电动车怎么拆电瓶

如下：

1、钥匙开关的先打开。

2、然后把电池盒提出，在脚踏板下，后座下，自行车式的先把鞍座翻开，并把电线拔掉，如果还要拆，就把电池盒上螺丝拆下打开盖子。

3、注意充电插口和保险盒别扯坏了，用电烙铁融下电线，用力搬下电池，有些电池用胶粘的很紧的，会把电池盒弄破的。

电动车就算不骑，蓄电池也会放电，很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此，为了保护蓄电池，在不骑车的情况下，每一周或两周要充电一次，具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。

电池攻略，值友们都写得很仔细。但与S6换电池相比，果机换电池几乎是零难度的。以ip8为例，手机性能坚持三年几乎没有问题，但电池，最多两年吧？！所以在电池技术未有重大突破时，换电池应该是每个手机深度用户需要掌握的一项技能，就像下载app一样。

楼主从11年的索爱Lt18i开始学习自己换电池，拆坏过三条排线、一个扬声器、一个摄像头，虽然每次都会提前看网上视频和拆机图解，但讲真的，很多时候用处甚小，而主要原因在于，网上讲解的拆机过程都是从正面顺序角度进行说明，它会告诉你，某些细节你需要小心，但几乎不会告诉你，你该如何避免拆坏手机，比如切割边胶最好用的工具是什么，切割的角度又该如何掌握，电吹风加热具体又该怎么做等等？总之，你能大致了解拆机过程，但许多小细节，只有当你真正拆完后反过来思考才能明白，但这时手机可能已经被拆坏了！

丧门星S6拆机换电池可以说是相当有难度的，整个过程有许多技巧值得了解学习 。在下面的拆解中，我们以美国著名的拆解网站iFixit的拆机图解做对比说明，寻找拆机图解中那些不靠谱或者容易忽视的细节，以此来说明拆机真不能随意。

Galaxy S6 Edge完全拆解：电池太囧了！-三星,Galaxy,S6 Edge,完全拆解,图赏-驱动之家Galaxy S6 Edge完全拆解：电池太囧了！newsmydriverscom去看看

三星S6外机部分是没有一颗螺丝的，所以拆机第一步需要分离手机后壳，由于手机后壳四周是由强力粘胶固定的，所以要对后壳边缘进行加热，以便粘胶粘性降低，在手机专修店一般是用专业的恒温加热平台（手机屏幕分离器，如下图）或者热风枪进行加热，但是在家里Diy就只能用电吹风了。但是怎么吹？吹多久？这些据楼主所知99%拆机教程未给出！

这是iFixit给出的示例图，只说了要进行加热，然后用吸盘揭开。但实际情况远没有这么简单！

不简单的原因在于，S6后壳镀色层很薄，类似可水洗的指甲油，很容易被划破，S7的后盖和S6情况是差不多的，S8的要稍好一些。这次是楼主第二次换电池，下图是第一次换坏的壳。

哪有激光焊接电池的？大概率是点焊的，融深不过几微米，蛮力拆开即可。（点焊的，通常是用镀镍铜片或者铁片连接，少数用铝丝）。

1、高电压驱动氙灯发光，安装在一起的YGA晶体受激光发光，经全反和半反膜片反身谐振，再通过分光、光闸输入至光纤，最后将激光聚焦到一点。

2、焦平面上的功率密度可达到10 5 －1013 w／cm2，激光焊接机就是利用激光束优良的方向性和高功率密度等特点来进行工作的，通过光学系统。

3、将激光束聚集在很小的区域，在极短的时间内，使被焊处形成一个能量高度集中的局部热源区，从而使被焊物熔化并形成牢固的焊点和焊缝。

汽车电瓶拆卸方法如下。

1、首先要打开车的引擎盖，将蓄电池的部分露出来，可以清晰地看到有两根电极线一根是红色一根是黑色，红色就是蓄电池的正极，黑色就是车体的负极。

2、然后将红色的正极先行拆下，拆完蓄电池正极，再将电池的负极用扳手拆下，这时候就完成了蓄电池的电源线与电池本身的断开，电瓶拆除完成。

汽车蓄电池又称汽车蓄电池，主要用于汽车启动、车辆照明、音响等电子系统。如果电池掉电或者失效，会影响汽车的正常启动。车主日常要维护好电池，延长电池使用寿命。

拆卸摩托车电池的方法如下:1。打开摩托车右护板，找到电池；2拧下右侧的负极端子，断开电线；3拧下左侧正极端子，断开电线；4此时，可以取出电池。摩托车电池是免维护阀控式铅酸蓄电池，采用先进的生产工艺和特殊的设计结构，如液密、高密度密封等。，使用时无需补水维护。摩托车是由汽油发动机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。