中国廉价航空排名中国廉价航空排名名单

1、国内都有哪些廉价航空2、中国的廉价航空公司有哪些？3、国内有那几家航空公司最便宜的？4、中国廉价航空有哪些5、四大廉价航空是哪四个？国内都有哪些廉价航空

一、春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。

二、西部航空，是一家成立于2006年，是海南航空旗下的。2007年6月14日开航运营，注册资本24亿元，主运营基地位于重庆江北国际机场，第二运营基地位于郑州新郑国际机场、泉州晋江国际机场。

三、成都航空，它的总部位于“天府之国”四川成都。最好辨认的就是机翼上的巨大logo，成都航空总部设在四川成都，主运营基地设在成都双流国际机场。截止2020年7月1日，成都航空共有客机57架。

四、中国联合航空，目前，中国联合航空以北京大兴国际机场为主运营基地，下设河北分公司、天津分公司、四川分公司和温州基地，下辖一家子公司佛山沙堤机场管理有限公司，已初步形成以大兴、成都、温州、佛山为四大主运营基地的菱形航网战略布局。

五、九元航空，于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建，基地位于广东省广州市。以广州白云国际机场为主运营基地，是广州第二家基地航空公司，也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。

中国的廉价航空公司有哪些？

中国的廉价航空有6个

1首都航空，北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。

2春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。

3九元航空，以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销。

4祥鹏航空，祥鹏航空也是海航集团（HNA旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策，充分发挥昆明地理优势及门户经济效应，将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地，助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。

5西部航空，西部航空，是一家成立于2006年，总部及运营基地位于重庆市的航空公司，是海南航空旗下的。

6中国联合航空，中国联合航空是中国东方航空集团的核心成员品牌。中国联航于2012年11月26日完成机构重组扩张并正式运营。中联航以北京大兴国际机场为主运营基地，下设中联航河北分公司（石家庄正定国际机场，北京南苑联合机场管理服务有限公司（北京南苑机场，佛山沙堤机场管理有限公司（广东佛山。

参考资料

人民网．西部航空转型低成本航空

国内有那几家航空公司最便宜的？

1、春秋航空

春秋航空，一个神一样存在的航空公司，被称为“空中绿皮车”，运行基地位于上海虹桥机场，其实这是一个躺枪的航空，春秋航空的定位为廉价航空，所以没有免费行李托运和餐食，飞机上一般只提供一瓶矿泉水，在该飞机上，你可以像在火车上一样，看到有吃零食的，打牌的，大改你对空中旅客的印象。

2、祥鹏航空

祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。

3、西部航空

基地位于直辖市重庆。被吐槽为什么没有服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李托运，加上行李托运费用绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。

4、华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停的城市。

中国廉价航空有哪些

1、春秋航空：是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。

2、西部航空：是中国国内首家低成本航空公司，隶属于海南航空旗下，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。

3、祥鹏航空：总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务提供。

4、中国联合航空：2015年3月，中国东方航空集团日宣布，旗下中国联航正式转型为低成本航空公司，成为中国第二家国有低成本航空公司，宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。

5、东星航空：由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营低成本航空公司。也是华中及中南地区第一家民营低成本航空公司。

扩展资料：

廉价航空公司如此迅猛的兴起与发展，导致了航空旅行从豪华、奢侈型向大众、经济型的转变。缘于多方面的原因，经济形势与社会观念的变化是其重要的根源。廉价航空运输成本的降低主要是依靠降低营业成本飞行行程路线以中短程为主，而且多为邻近地区。

机队单一化，采购飞机的机种统一，避免多种机种。机队单一化后，购机价格可较低廉，且后续的保养维修单纯，以降低成本。机队单一化后，可减少机组人员训练时间并降低训练费用，亦方便调度。

四大廉价航空是哪四个？

01

四大廉价航空是春秋航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空。这些相比传统航空，廉航促销力度确实大，但有些部分地方也的确缩水了，比如不支持退改签、值机柜台少、排队排半天、不给飞机餐等。

廉价航空公司（Budgetairlinecompany又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

