说些极氪X的大实话：这个20万元的“大宝贝”很挑买家

从现在开始到年底，驾仕派将花费10万元来租新车评测，客观评测各家产品。第一轮我们就找来了极氪X、小鹏G6，之后还会有威尔法、马自达CX-50行也等等。

我们首款租来评测的新车就是极氪X，接下来尽量说些大实话。

极氪X不是典型的两厢车，而是一款跨界车，20万元买445米的纯电SUV，真的需要勇气。之所以做成一辆跨界SUV，其实是底部的电池组厚度决定的，但是你也看得出，从比例以及造型来看，这车本身是一款欧洲风格的小钢炮。

整个前脸设计，极氪X采用的是领克20设计元素，日间行车灯以及细长的大灯组，看上去还是很有流行感。而机舱盖的两条棱线，是不是有点“伏地魔”的感觉。

极氪X的侧面线条非常锐利，所以看得出极氪X在尽量修饰侧裙的厚度，尽可能的展现出运动感。同时轮眉也是精致的高亮黑饰条，高级感是足够的。

此外后窗上升的折线和回钩的尾灯这些细节，都让这款车相当有设计质感。并且，后车窗没有小三角窗的设计，这是欧洲的Hatchback上的特征。但这也带来了一个问题，后窗玻璃只能降到一半，我们的摄影小哥就只能被“夹到”那里拍摄。当然，对于家庭用户来说，这个不重要。

极氪X的开门方式其实有两种——按键和隐藏式门把手。这款车用的是隐藏式门把手，按键开门需要花8000元选装。实际上隐藏式门把手打开的时候有一种仪式感，其实更好一些。还有就是隐形水切条，很好看，但是也很花钱。

极氪X的充电盖巨大无比，原因应该是设计师需要维持一个简洁的设计，所有的线条都沿用了车身现有的接缝，但工程上又确实很花成本。还有一个小问题，好像不防夹，需要小心一些。

车尾的设计也很时尚，灯组十分纤细，ZEEKR的Logo被封在里面，这一点，同样很领克。

进入极氪X的车内，关于它的内饰我大概听到了两种说法：一种是这车内饰塑料感很强，感觉有点廉价；还有一种则是媒体的评测话术，认为极氪X的设计还是很有奢华感，尤其是细节有奢侈品的感觉。我个人其实是认同后一种说法的。

对于第一种说法，我同事们的参照物是小鹏G6，觉得小鹏G6内饰哪哪都软。可能也确实如此，在极氪X内饰中绿色的部分有很多硬塑料件。

但我认为极氪X的内饰存在一些比较有趣的地方，比如奢华感营造得很不错。绿色的材质虽然塑料感明显，但是也很有英伦风格，而白色部分是大量的软材质、细腻的皮革，再加上无处不在的玫瑰金饰条，还有衣帽钩，都是经典的“奢华感”。

88英寸的仪表其实和丰田bZ3一样是固定在转向柱上的，这个距离会引起眼部对焦的变化，我个人不是很喜欢。

另外还有一个有意思的地方：方向盘底部有一排触控按键，设计师总算是把所有的按键都做了隐藏。隐形设计，大概是极氪X的一个主题。

中间则是146英寸的大屏，配备8155芯片，很常规的设计。其实看得出界面有点缺乏精致感，一些画面还有明显锯齿感，但好在响应速度够快。而最有意思的一个地方是，这款车有一块滑动屏幕，虽然不实用，但却很炫技。

当然，整套内饰里面最炫技的，要属可以前后移动的中央扶手箱。这样一来，你可以从副驾驶门进出，意不意外？惊不惊喜？

或许你会觉得能够移动的扶手箱也不新鲜，可它后半段还是一个冰箱……冰箱就冰箱吧，这个冰箱还能取下来……极氪真的很会搞事情。

空间方面，主副驾没太大问题，就是这款车地台太高了，身高超过1米7估计上下车的时候容易撞到转向柱。而副驾驶配的是现在常见的零重力座椅，没有了手套箱，储物空间方面要吃亏一点。

极氪X的后排空间，对于一米六多的同事来说还挺宽裕，但1米74的我坐进去就只剩一拳三指膝部空间，勉勉强强。而且座椅很矮，腿部有悬空，似乎不太对得起它2750mm的轴距……但是买这车的，估计这些无所谓了。

