在新加坡樟宜机场过夜睡哪里-有什么吃的

我们出门旅游的时候，经常会遇到的问题就是会在机场停留一段时间，尤其是在长途飞机的时候，这个时候就需要过夜了，今天小编就非大家说一下，我们在新加坡樟宜机场过夜可以睡在哪里呢选择还是很多的啊!

在新加坡樟宜机场过夜睡哪里

转机酒店

樟宜机场内三座航站楼内还有转机酒店，不需要办理入境手续，就可以入住。

分别是位于一号航站楼3楼离境转机大厅的阿罗特尔转机酒店、位于二号航站楼3楼离境转机大厅(兰花园上方的大使转机酒店、位于三号航站楼3楼离境转机大厅(**院旁的大使转机酒店。

转机酒店的设施很好，但是价格也比较贵，6个小时90美元，超过6小时以20美元/小时结算。

过境贵宾室

1号航站楼的雨林休息厅和3号楼的大使过境休息室也是不错的选择，在这里可以享受到饮料、点心、淋浴、健身房、按摩等服务，每5小时5885新币，儿童每5小时2943新币，5岁以下免费。

躺椅和沙发

即使不想花钱住酒店或者过境贵宾室也没有关系，因为其实你会发现樟宜机场各种角落里都能发现有人在睡觉。而且因为樟宜机场还有很多免费又舒服的躺椅和沙发可以用哦!

樟宜机场的每个航站楼的离境转机大厅都有SnoozeLounge，是可以免费使用的，有OSIM按摩椅，还有符合人体工学的躺椅，转机过夜的话可以得到充分的休息。

睡觉起来可以去卫生间洗漱，或是花大概10新币去沐浴间洗个澡，洗澡会提供一条毛巾，还会赠送一杯饮料。

新加坡樟宜机场过夜吃什么

樟宜机场是国际知名的美食集中地，东南亚甚至世界各国美食在这里都可以吃到，绝对不是印象中又贵又难吃的机场简餐。

在这里消费基本上用美金、欧元、新币、人民币等各国货币都可以，不过找零就只找新加坡币，如果不想要搜集各国零钱的话，就干脆用刷卡的吧!

一号航站楼的地下一层的StaffCanteen对公众也是开放的。鸡饭、椰浆饭、泰国小炒，还有麻辣香锅、凉皮等等等可以找到，赶时间的话在这里吃一顿是个不错的选择。

如果想尝试八十年代的马来风味，可以到一层的南洋风味1983来试一下。一份香辣椰浆饭套餐外加一杯清爽的番石榴汁这这家店必点的!而马来卤面、隆冬、槟城亚参叻沙等也十分地道好吃。

二号航站楼3层的24小时食阁24小时开放，这是一个大排档是餐厅，大虾面、叻沙、海南鸡饭都是这里的招牌美食，肉骨茶味道也不错。

第三航厦的B2美食区里有新加坡著名的传统早餐店——亚坤，烤面包的香味搭配上软嫩的煮蛋、咖啡香，真的是光闻香味就肚子饿啦!亚坤机场店是24小时开放，不论你何时来都可以吃到诱人的吐司～

除了B2的美食区，在第三航厦楼3楼的入关的管制区里也有新加坡美食街提供众多的食物选择。而最特别的是这条街是以60年代为主题，大部分的餐点都是由临时推车和摊位供应的，从海南鸡饭到肉骨茶都可以在这充满怀旧情怀的一条街里找到，这里也有24小时开放的店哦。

如果大家需要在新加坡樟宜机场这里过夜的话，可以了解一下这些信息，希望可以对大家有帮助，大家过夜的时候也要看好自己的东西啊!

