你见过的最有创意的结婚礼物是什么样子的？

在我的工作经历中，我见过很多有创意的结婚礼物。其中最让我印象深刻的是一对新人制作的自制纪念书。

这对新人非常注重细节，他们决定制作一本图书，记录自己相遇、恋爱、求婚、结婚的历程，并加入自己的故事和照片。这本纪念书非常精美，每一页都是由新人亲自设计的，体现了他们的个性和对彼此的热爱。除了文字和照片，这本纪念书还包括了一些小物件，比如花瓣、小石子和幸运钥匙等，这些小物件都是代表着新人相处的有趣瞬间和特殊回忆。

当新人在婚礼上把这本纪念书送给大家时，所有的嘉宾都被这个特别的礼物感动了。这本书不仅记录了新人的爱情历程，还展示了他们之间独特的情感和互动方式，让大家更深入地了解这对新人，让这本书成为一份珍贵、卓越而有意义的结婚礼物。

除此之外，我还听说过其他有趣的结婚礼物的例子，例如特别定制的拼图、新人的个性音乐专辑、夫妻双方的个性定制鞋子和手工织物等等。这些礼物不仅是一份珍贵的礼物，也反映出了新人的个性和爱情故事，让人们感慨，第一个创意结婚礼物，往往最有义。

总之，有创意的结婚礼物需要从新人自己的经历和个性出发，以基于情感的元素为主，注重细节设计和手工制作，才能真正富有创意和意义。并且，这样的结婚礼物代表着新人的独特爱情故事，让人们在婚礼上共同分享他们的幸和美好。

T132  麋鹿  1988年12月20发行，全套2枚。 图案为影写版。票幅规格30X40毫米。由许彦博设计，整版（10X5）50枚。两枚图名分别为8分麋鹿、40分麋鹿群，发行量为18774万枚和9769万枚。另在同期发行无齿票，邮局柜台按面值的150%出售。两枚无齿票发行量均为7444万枚。山西《集邮报》“月末邮市”2015年9月30日全套6枚邮票标价为有齿5/无齿25元。《中国集邮报》2015年9月25日全套邮票标价为有齿4/无齿19元。

麋鹿是一种大型食草动物，体长170-217厘米，尾长60-75厘米。麋鹿颈和背比较粗壮，四肢粗大，侧蹄发达，适宜在沼泽地中行走。夏毛红棕色，冬季脱毛后为棕**；初生幼仔毛色橘红，并有白斑。尾巴长用来驱赶蚊蝇以适应沼泽环境。

麋鹿原产于中国长江中下游沼泽地带，在10000年-3000年以前相当繁盛，以长江中下游为中心分布西从山西省北到黑龙江省，在朝鲜和日本也发现过麋鹿化石。

后来由于自然气候变化和人类的猎杀，1894年永定河泛滥，冲毁皇家猎苑围墙，残存的麋鹿逃出，被饥民和后来的八国联军猎杀抢劫，从此在中国消失。野生的麋鹿虽然绝灭了，但是通过放养，最终在中国重新建立了麋鹿的自然种群。

人口增长和农业的发展，侵占了麋鹿的生活地域。人类的捕杀，严重影响了麋鹿的生存。考古学发现，1万年至4千年前人类遗址中出土的麋鹿骨骼的数量，与家猪骨骼的数量相当。可见当时麋鹿是被人类当作食物而遭到大量猎杀的。

1986年8月14日，在世界野生生物基金会和中国林业部的共同努力下，来自英国七家动物园的39头麋鹿返回故乡——江苏大丰，放养在大丰麋鹿保护区。中国麋鹿主要分布在三大保护区内，即江苏大丰麋鹿国家自然保护区、北京大兴麋鹿苑、湖北石首麋鹿国家级自然保护区。

-麋鹿

中国网-麋鹿

饥荒联机版中麋鹿鹅是游戏里的Boss，麋鹿鹅的特性是什么呢？又有哪些战利品呢？下面就给大家带来饥荒联机版麋鹿鹅特性与战利品详情，以供玩家参考。

游戏机制

在多人版饥荒里，一张地图在生成时就已经同时存在数个麋鹿鹅巢穴(最多随机数量为九个)。每年春天的时候， 50% (或者依照你设定的世界数值个别评断 0%, 25%, 75%, 100%) 的巢穴会被麋鹿鹅占领 05-15 天。 之后的 025-05 天后会下蛋，最后，蛋会在 2 天后孵化。(以上设定为标准状况，除非你选择春天或冬天开局，又或是你在 27 天后的春天重新开始游戏)。