有了冰箱和大沙发，你自然也要舍弃一些东西——最主要就是少一个座位。是的，我们这辆车是四座版车型。

后排座椅也有一个优势，可以一键折叠。据说，这是给宠物准备的位置，确实，现在的年轻人养猫养狗，就是不太想养小孩，你懂得。

静态内容就这么多，那这辆车开起来怎么样呢？详细内容可以看我们之前一期的「极速焦虑」，讲了驾控，讲了能耗，讲了充电效率。

但这里我还是给大家简单归纳一下：

1、极氪X四座后驱版用的是SiC碳化硅功率模块的电机，输出200kW、343Nm，车重仅为1885公斤，所以它的绝对加速性能也很不错，零百可以做到59秒，这还是35度高温下的实测成绩。而刹车距离可以做到37米左右所以，坐满四个人，这辆车的加速性能也很钢炮了。

2、虽然看动力数据极氪X很钢炮，但开起来其实并没有欧洲小钢炮的那种硬朗感，反而是很贴近中国消费者的舒适要求。极氪X的底盘会把滤震和颠簸的冲击波峰进行柔化，缓和那些冲击感。不过悬挂后段的支撑依然会比较到位，只是不会让人觉得短促而紧致。极氪X这种舒适风格不是日系车那种软绵绵，而是带有点欧洲雪铁龙的味道，可以称之为“欧洲舒适主义”。

3、无论是加速，还是踏板反馈，又或者是转向手感，极氪X都延续了相对舒适的风格，油门的输出会有一定节制，转向也是灵巧之中带着沉稳，开起来还是很顺手。

4、挑点毛病的话就是极氪X的动能回收，在标准挡位下都比较强，会让驾驶者有比较强的俯冲感。同时后轴的跳动明显比前轴严重，这也是电动车的常态，。

5、极氪X因为采用了碳化硅功率模块，所以能耗表现不错，平均时速100公里以上，表显能耗在164度电/百公里。当然极氪X的里程表有点快，222公里的路程显示226公里。充电方面，80%电量以前功率可以跑到90kW，最大电流250A顶着跑。只是到了80%-90%这一段，极氪X的充电功率会骤降到40kW出头，所以如果跑高速用快充，充到80%就可以了。

驾仕总结

极氪X这款四座后驱的价格是2098万元，它有不少卖点，比如滑动屏、移动中岛、后排小冰箱、后排座椅翻折、副驾驶零重力座椅等等，但是问题在于，这些功能都只有在四座版才有。但是四座版的价格已经接近21万了，放到这款445米的车上，还要少坐一个人，我个人是比较纠结的。

在我看来，购买这种精致小车的买家，一定是作为家里的第二辆车，而且也不会说很年轻，因为要付得起这个价格至少是中产阶级。但是四座，对于中产阶级真的OK吗？当然够用，可是始终觉得少一个座位会限制用车场景，或许极氪有自己的想法。

在我个人看来，这款车最关键的是需要增加一款1998万元的五座后驱版本，提供滑动屏幕、后排座椅翻折、女王座椅，有没有小冰箱和移动中岛倒无所谓，但是更多的座位，用处也会更大。

当然，其实20万元也挺贵的，毕竟隔壁的ID3现在才12万，如果中产家庭只需要代步，也完全够了。又或者我会花20万元买一辆同平台的smart精灵1号，毕竟有奔驰的背书。

那么，你愿意为新生代豪华品牌极氪多花8万元吗，欢迎给我留言。

文｜JackieLXX

图｜驾仕派

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刚刚刷微博看到教育部的通知：“高三年年级原则上省域同步开学”，然后我截图给了我妹妹，告诉她：“真的超级公平了，这个时候能做的是弯道超车。”

根据自己一个月以来云陪伴（远程陪伴，我已经复工了，哭~~~）

1，高考其实考得不是分数，是名次。

不管高考题型如何变，大家其实都是第一次遇到新题型，能做的就是扎实学好基础知识，因为我觉得，题嘛，万变不离其宗。北大、清华每年在山东的招生，也不会大幅改变，招生人数说白了也是从全省第一名往下排。排到了就录取，排不到，选其他的高校。

