在北京发生了一件让人非常匪夷所思的事情,有一位姓白的女士,在网络上面下了一单跑腿订单,希望能够去购买药品。然后他的这个跑腿的骑手向自己推荐,并且给他带回了一块处方消炎药,这位白女士把药吃下之后,心率高达127每分钟,后来因为身体实在不舒服,就去医院检查,结果医院检查结果极度心动过速,右心电轴偏转。
这件事情发生之后,白女士马上报警,并且与这个跑腿订单平台进行交涉,在经历过无数次的投诉之后,平台终于回应说现在已经在对这件事情进行排查,跟处理会调查这个事件的闪送配送人员。在经过调查之后,发现这名配送人员存在一个线下交易,提供处方药的一个违规行为,根据他们平台的一个规章制度,马上第一时间的就把这个骑手永久性的拉黑了。
至于这个药品为什么会这样送到白女士的手中,他们的工作人员是这样说的,是因为当时这名闪送员的爱人在自己的老家买了两盒这样的药品,但是只吃了一盒,还有一盒剩下了,在接到这个订单之后,这位骑手就想到自己家中还多了一盒剩下的。所以在送单的路上,就顺便去家里面把这盒药给拿到了。而且白女士收到的小票是这个骑手自己用打印机打的,他抬高了这个商品的一个价格。
但是我们大家都知道处方药是要经过医生的一个处方才能够开的,那骑手这样直接的把处方药给别人吃,欺骗别人,这完全是对别人生命的一种不负责任,这种行为是应该受到一个严厉的谴责,如果说出了什么事情的话,他后悔都来不及,不能够这样轻易把别人的生命当做儿戏。
这个外卖平台刚做的时候,完全就是靠烧投资人的钱,来进行补贴商家和补贴骑手,并不停地在外面到处打广告做宣传,然后有很多贪便宜的人,就会去这个平台上点餐。为什么要去这个上面点餐呢?因为比直接去店里吃更便宜,自己还节省了走路的时间,在家多玩会 游戏 刷下视频它不香吗?
开始平台补贴了商家,只要商家的销量高排名就靠前,你就可以一直显示在首页,那么你的订单量就会大大地增加,所以商家也特别喜欢这个平台。然后有一些商家,就在偏僻的地方随便找个门面,然后用成品的料理菜包,自己只需要煮个饭,来订单了只要加热一下就可以出餐了,这样出餐速度快,反正不需要靠实体客源来店里吃,网上点餐的人也以为是他们现做的,所以他们把省去的租金和装修费,用来在平台上进行了推广。
因为我国劳动力多,农民工也特别多,很多农民工根本找不到合适稳定的工作,而且很多企业和工厂,哪怕每天给他干12个小时,每个月发到手上的也只有三四千块。外卖平台刚开始的时候,也补贴骑手自然他们收入都不错,所以一下子就吸引了,很多原来送快递的,工厂打工的年轻人过来当骑手。
而现在的外卖点餐平台,已经有足够多的用户了,自然不再补贴商家了,更不补贴骑手了。很多人都习惯了在网上点餐叫外卖,因为有足够多的人点餐,每天都有很多商家为了冲销量,会亏本促销搞活动来进行销售,意思就是在网上卖的,比你到实体店更便宜。还有一些新开的商家,也是为了能快速排上名,也在亏本推广搞促销冲销量。
因为我国绝大部分农民工,月收入都在一万元以内,去年286亿农民工平均月薪仅4072元。外卖平台的招聘广告却说,只要你来当外卖骑手,轻松干月入过万,努力干月入一万五,拼命干月入二万。结果一下子就吸引了,上千万年轻人过来当骑手,当这些骑手来了后才发现,一个站点50个骑手中,能月入过万的十个人都不到,而这些能月入过万的人,都是干了好几年的老骑手,他们对站点附近的商家,用户街道小区等都熟记于心,他们跑单自然速度也快,而且他们很多还是,站长的亲戚朋友同学。
