汽车一开暖风就有烧胶皮的味道，原因有哪些？

各位车主在冬季都会打开车内暖风空调，让车内暖和一点，但也有车主反映开暖风有一股烧胶皮味，想知道会是什么情况汽车开暖风有烧胶皮味的原因，下面可以了解一下暖风有烧胶皮味的一些原因：

1、车主可检查空调线是否已经老化，或电热丝异常导致电热丝温度过高，使汽车有烧焦味。

2、对于新车更容易出现这种情况，因为发动机舱内有很多塑料和橡胶件，当发动机温度升高时，有可能使这些塑料件受热而散发出焦味。

3、车主还可以检查空调出风口的风量是否大。如果不是，则可能是出风口堵塞，导致热气无法进入车内，使空调内的塑料发热烧焦并发出异味。

车主也可以试试暖风调小一点，看有没有变好点，如果没有，可以到4S店或维修店找专业维修人员开空调，看看有哪些部件出现损坏开暖风引起的会发出烧胶皮味，更换故障元件维修。

另外，也可能是这个开成内循环的话 是不是好点。其次是检查空调滤芯。清洗空调风道就可以。换滤芯和清洗风道一般不到一百五。这个建议在检查下发动机上的废气管有无堵塞。检查发动机有无漏油的现象。

车内暖风有一股呛人的气味，是由空调系统通道中的细菌引起的。如果车内人员有抽烟的习惯或经常不使用空调，一段时间内不继续开鼓风机，会立即关机，也容易使冷凝器发霉。开空调取暖时，气味更重。汽车空调建议每年清洗一次，如果条件允许，可以每个季节进行一次空调杀菌。

空调消毒一般有两种方法，使用臭氧消毒和拆机件清洗消毒，车主可以买个臭氧机插在车上，关上门窗，然后打开空调循环，温度到最高，风量最大，约20分钟即可消毒。

电热丝工作原理：用铁铬铝、镍铬电热合金材料制作加工而成的一种熔点较高的发热装置，接通电源后会产生大量热量。

用户直接将电热丝的两端接入需要使用的线路中即可；电热丝发红发热，直至断裂是由于电路中的电流过高导致，说明电路中的电流超过的电热丝的正常使用范围。

电热丝适用于烘箱、烘道、金属模具、机器部件、水箱、油箱、空气、液体、冲模及其它模具、医疗器械、塑料封口机、瓶口封盖机、连续自动封口机、制烟机、机械制造、汽车、纺织、食品等行业中用于热风、风通、烘房、取暖等。电压：12V－440V   管径、尺寸、功率：特殊规格由客户确定设计生产。

扩展资料：

电热丝的使用注意事项：

1、元件最高使用温度是指在干燥空气中元件本身的表面温度，不是指炉膛或被加热物体的温度，一般情况下表面温度比炉温高100度左右；

因此，考虑到上述原因，在设计元件时应注意其使用温度，当使用温度超过一定极限时，元件本身的氧化量加快，耐热性降低，特别是铁铬铝电热合金元件，易变形、倒塌，甚至出现断裂，而缩短使用寿命。

2、元件最高使用温度与元件线径也有相当的关系，一般情况下元件最高使用温度其线径应不小于3mm，扁带厚度不小于2mm。

3、炉内腐蚀性气氛与元件最高使用温度也有相当的关系，而往往由于腐蚀气氛存在而影响元件使用温度和使用寿命。

4、由于铁铬铝高温强度低，元件在高温下使易变形，如选用丝径不当或安装不妥，都会因高温变形而引起元件倒塌，短路现象等，故在元件设计时，必须考虑到其因素。

-电热丝

-绝缘电热丝