韩景枫官方资料没有老婆。
韩景枫,《韩贩》节目主持人、 汽车自媒体人、汽车行业头部IP。2018年创办汽车脱口秀节目《韩贩》,《韩贩》定位为风趣幽默的汽车视频节目,传递90后年轻人的买车、用车态度。
韩景枫17岁的时候放弃出国读书机会,进入了自己热爱的汽车行业,从事二手豪华车买卖。2018年5月创办关于二手车选购、买卖等相关方面的汽车脱口秀节目《韩贩》,节目播出短短四天,首期节目在易车网播放量突破百万次。
我:“啥吩咐?”
吕:“公司刚弄了一台Z4,中午跟我在老地方约战一下!”
啥?Z4?
相信每一位90后的大男孩,都玩过一款名叫停车位的游戏。我在停车位中买的第一辆车,就是代号E89的宝马Z4。长长的车头短小车尾,搭配两座的布局,这是我当时作为一名初中生,对跑车的第一认知。
如今,历经10年,宝马Z4在去年迎来了换代——基于宝马CLAR平台、代号G29的全新一代车型。
所以听完吕总的话,我赶忙扔下键盘,拿上了03的钥匙,一起前往那个神秘的地方——山 东 秋 明 山!
看了这张导航地图,你们可能就会明白它为什么会叫山东秋名山!这里原是317省道,坐落在山东淄博市博山区,以蛇行斗折、羊肠九曲、路转峰回、纵横交错、百折千回而闻名齐鲁,每周都会吸引众多玩车爱好者前来跑山。
约我的吕总,居然比我晚到。我坐在车上抽烟的功夫,一辆蓝色带原厂运排的小跑车逐渐出现在后视镜中。
作为一名汽车编辑,我早已在新车上市之初,就把新款Z4分析了个遍,整体设计也已烂熟于心。但是当这台车开在我面前时,我依旧难按内心的小小兴奋。
全新灯组就好像一双俯视向下的眼睛,这也是宝马最新设计语言最具辨识度的地方。这款灯组,也同样搭载在了全新的宝马4系身上,但是整体视觉冲击力远没有Z4来的这么直接!
此外,展翼式的中网格栅,比老款明显宽了许多。其实宝马鼻孔一直以来都是有讲究的,纵向维度代表着豪华感,而横向维度代表着运动感,所以从全新Z4的鼻孔上,能够非常明确的看出宝马对于这台驾驶者之车的定位。再加上经典的三段式进气口设计,这台驾驶者之车更加迷人!
侧面来看,新车全系取消了硬顶敞篷的造型设计,软顶敞篷虽然说和车身侧面的线条很不搭,没有把这台车该有的魅力展现出来,但是谁在乎呢?夏天,不一定要开敞篷车,但是开敞篷车,一定得夏天开!
接下的上山路程,作为一名前驱车主,我不出意外的一直在吸它的“尾流”。紧紧跟着它,就是超不上,此处省略一万字,只留三个字母C-A-O!不是我的技术不行,实在是
刚到山顶,我直接把吕总从驾驶室拽出来:换车换车!
他这台车是只有197马力的25i版本,仅仅比新款宝马325li高出13匹马力。如果你光看动力参数,认为两者的驾驶感受差别不会太大,那么你就大错特错了~
Z4是一台软顶的两门小跑车,相比加长轴距的G25在车重上占据绝对优势。采埃孚的8AT变速箱,深踩油门之后反应也相当迅速,降档没有一丝犹豫。此外,这款车还有三种驾驶模式可供选择,三种驾驶模式也是泾渭分明,可以简单的给它分为躁、暴躁、更暴躁!而每一种驾驶模式又能单独调节悬挂的软硬程度,把这台车路感解析的更加精准。
很显然,如果说3系还要兼顾家用车的舒适性,那么Z4的作用就只有一个:让你爽!
从操控维度来讲,Z4转向力度居中,虚位很小,和动力一样也是很强的运动感调校。方向盘的反馈相当清晰。压到山路上的石子,以及每一丝路面的变化,都会通过方向盘传递到我的手中,人车沟通感非常强。
运动调校的底盘,真的给你带来极致的操控体验,在高速入弯时车头会迅速的指向我想到达的方向,紧凑的底盘会带着尾部紧随其后,丝毫不带拖沓的入弯。这也完美传承了宝马的品牌定位,“服务好方向盘后面的那个人”。而就是因为这,宝马才成为了人们口中的驾驶者之车。当然,在这台Z4身上展示的就更加极致了!
不怕不识货,就怕货比货。尤其是这样的来回对比驾驶。回想一下我自己的那台领克03,我才知道什么叫硬中带韧。领克03跟Z4相比,就只能用“除了硬就一无所有”来描述了。
来来回回上山下山,半天的试驾,这辆全新一代Z4圆了我儿时对跑车的幻想,也真正体验了一把人车合一的操控体验。
韩景枫老师说,“他就像是你暴躁的青春期一样,你需要这么一个东西来填补你人生的空白,但它不能陪你太久。”
虽然跑车并不是我们每一位爱车之人的最终归宿,可能当你真正有钱有能力买它时,会瞻前顾后考虑太多,最终选择一款更具性价比的“小3”。但即便如此,这样一辆只有197马力的Z4,也依旧可以重新引燃你的驾驶激情与欲望!
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八戒和韩景枫没有关系
猪八戒的原型融合了佛、道两教,名称来自高僧 作为名著《西游记》中的主人公之一,猪八戒长久以来一直被人们认为是贪婪、好色、愚蠢和好吃懒做的象征。
韩景枫,《韩贩》节目主持人、汽车自媒体人、汽车行业头部IP。
2018年创办汽车脱口秀节目《韩贩》,《韩贩》定位为风趣幽默的汽车视频节目,传递90后年轻人的买车、用车态度。
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