麋鹿鹅被杀死后会掉出 6 个大肉、2 个鸡腿、以及 3 到 5 个羽绒。

尽管是只堂堂正正的boss，麋鹿鹅却不具备疯狂光环(也就是不掉sans)。同时也是四季boss中对玩家影响最小的，只要不接近即可。不像可以引发地震的蚁狮，不给食物就捣蛋的熊大，1分钟拆家的巨鹿。(不过靠近建筑物时，麋鹿鹅也会踩坏他们。)

战斗策略

尽管身为饥荒最早出现也最没有牌面的boss，麋鹿鹅对于第一次面对的玩家仍然有一定的挑战性。

推荐链条：蜘蛛(丝)--回旋镖--伏特羊(角)--晨星棒

选择晨星棒理由是春天多雨，可以很好发挥ta的特性。在麋鹿鹅潮湿时只需42下攻击。

而另一替代品火腿棍则需要51下

如果在冬天拿到了海象牙，就可以利用攻击与攻击之间的空档打它三下，也就是俗称的“打三走一”。另一个方法很硬派，就是戴上足球员帽、穿上木头衣(通常需要多准备几套)，把防御坦好以后硬上，这么做比较节省时间。

但联机版中护甲减伤无法叠加，所以多套木头衣可能更为容易取得。

对于这个只有单体攻击的boss，你也可以诱导它进入发情的牛群，它的个别攻击在群体之中便无法发挥作用了。贿赂猪人围攻也是一个方法，可是在麋鹿鹅死后他们会开始吃掉下来的肉块。

麋鹿鹅宝宝

如果在麋鹿鹅降落以后不予理会，一颗麋鹿鹅蛋大约会在一天后出现，接着，蛋会孵出5只麋鹿鹅宝宝 。鹅宝宝不会长成大麋鹿鹅，但是只要鹅宝宝被攻击，他们就会集体呼叫，另一只大麋鹿鹅就会降落。

如果在一般情形下遇到麋鹿鹅宝宝，他们的个性温驯，还会逃离攻击者;他们会边大叫边跑向麋鹿鹅鸟巢，开始向大麋鹿鹅求救，这时，大鹅就会降落保护宝宝直到攻击者离开或死亡。

如果大麋鹿鹅意外死亡，小麋鹿鹅便会全数狂怒展开攻击。麋鹿鹅宝宝会利用高速旋转做直线性攻击，而且由于旋转速度极快，鹅宝宝引发的静电会招来闪电雷击或者短暂的雨势，就算鹅宝宝被闪电打中，他们并不会受伤。在高速旋转之后，麋鹿鹅宝宝会头晕一阵子，此空档就是攻击的好机会。

战利品

大肉是emmm100多用途就不细说了。。

羽绒运气好的话，大鹅能掉5个刚好可以做精致羽扇(它可用来扑灭附近火焰并减少体温 50°C)撑过夏天

以及砍树神器天候棒(使用时，它会产生一个攻击到目标后就会在附近来回舞动的龙卷风。龙卷风会对敌人造成伤害，也会摧毁接触到的物品。)

中国麋鹿园是一个非常有特色的主题动物保护区。这里的麋鹿是稀有精致的物种，长相充满神话气息。可以带孩子去玩，以科普为目的。在此，我想和大家分享一下中国麋鹿苑的上路旅行攻略。

在大学的第一次班会上，我很自豪地向同学们介绍了自己，我学会了麋鹿。

其实作为一个土生土长的大丰人，我一直没有机会见到真正的麋鹿。

就像小学写作文一样，按作文本编，去敬老院打扫卫生，走路收钱交给警察叔叔。其实那时候老家还没有养老院，小学六年只捡了一块钱。一切纯属虚构。

今天，我终于可以昂首挺胸地说，我看到了一只真正的麋鹿。没有虚构，只有真实。

麋鹿，因其形似鹿、马、羊、牛，故又称四异。早些年，我的家乡有一种‘陆贞’香烟，香烟壳上画着麋鹿，曾风行一时。

因为麋鹿喜欢温暖湿润的海滩，自然保护区位于海岸附近，比较偏僻。你可以选择跟团或者自驾游。停车费半天四元，全天八元。55元的现场票，美团或者大众点评网购只需要45元，但是需要提前一天购买。14米以下儿童免费。

