DARESALAAM中文译名是什么？

达累斯萨拉姆（斯瓦希里语：Dar es Salaam，意为“和平之家”旧译“三兰港”）是坦桑尼亚最大的城市、旧都，与同名省份的首府。面积1625平方公里，都会区人口2,456,100（2005年统计数据）。 达累斯萨拉姆港湾景色 达累斯萨拉姆 该市濒临印度洋，是坦赞铁路东部的终站，主要的航空运输枢纽为尼雷尔国际机场（Julius Nyerere International Airport，DAR/HTDA）。市区分为Ilala、Kinondoni和Temeke三区，与两个郊区（Masaki和Mikocheni）。 气候 由于离赤道和温暖的印度洋很近，整个城市通常都是处于明显的热带气候，一年中大多数的天气都是又热又潮湿的。每年年降水量接近1,100毫米（43英寸） 而且通常一年有两个明显分开的雨季，'长雨季'是在4月和5月而 '短雨季' 则是在十月和11月。

关于动物大迁徙的相关事项，应该还有很多小伙伴们是比较感兴趣的，下面小编就来和大家说说除了肯尼亚可以去看迁徙以外，还有哪些地方也是可以看见这些的。

介绍

1、首先如果你去肯尼亚看大迁徙，那必定是暑期7、8月份，因为只有这2个月时间动物才会从坦桑尼亚迁徙至肯尼亚吃草，同时他们需要渡一条死神之河，也就是我们熟知的天国之渡(后续讲)

2、肯尼亚暑期是不是很热不好意思，去非洲你是去避暑的!肯尼亚全年的平均气温是27度。七、八月份，咱们北、上、广及大部分城市正在经历酷热难耐的大夏天，肯尼亚却迎来了全年最凉爽的月份。每年，从旱季到来的六月开始，一直到十月，肯尼亚一直会保持体感舒适的凉爽气温。

3、除了暑期是不是看不到大迁徙了错了!除了肯尼亚是不是没地方可以看大迁徙了错了!解决我们这个误区，首先需要讲解下什么是东非动物大迁徙。

东非野生动物大迁徙，又称角马大迁徙，一般指的是百万头的角马，数十万计的斑马、羚羊组成声势浩大的队伍为寻求水源和食草进行的规律性年度迁移活动，从坦桑尼亚的塞伦盖蒂保护区北上，终点是肯尼亚的马赛马拉国家公园。当到达终点之后，由于气候的变化，短短两三个月之后，这200多万只食草野生动物组成的远征大军将再次不辞辛苦的追寻青草返回塞伦盖蒂。整个环线可称为迁徙环线。

从以上迁徙图来看，可以很清楚的看到动物大迁徙活动在肯尼亚仅仅只占据了20%的时间(主要在7、8月份)，另外80%的时间均在坦桑尼亚塞伦盖蒂草原，也就是红色虚线以下的部分。那为什么大家会只知道肯尼亚大迁徙呢，主要原因是在7、8月份动物到达坦桑尼亚和肯尼亚的交接处：马拉河。迁徙队伍通过马拉河也被称为：天国之渡。马拉河中有大量的鳄鱼和河马栖息于此，他们也知道动物是这个时候迁徙过来，这时就会上演物竞天择，适者生存!

一场阴阳之隔的河流!这因为场面如此残酷、如此壮烈，新闻纪录片的多次报道导致了很多人理解的动物大迁徙的主要场景。也是每年7、8月，全世界超过20万人涌入肯尼亚马拉河边，看动物迁徙的最主要原因!

但动物只会在此地停留2个月左右的时间，因为马赛马拉面积大概1500平方公里，只有塞伦盖蒂草原的十分之一左右。近300万头动物两个月就把马赛马拉的草吃的差不多了。随着雨水向南迁移，食草动物们就要向南重新越过马拉河进入塞伦盖蒂，开始新一轮寻草之旅。在漫长的旅途中，动物们将经过塞伦盖蒂的三个主要的栖息地--南部草原，北部林地，以及格鲁米提河、塞隆勒拉河、以及北部的马拉河地区。

坦肯对比

肯尼亚马赛马拉，毋庸置疑的动物天堂。动物真的很多很多，邂逅猫科动物的几率也很大，但正如报道过多的情况一样，肯尼亚目前发展的是大众旅游，消费较低，基础设施较发达，不同档次类型的酒店较多。由于近年来大量游客的涌入，肯尼亚旅游的商业化也越来越明显。向导们为了取悦游客随意践踏草原，有报道时常发生，在肯尼亚可以看到最壮观的天国之渡，因为肯尼亚境内的马拉河河岸很陡峭，河床也很窄，河水很急很深，场景非常壮观。但与此同时，你也要作好跟将近20W人这个时间段的客人一同观看这壮观的场景，如果想要拍照片，大量的人群会让可能你很难取景。七八月是肯尼亚旅游的最旺季，园内车辆较多，有时甚至会看到十几部车子围着狮子的场景。

