车子购买有二年多，一直都在4S店保养，定期的更换机油、沥青等，总体感觉车况还不错，当然自己也比较爱惜它。但我买的是DS6这款，使用过程中，其中感到有点可以改进的就是，夏天开空调的时候，发动机的声音也会增大，感觉在噪音上如能有效的降低就好了，所以当看到这款产品的说明的时候，也是抱着试试看的心里去提交了申请，想不到还通过了，商家也非常及时的发货过来，但我大概等了有近二十天的时候才提交这份报告，就是想通过一段时间的使用才能更准确的表达自己的使用过程。
自己在使用前也看了些产品的说明和相关报告，当然一开始自己也有点担心，怕产品不影没有使发动机更清洁反而影响了发动机，但我仔细看了产品的检测报告，也了解了产品的作用，才有点放心使用。了解石墨烯也是当下非常汽车界的新宠，它是从石墨中剥离出来的，由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体，具有超强的吸附性能和层间超低摩擦系数。在发动机内部的接触表面吸附上一层石墨烯，随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，大幅减小其摩擦系数和磨损率，使润滑效果更好。
我们知道传统的润滑油在汽车发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响和各种介质、金属的催化作用,逐渐变质老化、产生积碳、漆膜和油泥等对发动机有害的各种物质，它们分别在发动机的不同部位产生， 逐渐淤积油路和摩擦表面，造成润滑不良和磨损加速，但这处新产品的有效的减少了油泥等有害物质的产生，让燃烧更加的充份。
石墨烯是一种只有一个碳原子厚度的二维材料。有关报告说明它是目前发现的厚度最薄、强度最大、韧性最好、重量最轻、透光率最高、导电导热性能最强， 被称为“新材料之王”。
添加这款产品后，我在使用空调时，我能感到发动机的声音减少了，噪音也有所控制了
清洗发动机一般常用的方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行 状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。 这款施摩奇产品会快速作用到发动机金属磨损表面，填补损伤，并形成一层极为抗磨、润滑的石墨烯保护膜。发动机水箱清洗，发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。
这款还要推荐的理由就是非常方便，自己手动增加即可
优点：产品功能还是非常强大的使用也非常的方便，购买后自己就可以手动增加
缺点：价格太贵了，我看了这款价格是599.我个人觉得要是能300左右可能更平民化些
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