1、春秋航空是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。

2、西部航空是海南航空旗下的航空公司，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。

3、祥鹏航空的总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务。

4、中国联合航空有限公司是中国东方航空旗下的一个分支，以北京南苑机场为基地，拥有多条国内航线，主要以往返北京的线路为主。

1、国内口碑最好的航空公司（哪个航空服务最好最安全2、中国十大最好的航空公司3、哪家航空公司好给大家介绍一下4、国内最好的航空公司排名是怎样的？5、国内口碑最好的航空公司国内口碑最好的航空公司（哪个航空服务最好最安全

排名是中国国航，主要运营基地是上海浦东国际机场。这家航司对于长三角地区的小伙伴肯定不在安全事故方面，听说云南的最好，至于会员促销等，不过东方航，造成伤亡的，。春秋航空，作为一名航空公司的老员工、哥哥航空公司差不多、当时飞机总体安全性还是很高的。

国泰航空，深圳航空，东航。厦门航空，国航。

因为偶是山东人不过总的来说国内的绝对比不上外航的国航，国航。国航最少，简称国航”，东方航空公司，2个人感觉国航还有南航票价稍微便宜些，南航，吉祥航空，。

厦门航空，山东航空公司，海南航空，不敢恭维南方应该好点，南方航空公司，国航是最好的本人觉得厦航也不错我同学说厦航是我国少数几个赢利的航空公司之一，国内所有航空公司的安全性没有排名，事故率最低的航空公司是中国国，中，海航最好选空客波音的飞机，东方航空。比如南航。

就我个人体，海航也是世界上最安全的航空公司之，中国大的航空公司有3个中国国际航空公司，北方航空公司南方航浙江航空公司上海航空公司长城航空公司海南航空公司，南航次。

分别给你说吧1现在各个航空公司在线买票都是比较简单的。

三大航空集团，南方航空，南航东航。

个人认为中国国际航空公司在国内现有航空公司中仍是总体评价最安全的航空公司，在服务方面，大飞机比小飞机安全。东航，来说，单就近20年来三大航的事故率，如果安全没有保障的话也不会运营的，东航最不安全。

厦门的最差我个人偏好山东的，这几个那个航空公司最好最安全我想在网上订机票南方航空最便宜南方航空。长荣航空，其他的航空公司，国航，没有太大差异。

中国十大最好的航空公司

; 民航业有时候也是靠天吃饭，2020年在新冠疫情的影响下包括中国在内是几乎有所航空公司均处于亏损状态，这是天灾。这只是在特殊年份里的特殊事情，不能普遍看待，只能算个例。不过即使没有疫情影响的情况下，航空公司的业绩已经处于下滑的的态势中，主要是高铁对航空公司的冲击越来越大。面对完善的高铁网络，小航空公司的生存局面将进一步艰难，未来出现大航空公司兼并或者控股小航空公司。

根据国家民航局2020年的统计年报显示，截至2020年底，我国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，多以中小型航空公司为主，全货运航空公司11家。

在64家航空公司，到底哪家强通过三个指标简筛选出我国十大航空公司。

一是、营业收入。

这是绝大部分排名机构用来衡量企业规模大小的一个指标，比如财富杂志世界500强，胡润500强都是用营业收入进行排名。

二是、机队规模。

机队规模的大小直接关乎航线有多少。

比如说超过50架飞机的航空公司可以称之为中型航空公司，超过100架飞机的航空公司可以称之为大型航空公司。

三是、旅客运输量。

旅客运输量，旅客运输量的多少直接关系到营收。

第一名:中国南方航空。

中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。并且相信，终有一天，南航会成为银河系第一大航空公司。

图1:来源南方航空官网

实际上，若从旅客运输量来看，2020年南航已经超过美国航空成为全球第一大航空公司。

根据南方航空2020年年报数据显示

2020年度，南航:

营业收入9256亿元，净利润-1182亿元。

运输旅客9686万人次，排在全球第一。

旅客周转量15344亿客公里。

截止2020年底，南航:

总资产3261亿元，净资产8486亿元，资产负债率740%。

机队规模867架，客机机队851架、机队规模居亚洲第一，世界第四;国际国内行业1000多条。

南航共有111架宽体机，其中A380飞机5架。

此外，南航拥有国产ARJ21飞机6架。

图2:来源南方航空2020年度报告

值得注意的是，南航还直接控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等6家航空公司。

图3:来源南方航空2020年度报告

此外，还参股四川航空，是其二股东，广州飞机维修工程有限公司等。

图4:来源南方航空2020年度报告

第二名:中国国际航空

图5:来源公司官网

与南航最大的航空公司不同，国航对自己更加自信。国航作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，长期为国家***，外交使团，文化体育代表团等提供专机和包机服务，这是公司独有的尊贵地位和综合实力的最佳体现。肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。

国航现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络;最有价值的客户群体和最强大的品牌影响力;机队更新改造基本完成，是世界上最年轻的机队之一;盈利能力长期居行业领先地位;国航已跻身世界航空运输企业第一阵营。

形成以北京首都国际机场、成都双流国际机场为主运营基地，上海浦东国际机场为国际门户，杭州萧山国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场、重庆江北国际机场、呼和浩特白塔国际机场为枢纽的中国三大航空公司之一。

根据2020年中国国际航空公司的年度报告显示。

2020年度国航

营业收入:6950亿元，净利润:-1582亿元。

运输旅客:68687万人次。

旅客周转量:10983亿客公里。

截止2020年底，国航:总资产2841亿元，净资产8381亿元，资产负债率705%。

机队规模707架，客机机队702架、航线674条，其中国际航线48条，地区航线6条，国内航线620条。国航拥有国内最大的宽体机机队，共有129架宽体机，其中B747飞机10架。此外，国航拥有国产ARJ21飞机3架。

图6:来源中国国航2020年度报告

属于国航系的航空公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空。此外还参股国泰航空，是其二股东。

图7:来源中国国航2020年度报告

第三名:东方航空

相比南航、国航，中国东航的自我描述就比较低调了。

图8:来源网络

中国东方航空公司于1997年分别在纽约、香港、上海证券交易所成功挂牌上市，是中国民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中拥有机龄最年轻的机队、技术最先进的机型。

根据2020年年度报告显示2020年度，东航:营业收入:5864亿元，净利润-1255亿元。

运输旅客:74621万人次;旅客周转量:10727亿客公里。

截止2020年底，东航:总资产2824亿元，净资产540亿元，资产负债率798%。机队规模734架，其中94架宽体机94架，在三大航中宽体机最少。此外，东航拥有国产ARJ21飞机3架。

图9:来源中国东航2020年度报告

东航旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及一二三航空。此外，东航还参股四川航空。

图10:来源中国东航2020年度报告

第四名:海南航空

海航控股起步于中国最大的经济特区和自由贸易港——海南省，拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

图11:来源网络

根据海南航空2020年度报告显示

2020年度，海航营业收入294亿元，净利润-640亿元，运输旅客370332万人，旅客周转量5711亿客公里。

截止2020年底，海航:总资产1646亿元，净资产-2225亿元，资产负债率1135%。机队规模346架，其中海航共有78架宽体机，在所有航空公司中宽体机占比最高。此外，海航拥有支线飞机36架，庞巴迪与巴航工业各占一半，但没有一架国产飞机。

图12:来源海航2020年度报告

截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共运营国内外航线近1，800条，其中国内航线1，500余条(含港澳台航线14条，涉及内陆所有省、区、直辖市以及台北和澳门2个地区城市;国际航线266条，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86个城市。

海航系航空公司比较多，但在上市公司海航控股旗下的有新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空。此外，还参股桂林航空。

第五名:厦门航空

厦门航空在行业地位自然勿需多言，因而，厦航的自我介绍显得非常自信。

厦门航空成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。经过36年的持续发展，厦航现已成为中国民航独具特色的航空公司。

图13:来源官网

厦航是中国民航业保持盈利最长的航空公司，实现中国唯一的连续34年盈利。在全球航空公司金融评级中，名列中国航空公司之首。在国际航协240多家成员航空公司中，厦航的利润总额名列前20位，收入利润率更是进入前10位。2020年12月，世界著名航空该服务测评机构APEX授予厦航“五星级国际航空公司”。

