对于喜欢改装的人来说，改装灯光是必然的事。本人一路走过来，从普通杂牌透镜配垃圾氙气灯，好的卤素灯泡，led灯，到国产知名透镜和灯杯配雪莱特球泡。至于进口牌子说真的玩不起。这次有幸拿到了一套雪莱特55w快启球泡。当然特别开心马上用上。老板服务好又专业跟他要的是h7灯座他还担心车型不对还主动问我车是什么型号，看看要不要解码之类的，灯座有没选对之类。但我很可惜的跟你说我的车灯早改装了，灯座已经不同以往，近光用双光透镜h1灯座的，远光是Z9灯碗h7灯座的。跟别人车的远近光灯座反了过来够奇葩哈哈。之所以选远光来换是因为以前配的安定器实在启动太慢了，虽然近光是双光变光快，但远光启动用普通安定器实在是鸡肋。这次配的是雪莱特的55w快启，相信问题会有质的飞跃。话不多说马上来个测试对比。这包装一如既往的好，正面没啥只是好看，侧面有防伪码方便查直伪，背面是套装的参数性能。
打开盒子先是灯泡静静的睡在那等你呼唤。包装还是以前的包装，没变化。
超薄的安定器。把高压包分离了出来，这样懂电路的人就可以做到无损安装，只是高压包跟安定器之间是硬连接没加装插头，要改无损安装的话必须把高压电跟安定器之间的硬连接线剪下来。这个最大问题就是没保修了。
来个全家福，原来把包装垫都拿走后还有小惊喜的，就是配套了扎带。
雪莱特的专利球泡，本人用过直泡，球泡出来的效果比直泡更加聚光。值得推荐
只有17.3mm的安定器。
本人就是手多多把安定器给拆了。里面注满了胶保证了防水防尘。散热大的地方壳子的模具特意的做了凸面贴了上去保证了散热的稳定。胶去除后就能看到各个芯片电容电阻，电感线圈，mos管等整整齐齐的排在一起
四种灯做对比，从左到右分别是55w卤素灯.30wLED.35w雪莱特球泡配普通安定器，55w雪莱特快启球泡这次的主角。 1图最顶位置刚启动，卤素灯和led已经全亮在等待明显优于两种雪莱特氙气灯了，至于35w配慢启成为了鸡肋，55w雪莱特快启排第三 图2中间图.1秒时间，55w雪莱特快启已经接近卤素灯，led因为设计缺陷在这里已经排在第三位，35w雪莱特慢启还是垫底。 图三最底图，待所有灯全亮后，55w雪莱特成功超越了其它成了第一名，然后是35w雪莱特，卤素灯排第三，Led设计问题排最后，实际亮度在卤素灯之上排第三的，但两侧发光导致有盲区，而且led不能热否则光衰严重。所以单换灯杯要么氙气灯要么卤素灯。而氙气灯最光最耐用，前提要配透镜或专用灯杯用。
最后装上大灯来个对比，因为手头上没测光表，唯有将手机设到专业模式，固定iso50 快门1/200，光圈～对不起手机光圈本来就固定没得调。通过这样的参数拍出来的图片只要亮度差别大的话还是能看出来的，只是没测光表那么精准。 首先左上角，卤素灯，上大灯后其亮度是最差的，光斑比较集中 右上角LED亮度排第三，但光斑最大，太散，而且中间有暗点，这样的光只是对面车看你亮而且，照路一点都不清晰不远。 左下，35w雪莱特球泡，光斑集中，亮度排第二，明显的看得出光斑越里面越亮 右下55w雪莱特球泡配快启安定器，亮度是最亮的，光斑也集中，照路清晰又远之余简单就是远光灯杀手
优点：1.启动快，1秒就达到卤素灯的亮度，3秒基本达到80%以上亮度 2.超薄安定器省位置 3.球泡设计光斑集中 5.亮度高 6.6000k色温照路舒适，但雨雾天还是选个4300k好
缺点：1.安定器连接高压包采用了硬连接。如果能做上插头配个连接头就更好了。现在啥都喜欢无操安装，有啥事时可以降低还原成本
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