天津运河放水几天

京杭大运河2022年全线贯通补水于4月14日启动，至4月28日实现全线通水。

1、京杭大运河天津段长近200公里。

2、其中，有着140多年历史的九宣闸不仅是我市现存最早的水闸，也是运河水进入天津的第一站。

3、南来之水在此形成两路分流，一路向马厂减河、北大港湿地相应区域实施补水，另一路向静海区及北部区域进行调水。

在4月28号，天津运河的闸门开启，大运河正式实现了全线贯通。那么大运河自从民国时期被隔断以来终于又实现了全面贯通，对我们来说可以意味深远。有些网友表示，这对我国的水利工程将会带来巨大的改变，可以让我们南水北调工程更进一步。今天呢，小编就和大家详细聊一聊大运河的全线贯通对于我们国家来说有哪些积极的意义。

在我们大多数人的意识里，大运河可能还是杨广修建的那条，但是事实上，大运河是在明代以后正式的贯通连接我国南北，可以说是贯穿了中国的由上到下。而大运河之所以断流，是因为在19世纪当地环境的破坏，人为因素的影响，加之水资源紧缺，水污染的现象也愈发严重，慢慢河道改流无人修缮就断流了。

我们国家在建国以后，立即组织人员开始疏通大运河，在上个世纪已经实现了部分河道水流继续运行。而现今我们国家在南水北调大的战略之下，投入了大量的资金，积极的进行河流整治，河道的改建，河道环境的治理，保障大运河的水能稳定送达。同时根据相关工作人员的介绍，大运河不仅仅是贯通了，而且更是增加了长度，运河附近的环境也得到了恢复改善。

而京杭大运河的开通，更是能够减少北方缺水的情况，能够有效地缓解北方对于地下水的需求。同时由南水北调工程带来的，不仅能够有效的缓解当地的水源条件，而且有了南方水源的活水涌入，更能使我们当地的生态环境得到进一步的改善。所以说京杭大运河对于我们来说意义重大，我们国家也确实投入了大量的人力、财力进行改善，这也能解决了北方缺水少水的问题。

统筹兼顾、合理布局。

推进大运河专项整治和水文化建设，以河长制为抓手，通过常态化清河清四乱保洁行动，基本实现“河畅、水清、岸绿、景美、人和”的目标。围绕大运河功能定位，统筹兼顾，合理布局，在妥善保护大运河文化遗产和重点文物保护基础上，加强水工程调度，着力保障大运河沿线防洪安全，统筹外调水，积极推进大运河沿线地区水资源配置工作，重塑大运河“有水的河”现实载体。

充分发挥水利的主导作用，以水为主线，创新水利建设思路，加强水生态修复和水资源管理，重视运河沿线的工程建设与运河城市文化元素相融合，让运河两边水与岸、河道与建筑、功能设施与文化景观尽显和谐之风、层次之美、传承之利，不断地提高保护意识，提升城市文化品位。

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好消息！2022年4月28日，中国再创壮举，京杭大运河实现百年来首次全线通水，这真的又是历史性的一刻。将为中国的发展再次提上一个阶梯。因为京杭大运河实现全线通水之后，带来的“效应”非常强。

所以，很多人看到京杭大运河实现百年来首次全线通水，十分地兴奋，这对沿线的省市区来说，完全是一个有利于发展的大工程。

那开通之后，到底能够带来什么好处？我们一步一步地来看。可以用一句话来描述“不看不知道，一看吓一跳”，这并不夸张，它的作用的确是比较大。

京杭大运河实现百年来首次全线通水

京杭大运河具有久远的历史了，是沟通我国南北的大动脉，在古代的时候，就与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。

同时，该大运河连通了我国五大水系，分别为海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。整个大运河全长约1700多千米。然而，曾经的大运河一些河段，淤塞不通。导致整个京杭大运河出现了水流切断的情况。

虽然后面一直有相关性的工程计划，但是最终京杭大运河依然保持“阻断”的模式。所以，后面我国再次将京杭大运河的疏通列入了重点工作。

例如：2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选《世界文化遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。

这都说明了我国对京杭大运河的重视，在纳入疏通项目之后，我国也加大了对该运河的疏通，

在2014年9月的时候，京杭大运河通州—香河—武清段计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。

