水乳哪个牌子比较好？

水乳比较好的牌子有：雪肌精、黛珂紫苏水、倩碧、珂润、雪花秀。

1、雪肌精

KOSE的雪肌精系列，传承着美白的历史，充满着生机与新生的活力。拥有雪般白皙的肌肤一直是诸多亚洲女性的梦想，也是30多年来雪肌精一贯的坚持。大部分使用过雪肌精系列产品的女性都认为改善晦暗、使肌肤变得白嫩是雪肌精家族的强项。

2、黛珂紫苏水

黛珂的乳液中富含油酸系油剂，能够迅速柔软已经变硬的肌肤，在疏松肌肤表面的同时将肌肤调和为易于吸收油分和水分的状态。因此，其后使用的化妆水会充分的渗透至肌肤深处，油分和水分会一同渗透到肌肤里层，从而缔造长时间不易干燥的肌肤。

3、倩碧

倩碧于1968年创立于美国纽约，现隶属于美国雅诗兰黛集团，其推广的基础护肤三步骤世界闻名。其首席皮肤科医生为DrNorman Orentreich。

倩碧奠下事业基础的基础护肤三步骤产品：具清洁功效的洗面皂、清理皮层的洁肤水（各类型肌肤均有适合的配方）、和具滋润功效的特效润肤露，就此成为业界的传奇，以及每个爱美女性不可或缺的护肤产品。

4、珂润

率先将其作为护肤品配方使用，并研发了含有“神经酰胺功能成分”的乳霜，将其历经30年的皮肤科学研究成果灵活运用到肌肤护理产品中；1999年，日本第一个干燥性敏感肌肤品牌Curel珂润正式面世，从脸部、身体至头皮，给予肌肤365天全面细致的呵护。

5、雪花秀

雪花秀以和谐与平衡的亚洲哲学为理念，将亚洲草本加以现代科技的提炼融萃，奉上调理肌肤根本的美肤方案。

“百草之王”人参拥有扶正固本的养生功效。历经50年综合研究人参的养肤价值，萃取出人参皂苷等活性精华，有效帮助肌肤抵抗老化。

雪花秀在数千种草本中精选出芍药、莲花、玉竹、百合和地黄五种珍贵原料，采用独特炮制法，萃取草本精萃，提炼核心成分滋盈凝萃复合体™，帮助调节失衡肌肤。

性价比超值的保养品大全（附价格）

一、卸妆：

1、资生堂DEEP OIL（170ml，65元）

2、MISSHA玫瑰酿卸妆乳（295ml，40元）

3、欧莱雅眼唇卸装液

（注：卸妆类产品建议大家少用油…………，尽量用乳霜类，不会象油堵塞毛孔，而且卸妆效果丝毫不逊色于卸妆油。）

二、洁面：

1、婵真（韩国） 银杏泡沫洗面奶（200g，55元，五国文字说明，100g四国文字说明；有锡箔封口为正品。洁面效果很好，较适合油性肌肤。赞！）

2、婵真新调理霜（200g+50g，75元，去黑头、角质非常有效 有封口锡箔。赞！）

（婵真新调理霜使用：一周1—2次。用完卸装液后，用洗面奶洗脸，擦干后才能上调理霜。均匀涂满脸部，不要涂太厚，不然不容易出水。等待7、8分钟，等完全出水后开始按摩，用点力, 一个个部位攻克，尤其是额头和下巴部位， 4、5分钟后，**的小脂肪粒也会按摩出来，基本上整个脸的按摩时间在20到25分钟。最后用泡沫洗面奶清洗两次，或先用卸妆棉把调理霜擦掉再用洗面奶洗一次也可。）

