欧皇附体，第一次申请试用成功，难道是世界杯的缘故？但是两次保存草稿失败是闹哪样 本来就打算买一个车载的充气泵，低档车没有胎压监控，随车带一个气泵随时可以自己检测胎压，安全有保障，平时补补气，省事又省钱，万一有点小意外漏气也可以坚持到维修点，省下的拖车费都够一箱油钱了。 下面是开箱全家福，请自动忽略我家的水泡地板，说多了都是泪
试用报告提交成功了两次，回来看还是只有一半的草稿，谁能出来告诉我下到底咋回事……好多原图都找不到了 好吧，再写一次 这款气泵的电源线挺长的，家用车使用完全没问题，插点烟器上边基本就可以照顾到四个轮胎了，加上自带的延长管就是七座车用也是足够的，什么？你家自用13座考斯特？壕出门左转，不送。。。 充气嘴是金属螺纹接口，比那种塑料按压的接口连接更紧密一些，不过冲完气拧下来的时候比较慢，中间会放掉一些气，所以应该稍微多充点。 开关在泵体一侧，气压表在泵体上部，这是比较差劲的一点，充气距离如果远点的话不方便。 连接好气嘴和轮胎，气压表就显示现在的胎压，由于是指针表，读数可能不大精确，打开开关，胎压开始缓慢上升，测试了从2.0到2.7，速度不快但是可以稳定达到，所以就主要功能性来说是没有问题的。
恩，既然带了球类充气针，咱就试试 这次充气速度很快，一个半瘪的篮球充满只用了3~4秒， 不知道有没有大神试试篮球的气压极限是多少，求科普，告诉我住哪家医院我给你送小红花~~~
由于这是第三次交报告，前面因为提示提交成功，导致现在好多图片删掉了，而且就是我上次存的草稿也比这个多好多……难道是回档了么。两次保存草稿错误，提交成功又被撤销，一个报告写了5次，这是命途多舛的意思么。 通过实际测试，这款气泵可以应对电动车、自行车、气球，（恩还有气球）的充气需求，这样说吧，有了这款气泵只要你的车载电瓶还有电，那么你就可以基本告别气筒充气这种有氧运动了。
优点：小巧，结实，颜值在线，性价比较高（按实际卖价来说，试用标价有点过分了哈）。
缺点：气压表和开关的位置是个缺陷，如果在气嘴附近的话要好一些，使用电子气压表代替指针式的气压表也是可以加分不少的。
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