宝马e90能不能买

宝马E90只要手续齐全，买是肯定可以买的。法律又没有条文规定不能买这款车。但是现实当中如果买的是一辆二手车，综合考虑的话，不建议购买这款车。因为这是一辆车龄较长的二手德系车。其实不只是宝马E90，车龄较长的二手德系车，都不建议购买，因为很容易出现一些小问题。最常见的就是烧机油。宝马E90是第五代宝马3系，也就是2006年推出的，这都十几年了，多多少少会有一些问题。而且一旦出问题，修起来都特别贵。基本上配件就没有便宜的，而且还要算上工时费。最后就是保养问题很让人头疼。第一代宝马3系底盘代号是E21。1984年推出了第二代宝马3系，代号为E30。1991年推出了第三代宝马3系，代号为E36。1999年推出了第四代宝马3系，代号为E46。2006年推出了第五代宝马3系，代号为E90/E91/E92/E93。2012年推出了第六代宝马3系，代号为F30。2019年推出了第七代宝马3系，标轴版的代号为G20；长轴距版的代号为G28。

百万购车补贴

e90是指2006年-201年销售的宝马3系机型，纯进口的宝马335 I。 这辆车的内部代码是e90，宝马家族有非常多型号基本上有固定的汽车代码。 宝马3系e90是国内非常多车主基本上非常感兴趣的车型，作为宝马家族具有标识性的车型，单纯的行驶乐趣是最大的卖点。 当时宝马3系既没有使用所有涡轮增压发动机，也没有加长版的车。 虽然e90有一定的历史，但这款车的外观至今仍非常流行，不长的车身造型更加协调，灵活的车身、小巧的底盘、精准的转向，让很多车主着迷的同时，也更适合作为出行者的汽车称号。 这辆车的轴距不长，但这辆车的后部空间足够了。 即使在满载的情况下，车的后部看起来也还不够紧凑。 e90车型在二手车市场上流通最多的是318i、320i、325i三款车型，该车的动力配置分别搭载20L直列四缸发动机和25L直列六缸发动机，配合6速手自一体变速器。

雅诗兰黛产品的生产日期不是直接标注的，要通过批号来看，批号一般是由三位组成，第一位是流水线，是可以忽略的，第二位是数字，代表的是制造的月份，1到9代表1到9月份。

如果出现的是数字ABC，其中A就是10月份、B就是11月份、C就是12月份，第三位数字代表的制造年份，比如8就是2008年，2020年的话数字就是0。

雅诗兰黛使用注意事项

雅诗兰黛小棕瓶是洁肤后，于爽肤水之后，将4-5滴修护露擦匀于脸颊，前额，下颚及颈部，随后再使用适合的滋润产品。具体使用方法如下： 　

1、先用滴管取出两滴放在两手食指预热怎么办下，然后由下沿着脸轮廓画圈三次，以及在脸颊画大圈三次。 　

2、然后由鼻侧向额头画大圈三次。 　

3、然后用中指和无名指的指尖从眼尾开始轻柔打圈三次，顺鼻梁而下到嘴角肌肤三次。 

4、再用两手食指从面部中心向外轻柔按摩。

虽然玩车风格分为纯性能竞技或纯低趴姿态两种，但这不限于什么车一定就适合某种风格。例如本身就极具驾驶乐趣的车型，同样可以被打造出完美姿态，而今天要跟大伙分享玩车故事的勾哥就是这样玩的。

“我上初中玩死飞，上高中骑摩托，16年身边的哥哥改了一台气动宝马3系，当时我就觉得帅完了，等到成年就开启了改车的道路，而那时候我还在读大学。”

“这台车是11年宝马120i敞篷版，这款车11年底进中国，12年底停产，国内保有量并不高。当时国内就进了3批车，20L自吸四缸后驱。”

作为初代宝马1系，大家最常见的就是两厢5门版本的E87（三门两厢版为E81），而1M则是为此硬顶轿跑E82的外形，勾哥这台双门敞篷版本是E88，双门版本可以说宝马2系轿跑的雏形。该车当年就是吸取E90 3系的大量技术，在调教方面甚至还要比3系纯粹。

“选择这台车原因也是因为玩的人少，而且当年家里买回来当买菜用的，车况很好，所以不犹豫就买入手并开始改装了。”

“刚开始我也因为不太懂，基本都是气动3系哥哥带着我玩的。一开始就换了轮毂，因为还在上学没那么多钱，所以就只能一步步来。接着是包围、排气、上气动避震等等，基本就是完成这台车的第一套完整方案。”

“其实第一套方案也算协调，但是还是达不到我想要的效果，也算是一边玩一边学习一边改。接下来还有1M包围小宽体大倾角的第二套方案，再到现在这个冰川蓝的模样。”

“要是说花心思在我个人看来，其实整台车的每一步都挺花心思的，而且我对我的车真的很在意，身边的朋友都知道不能在我车里抽烟，车基本上平均两天一洗，车里有不好闻的味道就会大扫除。”

“这台车很满意的地方就是我自己做的这个鼻毛，我真的觉得从无到有，而且效果跟我预期的一模一样。”

“对于这台车，我不满的地方太多了，轮毂、宽体通通这些我不满意，还没有半笼防滚架，目前这个模样其实就是过渡。后续将继续升级这些不满意的地方，换车计划等改完这台车再慢慢考虑吧。”

“这台1系作为我改装的启蒙车，也陪伴着我一步步成长，从啥也不懂的改装小白，到如今在北京有自己的俱乐部，和很多赛车场合作举办过各种各样的活动。我也从一个改装车玩家变成了主办方，在今年年初去参加EP误打误撞成了主持人，就这样一发不可收拾，先后去了金港复苏节，郑州国际赛车场，郑州国际会展中心都当过主持人，这是十分奇妙的经历，当然也离不开车友们和合作伙伴的支持。”

“我这人爱分享，如果你真的喜欢这台车，我很欢迎你来问我不懂的地方（前提是我也懂）当然改车一味的模仿那有钱就行，所以个人感觉还是尽量多将自己的想法和创意改在自己车上，让自己的车与众不同。”

“目前国内的玩车氛围也越来越好，曾经作为主办方的我，还是想呼吁大家一定要文明玩车。只有大家都能够文明玩车，我们的活动才能办的越来越好，我们的文化才能越来越好。文化是我们每一位车友玩出来的，希望所有喜欢改装车的朋友都可以拥有一台属于自己且完美的改装车。”

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