16款宝马三系单排长轴专用为什么贵哪个型号好真的值吗,用过的都说很值

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16款宝马三系单排长轴专用使用体验

非常巧妙的创意。我比较喜欢改装和Diy,先后换了4部车,都是买低配,回来以后根据需要里里外外改。宝马320Li低配入手以后,外观和高配最大的差别之一就是只有左侧单根排气管。改装排气的方案基本都是要在右侧保险杠上挖一个半圆出来,配合加装的假排气口。这样做一是破坏车体结构,二是挖出来的洞边缘和原车的槽位是有明显不同的,原车槽位带包边造型过渡,而挖出来的洞只有塑料切割边。偶然看到了这个产品,利用原有保险杠造型,不破坏结构,达到双排气的视觉效果,价格也可以接受,感到非常喜欢!而且到手以后,包装用心,产品的做工工艺材料都可以说是上乘。图一是安装完以后的效果,图二是原车排气,注意看原车槽位的造型工艺,这个是挖出来的洞没法比的。

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亮点与细节

用于替换的不锈钢尾喉,做工精良,不输原车换下来的原厂件

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碳纤维本体,图片可见做工精良

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据施工的修车店老板讲,这个改装件的质量和工艺,绝对对得起这个价格了

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试用过程与体验

先将替换尾喉安装到碳纤维本体上,松松地固定,最后安装完后再统一调整两侧对称

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拆卸原车尾喉是安装最大的难点,这个自己可能干不了,得依托修车行

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原车的尾喉很难卸,特别是因为有保险杠造型在,手伸不进去,拆卸尾喉使不上劲。最后我脚踩着撬棍将排气管往下别,使之离保险杠略远些腾出操作空间,师傅用钳子夹住尾喉,最后给卸下来了

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整个安装过程非常简单,没有什么难度

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产品依托保险杠底的那几个原厂螺丝固定,很结实

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使用心得

优点:一是设计巧妙,不破坏保险杠,年审时拆卸也很方便。 二是做工精良,材料,造型和边缘处理都堪称是上乘。 三是经济实惠,比切保险杠加假排气的方式节省的多。

缺点:除了拆原车尾喉比较困难外,其他未发现缺点


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