三、面膜：

1、露得清的毛孔细致面膜和细白面膜（5片，90元 精华液充足，省省第2天喷点化妆水还可以用第2次。赞！）

2、兰芝锁水者哩面膜(睡眠面膜)（80ml，110元。效果很好，不过涂在脸上感觉有点象胶水，粘粘的，呵呵……赞！）

3、VOV（草莓、绿茶）面膜（170ml，30元。性价比很高的东东，赞！）

（注草莓的是补水的，面膜里有红色的小颗粒，轻轻地揉揉就会融化，很好玩呢！绿茶适合油性肌肤。）

4、牛尔玫瑰晚安冻膜（60ml，75元）

5、美丽加芬红酒面膜（120ml，70元，屈臣氏有售）

6、李医生去黑头面膜（30g，20元 去黑头效果一流，撕拉型面膜，用后记得用收缩毛孔的爽肤水哦。赞！）

四、水水：

1、依云喷雾（50ml，20元；400ml，45元。这个不用多说了吧，“地球人都知道！”赞！）

2、昭贵芦荟鲜汁（450ml，45元 赞！）

（注：还可敷纸膜。用芦荟汁把纸膜泡开，把纸膜覆盖在清洁过后的脸上，停留10-15分钟后，把纸面膜取下，肌肤水嫩透白。）

3、田缘舞沙玫瑰纯露（250ml，15元。配合昭贵芦荟鲜汁使用，效果更好 赞！）

4、THE FACE SHOP 金盏花绿花控油水（150ml，55元）

五、眼部：

1、THE FACE SHOP阿尔卑斯眼霜（20g，60元。清凉滋润，还能去黑眼圈，适合长期使用电脑的MM。赞！）

2、the body shop接骨木花眼胶（15ml，80元，消除眼部浮肿，去黑眼圈，但不去小细纹，适合25岁以下小MM使用。）

3、the body shop VE眼霜（15ml，90元，适合秋冬用，补水去小细纹、黑眼圈的效果都很棒，优于接骨木花眼胶。赞！）

（注：the body shop可是英国王妃黛安娜最爱的品牌哦，都是纯天然的东东。）

3、新面孔金眼霜：（30g，40元，中国国家游泳队专用的品牌，吼吼……）

六、精华素：

1、THE FACE SHOP金盏花菊花高水份精华（50ml，70元。赞！）

2、婵真青葡萄精华（50ml，90元。赞！）

（注：对于动辄千元的高级精华素来说，这两款精华真的是效果不错的亲民型。呵呵）

七、乳液：

1、THE FACE SHOP阿尔卑斯系列和金盏花绿花系列（赞！）

（注：两个很值得推荐的套系，包含了水、乳、精华，补水+控油的效果一流。）

2、婵真银杏天然4件小套（10元）（水、乳、精华、面霜）

八、防晒、隔离霜：

1、THE FACE SHOP植物隔离（ 40ml，30元。紫隔可调节偏黄的肤色，比绿隔更好，赞！）

2、THE FACE SHOP幻彩隔离（紫隔，35ml， 55元。价格虽比上一个隔离稍贵，但附着肌肤的效果更好，调节肤色也更自然。赞！）

九、美体：

1、郁美净浴后乳液 （220g，12元 老版包装是按压式的，比新包装方便。用后全身肌肤非常柔滑，容量超大的超便宜好东东赞！）

2、Burt's bee 小蜜蜂护体乳（100G）

十、润唇膏：

1、carmex护唇膏（罐装7g，管装425g：15元 赞！）

（注：不要买牙膏装，滋润效果没有罐装和管装的好。有股清凉油味，唯一的不足，但滋润效果超棒，可做唇膜。）

十一、护手、护甲霜：

1、屈臣氏的水溶性骨胶原护手霜（90ml+15ml，10元。价廉物美，网上人气超高的东东，赞！）

2、凡士林（护手用，500G，10元，药房买，涂手上后戴上一次性手套过夜，第二天手会很嫩白。赞！）

3、Burt's bees小蜜蜂柠檬油指甲修护霜（17g，50元）

4、The body shop杏仁油指甲修护霜（12ml，70元）

5、Burt's bees小蜜蜂杏仁牛奶蜂蜡护手霜（57g，70元）

十二、粉底：

1、dodo（韩国） 红色恋人演员粉（10g，28元；25g，55元。可单独使用，使肌肤颜色呈现自然而健康的粉嫩状，好喜欢，日韩艺人专用哈。赞！）

2、Max factor密丝佛陀铁盘粉饼(49g，90元 压缩型，使用起来较麻烦，偏干，适合油MM，干性肌肤慎用。赞！)

