185平方铝芯电缆。144千瓦电蒸汽机发生器,144kw需要185平方铝芯电缆,空开400A、定值315A,100米内用150平方铝线。电蒸汽发生器也称免检型小型电蒸汽锅炉、微型电蒸汽锅炉等,是一种自动补水、加热,同时连续地产生低压蒸汽的微型锅炉。
开水蒸汽机一直冒蒸汽的原因是:开水机里面缺水,补水跟不上,用根筷子到净水器上面小孔通一下,还有问题就再扭开热水龙头再通一下就可以了,百试百灵。
排气的具体操作是:断开水电,翻开排污阀及蒸汽发生器出口球阀,翻开水泵泵头的排空气螺丝,拧开螺丝后便会流出时断时续的剩余水,待水成柱喷出时,等蒸汽发生器内部空气和剩余水已排尽,拧上排空气螺丝帽。
排空后电加热蒸汽发生器可正常运用,封闭排污阀及蒸汽发生器出口球阀,关好机箱,接通自来水,打开电源开关,此刻机器内部已经通电,然后打开作业开关,水泵指示灯亮,水泵开端往内胆中灌水,内胆水到达一定量后,加热指示灯亮,电热管开端加热蒸汽发生器,压力不断上升。
没有电需要煤烧热使用蒸汽喷发火车的动力,火车才能跑。
工作原理
蒸汽火车的发动机其实就是个燃煤蒸汽锅炉,通过煤的燃烧使水变成高压高温蒸汽(蒸汽具有很大的能量),把蒸汽喷在发动机汽缸里推动活塞,活塞通过带动其他机械使车轮前进。
组成部分
蒸汽火车主要由四大部分组成:锅炉、汽机、车架走行部分和煤水车。
组成部分
锅炉
锅炉是用来产生和贮存蒸汽的装置,是机车的“心脏”。锅炉用钢板焊接而成,主要由火箱、锅胴、烟箱三部分组成。
烧锅炉
火箱是烧煤的地方,分内外层,内层叫内火箱,外层叫外火箱,两层之间充满了水。火箱底部是炉床和灰箱,灰箱是用来接存煤灰的。
锅胴在锅炉的中部,它的后端与外火箱相接,前端与烟箱连接,内部有大烟管、小烟管,大烟管里还装有过热管。火箱里的煤在燃烧时,通过内火箱板和小烟管加热锅水,并通过大烟管对过热管里的蒸汽进一步加热,把它变成过热蒸汽。锅胴的顶部有一个汽包,用来 集聚蒸汽,汽包内装有汽门(调整阀)。
锅炉结构
烟箱在锅炉的前端,锅胴分界的足烟箱管板,烟箱内有通风、排烟装置。除了以上三部分,锅炉还装有安全阀、注水器、水表、汽压表等必要的附属装置。安全阀是个重要部件,每台机车上一般至少装两个 当锅炉内蒸汽压强超过规定时,安全阀自动打开放汽,降低炉内压强。注水器可随时向锅炉内补水。锅炉内的水位和蒸汽压强则通过水表、汽压表观察。
锅炉工作原理
汽机
汽机的作用 ,是把蒸汽的热能转变为机械能,让机车产生动力,推动机车运行。一台机车上 有两套汽机,装在机车的两侧。汽机由汽室、汽缸、传动机构、配气机构组成。
机车设计图
汽室在汽缸L方的导轮和动轮之问。汽室、汽缸两头有汽口相连。汽室的中部与主蒸汽管相通,主蒸管来自烟箱。过热蒸汽从主蒸汽管进入汽室。汽室内装有汽阀,配气机构带动汽阀前后往复运行,同时向汽缸内配汽。汽室两端有排气道,和烟箱里的废汽喷嘴相通,汽缸内的废气由此向外排出。
汽缸内装有活塞。过热蒸汽进入汽缸后推动活塞移动。活塞位于气缸前端时,汽阀操纵蒸汽从前端汽口进入汽缸,推动活塞向后运动;活塞到达后端时,蒸汽从后端汽口进入,推动活塞向前运动,通过前后两个汽口不断地交替进汽,使活塞持续地作往复运动。在实际运用中,活塞从一端向另一端移动还没有到头时,汽阀就停止给汽,这样可以充分利用蒸汽的热能,节约使用蒸汽。活塞上连着活塞杆,这是传动机构的一部分。传动机构的其他部分还有十字头,摇杆、连杆、曲拐销,通过这些机构,把活塞杆的往复运动变成车轮的滚动。
配汽机构由汽阀、偏心杆、月牙板、滑块、半径杆、回动手把、回动机等零部件组成。通过一连串的机械动作,最后带动汽阀来回往复运动,控制向汽缸给汽的时机。机车前进通过回动手把和回动机来实现。
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