坦桑尼亚目前的旅游业是“不发展以牺牲环境为代价”为主导。

坦桑尼亚比肯尼亚更加重视动物保护，严格限制了塞伦盖蒂国家公园内游客人数。且严格限制酒店数量和档次，酒店的数量少，价格较贵，坦桑尼亚甚至为此，在1977年关闭了马赛马拉和塞伦盖蒂之间的通道!也就是沙河大门。这样肯尼亚的游客无法直接从马赛马拉进入塞伦盖蒂，必须绕道阿鲁沙或姆万扎市，耗费12个小时。这样，大部分前往肯尼亚的游客，不会花费更多的时间金钱，专程再跑到塞伦盖蒂。

塞伦盖蒂的面积是马赛马拉的8-10倍大，更加原始，更加纯粹的野生动物游猎体验，东非深度摄影体验。能够看到最多的动物和种类，有更多机会看全非洲五霸：狮子、野牛、猎豹，犀牛，大象。(塞伦盖蒂国家公园的动物种类和数量世界首屈一指)。游客更少，体验更好，就像是独自游猎广阔非洲草原，酒店的标准也相对较高档。

Tips：

那么我们如何选择去肯尼亚还是坦桑尼亚呢

这里其实并没有什么标准答案，各个国家各有特色，建议可以按照预算、时间来进行选择!

这里罗列下两国之间的区别：

去肯尼亚优点：1壮观的动物过河场面。2更低廉的价格。3暑期间的旅行团比较多，很好选择安排。

去肯尼亚缺点：1暑期团较多，拥挤的人群，想拍一张干净的画面可能比较费劲。2狮子花豹还是去塞伦盖蒂看到的机会更多。

去坦桑尼亚的优点：1几乎一年365天都可以看到动物大迁徙。(七八月是在两国交界)2能够看到最多的动物和种类，塞伦盖蒂国家公园的动物种类和数量世界首屈一指3游客更少，体验更好。就像是独自游猎广阔非洲草原。4塞伦盖蒂国家公园的道路、通信、酒店服务水平和档次较高于马赛马拉。

去坦桑尼亚的缺点：贵，最主要的原因!同样的游览时间，预计比肯尼亚要贵30%，甚至50%。

坦桑行前须知

1签证

抵达坦桑落地签证即可。只需提供有效期6个月以上的护照，坦桑境内行程单，打印好的电子机票和注射了黄热病疫苗的黄皮书，费用50美元。到达后，先填写“入境卡”(只需要填写入境卡，其他任何卡片或纸都不用填);赴坦目的填写“旅游”，否则会被索要商务签证或临时工作证的费用;在坦停留时间请按往返机票填写。

2黄皮书

坦桑尼亚入境必须持有具有黄热病防疫的国际预防接种证书(小黄本)，可以在国内各城市的国际旅行卫生保健中心接种。湖北国际旅行卫生保健中心地址：武汉市洪山区珞狮路453号。接种疫苗免费，疫苗接种后10天生效，有效期10年。

3货币

坦桑尼亚的货币为先令，使用美元兑换，兑换比例大约为1：2100左右。(注意务必携带2003年版之后的美元)另外，务必在国内兑换好一定数量的1美元零钞做小费用。坦桑尼亚是小费国家，行李搬运员、保安、房间清洁员大概每次1-2美元

4时差

坦桑尼亚都采用东三区时间，比北京时间晚5个小时。即北京中午12点为东非时间早上7点。

建议装备(含摄影器材)

1、护照复印件，照片及机票行程单等重要旅行文件备份两套并分开存放。

2、坦桑(尤其是自然保护区内)昼夜温差很大，而且光照很强，所以快干T恤，皮肤衣，冲锋裤、冲锋衣，遮阳帽、太阳镜、防晒霜、魔术头巾是必备的。

3、电子设备较多，英式转换插头，多口的USB充电线板建议携带。

4、防蚊用品必须要带，打小黄针那边有卖军队用的驱蚊膏很不错建议可以购买。

5、摄影器材方面量力而行，条件允许的话带上你能找到的最好的相机，镜头起码一广焦一长焦，野外拍摄灰尘较大最好不要在露天环境中换镜头，何况拍摄野生动物，时机转瞬即逝根本来不及换镜头(这里介绍个小技巧，跟同组同车队员约定好，谁拍细节谁拍大场景，最后进行照片共享，避免了换镜头的问题)

6、广角越广越好，长焦越长越好，存储卡越大越好!三脚架不建议带，SAFARI大部分时间在车上，使用机会不多。相反建议带个轻便的豆袋，因为在马拉河时我们均在车内拍摄，也无法下车，使用豆袋稳定是唯一的方法。

动物图解

去非洲野生国家公园之前，大家必须要看下以下动物图鉴，到时候可以辨认，叫出名来!

