喷雾补水仪一次喷多长时间？补水仪喷多久合适？补水仪什么时候用好？

喷雾补水仪的使用一次要喷多久？

最好约15-20分钟。和敷面膜的时间一样，每次使用保湿器的时间也是15-20分钟左右。 面膜用久了会对皮肤有伤害，但是补水仪不会，但是15-20分钟就足够让皮肤短时间喝够水了，皮肤就不行了如果继续喂水，短时间内吸收。

喷雾补水仪应该喷多久比较合适？

最多 15-20 分钟。通常保湿器15-20分钟就可以盖上盖子，但最短时间没有限制。 一般晚上是我们主要的护肤时间，可以使用15-20分钟，白天也可以使用保湿器。 这个时间没有限制，可以是15-20分钟，也可以是3-5分钟，看个人皮肤脱水情况和你拥有的时间。

使用喷雾补水仪的最佳时间是什么时候

没有具体的使用时间。每当皮肤感觉干燥时，您可以使用补水装置进行补水。 小巧的手持补水器甚至有手机那么大。 我们可以随身携带它并充当保湿喷雾。 如果非要说最好的时间，那就是晚上9:00到11:00。 这个时期是护肤的黄金时期，皮肤的吸收能力最好。

补水器充电需要多长时间？

纳米补水仪一般充电三个小时。 供水表中间有一个粉红色的点。 如果红灯亮，它会一直闪烁，表示该充电了。 补水者一定要选择矿泉水，因为矿泉水是弱碱性的，可以很快被皮肤吸收。 然后顺时针喷在脸上，关掉补水器，用毛巾轻轻盖住皮肤，把多余的水分压掉。 在使用保湿器之前，请务必清洁皮肤并用矿泉水填充保湿器。 

在使用保湿器之前，请务必清洁皮肤并用矿泉水填充保湿器。 然后顺时针喷在脸上，关掉补水器，用毛巾轻轻盖住皮肤，把多余的水分压掉。

撰文 / 吴 静

编辑 / 张 南

设计 / 琚 佳

今年2月，一则“常州一学院已申请远程接吻专利”的词条冲上微博热搜，话题总览阅读量超12亿。与该热搜一同爆红的还有一款“异地恋接吻神器”，即把手机插入底座对准感应区亲吻，它就能把感受到的嘴唇动作和力度，转化为讯号传到对方的嘴唇上。

天眼查app显示，该专利已于2019年3月申请，当年5月公布。专利摘要中明确表示，该发明提供一种远程接吻装置，它可以解决异地两人接吻的问题，并且使具有口腔传染疾病的人员也能实现接吻。该专利在微博迅速蹿红，并引起众多争议，其中不乏猎奇和戏谑的成分。

为鼓励创新而生的专利，在大多数人眼中是严肃的，为了与众不同，部分人也会选择剑走偏锋，于是，我们时常可以看到一些奇葩专利见诸报端。甚至有网友调侃，有人是凭专利搞钱，有人则是靠专利搞笑。

比如，2005年，中国国家知识产权局收到的一份发明申请——“一个检验是否贪官污吏的方法”。当时，也引发大众热议。

这样的现象在汽车行业也存在，尤其当汽车行业步入智能电动时代，内卷现象愈演愈烈，汽车企业也纷纷开始深挖专利池。数据显示，2022年，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的412%。

企业专利的目的可以分为两大类，一类是为了解决实际问题的技术创新，另一类是为了专利而专利。有些企业会给研发人员设立专利奖励或专利KPI，以激发基层员工写专利的积极性。比如国内某车企每成功申请一项专利，奖励专利撰写人8000元，还有车企把写专利数量列进评优和晋升条件，进一步催生了第二种专利的申请量。

大千世界，无奇不有。盘点汽车行业里的奇葩专利，你会发现，其脑洞大开程度让人眼花缭乱，属于上述专利中的哪一类仁者见仁智者见智。从另一个角度看，我们或许能从这些看似奇怪的专利中，捕捉到汽车在未来世界的另一种可能性。

在风靡全球的谍战片《007》中，男主詹姆斯·邦德（James Bond）作为高级特工，他的坐骑改装了很多黑科技，其中，座椅弹射功能多次帮助他死里逃生。

如今，奇瑞汽车将**里的大胆畅想搬到现实。2022年9月，奇瑞公开了一项名为“汽车分离式弹射座椅及车辆”的专利。该专利申请摘要显示，该发明可以使车内乘坐人员及时快速地离开发生碰撞的车辆，避免或者减少车辆在受到巨大撞击时的人员伤亡。