十三、睫毛膏：

1、奥斯曼（蓝/黑色）睫毛增长液（36g，35元。新疆的好东西，还能滋养睫毛，让睫毛更长、更浓密赞！）

2、dodoclub自然上翘纤长睫毛膏（8ml，35元）

3、Etude 爱丽双子星双头睫毛膏（5g2，35元 先涂白色的那头，滋养睫毛，然后涂黑色的。赞！）

4、安吉丽娜（韩国） 旋翘睫毛膏（8ml，18元。很可爱啊外包装，管身上有很卡哇咿的娃娃头像。）

十四、香水：

1、KENZO的水之恋（40ml，30元。赞！）

（注：KENZO家族的香水都很出色，尤以水之恋和风之恋为最，淡淡的自然香氛，如同水中风里穿梭的精灵。）

2、DAVIDDOFF的冷水（很经典的东西，也不用多说了。赞！）

十五、唇彩：

1、兰蔻果汁唇蜜（7ml，25元 假的大多为6ML，且反面都编有色号。赞！）

2、爱丽蜜糖果冻唇彩（8g，25元）

3、雅诗兰黛纯色晶亮持久滋润唇膏（4g，17#，45元）

十六、眼影：

1、THE BODY SHOP （22#葡萄紫）眼影（18g，25元。淡淡地膜的或浓浓地涂，都有着令人心醉的丰韵赞！）

其他：

1、永和三美人的粉扑（3元，上粉效果一流的极品。赞！）

2、THE BODY SHOP茶树精油（10ml，55元 去痘：直接点痘痘上或混洗面奶中，去痘效果马上显现且收疤一流。赞！）

3、美睫精华（28粒，25元 使睫毛长得更长 把一粒精华挤在手心，双掌轻轻按压，利用手温微微加热，用指尖沾取，涂在睫毛上。赞！）

4、钻石白（口服护肤品，细致、美白肌肤。 好象是买六盒美睫精华，可加10元换购钻石白体15粒简装。比FANCL的口服胶元蛋白的便宜几十倍呀，乐死赞！）

5、玛姬儿面膜纸（02元/颗。赞！）

注：泡纸膜用，很吸水，但纸膜本身不吃水，能让更多的水分被肌肤吸收而非被纸膜吃掉。）

6、Clean&Clear魔力吸油面纸（台湾地区调查05年销量最高的吸油面纸赞

随着湖北疫情的发展，全国各地越来越多的医护人员坚定不移支援武汉。在运送“白衣天使”的众多航班中，我们见到了一位熟悉的身影，他就是刘传健机长。英雄送英雄，在此我们向那些最美逆行者致敬。

而在以刘传健为原型拍摄的**《中国机长》中，也有令人感动的最美逆行者，那就是飞机备降后第一时间冲向飞机的消防车。打头的几辆消防车与我们日常生活中常见的消防车不太一样，它们是机场专用消防车，下面我们就带大家近距离感受机场消防车的魅力。

机场消防车绝对是消防领域中最抢眼的车型，其拥有超大的尺寸和超强的马力，每次出动的时候都让人血脉喷张。而奥地利的卢森堡亚是消防领域中璀璨的一颗星星，旗下的机场消防车更是消防车的极品。

卢森堡亚在2015年发布了全新Panther美洲豹机场消防车，该车前脸采用V型的造型，最吸引人的就是左右那对犀利的LED行车灯。整车造型还是保持了前者的仿生学尖头设计，能够降低风阻提高车辆速度。

前脸消防炮

车灯和牵引环全部安装在前脸的下半部分，车辆接近角非常大。

驾驶室绝大多数采用玻璃包裹，车辆的视野非常好。左右两侧的上下车踏板都使用了旋转式踏板。在驾驶室的顶部还安装了一门水炮，相比车前部那门水炮，驾驶室顶部的水炮规格更大，喷射压力更大，压制能力也更强

驾驶室的左右两侧都设置了这样的照地镜

车门开关

驾驶室看上去就是玻璃造的一样，让人感觉在撞击的时候不堪一击。实际上整个驾驶室由骨架打造，玻璃也采用了高强度的钢化玻璃，已经在欧盟通过了撞击测试并且符合标准，安全能够得到保障。

