西安有什么好玩的地方？

1西安大慈恩寺

大慈恩寺

是唐代玄奘为藏经典而修建的，西安著名的标志性建筑——大雁塔就在大慈恩寺里面。

整个景区里面其实也并不大，门票就要50元，不到一小时就能逛完。唯一的看点大雁塔，想上去还要再另外收费20元。

但这里其实最应该去的是晚上，看大雁塔主要还是看夜景，夜晚大慈恩寺外面还有免费的音乐喷泉。所以，想去看大雁塔，等晚上再去，在外面看看就行了，还有免费的喷泉可以看，完全没必要白天买门票进去。

门票：

旺季50元/淡季40元

坐标：

陕西省西安市雁塔区

2成都西岭雪山

西岭雪山

是世界自然遗产，大熊猫的栖息地。景区除了开设滑雪场外，还有雪地摩托、狗拉雪橇等10余项冰雪游乐项目。

目前的西岭雪山已完全是商业化了。游客上去根本没有自由活动的地方，只要有一点空间，都被圈起来收费，而且价格昂贵，最便宜的项目也要30元一个人。没有娱乐项目的地方空着也不让游客进去玩雪。

西岭雪山购票慢，坐索道更慢，到了游客中心简直就是一团糟，好不容易排1个小时买了票，坐索道还要等一个多小时，来回大部分时间都在傻站着。

此外，门票和索道费就要240元，这两样是必须买的。即便你花了240元门票和索道费上去之后，不出一分钱，那你也只能在那有限的路上走走，看看雪而已，景色还一般。

门票：

60元

坐标：

四川省成都市大邑县西岭镇

3新疆赛里木湖

赛里木湖背靠雪山，湖边是广阔的草原，湖水清澈蔚蓝。最佳游玩季节是每年的六七月份，此时湖边草原上开满了各色的野花。

但自从2018年8月29日之后，私家车已经不能进入景区了，而且景区只有东门和北门有景区的区间车，景色优美的南门只能步行进入，同样的70块的门票大多数人只能在门口看看。

此外，景区很大，不可能徒步参观。所以必须乘车里面的区间车，15个景点每一个都必须去，停车20分钟，车费70元/人。

为了开发这个景区，阻断了各种道路，增加行程至少200公里以上，而且私家车不让进之后，所以这里也已经不适合自驾了。建议自驾游的不要再把赛里木湖作为目的地了。

门票：

旺季70元/淡季35元

坐标：

新疆博尔塔拉蒙古自治州博乐市达勒特镇

4洛阳白云山

洛阳白云山

是天然的原始森林，目前公园初步形成基本的旅游服务体系。其中的玉皇顶为中原第一峰，是日出观云海的好去处。

但这里被游客吐槽最多的有三点。一是票价太贵，门票加景区交通就要145元；其二，景区管理混乱。景点离售票门口还有15公里，坐景区交通要60元，还没人管理，上车时乱挤；第三是景点本身没啥特色，景色一般，就一个玉皇顶，到玉皇顶缆车费是100元，只能到半山腰，然后再走台阶一个小时才能到山顶。

门票：

75元

坐标：

河南省洛阳市嵩县车村镇铜河村

5桂林象山景区

象山景区

以象鼻山为主体，这里被看作桂林山水代表，桂林城的象征。

象鼻山的形象常常作为桂林的城徽出现，是很多人对桂林最深的印象。但现在这里已经比较商业化了，购票进去之后，一眼就能看到象鼻的全貌，充其量算是城市里面的一个小公园吧。

