电动车的蓄电池没有水了再加水还可以用吗？

电瓶没水加水后不可以使用。因为电瓶只能加蒸馏水，否则会影响电瓶的功能。

水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为125-129g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。

电瓶几乎没电，电解液比重不低于119，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为12左右，加液量不超过上限刻度。

电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升24v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。

充满时电解液比重调整到室温为30-40°c时，电解液相对密度为1270；20-30°c时，电解液相对密度为1280；20°c以下时，电解液相对密度为1290。

蒸馏水添加步骤是：

1、把电瓶从车上拆下来。这个时候要注意正负极不要弄混淆了，记住位置。

2、看下电瓶液体，是不是在最低线的下面，如果是，赶紧加水吧。

3、把电瓶上面的横条拿下来，可能有点紧，别担心，用力。

4、用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入六个孔内。注意注水的时候观察水位，不要高于水位线。

5、最后，六个孔水位都加到位之后，将电瓶装回原处。打火过一会就可以充上电了。

1、电动车电池修复液有一定作用。

2、有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001)，容量低于标称容量70%为失效电池。

3、电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。

4、电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

5、电动车行程缩短一半以内（或电瓶池量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。

6、电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显，配合各类电池修复仪共同修复。

不可以加水

干电瓶学名干电池，干电池属于化学电源中的原电池是一种一次性电池不能加水，因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池。

这是相对于具有可流动电解质的电池说的，干电池不仅适用于手电筒、半导体收音机、收录机、照相机、电子钟、玩具等，也适用于国防、科研、电信、航海、航空、医学等国民经济中的各个域。

扩展资料

现在的电动车一般都铅酸电瓶，电动车在使用一段时间后，由于充电不当、频繁使用快充等原因，会导致电瓶里电池中的稀硫酸减少，也就是俗称的没水了，这时候只要在里面补充一些电池水（浓度为24%的稀硫酸）便可恢复其正常功能。

而实际上往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，电动车电瓶充电红绿灯不灵，那的确是缺水，要不然电瓶补充电池水根本不会有效，即使起效也只是爆发性的，多用两天就又不行了。

所以说想要延长电动车的电池寿命，关键取决于电池质量，以及平时充电和保养。一旦电池坏了，仅仅靠补水已经不能起死回生了。

——干电池

管用。

电池修复液的优点是，它可以恢复电动汽车电池的容量，并可以将电池的使用寿命增加几乎一年，巡航里程也可以增加约15公里的行驶时间；电瓶修复液有优势的存在就肯定有劣势，不可能是完美的，它的缺陷在于，它无法修复消耗太严重或太旧的电动汽车电池；电瓶车修复液又称电池活化剂、增溶剂，可以保护电池并恢复其寿命。