樟宜机场目前有5个航站楼，1、2和3号航站楼是连接一起的，旅客可透过旅客捷运系统和高架列车，或以步行方式自由来往3个航站楼。2号航站楼内的JetQuay航站楼有自己的验票柜台等设施给商务贵宾使用。低成本航站楼位于机场南方，旅客可在2号航站楼用免费穿梭巴士来往。5个航站楼面积总计1,045,020 平方米，每年能处理约6,870万名旅客，当低成本航站楼在2009年初扩建完毕后，处理客量提升至7千3百万人次。

5个航站楼能迎合不同需要的旅客，低成本航站楼主要为消费力较低的旅客服务，而1、2和3号航站楼主要为普通旅客服务，至于JetQuay航站楼主要为高端旅客服务。

机场内里共有 350 家商铺及超过 120 家餐饮店，充分满足旅客的各种需要。机场内还设有丰富的娱乐设施，如**院 24 小时免费放映最新影片，XBOX KINECT 室运动体验及 XBOX 360 / PLAYSTATION 3 精彩游戏等。 1号航站楼于1981年7月1日启用，在2号航站楼启用前，1号航站楼是樟宜机场唯一的航站楼。航站楼采用H型设计，充分地利用有限的空间规划最多的登机桥。1号航站楼共有2次升级工程，首个是在1995年完成，花了1亿7千万新元，扩大了两个突码头；另外投入4亿2千万新元去增建14个登机桥，后者在1996年至1999年进行。时至今日，1号航站楼面积达280,020平方米，年处理客量增加至2,100万人次。

新一期升级工程由株式会社竹中工务店负责，施工期为2008年5月至2011年，投入约5亿资金翻新整个航站楼。 2号航站楼在1990年11月22日启用，是机场主计划的第二期工程，与1号航站楼接壤，位于1号航站楼的南方。2号航站楼启用的同的使高架列车亦正成运作，使旅客能穿梭2个航站楼。2号航站楼启用后，新加坡航空和胜安航空、及一些东南亚航空公司如马来西亚航空、菲律宾航空和汶莱皇家航空的航班迁至2号航站楼。一些航空公司如星空联盟成员汉莎航空和新西兰航空亦迁至2号航站楼。法国航空亦迁至2号航站楼，但后来改回1号航站楼营运。一些旧用家如加拿大航空、奥地利航空和新西兰航空在终止新加坡航线前都是在2号航站楼运作。2007年9月新加入新加坡航线的阿联联合航空是最后一家加入2号航站楼的航空公司，而在2008年10月1日全日空从1号航站楼搬迁至2号航站楼。

2号航站楼可按停机坪编号分为4个部分，航站楼有**院、汉堡王和为数不少的商店，航站楼中央的装饰物是一个室内花园，航站楼亦有一个室外屋顶花园及全球最大的电浆显示器。航站楼的地毯采是绿色作主色，候机室采用LCD显示器。登机前，必须通过安全检查。 3号航站楼在2008年1月9日运作，使机场年处理客量增加了2,200万人次。该航站楼有28个登机桥，其中8个能处理A380，而航站楼的一些闸口是使用同一个候机室，这一点是与另外两个航站楼不同的。

3号航站楼由CPG集团设计，而它的屋顶由美国SOM公司设计，航站楼内部由伍德赫德公司设计。与同区机场一样，航站楼的构造主体是玻璃，混合了“天然”特色和“温暖”色调，以平衡钢铁和玻璃那种枯燥乏味的的感觉。例如航站楼的圆柱被木包住，地板以米**为主；顶部有919个天窗，使太阳光能直接照射入航站楼内；航站楼内有一个5米高的“绿墙”，该墙有爬行动物和瀑布以营造大自然感觉，同时也能调节室内温度。 JetQuay航站楼是由专接待外国政要的ⅥP航站楼改装而成，目前改为商务贵宾航站楼，任何人均能使用，不论航站楼、舱级、航空公司。而验票、行李输效和海关检查则由JetQuay负责。

容纳A380

新加坡航空A380及西北航空波音747以樟宜机场为基地的新加坡航空是A380的启用客户，因此需要在2007年10月前完成容纳此巨无霸的工程。新加坡民航局斥资6,000万新元去升级2个航站楼及机场基础设施，包括扩大候机室、突码头、行李输送带长度由70米延长至90米。机场做这些工程的目的是不希望处理A380的时间比载客量较少的波音747-400多。2005年8月16日，机场完成了11个为A380而特别改装的登机桥工程，斥资了1,500万元，新登机桥能使乘客直接从候机室登上上层甲板，而那些候机室亦有扩大，而3号航站楼的8个特别登机桥在2008年1月9日完成。

