家里的车是14年买的，当时大宝已经3岁多了，对于安全座椅谈不上排斥，但是也不太爱坐。家里的第一个安全座椅，是姑姑从德国寄回来的，由于大宝过胖，出门次数也不是太多，座椅一直闲置，后面转给了朋友。 作为一个亲自带娃的二宝妈，一直坚定不移的奉行科学育儿理念，对于安全座椅，其实我是很认可的。当车辆以50公里的时速发生碰撞，一个体重4KG的儿童所产生的冲力相当于一头大象的重量，此时要抱住孩子相当于用手去救一个从四楼坠落的成年人。50公里时速尚且如此，更不要提在高速行驶中的碰撞力了，那是无人可承受的，任何一个成年人都没有力量抱住孩子，孩子会像子弹一样飞出去。 但是身边很多麻麻反映，宝宝并不爱坐安全座椅，甚至一坐上去就哭闹，无奈只好闲置，自己亲手抱着孩子坐在后排。所以，我觉得安全座椅，越早使用越好，让孩子养成上车就坐自己座椅的习惯。为此，二宝在肚子里时就开始研究安全座椅。 CYBEX诞生于高品质制造的德国，以时尚生活为主题，借鉴了欧洲优秀工程师及国际设计师的专长，将精确设计与舒适功能融为一体，作为一个时尚奢侈品牌，CYBEX已经成为创新儿童产品代名词。脚印遍布世界各地，包括安全座椅、婴儿车、背带等时尚产品，创造更美好的生活方式。 从收到安全座椅，打开的那一刻就感觉，虽然价位不算便宜，但是真是一分价钱一分货！这款安全座椅真的和我之前买的不一样，质感很好，不愧是取得过IF红点设计奖的品牌。带前置护体，非常适合小宝宝，安全又舒适。话不多说，有图有真相。
座椅角度可调节，正向安装的话，一共有5档调节，最大倾斜角度大概就是酱紫了，不能平躺。
反向安装有7档，调到最低，感觉就和提篮那种差不多角度了，图片看起来角度不是很大，但是实际安装到车上以后，个人感觉几乎就是平躺了，带一点点角度，非常舒适，包裹性很好。
舒适厚实的立体头枕，可以保护孩子幼嫩的颈部和头部。面料是含棉的那种，牛仔色，耐脏耐磨，柔软不磨宝宝娇嫩的肌肤，没有任何异味。LSP系统可以吸收碰撞初期冲击力，并转移到座椅护体壳上，有效保护宝宝安全。
五点式安全带坚实牢固，完美地贴合孩子的身体，还可根据宝宝的体型大小，摁动座椅下方的摁钮，调节松紧，从而更贴合全面地保护宝宝。安全带背面是防滑材质，增大摩擦力，避免发生碰撞时儿童在座椅上前后位移从而提高安全性。 五点式的安全带在最安全的状态下保证宝宝足够的活动空间，同时宝宝无法自己打开卡扣，让父母更安心。
座椅可360度旋转，无需拆卸， 父母更省力，宝宝更舒适。行车过程中，亲子互动体验也更好。
ISOFIX底座+支撑腿三点式固定系统，减少位移，弱化冲击，即使路面不平，宝宝也可以享受平稳舒适。
之前的安全座椅都是五点式安全带的，这款正向安装的时候有两种固定方式，另外一种就是前置护体。贴合度非常好，安装起来也很方便，只需要将安全带扣扣入两侧的插槽就可以。相对于五点式固定宝宝无法动弹，前置护体宝宝有一定的活动空间，乘坐体验更好。
最近下了好久的雨，马上国庆了又下大雨，准备出行的，先把座椅搬到车上安装好，懒得折腾孩子，真人秀稍后再补吧！忽略满车的东西…… 先将附送的安全座椅导向槽对准车上的ISOFIX接口，接着，把安全座椅怼上去，听到咔哒一声，座椅不再移位就好了，再把前面的支撑腿调节一下高度，完美~
优点：做工非常好，一分价钱一分货真是永恒的真理。座椅非常有质感，沉甸甸的，让人很安心。前置护体对于小宝宝很实用。反向安装可以躺得比较平，感觉睡着应该很舒服。正反向安装，适合各个阶段，360度旋转，方便和宝宝互动。总的来说，座椅非常好，贵有贵的道理！
缺点：除了贵点，其他真的挑不出来毛病，无论是乘坐体验以及安装，调适体验都非常好。
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