驾驶室内部看上去非常高级，配置非常豪华。

座椅全部采用伊思灵豪森的产品，可以多项调节，价格肯定不低。

车门上粘贴的卢森堡亚Panther的贴纸

该车采用了卢森堡亚的RBI 39700_6×6底盘，从以上的数据我们就可以看出这辆车的基本参数。车辆底盘是39吨级别的，发动机马力为700马力，驱动形式为6×6。底盘的设计总质量是36吨，整备质量为21吨。该车出厂于2018年9月，不知道现在在哪里服役。

车身中部的水罐容量为12500L，泡沫罐的容量为1500L。消防泵的流量为每秒150L，也就是说这辆车的水罐和泡沫罐只能压制93秒。不过这类消防车都是第一时间冲进火场的，防止火情扩大蔓延，后期的供水有专业的设备或者车辆来保证。

尾部动力舱，可以很明显的看出和中部的水罐部分有隔开的缝隙。

整个尾部被动力部分的散热格栅所占据，左右两侧的刹车灯和转向灯采用条状设计，造型也非常奇特。在车尾的中部装配了一个伸缩梯，方便成员到车顶上检查车辆，车顶上也设置了扶手。

从车辆尾部下面可以隐约看到一台绿色的发动机，发动机的尺寸非常大。该车搭载的是沃尔沃的D16发动机，最大功率可以达到515kW，也就是705马力。其实车辆动力方面配置比较丰富，斯堪尼亚、奔驰、曼等发动机都可以选配。底盘也可以根据用户的需求，选择4×4、6×6和8×8三种。

每当机场发出警报的时候，所有地面力量要以最快的时间抵达“前线”，因为空难发生后的三分钟是黄金抢救时间，乘客的生还率较大。消防车作为最关键的车辆，也是尺寸最大的车辆，各方面指标都非常严格。该车的比功率达到了143kW/t，0-80km/h加速差不多25秒，极速可以达到每小时130公里。

底盘全部采用了轮边减速桥和21寸的钢圈，显得肌肉感十足。轮胎使用米其林的XZL块状花纹宽体单胎，最大化的提高车辆的抓地力和可靠性，轮胎的尺寸为24R21。

车桥为整体桥设计，但是悬挂全部采用了螺旋弹簧减震。车桥中部使用了V型推杆来稳定，此外还配备了U型稳定杆，保证车辆在高速转弯的时候不会过度侧倾。

上图是前桥的特写，和后桥一样也采用独立悬挂。从上图可以看到底盘是堆料堆出来的，特别是稳定机构更是一个没少。

车身中部的分动箱

如今卢森堡亚已经成了消防领域内的知名大厂，机场消防车等产品也广受用户认可。不知道各位读者对于少见的机场消防车有什么感受，欢迎大家在文章下方留言。我们会在接下来的时间里，继续推出其它消防车型的介绍，让大家足不出户就可以看遍全球各地的消防车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第一商用车网 原创

近几年的国内重卡市场，伴随整体市场销量的不断走高，我国的重卡技术获得了长远的发展。可以说，在近两年，我国重卡市场将进入更新换代的时代。

就2020年的重卡市场来说，这种趋势表现的更为明显。一汽解放J6P载货车2020款、中国重汽汕德卡C7H标运版以及陕汽德龙X6000等新车型或陆续上市，让2020年的卡车市场特别值得期待。下面，就让我们盘点一下2020年重卡市场或将上市哪些重卡新品吧。

解放J6P载货车2020款

作为重卡行业的“老大哥”，每年解放将重点推广的车型都令人期待，一定程度上，其发布的新车，也是重卡行业发展的风向标。2020年，解放也将有升级换代的产品的推出。

在2020年会亮相的解放J6P国六载货车2020款，该车采用了新材料、新工艺、新结构，8x4车型底盘自重轻至94吨，前轴采用新F5N车桥，后桥采用435冲焊桥，前后都是康迈免维护轮端，50万公里维护周期；搭载锡柴11升CA6DM2发动机，达到国六排放标准，电控数据经过优化后功率、扭矩都有所升级，动力性提升5%，外观方面标配高强度发光鹰标和LOGO投射灯。

2020款东风天龙旗舰版

重卡行业的“天生学霸”东风商用车也手握硬核新品。2019年12月，东风商用车在官微向广大卡友们推送了一款国五新车——2020款东风天龙旗舰版，可以说是吸睛无数。东风商用车这次推出的2020款东风天龙旗舰，究竟有多强悍呢？