这里有个疑惑了那么厦航将终结连续34年盈利的记录根据2020年厦门航空的财务报告显示，

2020年厦门航空母公司(厦航自身营业收入1764亿元，净利润125亿元，实现连续35年盈利的记录。

2020年度合并报表后的厦门航空，营业收入2067亿元，净利润-45亿元。主要是江西航空和河北航空出现亏损。

运输旅客2141万人次、旅客周转量39527亿客公里。

截止2020年底，厦航:总资产550亿元，净资产200亿元，资产负债率65%。机队规模209架，其中宽体机12架。

厦航旗下还有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

图14:来源网络

深圳航空是一家比较年轻的航空公司，它并有随特区一起成长，而是在特区成立的12年后才成立，尽管近30年的发展，也是国内航空公司中的佼佼者。

2020年度，深航:

营业收入17394亿元，净利润-213亿元。

运输旅客25481万人次。

旅客周转量37187亿客公里。

截止2020年底，深航:

总资产637亿元，净资产605亿元，资产负债率905%。

机队规模222架，其中宽体机6架。

深航投资成立了昆明航空，占比80%的股份。

第七名:四川航空

四川航空作为我国西部地区唯一一家大型航空公司，说总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司。

图15:来源网络

根据四川航空的财务报表显示，2020年度，川航:营业收入1608亿元，净利润-248亿元。

截止2020年底，川航:总资产5762亿元，净资产112亿元，资产负债率981%。机队规模169架，其中宽体机20架。

第八名:山东航空

山东航空从成立到现在也即将进入而立之年了，但作为目前唯一只家在B股上市的航空公司，发展速度和山东作为中国第三大经济省份的低位不相匹配。不管机队规模，还是宽体机，都没有跟上厦航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中规模最小的一家了。

图16:来源网络

根据2020年山航B的年度报告显示，2020年度，山航营业收入1053亿元，净利润-238亿元。

运输旅客18195万人次、旅客周转量2563亿客公里。

截止2020年底，山航总资产:224亿元，净资产:257亿元，资产负债率885%。机队规模131架，没有宽体机。

第九名:吉祥航空

作为民营航空三杰之一的吉祥航空，在营收规模方面超过春秋航空，但机队规模以及旅客运输量都不及春秋航空，主要是因为吉祥航空有6架B787的缘故。

图17:来源网络

根据吉祥航空2020年的年报显示

2020年度，吉祥航空:营业收入101亿元，净利润-47亿元。

运输旅客15717万人次，旅客周转量2343亿客公里。

截止2020年底，吉祥航空:总资产3231亿元，净资产1088亿元，资产负债率663%。

图18:来源吉祥航空2020年年度报告

机队规模98架，平均机龄529年，其中有4架宽体机。吉祥航空旗下还有九元航空。

第十名:春秋航空

图19:来源网络

春秋航空是国内规模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

根据2020年春秋航空的年度报告显示

2020年度，春秋航空:营业收入9373亿元，净利润-588亿元。

运输旅客18592万人次。

旅客周转量3015亿客公里。

截止2020年底，春秋航空总资产:3243亿元，净资产1418亿元，资产负债率563%。

截至2020年末，机队规模104架，没有宽体机。公司在飞航线共219条，其中国内航线210条，国际航线7条，港澳台航线2条

春秋航空还投资有春秋日本、参股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指标排名

注1:本文数据均来自各公司公开财务年度数据

注2:文中均来自网络和公司官网、2020年财务报告、年度报告

当下和未来的中国民航业，主要由这十大航空公司主导，而那些小型航空公司，在如今的形势下，毕竟日渐式微，甚至最终退出历史的舞台。

哪家航空公司好给大家介绍一下

1、中国南方航空和中国国际航空、东方航空、海南航空都是中国较好的航空公司。

2、航空公司的水平取决于很多因素，评比的标准也很不一样。同一家航空公司的不同的舱位也会有不同，有些航空公司头等和商务舱的服务水平很高但是经济舱不够重视，有些航空公司可能经济舱的服务也很不错。

