急状态下回避障碍的能力。就是面对这样的一个测试，此次，吉利银河L6打破常规，选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避险测试，最终以全场最优的80km/h成绩顺利通过，展现出了出色的驾控品质和底盘功底。

当然，吉利银河L6之所以有挑战更高难度的实力与底气，主要得益于中欧顶级专业深度底盘调校，在动态避障过程中能够保持较好的循迹性，加之全新理念开发的专属轮胎，带来优异的轮胎抓地力，使吉利银河L6在实测过程中车身姿态更稳定。同时，吉利银河L6还拥有同级最强29100N·m/deg扭转刚度，行驶稳定性更高，并配备了更先进的DP-EPS随速助力转向系统，具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势，兼顾低速时转向轻便性及高车速时的平稳性。

至于在NVH+颠簸测试中，吉利银河L6也是再一次展示了其精湛的驾控品质，其中欧团队精益求精的优化调校，从源头抑制噪音产生，启动、怠速、加速、匀速全工况优化静音性能，起伏路、颠簸路有效过滤和优化振动，保证了驾乘舒适性，整车NVH性能超越一线豪华品牌。同时，吉利银河L6还具有制动快、更线性、力度强、低衰减的赛道级制动实力，百公里制动距离仅需365m，如此的表现，对比同级合资家轿乃至30万级豪华轿车也是十分不虚地。

写在最后：

吉利银河L6之所以能如此的强悍，是源于领先的技术优势和扎实的用料，而这些优势无疑都是未来市场竞争的加分项，那么，吉利银河L6的未来市场表现究竟会是如何呢？还是让我们交由时间去验证吧！

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