为什么汽车变速箱会漏油？怎么做才能避免呢？

变速箱漏油一定要修理，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。

平时对汽车变速箱的清洁与保养非常重要，去4S店做汽车养护时，建议你可以选择一些市面上比较好的汽车变速箱保护剂，如3M变速箱内部保护剂，清洁剂等等，这些都能延长自动变速箱系统的使用寿命，恢复变速箱灵敏度。最近3M家好像正好在搞一个爱车先锋的活动，分享一些养车体验就能得到他们家的汽车养护类产品，还有导航仪什么的，大家都可以去碰碰运气呢，中奖率听说还是挺高的。

放油孔的温度不会太高只要胶质量可以就没什么问题我我摩托也碰到过类似问题，我的做法是找了块厚的铝板打眼过扣，然后把加工好的板用ab胶粗上去铝板做的较大粘的面积也就大，用了多年一直没有问题。

uu125传动箱螺丝容易滑丝。uy125失效部分材质差。失效部分的材料属于铸铝。铝材柔软易变形，不易氧化，所以容易滑丝。uy125的实际情况是铸铝附近表面已经被氧化，变速箱的温度是100℃，在历经热加工工艺后仍被氧化，装配差，所以质量差。

具体有以下几个预防机油泄漏注意事项：

1、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。拆装时注意妥善放置，仔细检查，并按规范装配。

2车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

3、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新

4、汽车零件使用过就会产生磨损过限(如活塞与气缸等)，导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。因此，当加机油口盖处废气外窜严重时，应及早检修或更换磨损件。

5、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出运河，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

6、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱；两接头喇叭口精度差，两锥面中心线不重合而接触不良；锥度不同而不相吻合，由此均会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

7、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔，严格选择优质配件，并按工艺规范进行装配和高速。

常见车辆漏油原因有：

1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。

2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。

5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。

6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

汽车漏油怎么处理

1、检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。另外，还要检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝，可以直接去更换滤芯螺丝。

2、轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。

3、油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。

4、检查气门油封。气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。"烧机油" 的问题往往是由气门油封引起。

5、如果是油箱损伤导致油箱漏油，可以把漏油处擦干净再用肥皂或口香糖涂上，起到暂时的堵塞。如果条件允许，就用树脂胶黏剂修补。如果漏油比较严重，可以把散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，暂时会让它不漏油。

6、如果是制动分泵漏制动液或者分泵管路折断，可以在分泵管接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死后再旋紧螺钉，但这样也有可能会造成单边制动，驾驶时要隔外小心。

7、如果是油管折断，可以找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如果套接得不够紧密也会出现漏油，因此要在两端再用铁丝捆紧，彻底防止漏油。

总之，你的而车子出现漏油，先要分清漏油的位置，从位置上来找原因，再从原因上找到解决的方法。

以上就是汽车漏油是什么原因及处理方法的相关内容，在了解了之后，我们在看看怎么预防汽车漏油吧，防范于未然才是最好的办法。

预防车辆漏油措施

1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

5、避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。

1、可能是水管接头与花洒没有旋紧。这个接头是通过类似于螺丝进行顺时针旋紧，反时针旋出松开脱落，可以一手握喷洒，一手握紧出水管的接头处左右旋转一下。如果旋紧后还漏水，可继续检查。

2、可能是接头处喷洒与水管之间的丝纹是否滑牙滑丝或有接头处有破损。如果旋不紧，或旋不动后，水管还没有完全套进喷洒就是滑牙滑丝。接头破损是可以仔细观察得到，凡属于这样的毛病，就到五金店重新个花洒，注意密封垫圈，就是两个塑胶圆片不要搞丢，对于不漏水有重要作用。 

3、可能就是密封垫圈老化。由于热水器出水管的水温度挺高，在冬天，经常的一会5、60度的高温热水一会几度的冻水很容易是密封垫圈老化失去弹性，水管就会漏水，这是的可能，解决方法就是换密封垫圈。

扩展资料：

花洒安装方法

花洒的安装高度可以按花洒的类型分为两种：

明装升降杆花洒一般以花洒出水面为界定，其距离最好为2米。需要注意的是，这些数据只是平均数据，实际安装花洒时，应依据使用者身高做相应调整。

明装淋浴开关暗埋水管是左热右冷，中心间距应为150cm，墙面暗埋出水口要与瓷砖面平，内部暗埋水管要垂直于墙面，花洒安装完毕后其应与墙面成90度角。

另外，花洒水压调节也是一个关键：一般情况下，15公斤以内的水压最适合花洒使用，水压过大会造成花洒爆裂，水压过小花洒不能正常使用。

参考资料：