美利达和闪电哪个好？为何美利达店老板说闪电是美利达公司代工的贴牌货，闪电质量真的很差不如美利达么？

美利达是闪电的代工厂，后来闪电经营问题面临破产，作为最大的代工厂的美利达注资入股救活了，但只是持股，并不能做任何决策干预闪电的设计，生产，销售，美利达也只是代工部分车架组型号，闪电在美国有自己的工厂，sworks系列等。

不是质量不如美利达，是闪电的中低端车型性价比极低，因为牌子。但又远不如sworks系列有逼格，骑车嘛，讲究的就是个逼格，真要性价比的话那大环赛品牌力还就美利达和捷安特最实惠。美利达的斯特拉UT SED 超性价比，11K左右，R8000大套，CF2的碳架。同样价位买闪电，只能买到105套件的铝架车。同样配置的sworks整车价格又高出好几倍去了，

单纯的说质量不如，是不合适的。只能说同价位的情况下，闪电的配置是必然不如美利达、捷安特此类品牌高。或者同等级别的配置，价格差距极大。

关于一些自行车行业的内幕说出来瞎你一跳，TREK崔克号称美国品牌不过由于所有的自行车都是由GIANT捷安特中国昆山工厂代工，就一个贴牌货而已，质量问题不断。由于TREK崔克和GIANT捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比GIANT捷安特更好一些。另外，SPECIALIZED闪电说白了就是美利达MERIDA 的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧，卖到天价。对于四个自行车品牌GIANT捷安特、美利达，TREK崔克，闪电，其实都是中国产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且质量更出众。

ODM意思为“原始设计制造商”，是指一家公司根据另一家公司的规格来设计和生产一个产品。

ODM是指某制造商设计出某产品后，在某些情况下可能会被另外一些企业看中，要求配上后者的品牌名称来进行生产，或者稍微修改一下设计来生产。其中，承接设计制造业务的制造商被称为ODM厂商，其生产出来的产品就是ODM产品。

扩展资料：

ODM在PC领域赢得巨大市场份额并有良好的财务表现，这与OEM目前艰难的困境形成鲜明的对比。虽然与OEM厂商2001年的953亿美元产值相比，ODM的同年产值仅为OEM的16%，但后者有着更引人注目的利润率水平。

与ODM厂商相比，OEM仍有许多明显的优势：首屈一指的资金规模，全球范围的制造、采购、物流及售后服务，范围广泛的产品和制造经验。

在市场低落时，生产能力大量闲置，规模优势成为劣势，但在经济状况转好的情况下，OEM能够很快恢复活力。

参考资料：

-

ODM

其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧，卖到天价。崔克自行车其实档次并不比闪电低，只是在中国市场走比较务实的路线。那个号称美国品牌的崔克自行车不过由于所有的自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工，就一个贴牌货而已，质量经常出题。由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车，而且捷安特自行车公司是最大最无耻的台毒企业，因为捷安特自行车公司骨子里就是绿色台商，台湾主流媒体早些年就已经揭露捷安特自行车公司是最大台毒企业，其创始人刘金标是出了名的老独，也是唯一一个而且是最后一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，百度一下就知道了,美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。所以，正如同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比一样，崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电，对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达，崔克自行车，闪电，其实都是中国产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且质量更出众，作为一个中国人，如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达，支持中国美利达！抵制老独捷安特自行车，抵制吸血的菜蝇蚊毒刘！

闪电自行车原来是美国名牌后来被美利达收购了，就向是吉利收购沃尔沃一样，你能说沃尔沃不好吗，这都是同行之问互相抵毁，就是说技术还是人家闪电的，还是很历害的环法还是闪电自行车很多的，只是价格贵了一些，并不是什么贴牌货。