跑道

樟宜机场有一对平行跑道，02L/20R和02C/20C，每条宽60米长4,000米。02L/20R在1981年完成及启用，是属于机场首期工程，排除长740米的位移跑道头，跑道长3,260米。02C/20C原为02R/20L，是属于机场二期工程，由填海而成，与02L/20R相隔16公里。两条跑道均设有四个仪表着陆系统，能引导飞机在恶劣天气下安全着陆。

新的平行跑道02R/20（2004年启用使原名为01/19）位于02C/20C以东18公里，目前只供新加坡空军使用，属于樟宜机军基地。此跑道将来可能会被延长并成为机场第三条跑道。

控制塔

航空交通控制塔是属于机场首期工程的建筑项目之一。

无线电频率

新加坡放行 - 12165 MHz

新加坡地面 - 12430 MHz,12172 MHz

新加坡塔台 - 11860 MHz,11825 MHz

新加坡离场 - 11930 MHz

新加坡进近 - 12030 MHz

自动终端情报服务- 12860 MHz

地勤

新加坡机场航站楼管理处 (SATS)

樟宜国际机场管理处 (CIAS)

瑞士空港公司（Swissport) 从2005年3月2日开始在樟宜机场运营。新加坡民航局为了培育更具竞争性的市场而向其发放了为期10年的地勤许可证。瑞士空港公司提供旅客服务（如旅客登记）、停机坪服务（如行李装卸）及货运处理服务。目前在樟宜，瑞士国际航空是其唯一客户。

航站楼

目前新加坡樟宜机场有五座航站楼，有客流转运系统相连接。第三座航站楼2007年完成，并在2008年已经正式投入使用。另一座廉价航空专用航站楼于2006年竣工并正式投入使用。廉价航空楼在2012年已被关闭，代替它的是4号航站楼，并且廉价航班已被迁至2号航站楼。

航站楼设施

樟宜机场不仅有各种各样的免税店及餐馆，而且还有六个对机场顾客开放的露天花园。每个花园代表一个种群的植物：仙人掌、竹、海里康、向日葵、蕨类及胡姬花。众多的商务中心也遍及机场各处。

樟宜机场以高素质的服务和安全著称，自从开幕以来就赢得很多国际上的美誉。虽然区内有很多更新的机场与其竞争，但樟宜机场仍然能够保持水准和名声，并且继续在机场服务水准方面领先。 在2000，2001和2003年这三年，樟宜机场都获得了20个最佳机场的奖项，在2002年获得了23个奖，2004年则获得了15个奖项。

樟宜机场赢得过的奖项包括：

⒈在Skytrax的世界机场星级排名中，樟宜机场是全球唯一一个五星级的机场 [1]，另外在Skytrax每年举办一次的世界机场调查，樟宜机场在2002年至2005年都排名全球第二，在2001年则排名第三，都仅次香港赤鱲角国际机场之后。

⒉AETRA在2004年颁发的“亚洲最佳机场”，一个由 Airport World 根据在2004年首次推出的 AETRA Customer Satisfaction Survey(AETRA顾客满意调查)所发出的奖项，并取代了由 Airports Council International和International Air Transport Association合作的IATA Global Airport Monitor。在此之前，机场在2000年至2003年连续四年获得二千五百万至四千万乘客量组别的Best Airport - Worldwide（最佳机场-全球） 和 Best Airport - Asia/Pacific（最佳机场-亚太） 奖项。

⒊在2001年至2003年和2005年四年由International Air Transport Association (IATA) 颁发的IATA Eagle Award - Airport。

⒋从1988年至2004年，连续17次由Business Traveller英国/欧洲版所颁发的Best Airport in the World（世界最佳机场）。同一奖项亦由该雑志的亚洲版，从1992年起连续13次，德文版由1993年起的连续12次，和美国版由1991年起的十二次颁发。在2004年和2005年，该雑志的中东版亦颁发同样奖项。