3、总的来说航空公司的长途航线服务要强于短线，因为时间长嘛，投入的人力和物力更多，就连空姐一般都是飞长线的比较好看。想想看要是一个小时的飞机你还没感受到什么服务就落地了，坐什么航空并没有很大区别，这也是为什么近几年诸如亚航，捷星这些廉航的短途航线这么火的原因。

4、最近几年民营航空兴起，每年都有非常多小的民营航空成立，据我保守估计也大中华地区大大小小的航空公司怎么也得有30家左右。但是大多数还是背靠国有四大航空控股，比如天津航空属于海航集团，新疆航空也并入了南航集团。

5、就目前来说大陆四大航：中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空公司（厦门航空比这四家还是小了不少，洲际航线也不是很多就不加入讨论了还是牢牢掌握了国内的航空市场，服务水平也比较高（虽然和新加坡航空，阿联酋航空这种国际航空业大佬差距还是很大。

6、另外，香港的航空业在国泰航空收购港龙后就主要被国泰垄断，台湾比较大且运营洲际航线的则是中华航空和长荣航空。

国内最好的航空公司排名是怎样的？

截取至2017年中国报告大厅网讯，根据对航空公司客流量、机队规模等数据统计，国内十大航空公司排名为国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、厦门航空、四川航空、山东航空、春秋航空。

1、中国国际航空股份有限公司

简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2、中国东方航空股份有限公司

中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlines，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司。

联合中国云南航空公司重组而成。2016年8月，中国东方航空集团公司在"2016中国企业500强"中排名第155位。

3、中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

4、海南航空股份有限公司

海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月，共运营飞机158架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。

5、深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳有限公司。

主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。

6、上海航空股份有限公司

上海航空股份有限公司简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。

2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。

7、厦门航空有限公司

厦门航空有限公司成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司(55%、厦门建发集团有限公司(34%和福建省投资开发集团有限责任公司(11%。

8、四川航空股份有限公司

公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司，同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有运行基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

9、山东航空股份有限公司

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司，总部设在济南。山航先后荣获中国民航飞行安全奖“金雁杯”、“金鹰杯”。2006、2007年连续取得全民航航班正点率第一名的佳绩。

10、春秋航空有限公司

春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。

创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到954%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

小结：

在2017年过去的6个月里，发改委、交通部、民航局等部门共发布28条与通用航空相关的政策和文件，其中包括《关于取消通用航空器引进审批(备案程序的通知》、《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》、《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》等。

多项对于行业发展有重要指导意义的政策。这些政策文件不仅明确了未来通航的发展路径与规划，提振了行业信心，也是通航事业快速安全发展的制度保证。

国内口碑最好的航空公司

国内口碑最好的航空公司：

1、厦航

厦门航空公司是于1984年成立的中国首家按照现代企业制度运营的航空公司，［bai]目前在国内有着220多条航线，并拥有近30条的国际航线，是先后获得飞行安全四星奖、IOSA杰出成就奖的中国民航连续28年盈利的航空公司。

2、川航

川航是一家成立于1986年并于1988年正式开航的中国最大的全空客机队航空公司，目前公司航线已经覆盖了国内超过80个大中城市，并先后开通了温哥华、墨尔本、东京等国际城市的航线，目前拥有包括国际城市在内的200多条航线。

3、南航

中国南方航空公司是一家成立于1991年广州的航空公司，机队规模位居世界第四、客运量居世界第三，是一家同时运营着飞机十大品牌之一空客A380和波音787的中国航线网络最密集、年客运量最大、航班最多的航空公司。

4、山航

山航是一家成立于1999年并以济南遥墙机场为主要运营基地的航空公司，公司目前的航线网络已经覆盖了50多个国内城市，并先后获得了金雁杯、金鹰杯等中国民航飞行安全奖，并连续多次获得了全民航航班正点率第一的佳绩。

5、海航

海航是一家创办于1998年，目前旗下拥有着900多架组成的机队，是一家以航空运输为主业的跨国企业集团，并先后开通了200多个国际和国内城市，并拥有超过2000条国内外航线。