进大门后可以选择步行、自行车(单人、双人甚至三人)、观光车。讲解50元/小时。

我们选择了步行。走一会儿，就能看到远处或站或卧的麋鹿，悠闲自在。别急，往前走就能看到隔离网附近的麋鹿。这是另一种刺激。

再转一个路口到观鹿台，可以通过网喂两只成年公麋鹿。景区里有切成长条的胡萝卜和10元一盒的小盒子。通往亭子的小路上散落着十多只小麋鹿。他们会紧紧跟着你，向你要胡萝卜。如果你想摸它，它要走几步才能离开。

芦台对面是儿童游乐场，免费开放。由于昨天刚下过雨，草坪是湿的，我们只呆了一会儿。

公园里还有一个鹦鹉花园。鹦鹉个头小，数量少，没有什么知名度。

鹿王住的地方，就是以前鹿王住过的地方。虽然是过去的事了，但还是能看到以前的风采，更大的鹿角和更多的枝干，高大强壮的身体，犀利好斗的眼神。

还有其他麋鹿文化园，神仙桥，食品店等等。其他菜系和其他景点差不多，除了卤野蛋，2元/个。

出了景区，沿路一排排小楼多是农家乐，物美价廉。晚餐后，如果你还想吃更多，你可以沿着省道参观港口。

 [汽车之家 专业评测] 各位朋友大家好，汽车之家麋鹿测试半月报终于跟大家见面了，因为一些特殊原因，麋鹿测试暂定了一段时间，现在麋鹿测试继续进行了，咱们半月报也会继续更新，感谢大家一直以来的支持。这次给大家带来的是我们在10月测试的8款车型，有中国品牌也有海外品牌，有轿车也有SUV，话不多说，咱们开始。

● 半月报？什么时候更新？

 从2020年初开始，我们会对拿到的每台测试车(仅限北京)进行麋鹿测试，随着车辆数据积累得越来越多，五月起，每个月的第二和第四个整周我们会以半月报的形式，逐步、分类为大家展示我们测过的每一台车。 

● 什么是麋鹿测试？ 

 “麋鹿测试”是紧急变线避让测试的代名词，这项测试能够检验车辆躲避障碍的能力，也是国际上衡量车辆安全性的一项重要标准。

 麋鹿测试的标准有很多，各国家或地区标准、科研机构标准甚至品牌标准等，主要区别就是桩桶的摆法不同。我们测试所遵循的是ISO 3888-2标准，是国际上比较通行的一种，桩桶位置见上图。 

 为了便于大家理解，我先简单介绍一下麋鹿测试的过程：原车道(上图A区)保持一定速度匀速行驶，发现障碍紧急向对向车道(上图B区)打方向躲避，然后再回到自己原来的车道(上图C区)；参试车辆满油，且车上只有驾驶员一人，开启车身稳定控制系统，整个过程不踩油门和刹车，在车身不失控的情况下，速度由低到高逐渐升级，能通过的速度越快越好。

● 谁来驾驶？

 由于麋鹿测试的表现与驾驶员驾驶技术有直接关联，因此我们麋鹿测试的驾驶员固定为评测导购组的两位专业车手——王涛和林琦。测试时，我们从时速65km/h开始，每个速度级增加5km/h，以此类推。每个速度级如果尝试3次没有通过，且驾驶员判断车辆无法通过该速度级（尽可能保证安全），测试将终止，通过速度以P-Box(GPS速度测量设备)所采集的为准。 

● 具体表现(出场顺序按通过速度由低到高) 

注：以下测试观点均来自两位专业车手。

◆新宝骏RS-5

>>>>>>测试文章<<<<<<

 新宝骏RS-5在麋鹿测试中的表现基本与合资品牌同级车型相同，特别是在多次测试中，转向系统的指向准确性、电子辅助系统的介入时机、强度、连续性都非常稳定。从A区到B区的过程中，方向的响应速度很快，在车辆还没进入B区时，电子辅助系统就已开始介入工作，并且介入强度较大，但在车辆出现大幅重心转移时，辅助系统的工作有短暂的消失，随着车辆进入B区，辅助系统继续高强度介入，有效降低车速的同时，也帮助修正车辆在B区中的行驶轨迹，从B区进入C区就相对轻松很多，最终新宝骏RS-5的测试成绩为655km/h。

