手机触摸屏传感器的功能？

手机中传感器的作用

1、光线传感器（Ambient Light Sensor）

光线传感器类似于手机的眼睛。人类的眼睛能在不同光线的环境下，调整进入眼睛的光线，例如进入**院，瞳孔会放大来让更多光线进入眼睛。而光线传感器则可以让手机感测环境光线的强度，用来调节手机屏幕的亮度。

而因为屏幕通常是手机最耗电的部分，因此运用光线传感器来协助调整屏幕亮度，能进一步达到延长电池寿命的作用。光线传感器也可搭配其他传感器一同来侦测手机是否被放置在口袋中，以防止误触。

2、距离传感器（proximity sensor）

透过红外线 LED 灯发射红外线，被物体反射后由红外线探测器接受，藉此判断接收到红外线的强度来判断距离，有效距离大约在 10 米左右。它可感知手机是否被贴在耳朵上讲电话，若是则会关闭屏幕来省电;距离传感器也可以运用在部分手机支持的手套模式中，用来解锁或锁定手机。

iPhone 4/4s 与 iPhone 5/5s 的距离传感器与光传感器位置

3、重力传感器（G-Sensor）

透过压电效应来实现。重力传感器内部有一块重物与压电片整合在一起，透过正交两个方向产生的电压大小，来计算出水平的方向。运用在手机中时，可用来切换横屏与直屏方向，运用在赛车游戏中时，则可透过水平方向的感应，将数据运用在游戏里，来转动行车方向。

4、加速度传感器（Accelerometer Sensor）

作用原理与重力传感器相同，但透过三个维度来确定加速度方向，功耗小但精度低。运用在手机中可用来计步、判断手机朝向的方向。

5、磁（场）传感器（Magnetism Sensor）

测量电阻变化来确定磁场强度，使用时需要摇晃手机才能准确判断，大多运用在指南针、地图导航当中。

6、陀螺仪（Gyroscope）

陀螺仪能够测量沿一个轴或几个轴动作的角速度，是补充 MEMS 加速度计（加速度传感器）功能的理想技术。事实上，如果结合加速度计和陀螺仪这两种传感器

系统设计人员可以跟踪并捕捉 3D 空间的完整动作，为终端用户提供更真实的用户体验、精确的导航系统及其他功能。手机中的「摇一摇」功能（例如摇动手机就能抽签…）、体感技术，还有 VR 视角的调整与侦测，都是运用到陀螺仪的作用。

7、GPS

地球上方特定轨道上运行着 24 颗 GPS 卫星，它们会不停的向全世界各地广播自己的位置坐标与时间戳（timestamp，指格林威治 奔 1970 年 01 月 01 日 00 00 分 00 秒到现在为止的总秒数）

手机中的 GPS 模块透过卫星的瞬间位置来起算，以卫星发射坐标的时间戳与接收时的时间差来计算出手机与卫星之间的距离。可运用在定位、测速、测量距离与导航等用途。

8、指纹传感器

目前主流的技术是电容式指纹传感器，然而超音波指纹传感器也有逐渐流行起来趋势。电容式指纹传感器作用时，手指是电容的一极、另一极则是硅芯片数组

透过人体带有的微电场与电容传感器之间产生的微电流，指纹的波峰波谷与传感器之间的距离形成电容高低差，来描绘出指纹的图形。而超音波指纹传感器原理也类似，但不会受到汗水、油污的干扰，辨识速度也更为快速。运用在手机中可用来解锁、加密、支付等等。

9、霍尔传感器（Hall Sensor）

作用原理是霍尔磁电效应，当电流通过一个位于磁场中的导体时，磁场会对导体中的电子产生一个垂直于电子运动方向上的的作用力，从而在导体的两端产生电势差。主要运用在翻盖解锁、合盖锁定屏幕等功能当中，苹果的 Smart cover 还有多个品牌的官方手机配件，都运用了这项技术。

10、气压传感器（气压计，barometer）

将薄膜与变组器或电容连接在一起，当气压产生变化时，会导致电阻或电容数值发生变化，藉此量测气压的数据。

GPS 也可用来量测海拔高度但会有 10 米左右的误差，若是搭载气压传感器，则可以将误差校正到 1 米左右;也可用来辅助 GPS 定位，来确认所在楼层位置等信息。苹果的 iPhone 6/6s 系列都搭载了气压传感器。

11、心率传感器

透过高亮度的 LED 灯照射手指，因心脏将血液压送到毛细血管时，亮度（红光的深度）会呈现周期性的变化。再透过摄影机捕捉这一些规律性的变化，并将数据传送到手机中进行运算，进而判断心脏的收缩频率，得出每分钟的心跳数。

三星 Galaxy S7 edge 相机旁边有心率传感器。

12、血氧传感器

血液当中血红蛋白与氧合血红蛋白对于红光的吸收比率不同，用红外光与红光 LED 同时照射手指，并测量反射光的吸收光谱，藉此量测血含氧量。可用于运动或健康领域的应用。