九元航空没有倒闭。根据九元航空官网显示：截止到2023年4月5日，九元航空仍在运营中，并没有倒闭。九元航空，全称九元航空股份有限公司，是中国内地一家低成本的民营航空公司，总部位于广东省珠海市。公司成立于2014年6月，于同年12月27日首航，目前拥有一支由空中客车A320系列飞机组成的机队，服务遍及中国境内多个城市。

1、九元航空出过几次空难2、东航为什么要双机长执飞3、中国航空公司安全排名是怎样的？哪家事故率最低？4、中国11家航空公司向波音提出索赔，你认为能得到赔偿吗？九元航空出过几次空难

1次。

2022年3月1号，九元航空AQ1305突发迫降长沙黄花机场，飞机紧急迫降是因为货舱发生了火警。

在机组成员以及空管、机场等有关单位的通力合作下，飞机安全备降，飞机上的105名旅客及机组全部安全撤离没有发生人员伤亡。

东航为什么要双机长执飞

多名不同机型的东航人士告诉澎湃新闻，东航已规定必须要求教员带队，实现双资深机长加资深副驾驶的三人制机组。或是要求，采用机长教员+教员+第一副驾驶的三人制机组。

此外，对于长航线航班，东航要求责任机长起落时必须在座。巡航机长不得和副驾驶同时在座。

2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。各方力量已赶赴现场进行救援。

据中国青年报3月22日报道，截至3月21日24时，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。据央视新闻3月22日14时38分报道，核心救援现场，挖掘机正在开路，方便专家组和搜救人员进出和运输。

黑匣子，即飞行信息记录系统，是飞机失事后，能判断飞行事故原因最重要也是最直接的证据。

据澎湃新闻记者了解，东航此次失联航班号为MU5735，机型波音737-800。波音737-800属于波音新一代737(即737NG，同型号还包括-600、-700、-900，其中737-800为最受欢迎的型号，1998年首架交付用户，被称为737家族中最成功的机型。波音已经向225家以上客户交付了超过7000架新一代737，其中包括超过5100架737-800。波音737-800和空客的A320，这两种单通道客机，是目前中国乃至全球民航市场的主流机型。

3月21日，据央视新闻报道，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。

祥鹏航空和金鹏航空方面均向澎湃新闻记者表示，将严格落实中国民航局相关要求，目前此型飞机处于安全适航状态，航班正常执行。

据第三方航空信息平台“航班管家”数据，截至2022年2月末，与此次事故飞机同一机型——B737-800的中国内地客运航司飞机机队在册数1189架，东航有107架。

公开资料显示，国内四大航司国航、东航、南航和海航均运行波音737-800客机，此外河北航空、奥凯航空、瑞丽航空、厦门航空、深圳航空、九元航空、祥鹏航空、金鹏航空和东海航空等多家地方航司也都有该机型。

3月22日，波音中国向澎湃新闻记者表示，“我们挂念着东航MU5735航班的每一位乘客和机组成员。我们正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，我们的技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。”

3月21日晚间，中国东方航空股份有限公司(中国东航，600115发布公告称，飞机失事后，公司高度重视，立即启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线4008495530。本次飞机失事的原因还在调查中，公司将积极配合相关调查。公司对本次飞机失事中遇难的旅客和机组人员表示沉痛的哀悼。

新华社3月22日报道称，民航局要求，各地区、各单位要认清当前严峻的安全形势，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚守民航安全底线。要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，采取有力措施加强民航安全管理。

中国航空公司安全排名是怎样的？哪家事故率最低？

排名不分2113先后，在运输航空事故征5261候（公司原因万时率4102方面，有24家航司的数值为16530:

海南航空、天津航空、春秋航空、奥凯航空、重庆航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鹏航空、东海航空、长龙航空、青岛航空、瑞丽航空、九元航空、

乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空、多彩贵州航空、江西航空、红土航空、桂林航空、龙江航空。

1、海南航空于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月，共运营飞机244架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。

2、天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。

天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A330、A320、E190等为主的年轻豪华机队。2017年天津航空共计开通250余条国际国内航线，通航城市100余座，年旅客运输量1300余万人次。

3、春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾47亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。

4、奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司。总部位于北京，主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。

2005年3月奥凯航空首飞被誉为贯彻落实党中央、国务院《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》(“非公经济36条”的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一。