⒌被誉为旅游业奥斯卡在1994年开始举办的World Travel Awards(世界旅游奖项） [2]，在1994年给与樟宜World's Leading Airport（领导世界之机场）以及2001年和2002年Asia/Pacific's Leading Airport（领导亚太区之机场）的殊名，和2003年World's Leading Airport Lounge（领导世界之机场贵宾会）及2004年Asia's Leading Airport（领导亚洲之机场）的奖项。

⒍在1998年起七度成为Duty Free News International and Travel Retailer International栄耀高尚的Raven Fox Awards for Travel Retail Excellence in Asia Pacific（亚太区的优秀旅游零售）中的Aiport Authority in Asia/ Pacific with the most supportive approach in Travel Retail（在亚太区对零售最具支援方法的机场管理局）奖项。

⒎在1987年至2005年连续19年由Cargonews Asia在Asian Freight & Supply Chain Awards（亚洲货运和奖项）所颁发的Best Airport - Asia （最佳机场-亚洲）。

⒏在1981年起连续24届由International Federation of Airline Pilots Association所颁发的Deficiency-free airport （无缺点机场）。

⒐在1999年起四次，除2001年外，获得由英国版的Condé Nast Traveller所颁发的World's Best Airport（世界最佳机场）。

⒑在2001年连续四年由|Time Magazine（时代雑志）亚洲版的阅读者旅游选择奖项所颁发的Favorite Asian Airport （最受欢迎亚洲机场）。

⒒在1998年起连续六年当选英国每日电讯报和周日电讯报的Telegraph Travel Awards（电讯报旅游奖项）中的Best International Airport（最佳国际机场）奖项。

⒓在1996年至2003年连续八年由OAG Worldwide[3]举办的Airline of the Year Awards（全年最佳航空公司奖项）中荻得Best International Airport（最佳国际机场）奖项。

⒔由Travel Trade Gazette颁发的TTG Travel Awards(TTG旅游奖项） 樟宜机场因在过往十多年都被提名至Best Airport（最佳机场）组别，所以在2002年开始该机场被放入Hall of Fame（栄照之道）的特别组别。这特别奖项是在2002年开始在每年的仪式中颁发，以提升机场在投票过程中的地位。新加坡航空公司亦於2002年被类似地被提名入Best Airlines（最佳航空）的特别组别。

1⒋由国际知名的“睡机场网站”固定于每年10月中旬，公布当年全世界最好睡机场排名。 2014年没有意外地，再度由新加坡樟宜机场连续18年蝉联宝座，被评选为“全球最好睡机场”。能连年斩获殊荣，樟宜机场丰富的娱乐享受功不可没，“睡机场网站”表示，樟宜机场针对中转旅客，提供多处花园、免费Wi-Fi、购物区、SPA、游泳池、健身房、休息室、4层楼高的溜滑梯、**院等设施，还免费让过境旅客参加新加坡市区观光，教人想无聊也难；今年7月，还在一航厦开了提供“鱼疗”的 SPA中心；而管制区内多达6区的躺椅，也让疲惫旅人可以好好休息。

能。樟宜机场是新加坡的主要机场，也是东南亚最繁忙的机场之一。樟宜机场提供了多种服务和设施，让旅客即使在不进行值机的情况下也可以在机场内逛转。在樟宜机场内，可以享受多种购物和餐饮体验。机场内有多个商店和餐厅，提供各种各样的商品和美食，包括当地特色美食、国际品牌等。此外，还可以免税购物，购买香水、化妆品、手表、珠宝等商品。

根据我的了解，新加坡樟宜机场的T1和T3之间距离较近，而且有空中列车相连，因此一个小时的转机时间应该是足够的。

但是，请注意以下几点：

1 行李直达并不能完全保证您能够按时到达T3，因为飞机的准点率、安检等环节可能会影响您的行程。

2 如果您需要在新加坡樟宜机场更换航站楼，需要留足够的时间进行安检和通过海关等程序。

3 如果您需要乘坐公共交通工具前往T3，需要留足够的时间等待和乘坐。

因此，我建议您在出发前仔细了解航班信息和机场布局，以及在飞机上提前了解到达后的行程安排，以确保您能够按时到达T3。如果需要，您可以向机场工作人员咨询，以获取更详细的信息和帮助。