在动力总成上，2020款东风天龙旗舰采用ISZ 520/560发动机，扭矩最高可达2640N·m；DT14挡变速箱，可选DA14自动挡变速箱，油耗优化3%，可选装福伊特液力缓速器、取力器；在配置上，车门解锁优化，避免车门解锁时歹徒从乘客侧车门闯入，更安全；在质量上，框架式车身结构、使用超过40%高强度钢板，碰撞吸能设计让全新天龙旗舰驾驶室固若金汤；标配车道偏离及前向碰撞（LDWS+FCWS）。

中国重汽汕德卡C7H标运版

作为中国重汽在2020商务年会上重点展示的一款新品，汕德卡C7H国六标运版搭载L2+级自动驾驶功能，可实现全车速范围、固定车道内自动驾驶。

该车搭载国六600马力曼13L发动机，最大输出扭矩为2700牛米，最大扭矩区间为950-1400转，拥有更宽的经济油耗区间；匹配中国重汽12挡AMT变速箱和福伊特液力缓速器，变速箱最大输入扭矩是2500牛米。此外，这台AMT变速箱使用的TCU是重汽自研的二代产品，增加了空挡滑行功能，即E+模式，在适合空挡滑行的工况下启动这一模式，可以获得更远的滑行距离和更低的油耗。

陕汽德龙X6000

整个2019年，陕汽重卡销量增长迅猛，2020年更欲借新品之力再次发力。近日，陕汽重卡就发布了全系国六车型，同时还展出了高达660马力的陕汽德龙X6000。

该车直接对标欧洲卡车，配备全平地板驾驶室，拥有更舒适的驾乘空间，驾驶室内匹配了伊思灵多向调节气囊座椅，并且带电加热和通风功能；动力方面，X6000搭载潍柴发动机，排量为152升，最大功率660马力，最大扭矩3200Nm，实现国六排放标准；与之匹配的是法士特12挡手动变速箱，可选16挡，刹车系统全车采用盘刹，由克诺尔提供刹车系统。此外，德龙X6000还具有一键启动、自适应巡航、主辅制动智能联动、疲劳驾驶监控等高端、智能化的辅助驾驶功能。

上汽红岩5G智能重卡

2019年作为中国5G商用元年，各家重卡企业都争先恐后布局5G自动驾驶领域，更有不少车企与华为等企业开启战略合作，研发5G智能重卡。其中，最为亮眼的当属上汽红岩5G智能重卡。

2019年11月9日，全球首款“5G+L4级智能驾驶重卡”在上海洋山港示范运营，并发布上汽红岩5G智能重卡。红岩5G智能重卡融入了激光雷达、机器视觉、高精地图、5G-V2X车联通讯等先进技术，实现了在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车（±3厘米）、与自动化港机设备的“完美协作”，15秒内完成货物装卸并迅速开启自动驾驶，自主规划最优路线，将货物精准运输到指定地点。据悉，2020年6月，上汽红岩5G智能重卡将在上海洋山港实现商业化运营，到2021年上汽红岩智能重卡将实现大批量运行。

徐工漢风H系列产品

如果说漢风1代是徐工重卡进入重卡市场的试金石，那么漢风2代——H系列产品，则是徐工重卡在重卡市场争取更高市场份额的利器。据悉，徐工重卡将在2020年推出漢风H系列新品，涵盖国五、国六车型，并将在下半年全面上市。

漢风G7-ULT超轻版

漢风2代产品的轻量化水准，将在2019年推出的ULT超轻版产品的基础上再优化，再降重；价格方面，其配置得到提升后，但是成本并不会大幅上升，将依然保持亲民价格，改变市场中高端高价的格局；工艺方面，无论是涂装、组装等，漢风2代产品不仅对标国内商用车顶尖品牌，更是对标轿车标准打造；智能化方面，该产品使用高端、高配、智能控制模块，确保H系列更加智能化、网联化，并具备高可靠性的优势。

 三一重卡超亮版460马力车型

作为春节后推出的第一款新车，2月1日，三一重卡超亮版460马力车型终于上市了；该车在补贴优惠后，原价288万元的460马力的牵引车，仅仅只需要2679万元。这样的价格也足以看出三一重卡的诚意。