所以你一个普通农民工,没资源没人脉,刚开始对街道小区商家都不熟悉,哪怕你一天在外跑15个小时,能赚五千一个月到手都算好的。而这时平台为了多赢利,不断地压榨商家,诱惑他们亏本冲销量或推广来上排名,等于很多商家为了能排上名,不断的亏本在往外卖或推广,而用户看到在网上点餐,比去实体店还更便宜,自然也就不停地叫外卖,所以外卖点餐的单子越来越多。
因为很多制造业效率特别低,很多工厂没什么技术含量附加值少,自然给农民工的工资也低。很多农民工为了生存和发展,就会被迫去当骑手赚比工厂更多的收入,而平台为了多赢利,就会要求骑手买他的工装,头盔保温箱等物料,如果这些东西你在某宝上买,被发现后还要被罚款,所以骑手不得不接受高价的工衣头盔。
而骑手因为每天都在路上跑,经常发生交通事故在所难免,平台打着为骑手的安全着想,就每天在后台扣骑手3块钱,说是帮他们统一买交通保险,但骑手真要出了交通事故,他们又会和你扯皮,最后不想承担任何责任。一个骑手一天3元,一千万人一天就是三千万元,一个月就是9亿,一年光这个保险费就是108亿。
这还没算平台扣的各种罚款,以及卖的工装头盔保温箱利润,一件东西赚十块不多吧,夏天二件工装因为要换洗,冬天也是二件工装,再加一个保温箱和一个头盔,总共就是6样东西,一样赚十块就能赚60元,一千万骑手就能赚6个亿。
你给他打工送外卖当骑手,穿他们的工衣戴他们的头盔,每天免费给他们打广告,最后他说你不是他的员工,不给这一千万骑手买社保。最后商家骑手被他玩得团团转,而他自己却成了超级亿万富豪。
是因为经验不足或者技术能力不够,新手骑手容易出现失误。根据查询相关公开信息显示:新手骑手可能会有许多细节和技术知识上的缺失,这可能会导致骑手在任务执行过程中出现不小的失误,老骑手一般都不愿意再去带新人,以免耽误自己的任务。
近日,一外卖小哥三问王兴的短视频引发网友热议,下面我们一起来看一下,外卖小哥都问了哪三问。
第一:为什么派送时间由50分钟降到40分钟,接着又降到30分钟。 第二:为什么订单超时平台不问原因就扣款、申诉也不通过? 第三:为什么超时订单被投诉退款、有差评、还封号一天,而且客户的订单是由当时的骑手买单?
从这三问中,我们其实可以看出美团现在出现的问题。第一,订单超时往往是商家出餐慢造成的,而美团却把这一责任揽到骑手身上可见是十分的不合理。第二,“订单超时超时不问原因就扣款”,这难道就不允许骑手遇到什么突发情况吗?这样做是不是有点太冷血了呢?第三,“客户退款的订单由骑手买单”,如果由于订单超时而被客户退款,我想原因不止是骑手一方面的,商家也有一定的责任,只让骑手买单,这是不是有点不合理?
美团作为一个外卖平台确实方便了千家万户,但是其自身的问题也逐渐地凸显了出来,希望美团能够及时做出改进,不要寒了骑手的心,最终给自己带来不可挽回的伤害。
此外,骑手作为一个职业,理应得到商家、客户以及平台的尊重。而不是出了问题,所有的责任都揽到外卖小哥的身上。对于顾客来说,虽然顾客是上帝,但也应理解一下现实中的各种情况造成的送餐延误,给予他人一份包容,就是给予自己的一次成长。对于商家来说,尽快将需要配送的食品烹饪出来,就是对骑手的最大尊敬了。对于平台来说,应该尽快完善相关的机制,明确责任划分,给予骑手一个公正、合理的平台。
职业不分贵贱,骑手也是一样,每一份职业都应该被尊重;每一个努力生活的人,都应该被善待!