当地人还专门种了很多树阻隔外围的视线，但其实在景区外能够隐约看到象鼻山，没啥必要专门购买门票进去拍张象山的照片就出来。

景区内的江边还有竹筏，50元一位。竹筏只是把我们带到一个方便拍照的地方，然后带回， 而且还特别近！整个景区一共逛了1小时不到就出来了，时间赶的话完全没必要进去。

门票：

55元

坐标：

广西桂林市象山区秀峰区

6北京明十三陵

明十三陵

是明朝迁都北京后13位皇帝陵墓的总称，也是全国现存规模最大、帝后陵寝最多皇陵建筑群之一。其中，

长陵是明十三陵之首，明成祖朱棣之墓，

也是十三陵中最大的皇陵。

十三陵因为是皇家的陵寝，所以每个陵都分布在不同的地方，每个都相距很远。买了通票之后，先在甬道游览，其实就是个2公里左右的大直路，路两边有几个石像，然后就没了。想要去长陵和定陵，就必须要坐公交车去，景区也没有摆渡车，实在不方便。

但目前开放的陵寝里面可以说可以看的东西也没有，就是下去看都是空空的地宫。有些地宫里面即使有东西也都是复原的。总之是对不起门票的价格。

门票：

联票110元

坐标：

北京市昌平区昌赤路

（1）陕汽集团

陕汽集团全称为陕西汽车控股集团有限公司，这家西北地区最大的制造企业位于西安市经开区泾渭工业园陕汽大道1号，集团直属的汽车制造实体有陕西重型汽车有限公司、金龙汽车（西安）有限公司、陕汽大同专用汽车有限公司、陕西通家汽车股份有限公司等，其中陕西重型汽车有限公司是最有名的，也是跟总部在一个地方的。所以先说这个陕西重型汽车有限公司。

陕西重型汽车有限公司投产于2002年，占地面积不详，投资金额不详。商用车企业的生产线跟乘用车企业完全不一样，看到的都是人在车上装，自动化程度比较低。这个工厂是陕汽集团的主要工厂，陕汽集团的重卡都在这里生产，有名的陕汽德龙、陕汽LNG重卡等产品都是出自这里。

（2）比亚迪汽车有限公司

比亚迪汽车的注册地在西安，2003年比亚迪通过收购位于西安的陕西秦川汽车进入汽车制造领域，并同时将秦川汽车改名为比亚迪汽车有限公司。资料显示，比亚迪汽车在西安有两个汽车工厂，两个工厂规模都挺大的，今天先来看看比亚迪汽车在西安的第一个工厂——比亚迪西安一厂。

比亚迪西安一厂位于西安市高新区新型工业园亚迪路2号，这个工厂分为南区和北区两个厂区，北区为整车制造的冲焊涂总及出厂工序，南区为部分配套零部件生产场地。

另外在北区的西侧为著名的变速器企业法士特的工厂，可以看到法士特的路试跑道规格不低。比亚迪西安一工厂建于2003年，占地面积约28万平方米，投资金额不详，产能约为30万／年。

这个工厂为比亚迪汽车的创业之地，主要产品为轿车产品，包括F3（现在还在产）、F6、F0、L3、G3、速锐、G5、秦、秦Pro等一系列产品，其中大部分已停产，可以看出大部分其实是F3同平台的紧凑型轿车。

（3）金龙汽车（西安）有限公司

金龙汽车（西安）有限公司成立于2015年，由厦门金龙汽车集团股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司与陕汽集团共同出资创办，占股比例为4：4：2。

这个工厂在2016年投产，主要生产中型客车，生产了部分校车。计划投资金额15亿，计划产能5000辆／年，计划占地面积1245亩，不过这些应该都没有到位。从外部报道来看，这个工厂的规格很一般。

这个西南金龙从一成立就没有过上好日子，2016年经历短暂高峰之后就因为大股东苏州金龙因为新能源客车骗补被大额罚款，经营状况急剧恶化，根本没有资金和精力再来投入西安金龙，从此西安金龙一路滑坡，在2018年～2019年基本停产，目前这个厂区也不再悬挂西安金龙的牌子，改为了陕汽集团客车厂，估计过不了多久，这个客车厂也要清退了。

（4）西沃客车：

西沃客车全称西安西沃客车有限公司，由沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司在1994年合资兴建，地址位于西安市阎良区经济开发区人民西路109号，这个工厂附近就是著名的西飞集团。