价格实惠，但配置也很重要。三一重卡460马力车型的“三大件”，包括搭载康明斯X12发动机，匹配法士特12挡手动变速箱和汉德425车桥。这一套黄金动力链，也被其他品牌广泛应用，能够满足大多数运输市场需求，但遗憾的是三一重卡并未透露这款车是国五还是国六车型；这款车采用轻量化设计，在标配情况下自重81吨；若全车标配铝合金的情况下，自重仅有795吨，对比其他马力车型轻了300kg以上。这款460车型还标配12寸高清中控大屏，可以实现导航、电话连接、音影娱乐、手机互联和车联网等功能。

曼恩TG系列最新产品

2020年是曼恩商用车升级换代之年。曼恩全新一代TG系列产品将于2020年2月10日在西班牙毕尔巴鄂全球首发，曼恩在全球的市场表现以及产品竞争力将再上一个新台阶。针对新品的引入工作，曼恩商用车将会加速这一进程，推动新一代产品进入中国市场的步伐。

据透露，即将上市的TG系列最新产品在外观、内饰、底盘性能等方面相比现有车型均有飞跃式的提升。尤其是驾驶室，可以说是围绕提高驾驶员舒适性而量身开发，它在提升驾乘舒适度的同时，也有助于降低疲劳度和失误率，进而大大提升驾驶过程中的安全性。

一汽凌源沪尊S200牵引车

一汽凌源沪尊S200牵引车是一汽凌源旗下高端重卡新产品，号称重卡颜值担当，近期在重卡界正是当红不让。近日，沪尊S200牵引车正式进行预售，仅用两周时间订单就接近200辆，覆盖全国多个省、区、市，已然从线上火到了线下。据悉，一汽凌源沪尊S200牵引车也将在今年上市。

目前，沪尊S200牵引车共有先锋版、舒适版、至尊版以及LNG智享版四款车型，其中先锋版和舒适版是此次预售的主推车型。动力方面，按燃料形式有柴油和LNG两种车型，柴油版车型选用潍柴WP13500E501国五500马力发动机；LNG版车型则搭载潍柴WP13NG460E61国六460马力天然气发动机，与之匹配的是目前市面上运用相当广泛的法士特12JSDX系列12挡手动变速箱。

江铃威龙FCV氢燃料重卡

新能源汽车是未来趋势，而氢燃料汽车是目前新能源汽车中最前沿的技术，也是新能源汽车发展的主要方向之一。江铃重汽于2019年武汉车展期间，首次展出的威龙FCV氢燃料重卡采用轻量化设计，运行轻噪音、操纵低振动；使用大功率电池，电池系统的输出功率达95KW+，最高时速85km/h，续航里程达到400-500km。

与此同时，该车加氢时间在10分钟以内，远低于电动车充电时间。威龙FCV氢燃料重卡成熟的动力电池系统、电驱动系统及燃料电池系统、匹配自主研发的整车控制系统，整车运营成本比同级别柴油车型低50%。

陕汽轾德·炎系列长头车

2019年12月，陕汽商用车高调的亮相了5款陕汽商用长头车，被命名为陕汽轾德·炎系列；这5款长头车涵盖危化品、日常工业品、冷链等多个细分市场，主要用于长途干线运输领域。

其中，三款轾德6x4国六高配版长头车配置相同。底盘方面，这三款车都装配的是东风康明斯Z14 560马力国六发动机，与之匹配的是法士特12挡变速箱，并且标配法士特液力缓速器；后桥采用的是13T单级双桥，速比为2714，前后桥都采用盘式制动，标配ABS；700L+700L的双油箱设计，总容积达到了1400L，可以减少加油次数，提高运营效率。

结语

可见，各大重卡企业在2020年，都将有升级换代或者重大技术更新的车型推向市场；只不过，有的车企注重外观等硬件的改进，而有的车企则更注重车辆的智能化。

2020年1月，新型冠状病毒肺炎疫情的发生，显然打乱了所有厂家的销售和新品推广计划。除了三一重卡独特的网络上市和曼恩商用车在国外上市不受影响外，预计其他企业新车上市可能都要等到2020年下半年，乐观预计最快也得4月份。但不管怎么说，在2020年，这些车型都值得我们期待。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

