长安cs75保险盒TLP R是什么保险？

R是右侧远光灯。

首先要说的是全车共有两个保险盒，分别是发动机盖保险盒以及仪表保险盒。前者位于发动机室空气滤清器旁边，后者位于驾驶员侧仪表板内部。随车说明书和保险盒上盖或仪表保险盒维修盖背面绘有保险盒内保险、继电器的分布示意图附在最后。

长安cs75保险丝盒说明如下：

汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。

方法为：

1、 关闭点火开关，打开保险丝盒盖。

2、 更换保险丝。

注意事项：

（1） 需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2） 如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3） 在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4） 如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

接线的时候首先要选择取电器。第二步是挑选保险盒内一个保险丝来接电。接电考虑两点，一个设备需要多大电流，二是需要常电还是非常电。举个个例子。我现在要安装一个行车记录仪，那我根据行车记录仪的用电需求选在小电流的保险丝便可，其次，我不需要常电，不想停车之后记录仪还继续工作，故挑选了一个“后排USB”的保险丝，因为这个保险丝在停车之后是断电的。不能通过经验评判停车之后有没有电的可以用电笔来检测，或者上网搜索。

怎么判断保险丝有没有烧坏：

1 打开保险盒盖或仪表保险盒维修盖；

2 通过保险丝的完整性来判断是否熔断；

3 保险丝取出器在前舱保险盒和仪表保险盒内，拆下熔断的保险丝；

4 确定保险丝烧坏的原因并排除故障；

5 更换保险丝。

问题一：保险丝熔点高会怎样 熔点越低越容易烧断

就更保险

在发生短路时更容易烧断，从而中止供电

熔点高则不容易断，就算瞬间短路了，可能还能继续使用，直到发热过大，电路中总有熔点低金属的要开始烧断。。。可能是贵重电器也不一定。。。

PS：保险丝现在的材质一般都是铅锑合金的，

铅熔点327°C、锑熔点6305℃；

多数合金熔点低于其组分中任一种组成金属的熔点，所以家里常用的保险丝的熔断温度一般在327°C以下。当然也有说保险丝不能用温度衡量的，而应抚是用能承受多少 安来衡量。

问题二：制作保险丝材料为什么应该是熔点低、电阻较大的？ 保险丝是保搐电路的，当电路的从功率过大或短路是保险丝就会熔断

由P＝I的平方乘以R可知，当通过保险丝的电路中电流一定时，电阻越大，功率就越大，

由W＝PT可知，在单位时间里，P越大，则W就越大，也就是产生的热量越多

而保险丝的熔点底就可以熔断了，从而起到保护电路的作用

问题三：制作保险丝为什么要选择熔点较低，电阻较大的材料？ 流过相同的电流，电阻越大，发热量就越大，对于熔点低的金属可以更容易熔断，起到保护电路的作用。

问题四：为什么保险丝要用熔点低，电阻高的材料做 P=I^2R，所以电流一定的情况下，电阻高的导体上发热高；发热就使温度上升，用熔点低的金属，比较容易熔断――这样在保险丝上通过很大电流时，保险丝很快就熔断，从而断开电路，避免更大的问题发生(漏电、短路、火灾等)

问题五：选择保险丝为什么选择电阻大熔点低 电阻大小，是为了限制电流；

熔点低，是因为，当达到一定温度，丝被熔断，就可以达到断电保护的功能了。

问题六：保险丝的大概熔点？ 铅制的保险丝熔点是327度

用在各种电路中的保险丝用途不同而区别甚大，强电中有高、低压断路器来代替保险丝是最可靠的。

可根据回路的要求设定不同而相应的保护等级，老式的刀闸开关用不同直径的铅丝或铜丝及铝片来做熔丝，当然，不如性能优良而可靠的空气开关了。

当然还有玻璃管或陶瓷管做的里面接有不同直径的导线做熔丝的速熔保险，有相应的规格比如mA级至几十安培的，具体保险丝的替换在应急情况下的更换原则是不能超过原来容量的。

扩展资料：

保险丝工作原理：

1、当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=024I2RT；其中Q是发热量，024是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。

当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。

2、电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。

若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。

3、我们从这个原理中应该知道，您在设计制造保险丝时必须认真地研究您所选材料的物理特性，并确保它们有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了致关重要的作用。同样，您在使用它的时候，一定要正确地安装它。

-保险丝

电路图中的保险丝的符号用FU表示，是fuse-link的简称。

在通电时因电流转换的热量会使熔体的温度上升，在负载正常工作电流或允许的过载电流时，电流所产生的热量和通过熔体，壳体和周围环境所辐射、对流、传导等方式散发的热量能逐步达到平衡。

如果散热速度跟不上发热速度时，这些热量就会在熔体上逐步积蓄，使熔体温度上升，一旦温度达到和超过熔体材料的熔点时就会使它液化或汽化，从而断开电流，对电路和人身起到安全保护的作用。

扩展资料：

当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=024I2RT；其中Q是发热量，024是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；

当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。

电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。

若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时，那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量，其热量的增加就表现在温度的升高上，当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。

从这个原理中应该知道，您在设计制造保险丝时必须认真地研究您所选材料的物理特性，有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起了致关重要的作用。同样，在使用的时候，一定要正确地安装它。

-保险丝

千万不可以用220V 2A的保险丝代替的，因为保险丝主要起过大流保护作用，选用的时候应该选用电流相等，大于或等于原型号的电压，也就是说，你应该用4A，110V或者比大于110V的保险丝。

开关——K或S

电位器——W或VR或RP

电容——C

发光二极管——LED

普通二极管——D

稳压二极管——ZD

电阻——R

保险丝——F或FUSE

三极管——VT或BG或Q或V

电源或电池——E

集成块——U或N或IC

电感——L

嗡鸣器——BZ

扬声器——SP

插脚——CN

地——GND

直通跳线——J

交流电——AC

直流电——DC

按键——Key

待机——SB

插头——XS

插座——XP