清洗下滤芯,如果还有声音就是鼓风机。
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。
暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。
制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。
空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。
控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。
参考资料
陈家瑞汽车构造北京:人民交通出版社,2001
汽车空调在行驶的过程中噪音很大而且还带来抖动的话无疑会大大的降低我们在用车当中的体验感。一般空调噪音大还抖动的原因可能是空调压缩机发生故障、压缩机传动系统故障、节气门运作不顺、空调系统负荷较大等。
检查压缩机张紧轮的张紧程度和有无损坏的情况,如果张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障,如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象。此时将张紧轮按照正常程度调节即可。
汽车空调的好处
有些车会配备内循环和外循环两个按键(也有拨杆式),配备两个按键的车型,灯亮的按键即为对应模式,只配备内循环按键的,内循环灯亮起为内循环模式,否则为外循环模式。
所说的内循环和外循环是指车内空气流动的渠道,当内循环状态时,车内的空气是不与外界交换的,这样虽然有利于维持车内温度稳定,但长时间保持这种状态会出现车内空气含氧量低,空气污浊,乘员容易疲倦,不利于乘员的健康和安全。
从你描述的情况看有可能是以下问题:
1。加入氟的量超过了标准量,压缩机的负荷会增加,进而发的负载增加,可以看看空调的探视窗口,开空调时窗口内有液体渡过,且有少量的气泡,说明氟量正常,如果没有气泡,或是非常少,说明加的量大,
2。要核对一下加的氟与原来的氟是否一样,不一样的话,就会出现问题,现在一般是R134a
3。检查下压缩机皮带的张紧力是否正常,如果过松要张紧,过紧的可能性不大,
4。有可能是压缩机坏了,就要换压缩机
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