该汽车分离式弹射座椅包括座椅本体、连接机构、弹射机构和控制器，所述座椅本体包括呈上下布置的上部座椅和下部座椅。上、下部座椅依靠连接机构链接，同时这里也安装有弹射机构。当车辆控制器接收到超过设定值的碰撞信号时，上下座椅间的连接机构就分开，中间的弹射机构将上部座椅向上弹射到空中。

该专利一公布，便引发网友热议。因为在理论上看似可行，但在实际操作过程中却有不少困难。

看热闹不嫌事大的网友脑洞大开纷纷开始调侃。“弹走了往哪飞”“如果是在地库和隧道里怎么办”“是不是还要配个降落伞，万一弹的太高落下来还能缓冲一下”“感觉毫无用处，座椅弹射需要火箭发动机，还得先炸开车顶，然后不能只司机自己一个人弹射吧，所以五个座位都得是独立的都能弹射才行，这几个座椅的成本能买好几台车了”。

从最初的设想到最终的量产，这一发明照进现实，似乎并没有那么容易。

“为了钓鱼，中年男人有多疯狂？为什么男人如此热爱钓鱼？”打开知乎，关于中年男人热爱钓鱼的话题还是一个热门。有研究表明，在中年男人十大兴趣爱好中排名，钓鱼这一休闲运动位居第一。

如果说，弹射座椅是来自天马行空的想象，那车载钓鱼系统的专利就是来源于生活了。

2023年3月，极氪和吉利控股申请了一项名为“车载钓鱼系统及汽车”的专利，其表示，本申请提供的车载钓鱼系统通过将钓鱼功能集成于汽车，用户可以不需要携带单独的钓具，解决车辆空间不方便放置钓具的问题，满足用户对于汽车多场景应用的需求。

如果该专利可以实现量产，这也将进一步带动钓鱼圈的内卷。

在专利说明书中明确表示，该系统控制器可以根据历史鱼数量信息，对多个鱼点的历史鱼数量进行排序。通过历史鱼数量信息对鱼点进行排序可以辅助用户判断高概率有鱼地点，进一步提高钓鱼的成功率。换句话说，这个系统可以帮你自动筛选出最合适的钓鱼水域。

这一专利的出炉让吉利备受好评，甚至有人感慨，该专利的申请者或许就是一个中年男人本人了。

但汽车商业评论记者发现，其实，早在2021年11月，集度就已经申请过类似的专利，名为“一种车载钓鱼系统和车辆”。但该专利在摘要中明确表示，其主要解决的是钓鱼过程中需要用户时刻关注并手动执行钓鱼动作的技术问题，实现能够自动化的完成钓鱼动作，增加钓鱼方式的多样性。

试图用钓鱼拴紧中年男用户的心，现在的新能源汽车行业到底有多卷，由此可见一斑。

除了钓鱼，车内植物养护也进入车企专利申报的视野。

无论是从空气流通还是温差的角度出发，车内都是一个不太适合养植物的地方。比如，车内经常处于关着门窗的封闭状态，空气不流通；且夏季空调，冬天暖气会导致室内外温差过大，温度和湿度条件都不利于植物生长。此外，植物容器的固定也是一个问题，车辆在行驶的时候长期出于运动状态，根和土壤反复摩擦会伤害根尖细胞，影响植物的健康。

为了实现在车内养护植物，克服以上挑战，智己也是用心了。

2022年11月，智己汽车科技有限公司“车载植物养护装置及方法”专利公布。 摘要显示，该发明公开了一种车载植物养护装置及方法，所述装置包括：植物生态盒、补水装置及通风装置。补水装置与植物生态盒连通，通风装置用于为植物生态盒供风与控温，生态盒、补水及通风装置分别与控制模块电连接，所述模块可根据程序设定或生态盒内的环境控制生态盒、补水及通风装置。

此外，植物生态盒内设有温湿度传感器，补水装置的进水端与车辆的雨水槽连接，并可以收集车辆空调的冷凝水，雨水或冷凝水被储存在补水装置的储水罐中。该发明可以充分联合车机系统满足植物识别、浇水、通风和补光生长的需求，增加车主与车机互动性。