但其实我也很在乎我妹妹的成绩，考多少分，班级排名多少，全校排名多少这种，毕竟当自己真的从学生过渡到给妹妹建议的姐姐，作为家长不关心是不可能的。

我觉得最重要的是，一定要让家里的大宝贝认清楚：高考的名次越靠前（其实也就是分越高啦！），能选择的余地就越多。

而他们长到十七八岁的年纪，高考后的择校真的是他们人生当中第一次重大的选择，这意味着他们今后人生道路的方向，一个一线城市的重本和在家乡小城的专科，看到的世界绝对是不一样的。因为作为从小土生土长在平邑的大宝贝们，他们概念里的清华、北大、复旦甚至上海交大肯定是和实际上的不一样。即使上不了这些学校，在同城市中，接触到的新思想新观念也是和在小城不一样的。说到这里好像有点跑偏了。

用我很浅薄的拙见来看，人生一直都是在不断选择的过程，不同的选项意味着不同的人生轨迹。而重大选择的机会很少，一生能遇到的次数也屈指可数。能做的，就是在这种机会到来之前做好充分的准备。

对于高三的大宝贝们来说，什么是充分的准备呢？就是拼尽全力，让自己有更多选择的机会。（也就是尽自己最大的努力，让自己高考排名靠前。）

但是！不管考好考不好，这对于各位十七八岁的弟弟妹妹们来说也仅仅是人生当中的一个重要选择而已，并不代表考不好一辈子就完了。如果能从高考失利的结果中吸取教训，奋发图强，在下一次选择到来之前做好充分的准备也是非常非常棒的啦！

2，特殊时期，学校无法开学，家长能为家里上高三的这个大宝贝做的，肯定不止让大宝贝吃好喝好，提供良好的学习环境这种事情，我觉得还有陪伴吧。

其实我也刚从学校毕业不到一年，我深知，学习不是一件很容易的事情。另外现在社会发展这么快，平板、智能手机，短视频，各种各样的娱乐方式，肯定给这些处在青春期里的大宝贝们无穷无尽的诱惑。学习很苦很累，不止他们觉得，我现在工作了一样觉得，甚至很多时候我一样抵挡不住手机的诱惑，所以学习本身是一件很苦的事情。有的大宝贝可能这段时间在家会有些情绪不好，甚至有抵触学习的情绪。这个时候需要我们做家长的来给大宝贝们排解困惑。比如问问他/她为什么会觉得烦呀，然后语重心长地从自己的人生阅历出发，给他们讲讲特殊时期待在家里好好学习的重要性。

但是一味强压有的时候可能会适得其反哦！

妹妹有的时候会情绪低落，向我诉苦，我一般这个时候会忍着很“恨铁不成钢”的脾气，问问她为什么会觉得颓废，为什么会不想学习，然后建议她能不能换个学习思路（毕竟不管用什么样的方法，只要肯学习，自己的知识积累在进步，大方向肯定就是好的嘛）。

举个例子来说，最近妹妹觉得计划有点适应不了她的教学进度了，觉得很难过，有点把控不了自己的学习进度了。然后我给的方法是，尽量根据教学进度来安排自己的学习计划，并且约定好每天晚上和她总结“今天过完，给彼此说一件让自己觉得做的最满意的事”，这个方法我的初衷是想让妹妹在自己的学习计划里找到乐趣，哪怕只有一点点。

最后不到一百天的时间，肯定是最辛苦最累和最坚持不下去的时候，这个时候如果无法苦中作乐，咬牙坚持，那过去十几年的寒窗苦读意义何在呢？每天给自己家大宝贝一点陪伴，适当的时侯给他们打点鸡血，也很重要哦！

3，最后给个上了大学以后的建议吧，也是我最近感悟很深的事情：学习是终生性的。不要觉得上了大学就能放飞自我了。不然也只是做好了第一阶段的选择，而很有可能错失第二次甚至第三次的选择哦！

最后的最后，祝在座家长们家里的大宝贝都能抓住这次机会，弯道超车，金榜题名哈！

我不建议您使用大宝贝来疏通任何下水道。首先，大宝贝并不是为疏通下水道而设计的，使用它可能会对下水道造成损害；其次，使用化学清洁剂进行下水道清洗可能会对环境和健康造成潜在威胁。