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◆长安CS75 PLUS

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 CS75 PLUS的转向虚位偏大一些，以至于在A区进入B区的第一把方向上，驾驶员需要更多的方向，才能让车头进入预想的轨迹，而且前桥的信息反馈略显不足，相比之下有些脱节的感觉。在进入B区之后，转向不足还是偏多了一些，越是提高入弯节奏，转向不足的情况也将越严重，但是稳定性还不错，只要控制好前轮的抓地力，就能很好的通过。

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◆奥迪Q3

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 奥迪Q3 35 TFSI在麋鹿测试中与之前四驱版本的整体感受相近，虽然两驱版的电子辅助系统要更为灵敏，可以在车辆从A区进入B区时就开始早早介入，并且能保持较大力度的制动以及很好的持续工作，但由于两驱版车型所使用的邓禄普SPORTMAXX轮胎在抓地性能上稍差一点，所以当车辆在整个变道的过程中会呈现出转向略迟钝、转向不足的现象，所以这也导致了测试过程中进桩的车速要低于四驱版本，最终测试成绩为68km/h。

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◆吉利博越

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 在转向手感方面，博越PRO的转向速度够快，车头动作也能够及时的给你回应，在A区进入B区时，转向较快的反应速度，能够让车辆拥有更好的入弯节奏。在进入B区向右回方向之后，博越PRO的尾部会有明显的滑动，从特性上来看，底盘的灵活度较为出色，而这种滑动也是在可控的范围内，循迹能力还算不错。

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◆本田凌派

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 凌派 锐·混动转向的手感比较沉稳，指向性一般。但是在从A区进入B区的时候，转向反应让人比较有信心。同时由于悬架偏软，所以整体支撑性表现比较弱，也就使得该车开起来有重量感，像是一台中型车的动态表现（凌派 锐·混动比燃油车型重约110kg）。整体循迹能力比较出色，车辆的行进路线没有紧凑型车惯有的多变，而是比较可预期、容易掌控。电子稳定系统在进入B区之后开始明显介入，介入力度不强、也不突兀，持续性不错，最终测试成绩为715km/h。

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◆丰田威兰达

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 在麋鹿测试中，威兰达要比我们预期的好很多，或者说是要比RAV4荣放好很多，首先从A区到B区的过程中，车头的响应、准确性都不错，并且在大幅重心转移时电子辅助系统介入积极。电子辅助系统介入初段的强度很大，这也有效抑制了大幅重心转移时所带来的车身跳动，所以威兰达虽然出现了车轮离地，但姿态并不如RAV4荣放那般夸张。而随着电子辅助系统的持续工作，车辆在B区中的车速与行驶轨迹都得到较好的控制，基本可以按照转向角度完成行驶轨迹，最终进入C区的过程也相对顺畅，测试成绩为728km/h。

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◆别克昂科威S

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 别克昂科威S两驱车型在麋鹿测试中的通过速度为732km/h，虽然成绩还算让人满意，但在过程中，电子辅助系统介入的强度之大，甚至已经有些影响车身动态的平顺性，特别是在从A区进入B区时，即便方向的指向准确性以及灵敏性都很好，但辅助系统介入那一下，如果在没有预见的情况下，还是很容易打乱驾驶者掌握车身姿态的节奏。当然，这一下很猛烈的介入，也大大帮助车辆避免了有可能出现的转向不足，并且可以在保障在正常行驶轨迹的情况下，尽可能的降低车速，使车辆从B区进入C区时更轻松。

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◆沃尔沃S90

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 在麋鹿测试中，沃尔沃S90动态响应比预想要好很多，特别是从A区进入B区的过程中，方向的灵敏度与准确度都依赖于倍耐力的P ZERO轮胎的抓地力，使车辆在这个阶段的表现较为突出。而当车辆进入B区后，大幅的重心转移轻松的突破了轮胎抓地力，导致电子辅助系统早早介入，其介入强度与延续性都很适中，既能在B区内帮助降低车速，也不会有过大的制动力来打乱驾车者的节奏，而从B区至C区的过程就轻松很多，最终沃尔沃S90在麋鹿测试中的成绩为：735km/h。

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● 全文总结： 

 10月测试的8款车中，成绩基本符合预期，沃尔沃S90凭借着不错的轮胎配置和优秀的电子辅助系统标定取得了10月测试车型的第一名；别克昂科威S虽然车身动态响应很好，但电子辅助系统介入突兀，对驾驶感受影响较大；奥迪Q3的成绩多少让人有些意外，如果能够换一套性能更好的轮胎，成绩还会有所提升。以上就是本期麋鹿测试半月报的全部内容，欢迎您持续关注。(文/图 汽车之家 张益嘉)