只有用户想不到，没有车企做不到。或许，车企的格局可以再打开一些，比如养鱼养小乌龟养狗养猫都可以安排上。

为了让用户能在车内最大程度地感受到舒适，汽车厂家一般都是绞尽脑汁，冰箱，零重力座椅，按摩椅、大屏电视等此前大家都无法想象的东西，都搬进汽车。未来，整套钓鱼系统和车载植物养护被搬进车内，似乎也并不遥远。

为了用户的舒适度，汽车厂家可谓是绞尽脑汁，使出了“十八般武艺”。比如，2021年8月，魅族公布了“一种汽车驱蚊方法、处理器及驱蚊系统”的专利改为，专门针对用户烦恼的车内蚊虫叮咬问题。

摘要显示，本发明公开了一种汽车驱蚊方法、处理器及驱蚊系统，以解决现有的汽车擦用驱蚊剂进行驱蚊，适用人群有限的问题。

此外，该发明一种汽车驱蚊方法包括：采集车内图像和/或声音信息，判断车内是否有蚊子，当车内有蚊子时，根据采集图像和/或声音信息判断蚊子的品种和性别，并获取蚊子的实时位置信息，并基于蚊子的品种、性别和实时位置信息确定驱蚊方式。本发明采用物理的方法实现汽车内无死角的驱蚊，适用的群体更广泛。

驱赶蚊子可以理解，但网友在看到这一专利要根据采集图像和/或声音信息判断蚊子的品种和性别时就不淡定了，认为这是多此一举。要知道叮咬吸血的蚊子都是母蚊子，公蚊子是不咬人的。

在新能源汽车如火如荼的当下，纯电车依旧无法有效解决长途出行的痛点。即便是在基础设施稍更完善的中国汽车市场，这个问题短期依然无解，更别提美国汽车市场了。

近日，福特在美国专利商标局提交了一项专利，在电动汽车的车顶位置安装外置电池，为主电池组充电，同时还支持车主自行安装和拆卸。

该项专利申请写到，备用电池组件包括多个电池模块和一个连接端口，连接线组可用于通过连接备用电池组件的连接端口和电动汽车的充电端口，将备用电池组件耦合到电动汽车上。专利申请还显示，备用电池可以在准备去充电困难地区旅行时安装，回到家以后可以卸载下来。

福特表示，备用电池可以通过电动汽车的充电线进行补能，与电动汽车的充电方式一致。此外，车顶备用电池装置还在外壳的两侧都设计有通风管道，以改善电池的冷却性能，并且可以安装远程操作的阀门，这些阀门可以远程遥控进行关闭，以防止水、极端寒冷或沙石进入外壳，从而导致电池损坏。

考虑到车顶会面对多尘、暴晒、多雨等恶劣情况，福特还为这块外置电池安装了可远程控制的阀门，从而起到隔绝外部环境的效果。但这也带来另一个问题，就是将外挂电池安装在车辆的顶部，势必会改变车辆的重心，高速行驶时容易引起侧翻的危险。

本文来自易车号作者汽车商业评论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

坐便器上水慢怎么修理

1如果补水装置位置的滤网被脏物、污物等堵塞。，导致马桶的水龙头出水少，应该把过滤网拆下来清洗。

2如果马桶水箱连接处的阀门没有打开或者开得很小，应该把阀门开到最大位置。

3如果卫生间的供水管道被污物、污垢堵塞，应使用去污效果好的洗涤剂对供水管道进行清洗和疏通。

4如果是马桶补水装置老化损坏造成的，应该更换新的补水装置。

https://tgi13jiacom/129/591/29591367jpg

水式模温机包括高压过热水循环预热/模具冷却回路、加压补水回路、稳压回路和温度测控回路等。主要工作过程如下:

（1）

模具预热。加热/冷却器\截止阀和进出水管、模具、高温输送泵、流量计、单向阀、溢流阀等部件构成一个完整的高压过热水循环通道。压铸生产开始前，装置中的高温输送泵和高压补水泵将高压水箱和加热/冷却器中的软化水送到压铸模模具及与其连接的加热管道中，待系统中的压力达到下限时，自动开启加热装置，升温加热/冷却器中的软化水。当水的压力达到上限