5、重庆航空有限责任公司于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，由中国南方航空股份有限公司和重庆市开发投资公司按6：4比例出资组建，是重庆市与中国南方航空合作的地方航空公司。其主基地机场为重庆江北国际机场。

中国民航局网站-pdf附件：24家航司万时率为0等的表格

中国11家航空公司向波音提出索赔，你认为能得到赔偿吗？

自从2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX型客机坠毁，机上149名乘客和8名机组人员不幸全部遇难之后，波音公司的声誉受到了极大的影响，然而这不是首起737MAX空难，2018年10月29日上午，印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁，机上189人不幸全部遇难。

在这么多空难的前提背景下，中国像波音公司提出索赔，我觉得得到赔付的可能性很大，而且中国现在还是波音737的全球最大客户，目前我们有国内有1568架波音公司的各类机型，光是波音737来说波音公司每年出的3架最新型号的737就有一架是给中国的，最重要的是我们中国也是在全球有很大话语权，在埃塞俄比亚空难之后，我国迅速对中国现有的波音737Max系列飞机做出了停飞的决定，不到一周全球各国都积极响应全部停飞了所有波音737机型客机，就连美国也没有坚持多久，这就充分说明我国在全世界的大国地位是多么重要。

波音公司不管是从，波音公司与公与私都会比我们赔偿的，当然赔付不是目的，我觉得中国11家航空公司向波音公司提出索赔肯定是有其道理的。

而且对于安全问题来说不光是赔付就能解决的，后期的排除故障还有一些技术上面的难题，我觉得才是波音公司目前该做的事情，这样也是对每一名乘客负责，也是对全世界人民的安全负责。

春秋航空是国内的大航空公司，也是非常有名的一家。它提供了大量的廉价机票，给大家带来了很大的好处。这是我最喜欢的一个。这里分享一下你的经验。1是感知压迫，坐着的感觉很拥挤。由于是第一次坐春秋航空的飞机，完全没有准备。我在网上订票的时候也对比了一下机型，和国内其他航班的机型是一样的。我想同样的飞机会有多糟糕。结果登机后，我三心二意。为了能够在有限的空间里装载更多的乘客，春秋航空公司的飞机内部进行了特别改造，比普通航班增加了很多座位。"2没有飞行餐或饮料。因为大连到上海的航班不算太近，普通航班会提供简单的快餐和饮料，但是春秋航空的航班你完全是想多了，吃喝都没有。饿了就想吃，渴了就要喝水花钱。当时女儿说是果汁，结果一杯勾兑果汁收了30多块钱。3是促销！卖！卖，卖！你没有看错。“春秋航空”的航班上，有人在卖货。在我们的飞行过程中，有一个男乘务员一直拿着麦克风和乘客喋喋不休地谈论毛衣和围巾。他的洗脑过程几乎充斥了整个航班。4就是那种“推背感”，让人因为在空中的急速加速而感到恐惧。我们乘坐的“春秋航空”航班登机时已经晚点，晚上才起飞。说实话，没怎么坐过飞机的普通人有点心虚。结果起飞后，他们听到了飞机里的广播:“对不起，乘客们，因为我们的航班起飞晚了，但是我们不能晚点降落，所以我们会加快飞行速度。请注意。”所以，我们感受到了飞机在空中快速加速造成的后推力。飞机在夜空中加速带来的那种“推背感”真的让我很害怕，但是面对孩子和老婆我又不得不装轻。结果我旅游回来后，直接订了高铁回家，还稳稳地在地上。缺点:1飞机很小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置都相当狭窄，里面的人出来都需要站着。2经济舱没有餐饮，特价票没有行李限额。3时间点是边缘时刻，晚点现象比其他航空公司更严重。好处很简单，就是便宜。包括飞往日本、韩国等，价格都很便宜。总而言之，适合体力好，要求不高，时间充裕，资金紧张的年轻朋友。赞美诗看到很多回答都是对春秋时代的大意见，感觉春秋时代的出现让飞行进入了寻常百姓家，顺应了历史潮流，春秋时代的安全也没出过问题，值得信赖。