对于“原罪”一词的解释,有很多种说法,其中一种主流的意思是,从出生时骨子里就自带的一种“罪”,包括人和事。美团的原罪,不断测试对方极限忍受能力,疯狂压榨商家和骑手!
一,美团与商家的恩恩怨怨
现在即使是一个18线的小城市,都有美团的身影了,而在几年前,这是让人无法想象的。看看周围的大小餐馆,没上美团外卖业务的商家,几乎是没有了。说得直白一点,外卖这块地,已经完全被美团“圈”走了,剩下的,不多说什么大家也能猜得到。
美团与商家的恩怨,说“恩”,确实能给一部分商家带来额外的收入,说“怨”,那就是抽成实在是太高了。这个“恩怨”,最为关键的一点大家要看好了,那就是别管你有多反感,别家上了外卖而你不上,你的营业额就会受影响,上了,你埋怨也没用,大家都一起受盘剥就行了,就像老说的那个段子,“反抗没用,就放弃反抗吧”。
美团的这个抽成,最开始的时候是不到10%,继而到了15%,继而20%,现在到了史无前例的25%,有些地区的新开店铺,甚至达到了变态的30%,为什么用“变态”一词来形容?稍懂财会知识的人都知道,这个抽成,是销售额的25%而非纯利润的25%,这个就真有点变态了。
美团的原罪在哪,那就是不断测试商家的极限忍受能力,进而疯狂压榨。最近几年不断上涨的抽成,都是美团在一步步试探,好比是“温水煮青蛙”,从前年开始,陆续有很多地方的餐饮协会包括山东的、广东的,都给美团发去了交涉函,要求降低抽成,最后的结果都是不了了之。
所以,王兴的底气,也是越来越足了。说白了,只要你还能接受,哪怕是天天在背后骂娘也不怕,我还是敢继续提高抽成。垄断已成既定事实,剩下的,就是不断试探你的底线,直到你确实承受不了了,这就是美团的原罪。
二,盆满钵满的美团,与苦逼的骑手
美团手底下的骑手,其实跟它还真没有半毛钱的关系,都是外包出去的,美其名曰“派遣制”。菜有饭店做,单子有骑手送,我只要搭个网络平台就行了,至于其他的,送餐安全之类的事,对不起,与我无关。
美团是如何测试骑手的极限忍受能力呢?后台有大数据、有算法啊,之前说过北大博士后陈龙兼职送外卖的事,开始时每天能送5单,平台就慢慢给他加送单量,每天加到10单,然后发现这个量可以轻松完成了,接着就加到每天20单。
“温水煮青蛙”,继而变成测试极限忍受能力的 游戏 ,逼着骑手寻找更近的路,开最快的速度,爬最高的楼,就这样,骑手们的“潜能”被无限放大,这个不难理解吧?这背后,数据和算法都在盯着骑手呢。
看到一位网友的留言,感慨颇多,这位网友说了他的亲身经历,去年他在医院住了15天,同病房三张床位,在那十几天里接连不断换了六位病友,清一色外卖小哥,要命的是,没有一个不为上万医药费而犯愁的。美团2020年赚了1400多亿,给手底下所谓的400万“名义员工”发了400亿,一人一年平均1万大洋,真豪横啊。可到最后呢,出了事,万把块钱的医药费却拿不出来,悲哀啊!
三,很多网友的看法,建议国家取消送饭的!
有些网友就这样留言,建议国家取消送饭的!还真是话糙理不糙,看看现在还有几个年轻人会做饭?连下楼跑个腿的事都不愿做,这人得有多懒啊?大批年轻人不去实体企业上班,养懒了多少年轻人!
有人会说了,愿打愿挨,这都是商家和骑手自己的选择。这话倒是没错,但是还是之前所提到的, 商家没多赚钱,骑手冒着高风险风里来雨里去,薪酬反而没有以前多,消费者还多花钱,养出了一个个懒人, 那就要问了,美团存在的意义,到底是什么?
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