（06 MPa）

时，关闭高压补水泵。随着水温升高及水在模具内不停流动循环，高压水与压铸模具发生热交换，模具温度逐渐上升，直至达到热平衡为止。当高压过热水的温度高于设定值

（最高温度为180°C） 时，电加热装置自动关闭；当低于设定值时，则自动启动加热，从而保证水的温度始终保持在设定温度。

（2）

模具冷却。在正常的压铸生产中，由于高温铝液和模具进行热交换，会使得模具温度不断升高，这时就需要对模具进行冷却。将温度设定值设定为需要的冷却温度值，装置自动打开冷却通道上的电磁阀，冷却水进入加热/冷却器中的冷却管，通过管道中的冷水与外面的高压过热水进行热交换，使得高压过热水温度快速降低，低温循环水则对模具进行冷却，从而使得每一个压铸周期内模具温度都能保持在一个合适的工作温度范围之内。

（3）

补水原理。在模具预热及冷却过程中，由于管路发生渗漏会使得加热/冷却器1中的软化

水减少，因为水的压力与温度之间有一定的对应关系，如果不及时补水，会影响系统的最高加热温度，因此，必须设置补水装置。本装置中通过补水管路中的电磁阀15、高压补水泵14、单向阀13、高压水箱12等构成补水系统，使之根据系统中压力的变化及时自动补充软化水，在保证系统压力的同时，也保证系统中高压过热水的流量保持在50

L/min左右。

（4）

稳压原理。本装置通过蓄能器加压到高压水箱，使得高压水加热循环系统中始终处于06 MPa左右的压力下。当压力低于06

MPa时，通过自动开启高压补水泵，补充软化水，从而使得压力上升，当压力达到时，高压补水泵会自动关闭；当压力超过06

MPa时，通过安装在高压水箱上的溢流阀16自动卸压，当压力卸到设定值时，溢流阀会自动关闭

稳压罐就像电容，利用气囊压缩空气保证一定的压力。水箱应该有自动补水装置，水源从底层或地下室生活泵房用专门的给水管接到屋顶水箱，上面装上浮球阀就可以自动补水。

稳压装置有比较粗的旁通管（DN80~DN150)直接连接水箱和喷淋、消火栓管道，火灾初期就靠这两根粗管分别向喷淋和消火栓管道供水。注意，消火栓管道是直接接到就近的环管，喷淋则是从屋面专管接到地下室的湿式报警阀的进水端的。

当消防管网的(喷淋、消火栓)压力高于设定(设计值)时，增压泵自动停止运行。当消防管网(喷淋、消火栓)压力低于设定(设计值)时增压泵自动启动。

扩展资料：

一、相关规范

我国现行规范《高层民用建筑设计防火规范》(GBJ50045-95)(以下简称《高规》)对增压设施(其中包括稳压泵)有以下规定：“7481 增压水泵的出水量，对消火栓给水系统不应大于5L/s，对自动喷水灭火系统不应大于1L/s。”

这个规定是有前提的，条件之一是消防给水系统无气压水罐；条件之二是室内消防给水系统的小量渗漏主要在水泵的密封部位。条文的规定并不意味着在任何情况、任何条件、任何时候稳压泵都按这个流量确定。

《高规》所指的增压水泵，既指增压用的增压泵，也指稳压用的稳压泵，规范条文未予区分，而实际上增压泵和稳压泵在作用和功能上有所区别，其流量值也不相同。

增压泵用于喷头和消火栓已经出流，而消防用水的水压不足，需增加水压才能满足消防用水的水压要求。

其时，增压泵的流量应保证一个喷头或一个消火栓的出流量，即不小于1L/s或5L/s。但增压泵一经启起，消防主泵随后也随之启动，增压泵的作用显得并不十分迫切和必要。

二、系统范围

设有稳压泵的准高压给水系统(或称稳高压给水系统)，其范畴有在室内的，也有室内和室外的。室内准高压给水系统，管材采用钢管，接口采用螺纹、法兰或焊接连接，管网系统的渗漏主要发生在水泵的密封部位，其数量相对而言是有限的。

而室内外准高压给水系统，由于室外管材采用铸铁管，接口采用承插式连接，接口密封采用橡胶圈，管网的范围较大，接口渗漏在整个渗漏量中占有相当比重。

管道施工后随即进行回覆土，有时接口部位用混疑土围护加固，即便有渗漏，也很难采取补救措施。凡此种种都说明室内外采用准高压给水系统时，稳压泵的流量应留有足够的余地。

参考资料：

-稳压泵