从康定到西藏走318国道，要翻越哪几座大山？

要翻越二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山等十四座山 

NO1：二郎山

二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。

海拔：2170米

位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。

NO2：折多山

           

“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。

海拔：4298米

位置：四川甘孜州康定市境内。

NO3：高尔寺山

如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。

海拔：4412米

NO4：剪子弯山             

剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。

海拔：4659米

位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。

NO5：卡子拉山

卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。

海拔：4718米

位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。

NO6：海子山

海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。

海拔：4500米

位置：位于理塘与稻城两县之间。

NO7：宗拉山

位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。

海拔：4150米

位置：芒康境内。

NO8：拉乌山 

拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。

海拔：4376米

位置：位于西藏自治区昌都。

NO9：觉巴山

觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。

海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。

NO10：东达山

有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。

海拔：5008米

位置：西藏左贡县境内。

NO11：业拉山

业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！

海拔：4658米

位置：昌都地区八宿县内。

NO12：安久拉山

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

海拔：4468米

位置：昌都地区八宿县。

NO13：色季拉山

登临海拔4728米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

海拔：47280米

位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。

NO14：米拉山

进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山（要防高原反应，避免内源氧缺乏症），这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。

海拔：5013米

位置：位于工布江达县境内。

新都桥，曾被誉为摄影家的天堂，处于汉藏混居的过渡区，而过了新都桥，就是完全的藏区了。过了新都桥，就是藏区了。也就是这次的主题，沿途的大山风景-高尔寺山、雅拉雪山、剪子弯山、卡子拉山以及卡子拉山后快到理塘之前的一个乡：红龙乡。

第一座大山，高尔寺山：海拔4412米，是到亚丁途中翻越的第二座高山，高尔寺山近看草原，远看雪山，赏高原云雾自然风光。垭口处很平坦，阳光好时看经幡舞动非常美丽。另在垭口处停车观光可能会被收取10元停车费。

高尔寺山。碎石烂路边拍的，远处风光如画

三座大山第一座，海拔最低的一座

雅拉雪山

高尔寺山远眺巍峨雅拉雪山。高尔寺山是一座被忽略的美丽大山，垭口处平坦开阔，是雅拉雪山、贡嘎雪山、折多山的绝佳观景点。

翻山越岭碎石路结束。这是新修的柏油路，天路十八弯。究竟是多少折不清楚，但这里真的有很多弯，掩映着密林。

第二座大山，剪子弯山：山口海拔4659米，是G318经康巴地区的最高山口之一，也是到亚丁途中经过的第三座高山，剪子弯山有新修的天路十八弯景色，在高处还有数个观景台，千山万壑绚丽色彩尽收眼底的感觉，只有亲自体会过才能感知。

剪子弯山。逐渐感觉和云平行了，云朵变幻造成了群山的秋日瑰丽色彩，实在太美

第三座大山，卡子拉山：海拔4718米，是到亚丁途中经过的第四座高山。有一段国道像是在云中延伸，汽车在云中奔驰，那种在云端的感觉，无法言说，镜头也无法完整记录，只有亲自体会才能理解。

卡子拉山。海拔很高，有一段国道是在云中穿行，路过时下了小冰雹子

红龙乡：卡子拉山后快到理塘之前的一个乡，整个乡村地理环境独特，而且在光影映照下有一种独特的美，乡里有一座寺庙，名为崇禧寺，深入乡里拍摄应该非常不错，但我发觉很少有人提及。现在红龙乡也在发展建设中，主要作为驴友骑行者们的驿站之一。

路况不太好。该路段主要穿越于昌平区的山区，道路比较崎岖，且存在着较为陡峭的上下坡路段，车速相对较慢，并且需要注意安全行驶；高尔寺山黑石城路属于山区公路，路况多变，不同季节和天气条件下可能会出现道路结冰、雨雪天气和山体滑坡等情况，因此在行驶过程中，应当格外小心谨慎，确保自身和他人的安全。高尔寺山黑石城路是连接北京市昌平区高尔寺山和河北省张家口市怀来县黑石城的一条重要公路，全长约55公里。

“贡嘎梳妆台”在雅江县高尔寺山，海拔4500多米，可以近距离看贡嘎群山，轿车也可以开到观景平台。

高尔寺山是318国道上的景点之一，海拔4659米（注：高尔寺山垭口海拔4412米）。位于新都桥与雅江县之间，上山的路公路不是很好走，如果说折多山是康巴第一关的话，那么高尔寺山则是康巴第二关，而且它是纵览大雪山（雅拉神山，折多山，和贡嘎神山）的最佳位置之一。

旅游介绍

从成都出发到稻城亚丁旅游，建议第一天入住新都桥，在有摄影天堂之称的新都桥摄完晨景之后可出发向高尔寺山，因为这段路是有名的川藏南线一段，因此一路上都能遇到不少进藏的大货车。前段路公路两边植被丰富，树木成荫，过半山腰后看山顶则全被高山草甸所覆盖。

高尔寺山山顶为康定与雅江两县的天然屏障。这段路全程均为柏油路面，但路面坡度较高，另因长期受载重汽车的碾压路面变形而有些不平坦。

因为高尔寺山处于高原，建议客人装备一件保暖服，如果初次上高原的游客最好准备好红景天。

高尔寺山是318国道上的景点之一，海拔4659米(注：高尔寺山垭口海拔4412米)。位于新都桥与雅江之间，上山的路公路不是很好走，如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关, 而且它是纵览大雪山(雅拉神山, 折多山, 和贡嘎神山)的最佳位置之一。