到了2019年10月的时候，京杭大运河通州城市段114公里河道已正式实现旅游通航。

2021年6月，京杭大运河北京段通航，将创造多项新的历史。2022年4月28日，京杭大运河全线水流贯通。

所以，这是我国一步一步通过努力，将这条大运河疏通出来的，真的是太不容易了。这也是仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。它也是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，这就是大概的情况。

京杭大运河通水，能带来什么好处？

既然将其打通，那必然能带来好处，我们不可能无缘无故来进行河道的疏通吧，主要分为三个点。

第一、减少对地下水的开采。很多人都应该知道，我国北方的水源是比较缺水的，但是由于农业灌溉，工业等影响，我们又需要大量的水源，如果没有大规模的水源，很难进行相关性的工作。

例如：滨海新区，河北沧州、衡水等市，需要为约60万亩耕地的水灌溉用水，如果进行地下水持续开采，甚至可能影响到北方人的生存。而在京杭大运河通水之后，就可以进行置换了，不需要利用更多的地下水来进行灌溉，减少了对地下水的开采。

第二、回补地下水。其实这个问题与上面有点相似，在大规模开采地下水之后，地下的水源必然会减少，甚至可能在不断地出现枯竭。而加上现代农业，工业的需求加大。对水源需求增加，必然会影响更大。

如果严重的话，甚至可能影响北方的地势条件等等。而在京杭大运河通水之后，水流就可以通过河床入渗，对沿线地下水进行回补，补水河道周边地下水水位回升或保持稳定。

这样，就不存在地势变化等巨大的问题。例如：漳河、温榆河、七一河等河道补水，都可以实现。当然由于大运会包含了北京、天津、河北、山东、江苏等地，只要路过的区域，都可以补给，而并非只有这几个河流的区域，这就是好处。

第三、改善水源条件。这个就比较好理解了，有水源的进入，就有水源的流出，那么比曾经“断流”情况之下，出现死水的水源肯定要好很多。所以，能够将更好的水源输送到沿岸，同时对周边的生态系统改善也起到了重要的作用。

根据公开数据显示，京杭大运河黄河以北河道河长增加约112公里，水面面积增加约95平方公里，改善运河水资源条件，促进运河生态环境复苏，为实现大运河主要河段基本有水的目标积累经验等。

除了以上三个方面之外，大运会的通水，还为野生动植物的生存提供了基础，它们可以从北走到南，增强不同省市区的动植物种群多样性。

所以，是多重效应。当然，最为关键的还是京杭大运河黄河以北段水资源严重短缺，水生态损害、水环境污染等问题仍十分突出，而京杭大运河通水之后，将解决这些问题，生态环境复苏，改善大运河河道水系资源条件，恢复大运河生机活力等都将为我们呈现出来。

总结

整体上来说，京杭大运河实现百年来首次全线通水，这对我国的影响非常大，并且，这么多年来，我国为了疏通这一条大运河也非常不容易，再次为大家的努力说一声辛苦了。当然，这对北方来说，完全是“福音”了。至少在水源的问题上，基本上是可以解决不少地区的问题了。

并且它也是属于南水北调的主要工程项目之一，它的价值已经远超整个“输送水源”的价值了。

就如我们看到南水北调的统筹数据，截至2021年，南水北调东、中线一期工程累计调水约494亿立方米。其中，东线向山东调水5288亿立方米，中线向豫冀津京调水超过441亿立方米。

通水7年来，已累计向北方调水近500亿立方米，受益人口达14亿人，40多座大中型城市的经济发展格局因调水得到优化。而京杭大运河全线通水之后，将可以输送更多的水源到北方地区。

那么再也不会出现很多区域缺少水源较为严重的情况了，这些工程都将可以实现改善。所以，未来就算是北方出现了比南方少水的情况，京杭大运河一路北上的地区，都不太可能因为水源的问题而发愁了，直接合理利用水源就可以解决。北方的朋友，你能够感受到吗？

京杭大运河洛阳段是有水的。根据查询相关资料可知，此次京杭大运河贯通补水行动预计持续到5月底，预计可提供补水量515亿立方米，其中入京杭大运河水量466亿立方米，从京杭大运河卫运河段引走向衡水湖生态补水10亿立方米，从南运河段引走灌溉水量127亿立方米。