年代久远，投资金额、占地面积、产能信息都查不到，从卫星图来看规模很一般。这个公司现在与沃尔沃和西飞集团不再有关系，在2019年成为了开沃新能源汽车集团有限公司的90%控股子公司，原来的西沃可以叫西安沃尔沃，如今的西沃只能算西安开沃了。

原来西沃客车的主要产品是中长途大巴，空间大、舒适性高，很多高级路线都有使用，但奈何价格高、售后跟不上，被一通三龙慢慢挤出市场……这是中国客车界的又一个合资失败案例。

（5）西安骊山汽车制造有限公司：

西安骊山汽车制造有限公司位于西安市枣园西路90号，占地面积约250亩，资产约6亿，产能不详，生产线装备水平应该很一般。骊山客车历史悠久，最早可追溯到1929年，1979年开始从事汽车生产，一直就从事客车生产，有一定的军工背景，但貌似经营思路很一般，产品并无多大起色，一直就是个地方品牌，在外地知名度很低。2001年骊山客车改制，并入中国化工集团，并短时间的更名为中车集团西安骊山汽车制造有限公司，如今又去掉了中车集团的前缀。

目前骊山客车的厂区已大幅度的出租出去，只保留了少量的办公场地，产品也再无销量，官网倒是还在。这家公司目前的经营状态较差，正在挂牌出售股权，价格不详，但从挂牌一年都无人接手的情况来看，大概率会走向消亡。

公交线路：蓝田602路 → 904路 → 930路 → 鄠邑905路，全程约860公里

1、从蓝田县步行约230米,到达文化馆站

2、乘坐蓝田602路,经过3站, 到达食品厂站

3、步行约300米,到达马河桥站

4、乘坐904路,经过9站, 到达三府湾客运站

5、步行约30米,到达三府湾客运站

6、乘坐930路,经过29站, 到达南郭村站

7、乘坐鄠邑905路,经过6站, 到达**院站

8、步行约400米,到达鄠邑区

驾车1小时22分钟857公里12个红绿灯

 途经：福银高速、西安绕城高速 收费约30元

蓝田县

进入县门街东段，行驶40米

右转，进入北街，行驶480米

请直行，进入新城路，行驶690米

右转，进入北环路东段，行驶220米

左后方转弯，进入沪霍线，行驶360米

请直行，进入马家河桥，行驶50米

请直行，进入沪霍线，行驶20公里

请直行，进入文姬路桥，行驶100米

请直行，进入沪霍线，行驶260米

请直行，进入沪陕高速，行驶880米

请直行，进入西蓝高速，行驶70米

请直行，进入沪陕高速，行驶980米

请直行，进入福银高速，行驶207公里

靠右前方行驶，进入香王立交，行驶19公里

请直行，进入西安绕城高速，行驶281公里

靠右前方行驶，进入河池寨立交，行驶13公里

请直行，进入京昆高速，行驶168公里

靠右前方行驶，从京昆高速到丰京路，行驶17公里

进入环岛，进入丰京路，行驶920米

左转，进入东盛路，行驶17公里

请直行，进入吕公路，行驶23公里

右转，进入东城南路，行驶13公里

左转，进入丰京路，行驶20公里

请直行，进入东街，行驶760米

右转，从东街到鄠邑区人民政府，行驶90米

鄠邑区人民政府

工资看似还行，但没有任何的福利，一双工鞋要穿2年以上，提前坏了要自己赔钱，不穿还要罚款，工衣好几年不发了，工人集合起来还以为是乞丐帮，工作累倒罢了，闲事很多，每天N多检查，放假安排加班，有事不能去还要扣工资（按照平时上班请假的扣款额度），每月请假超过3天，工资减半，婚假只有5天，男士没有陪产假，饭堂的伙食有时像喂猪，领导和员工都能过且过，生产产品满足于能用就行，过节费和十几年前没有任何增加，斤斤计较，整天都是检查，处罚，扣钱，整个公司以罚代管，毛病还很多，没法一一说明。