首先非洲五霸你必须知道

大型动物详解篇

食草详解篇

鸟类详解动物

其他动物

动物拍摄技巧

1广角夸张法：如果动物有机会就在你面前，趁机把镜头调到最广的状态，给它留下了一张大头照

2剪影拍摄法：拍摄中把地平线放的很低，让天空留白很多。可以表现出动物的剪影效果。动物一定要在强光比的背景下才能拍出剪影效果。

3对角线构图：渡河的瞬间，以对角线给出壮观的视觉。

4对比构图：虚化背后的草，突出狮子。一远一近、一高一低、一大一小、一虚一实。

5对称构图：

一般只要水面比较平静都可以拍出来。但构图不能太紧，一定要预留出适当空间交代拍摄环境。

摄影通用技巧

了解动物习性和当地环境

在坦桑尼亚，虽然野生动物随处可见，但它们好动的特性决定了拍摄起来并不会太顺利，精彩的瞬间往往眨眼就错过了。所以，要拍摄野生动物，首先必须充分了解野生动物的习性，具备一定的自然常识，知道它们什么时候休息，什么时候进食，什么时候活动。其次，我们需要对动物所生存的环境有些许了解，这样才能根据拍摄地点的地形和光线条件，选取所需要的摄影器材以及提前设置好相机的拍摄参数。

拍摄野生动物与其他题材最大的不同便是被摄对象的不可控制性，你无法要求动物配合拍摄，也很难对其进行引导和沟通，只能仔细观察和被动等待，寻找合适的时机进行拍摄，因此，野生动物题材的每一个精彩画面都是来之不易的。

塞伦盖蒂国家公园

塞伦盖蒂国家公园(SerengetiNationalPark)位于东非大裂谷以西，

阿鲁沙西北偏西130公里处，一部分狭长地带向西伸入维多利亚湖达8公里，北部延伸到肯尼亚边境。1940年后成为保护区;1929年，塞伦盖蒂中部228，600公顷地区被定为狩猎保护区;1951年建成国家公园;1959年得到扩大。作为联合国教科文组织人与生态计划中塞伦盖蒂——恩戈罗恩戈罗生物保护区得到国际公认，同年列入世界遗产名录。

大多数来到塞伦盖蒂的人都会被动物迁徙的壮观景象完完全全地迷住。其实塞伦盖蒂真正令人心醉神迷的是它整个的生态系统，包括了一年四季的迁徙性动物和非迁徙性动物。塞伦盖蒂有几个地方，不管你什么时候去，总能欣赏到迷人的野生动物风光。还有许多地方也是全年野生动物观光的好场所，有许多不参加迁徙的常驻居民，例如

狮子

和猎豹。对热爱塞伦盖蒂的游客来说，即使是在旱季，南部平原上不毛的荒凉之地也充满了魅力，因为他们正好可以在这儿研究一下驻留在此的野生动物的各种生存策略。

在塞伦盖蒂草原上发生的一年一度的动物大迁徙是这个世界上最伟大的自然景观，动物们靠迁徙的方式找寻水源和牧草。从空中俯瞰，迁徙的场面尤为壮观--每年大约有150万只牛羚和斑马会在塞伦盖蒂大范围地巡游一周，它们就像一个巨大的隆隆作响的割草机在草原上一扫而过，还给大地的是平均每天450吨的粪便。除了牛羚和斑马是这个舞台的主角以外，走在这条迁徙路上的还有约30万只汤姆森瞪羚和3万只格兰特瞪羚。不断壮大的迁徙队伍形成了一个触目惊心的浩浩荡荡的兽群。

对一个普通游客来讲，不管你是从世界上任何一个角落多么迢迢万里赶到这里，它都会慷慨地盛情款待于你。但是塞伦盖蒂实在是太大了，所以不同季节，不同路线，不同天气甚至不同的司机，你都会看到不同的大自然景象，与不同的动物们不期而遇。不管你是否看全了非洲五大，赶上没有大迁徙的壮观场面，捕获到没有弱肉强食的惊险场面，相信我都会有震撼，因为这才是野生世界。