弹簧工厂实习总结

　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，快快来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是我为大家整理的弹簧工厂实习总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

　很感谢学校在我们毕业之前安排了这次实习，使我们能够在毕业之前去工厂感受一下当工人的体会。我们实习的地方是浙江诸暨，时间为三个月。离我们家乡可以说是一个千里之外的地方。虽然很远，但同学们都很乐意去。因为现在大多数学校都是以理论为基础，实践的东西少之又少，我们也不例外。都想出去看看外面的花花世界，体验一下正规的工厂管理，学习那些在学校学不到的东西来弥补自己的不足。

　五月我们带着自己的梦想坐上了开往浙江诸暨的火车，开始了人生的第一次旅程。初次坐火车心里难免很兴奋，在火车上东张西望，观看着窗外的美丽景色。但同时也让我感受到坐长途火车是多么痛苦的一件事，经过三十多小时的奋战，我们到了心里幻想过无数次的工厂，浙江伊思灵双第弹簧厂。

　公司的领导早已作好一切安排，将那些杂碎的事做了后，我们就到了公司的会议室。公司的领导给我们介绍弹簧厂的很多东西，让我们知道了浙江伊思灵双第弹簧有限公司是德国伊思灵豪森集团与浙江双第弹簧有限公司共同组建的合资企业，是一家专业生产汽车系列弹簧及关键零部件的现代化企业。随后带我们去参观了各个车间，最后根据我们自己的情况，将我们划分在了花色、卷簧、磨簧```等车间里面。第二天我们就开始上班了。

　初来这里我们就学会了适应环境。这里的天很蓝，每天四点多天就亮了，太阳更是释放着它特有的光芒让人难受。大唐是中国的袜都，基本上家家都有自己的作坊，我们宿舍楼下就有好几家。织袜的机器不停的叫着，二十四小时从不间歇，吵的我们夜以难眠。习惯用热水的我们到了那里从未用过，洗头洗澡都是冷水，下雨天也一样。这些都是我们想都没有想过的生活环境，但也慢慢的适应了下来。

　刚开始我被分在了磨簧车间，也不知道这个车间是干什么的，根据字面意思理解应该就是磨弹簧吧！一进车间我的心就凉了，工作环境是那么糟，机器发出的声音是那么刺耳。过了一会儿主任带我们去领了耳机、口罩、眼镜、手套，可以说是全副武装。没办法因为这个车间的灰尘大噪音大，即使每天戴了口罩下班回家鼻洞里也是黑的，手套基本上都会磨破一双。这个车间的主要工作内容是将弹簧的两端磨平，使打磨后的弹簧满足长度要求和圈数要求。一般每个弹簧需要5—6次的打磨，每次操作人员都要设计打磨高度，并作下记录。第五或第六打磨后必须满足图纸要求。上午主任将我安排到一个师傅那里，叫那师傅带我。我看师傅不停的将弹簧放在旋转的磨盘上，动作非常熟练。弹簧一面转进去，经过砂轮打磨后又转出来。师傅还时不时还拿着游标卡尺测尺寸，看是否满足要求。我跟着师傅的样子学了起来，将弹簧往旋转磨盘上放，就这样一上午过去了。下午师傅问我会用游标卡尺吗？我说会，接着他就叫我去测弹簧。因为在学校里面学过游标卡尺，所以测起弹簧来得心应手。师傅对我很好，给我讲了很多原理性的东西，还交我调机器。后来因领导关心我们健康，把我们调到了别的车间，就这样我离开了磨簧。虽然短短几天，也让我学到了一些东西，比如游标卡尺的熟练应用、对磨簧机性能的了解等等。