相反，我建议您考虑以下几种选项：

使用专业的下水道疏通服务，他们有合适的工具和设备可以快速、有效地疏通下水道。

购买专门用于下水道疏通的工具，例如管道疏通器或者马桶疏通器等，并在使用时遵循说明书上的指导。

预防堵塞发生，例如定期使用网兜或避免将大量的油、食物残渣、头发等杂物倒入下水道。

保持清洁并预防堵塞更加重要，因此您需要着重与女儿沟通避免这种问题的发生。

《哪里来的大宝贝》是一部漫画。作者是闻人鸟事多+无限作业+弥吉，讲述的是算命的说我天生倒霉相骗谁呢，我家混血大宝贝可是有超能力的，能用梦境预知逢凶化吉，可谁知道从天而降霸道总裁说他才是宝贝儿的亲爹，你以为是在电视剧吗。

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导演，说出来你有可能不信。我被绑架了，轶云。小轶啊，你这个胃段理由不真诚啊导演。怎么还想场外求助，四十分钟前轶云，导演就两个小时!两个小时后一定赶回来。就放了找这一次吧，看在刚刚那几条一次就过的份上。

一个半小时，导演。那也够了谢谢导演，于姐一，戏服我挂衣架上了一，麻烦帮我收一下，我出去一下，很快就回来，轶云。好的于姐。轶云全副武装，那么瞧出发了，肉肉看这里，肉肉扭头看过了是轶轶，肉肉一脸开心。

肉肉Myhoney轶云，俩人拥抱在一起，周围都是粉色的泡泡，吸溜吸溜、肉肉，别光顾着吃冰激凌，小心脚下哦，我们抄近道快点回家好吗，好、轶轶也吃，轶云，给我吃吗，肉肉真乖，轶轶张嘴、啊司突然，身后有一群人。

直接 honey就可以了

英文里并不是所有的大小都要翻译的

那样太生硬了

你的语气里就可以带出来了

如果你愿意 可以说dear honey

也足可以是大宝贝了

男人叫你“小宝贝”或“大宝贝”的区别主要取决于个人喜好和关系深度。以下是一些可能的解释：

亲密程度：称你为“小宝贝”可能表示他对你的亲密程度较高，而“大宝贝”则可能表示关系相对较浅，还带着一点尊重的意味。

年龄差异：如果男人本身年龄较大，叫你“大宝贝”可能表示他对你的尊重，或者视你为重要的朋友或同事。如果年龄差异不大，那么“小宝贝”可能就是亲昵的爱称。

感情深度：“小宝贝”或“大宝贝”的选择也可能取决于关系深度。例如，一个男人可能会称他深爱的女友为“小宝贝”，而对于关系较浅的朋友或同事，则可能选择使用“大宝贝”。

总之，这些称呼的含义会因个人习惯和关系深度而有所不同。最终的解释取决于具体情况和男人的个人意愿。

去年热播的《香蜜沉沉烬如霜》让“小鱼仙官”进入了人们的视野，而饰演这一角色的正是罗云熙。在剧中，润玉是一个人如其名的人，心地很善良，与世无争洁白无瑕的人，后期的黑化也是由于天后所逼，但是最终还是迷途知返了。罗云熙将润玉这个角色演绎得栩栩如生，从眼神，表情，妆容方面都是无可挑剔的。

另一方面，罗云熙饰演的角色性格也是很讨喜的，润玉在剧中虽然是男二，但是在剧中也起到了至关重要的推动情节的作用。润玉的造型是很素的，加上罗云熙本身长相眉目清秀，五官立体，这一点也让这角色加了不少分，再加上润玉的痴情对女主无私奉献，更加是吸粉无数。

罗云熙的眼睛很有神，而且眼睛很大很深邃，这一点让他扮演古装剧角色十分的游刃有余，而且因为罗云熙本身有一个缺点那就是嘴巴有点大，这一点在《香蜜》中并没有凸显出来，而在剧中，润玉的笑一直都是淡雅，毫不夸张的，这也与润玉的性格相匹配，所以这个角色是塑造很成功的。

最后是罗云熙的演技，其实罗云熙还是饰演了比较多的角色的但是由于他的现代形象没有古装形象出色，所以一直是不温不火，罗云熙在《香蜜》中的演技爆炸，很多人都为润玉这一角色流下了不少眼泪，此剧播出，罗云熙也是涨了不少粉丝，罗云熙终于堂堂正正的在大众眼前火了一把。