20170722

CanonEOS5DMarkIVEF70-300mmf/4-56LISUSM

300mm/81/400ISO1000ev

来到塞伦盖蒂大草原，最多的便是斑马和角马，照片中的场景就是在草原最常见的场景。

恩戈罗恩戈罗火山

200多万年前，一座位于坦桑尼亚北部东非大裂谷的火山突然喷发，喷发后留下19千米的火山口，由此命名恩戈罗恩戈罗。是世界上第二大火山口，随着时间的流逝，逐渐形成了一个完整的生态体系，为数千万动物提供栖息之地，它亦被称为“非洲伊甸园”。这里毅然一个碗的形状，动物年复一年生生不息的生活在碗底，不像塞伦盖蒂的动物们时刻在迁徙，对于恩戈罗火山口的动物们来说，这里就是他们的家园，从生到死都不会离开。在火山口底部生活着25-3万头动物。除斑马、瞪羚、大角斑羚、豹、豺和角马外、还有大量的黑犀牛。

曼雅拉湖

曼雅拉湖国家公园位于坦桑尼亚北部。入口位于阿鲁沙

(Arusha)以西。在600米深东非大裂谷铁锈色和金光色的悬崖底部延伸50公里的曼雅拉湖是一颗宝石，海明威曾经赞叹道“这是

非洲最可爱的地方。”曼雅拉可密集地观看动物，是坦桑尼亚人野生动物园的虚拟微缩景观。

曼雅拉是了解坦桑尼亚鸟类生活的最佳场所。有书面记载的鸟类超过400种，甚至第一次到非洲

的游客，一天就可以看到其中100种鸟类。最引人注目的鸟类包括数千种永久迁徙的粉红色火烈鸟，以及其它大水鸟，如鹈鹕、鸬鹚和鹳。

如果需要拍摄火烈鸟细节建议要携带400以上的镜头

乞力马扎罗山

乞力马扎罗机场坐落在莫西Moshi和阿鲁沙Arusha之间，是坦桑尼亚拥有的三个国际机场之一(另外两个分别是达累斯萨拉姆和桑给巴尔岛

)。非洲

第一高峰(海拔5895米)乞力马扎罗山Kilimanjaro就坐落在坦桑尼亚最北部和肯尼亚接壤的小城莫西，是坦桑尼亚和肯尼亚的分水岭，非洲最高的山脉，也是火山和雪山。该山的主体沿东西向延伸将近80公里，主要由基博、马温西和希拉三个死火山构成，面积756平方公里，其中央火山锥呼鲁峰，海拔5,895米，是非洲最高点。

乞力马扎罗山素有“非洲屋脊”之称，而许多地理学家称它为“

非洲之王”。该山的主体以典型火山曲线向下面的平原倾斜，平原的高度约海拔900米，山顶终年满布冰雪，但冰川消融现象非常严重。如果想攀登非洲屋脊就必须到莫西小镇，从这里开始登山。查过一些资料，对没有经过专业登山训练的驴友来说，

乞力马扎罗是几大洲中唯一有可能登顶的最高峰。

Tips：

徒步贴士：非洲赤道上的几个国家温度常年都比较高，但夜晚比较凉爽。如果去爬山的话，服装准备要跨越2级温度。既要准备速干系列的短(长)袖衫，可拆卸成短裤的速干裤、丛林帽、雨衣等赤道装备，还要准备排汗的保暖内衣裤、防风抓绒衣裤、冲锋衣裤、羽绒服、厚袜子(至少2双)、薄手套和羽绒手套等。防水登山鞋和凉鞋都需要。睡袋1200克的充绒量就够了，因为4700米的突击营地可住木屋。太阳镜、防晒霜和防晒唇膏当然是必不可少的。

它是坦桑尼亚的首都和全国政治、经济、文化及交通中心，又是非洲重要的政治都市，非洲有许多重要会议在这里举行。该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀（TANGANYIKA）湖畔的基戈马（KIGOMA）。；另一条是1975年9月在我国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860km（在坦桑尼亚境内977km）。这条铁路的建成不仅沟通了坦桑尼亚与赞比亚的交通，也促进了坦桑尼亚国民经济的发展。在内陆及边远地区则以公路为主。该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。港口距国际机场约36km，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

首先，费用是肯定会产生的，如果是拼箱会有仓储费，如果是整箱会有滞箱费或者堆存费，时间越长，费用越多，而且目的港这些费用不便宜，每天的费用都是按美金计算

其次，如果一直联系不到收货人，这些货物是会拍卖的，产生的滞箱费等等，船公司会问货代公司收取