　我被调了花色车间，花色车间的工作环境比磨簧好了很多，工人们都是坐着工作。车间的员工是全厂最多的，工作的内容也很多很杂，基本上每天干的活都不一样。主要有修弹簧、调弹簧、给弹簧弯角、上漆````等，还有很多。修弹簧就是将那些误差不大的弹簧修合格，调弹簧就是调它的高度、长度让它满足图纸要求。在车间我也干了很多工作，第一天我就给弹簧弯角（猫耳朵弹簧）。主任将模具安好，做了几下示范便叫我去弯。因为较简单，我看一下就会了。过了一会儿主任将这批弹簧的工艺流程卡拿来叫我在弯10度的那一栏签字，让我懂得了做一个合格的弹簧要经过很多道工序，比如：弯角、回火、打毛刺、整修等等。我做的是第一道工序，因为不熟悉，干起来比较慢。做第二道工序的人是车间里面的熟练工，老是催促我做快点。我就在他的催促声中越做越快越做越熟练，从第一天的1500个到最后一天能做3500个。在车间的第二份任务就是修蛇形弹簧，要把弹簧的正反两面修平，还要看它的长度是否满足要求。有的时候弹簧的长度误差很大，长了的要把它弄短，短了的要把它拉长。真的有点难修，但在师傅们的帮助下我还是学会了。修好的弹簧还要给它们的两端套塑料管，然后送到回火炉去。因为这批弹簧数量较大，所以干了好几天才完成。

　让我记忆最深的是将四万个大卡圈浸硝酸水，由于天气太热的缘故，大卡圈都生锈了，要用硝酸水来去锈。这可是一个苦差事，虽然不想干但还是硬着头皮干了。因为想起了主任常对我们实习生说的一句话：“这里是工厂不是在学校，在学校你可以耍赖不干，但在工厂你就必须要服从。”我们用液压搬运车将沉重的硝酸水拉了出来，将架子上的大卡圈放在硝酸水里浸泡几秒钟，然后又拿出来放在别的空架子上。就这样来回的走着，来回的重复着。我们在外面的大车间工作，没有风扇，空气也不流通。工作服从上班开始一直到下班都是湿湿的，汗水不停的往下流，让我体会到了挥汗如雨的感觉，真的有些受不了。主任对我们说：“这个活实在是很累很热，如果是在冬天的话很多人会抢着干，但现在夏天没有人愿意干，只有叫你们这些实习生。”听了主任的话后心里很不平衡，但想想管的它的，在苦在累也就几天，不能让工人们瞧不起我们这些实习生，说我们不能吃苦。一定要坚持！过了几天我们就完成了任务，还得到了主任的表扬。随后我又在车间里面挑弹簧、喷漆、弯脚，时间就这样一分一秒的流逝着，一晃实习已经结束，同学们都为这次实习画上了圆满的句号。

　在实习期间我遵守厂纪厂规，按时完成主任布置的`各项任务，得到了主任和领导们的认可。同时也很感谢领导们对我们生活、工作的关心和照顾，使我们这些远离父母、学校的在校实习生倍受感动。他们不紧教会了我们如何工作，还教会了我们如何做人，如何进行人与人之间的交流。

　这次实习让我们受益匪浅，带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。让我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。

　任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

　此时，我还在回忆这次令人难忘的实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了！

　短短的三个月时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，但社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

　真的很感谢学校和公司给我们的这一次机会，这将是我人生中最宝贵的一课。

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西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司

装配工 2001-4000元/月

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汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务/租赁） | 企业性质：合资 | 规模：500-999人

一汽解放最舒服。

在这款座椅的侧面一共有6个功能性调节按钮，座椅的前方还有两个调节选项，分别是座深调整以及座垫倾角调节，可以看出解放J7的座椅在细节上还是非常贴心的，功能性非常的全面。

今年在解放年会上展出的这款解放J6P领航版30的内饰也是非常的豪华，今天咱们先来看看座椅，这款车装配的座椅是来自于伊思灵豪森这个品牌，重汽、奔驰和曼恩也都有使用该品牌的座椅。

这款气囊座椅座椅支持一键充放气、减震阻尼调节、倾角调节、座椅高度调节、气动腰部支撑、肩部包裹调节、座椅通风和座椅加热等功能，这些功能可以最大限度的降低驾驶员在完成运输作业时的疲累感。

除了解放J7以及解放J6P之外，解放J6M以及J6L咱们就不多说了，这两个品类装配的同样是气囊座椅，但是在功能性方面和咱们上面介绍的两款相比就要简单多了。

青岛解放：

作为青岛解放的明星产品，JH6+生活舱一经上市就备受注目，有些卡友可能会觉得这款车华而不实，但是只有真正体验了，才能感受到属于它独有的魅力。