2020年即将过去,这一年来,转型、变革、突破成为中国汽车市场的主旋律。而对于曾在中国市场创下销量神话的北京现代而言,今年同样是其重回高光时刻的翻盘之年。随着品牌战略调整,集团旗下的大批韩系新作轮番登场,不仅在设计上独具特色,更是以高性价比的优势博得了众多消费者青睐。本月,伴随着新款伊兰特的畅销,北京现代又一力作——全新 ix35也正式走入了汽车市场的聚光灯下。
韩国大叔的“欧巴颜”
作为北京现代经典车型,ix35自2010年上市以来销量已超110万辆,贴心、安全还“能打”,这位如马东升一般的“韩国大叔”,上市10年一直为爱它的人带来舒适的驾乘体验。
然而,随着时间的推移,汽车市场也在不断变化。《2019中国汽车消费者洞察报告》预测,至2020年90后汽车消费占比将达到汽车市场的45%,逐渐成长为社会中坚力量的90后,已成为中国汽车消费的主力军。面对年轻化趋势的愈演愈烈,这次中期改款的全新ix35也一改往日的大叔形象,在延续现款车型优异表现的同时,还为他换上了年轻人喜爱的“欧巴颜”。
秉承着“要改就改全套”的原则,全新ix35在内饰方面同样做了不小的努力。
值得一提的是,全新ix35还在档杆处增加了LED档位显示功能,这样别具一格的细节设计,使新车品质范十足。
不变的“能打”属性
尽管“颜值即正义” 一直流行于网络,但全新ix35并没放弃其“能打”的属性。
在动力方面,新车提供了20L+6AT和14T+7DCT两种动力组合。
作为全新现代ix35的主打车型,本次试驾的14T旗舰版车型虽然排量不大,但其最大功率103kW、最大扭矩242N·m的动力水平使该车在城市、高速、山路等多种路况下都拥有足够的动力响应。
同时,在smart驾驶模式下,车辆可以根据当前驾驶环境在舒适、运动、节油三种模式间自动切换,深踩油门时,系统会自动切换至运动模式,在转速得快速攀升下,强烈的推背感也随之而来。
变速箱方面,新车所采用的7速双离合变速箱与发动机匹配默契,变速箱换挡平顺、逻辑清晰,即使低速行驶或是城市路段中走走停停时,也基本不会察觉到换挡的顿挫感。
作为主打家用SUV的车型,除了要拥有足够的动力外,舒适性表现也是至关重要的一点。全新ix35底盘采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂设计,悬架调教整体偏硬,这样的设定能够提供不错的支撑,高速过弯时车身的姿态保持稳健、侧倾很小。但应对细碎颠簸时,避震器过滤的却不够彻底,后排乘坐时依然会感到明显的颠簸感。
“大叔”的智能革新
随着年轻消费者不断加入,汽车的智能化需求也愈加提升。有数据显示,516%的消费者期待更高水平的汽车智能技术,447%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验。因此,全新现代ix35针对整车智能化也进行了革新,在智能驾驶、车载互联方面堪称同级领先水平。
新车搭载了现代汽车“智心合一”安全系统,拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、车道防偏离辅助、前方防碰撞辅助、360度全景影像等17项ADAS功能,智能驾驶辅助达到L2级别,可在驾驶中实现短时间“脱手”。
同时,其新一代智能网联系统,不仅可以进行车内语音控制,还能实现车与家庭设施的“物联网”功能。在下班回家前,ix35可以像“暖男”一样提前打开空调、吊灯等家居智能设备,为忙碌的“打工人”们提供便捷、舒适的智联体验。
在品牌年轻化的主旋律下,全新北京现代ix35完成了从“韩国大叔”到“小鲜肉”的蜕变。无论是运动感十足的外观,还是更具智能化的配置,都带给用户焕然一新的驾乘体验。在如今战局紧张的紧凑型合资SUV市场,凭借1298万-1558万元的价格优势,相信新鲜气息扑面而来的全新ix35会成为更多消费者的理想型座驾。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网