13、紫外线传感器

某些半导体、金属或金属化合物的光电发射效应，在紫外线照射下会释放出大量电子，透过检测这种放电效应可计算出紫外线强度。主要用途也在运动与健康领域。

摘要：轮胎气压计，又称轮胎气压表、车用胎压表，它是一种特殊压力表，专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎气压计的使用方法是将测量端槽口与轮胎气门嘴对准，然后观察气压计上的读数来判断轮胎气压，并决定是否需要放气或补气，一般用bar（兆帕）作为单位。轮胎气压多少bar合适？轮胎气压计的原理是什么？下面一起来了解一下吧。一、轮胎气压计怎么使用

轮胎气压计是用于测量车辆轮胎气压的仪器，气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

通过轮胎气压计，车主可以了解当前车辆轮胎的气压，并与车辆对应的气压单位标准值进行对比，决定是要放气还是要补气。轮胎气压计的使用方法如下：

1、将轮胎气压计测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，气压计量口的中心线与表体轴线的夹角调整为90°-180°，读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、测量时气压计的指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，胎内气压越高，指针越偏。

3、观察时要等指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值才能正确表达气压表示值，读数准确到小数一位。

4、使用完毕后，按住放气阀使气压表指针归零。

二、轮胎气压计的工作原理是什么

在轮胎气压计的主体管内部，有一个密封性很好的活塞，活塞与另一端堵头之间用一根压缩弹簧连接，用于将活塞推向管体左手侧。当测量胎内气压时，轮胎中的加压空气冲入气压计，将活塞向右推，轮胎气压越大，活塞运动的距离越长；当轮胎气压计从气门杆处松开时，加压空气便停止流入，弹簧会立即将活塞推回左侧。

气压计内部有一个校准杆，位于活塞上部，与堵头相连，活塞向右移动时，便会推动校准杆，当活塞移回时，校准杆仍然停留在其最大位移处，这个位置就是轮胎气压的读数。

三、轮胎气压表bar是什么意思

bar是气压的单位兆帕，也是轮胎气压表上显示胎压的单位，一般轿车轮胎气压20-25bar左右，不超过35bar，夏天气温高，启动汽车可能胎压会上升到30bar以上，因此夏天检测时要比平常的胎压低一些。

轮胎每个月会损失1磅每平方英寸左右的压力，就是01bar。每个轮胎损失的幅度是不一样的，所以四个轮胎有01bar左右的误差，也是可以接受的。不同速度对胎压的要求也是不一样的。车子如果要持续高速行驶，建议把胎压提高02到03bar，这样是可以减少胎侧过度变形产生的热量，提高安全性。

手机气压计的作用是：

1、海拔测量(运动爬的楼层测量)最直观的用途当然是海拔测量，根据所处高度不同大气压强也在变化，海拔越高大气压强越小，同时一些运动APP中有爬楼的选项，这其中显示的爬的楼层数也是根据气压计测量换算所得，为登山等运动爱好者提供了更多的便利。

2、辅助GPS(高架导航)由于受到技术和其它方面原因的限制，GPS在定位中的高度一项一般误差都会有十米左右，所以在手机原有GPS的基础上再增加气压计，可以辅助GPS使定位更加精准。

3、室内定位(大型商场室内导航)在室内环境中，由于信号等原因GPS的误差较大，所处的地理位置较难定位，更无法感知垂直高度，在大型商场中容易出现摸不到“北”的情况。

气压计是根据托里拆利(Evangelista Torricelli,1608~1647)的实验原理而制成，用以测量大气压强的仪器。根据托里拆利的实验原理而制成，用以测量大气压强的仪器。气压计的种类有水银气压计及无液气压计。其用途是：可预测天气的变化，气压高时天气晴朗；气压降低时，将有风雨天气出现。可测高度。每升高12米，水银柱即降低大约1毫米，因此可测山的高度及飞机在空中飞行时的高度。

Pv=m/MRT是气压的三大公式；P=F/S；P液=pgh等。气压一般是指气体对某一点施加的流体静压。气压的原因是大量气体分子对容器壁的持续和不规则冲击。根据理想的气体定律，pv=nRT：气体压力与气体量（n）成正比，气体温度（T）与气体体积（v）成反比。

1理想气体压力公式：pv=nrt，其中p为气体压力，v为气体体积，n为气体摩尔数，r为气体常数，t为热力学温度。

2压力公式：固体压力p=f/s压力：p帕斯卡（pa）压力：f牛顿（n）面积：s平方米（㎡）液体压力p=jgh压力：p帕斯卡（pa）液体密度：每立方米（kg/m3)1公斤。3气体压力公式：pv=nrtp1v1/t1=p2v2/t2对同一理想气体系统的压力体积温度进行比较。因此，以pv/t=nrr为常数，831同一理想气体系统n不变。