奇骏上面的两个射灯怎么开

左膝盖旁边有个灯光按钮那个是头顶灯的卡关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。

1、节能：同等功率的LED灯耗电仅为白炽灯的10%，比日光灯还要节能。

2、寿命长：LED灯珠的可以工作5万小时，比日光灯和白炽灯都长。

3、可调光：以前的调光器一直是针对白炽灯的，白炽灯调暗时光线发红；很难见到日光灯调光器，这是调光技术很多年没有发展的主要原因；LED又可以调光了，并且无论是亮还是暗光都是同样的颜色（色温基本不变），这一点明显优于白炽灯的调光。

4、可频繁开关：LED的寿命是按点亮时算的，即便每秒钟开关数千次也不影响LED寿命，在装饰等需要频繁亮灭的场合，LED灯有绝对优势。

扩展资料：

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

关于机动车非法改装的有关规定

一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。

手机LED灯闪烁提醒设置路径如下：设定--（显示）-LED指示灯--充电/电量低/通知/语音录制--勾选。屏幕关闭且充电时红灯亮起；电量低时关闭屏幕时红灯闪烁；如未接来电，信息则蓝灯会闪烁；蓝色LED在您录制语音时且关闭屏幕时闪烁。

vivo手机led灯开的方法如下：

1、首先点击设置；

2、进入更多设置；

3、点击指示灯提醒，开启即可。

vivo是维沃移动通信有限公司旗下的手机品牌，于2011年正式进入手机市场，旗下有X系列、Xplay系列和Y系列的三大产品线布局。vivo致力于和追求乐趣、充满活力、年轻时尚的群体一起打造拥有卓越外观、专业级音质、极致影像、愉悦体验的智能产品。vivo除在中国大陆市场外，还进驻了印度、泰国、缅甸等海外市场。

2011年，vivo品牌正式进入智能手机领域，11月发布智能手机vivo V1，支持SRS音效，音乐手机广告概念深入人心。2012年，vivo创建X系列，11月发布当时世界最薄手机（机身655mm）的vivo X1，它也是全球第一款整合Hi-Fi级专业芯片的智能手机，开启vivo在音乐手机领域内的领航者时代。2013年，vivo创建新Hi-Fi极致影音产品系列Xplay系列，5月发布首款手机vivo Xplay，首次搭载vivo自主研发的Hi-Fi 10音质架构。2013年7月，vivo全国首家旗舰体验店在杭州延安路正式开业，标志着vivo开启了一种新的用户沟通和互动模式。2013年10月，基于安卓手机推出手机系统Funtouch OS。

苹果xled灯的打开方法是：

1、首先在手机桌面上找到设置并点击它。

2、然后点击通用。

3、接着点击辅助功能。

4、然后点击LED闪烁以示提醒。

5、进入页面后，将其LED闪烁以示提醒按钮打开即可。

iPhone 7 Plus是由美国苹果公司推出的苹果7升级版手机，于2016年9月8日发布。该手机屏幕大小为55英寸，拥有双1200万像素摄像头，采用上下立体声的扬声器，取消了35mm耳机接口， 推出新耳机AppleAirPods，有银色、金色、玫瑰金、黑色、亮黑和红色。iPhone 7 Plus是双1200万像素摄像头，虚化效果自然，在拍照界面就可以看到背景虚化的预览。亮度提升了25%，色彩更佳。扬声器升级，采用上下立体声的扬声器。取消了35mm耳机接口， 推出全新耳机Apple AirPods。续航5小时，带上耳机自动播放音乐，波束的麦克风效果更好，双击耳机开启Siri，充电盒支持24小时续航，链接非常简单，只需要打开就可以让iPhone自动识别。采用W1芯片，有传感器，电池，都放在小小的耳机机身中。

　　在摩托阵营中，最高端就是Moto X极(国外称Moto X Force)了，这款于2015年底发表的产品售价达到5288元，最大的卖点也是亮点就是全球首款防碎屏。　联想手机负责人陈旭东曾回应外界对其售价的质疑——联想为摩托在国内的定位决定价格上必然对标iPhone 6S，而他们并不会太看重其在国内的销量，而创新也应该衬得起高价。先是参数部分作为一款Androd旗舰，必须必地列出其规格参数——　再来看一看外观。其实从Moto X开始，摩托手机在外形上就确立了很明显的风格，比如背部凹陷的LOGO改良持握手感、正面大胆为传感器开孔、弧形的机身设计等。让我们先从包装开始。与此前Moto X Style包装相类似，本次Moto X 极的包装也是“扁平化”设计，手机和充电器等配件位于同一层面上，一目了然。 Moto X 极的配件包括耳机、充电器、取卡针以及使用说明书/保修卡。需要注意的是，其充电器与线材仍然采用了一体式设计(涡轮快充专用配件)，所以数据线还需用户自行配备。　卡针塑料件也有凹陷设计、还很宽大，用起来非常方便，为工匠精神和用户体验点赞。　相比起57寸的国行Moto X Style，新旗舰Moto X极屏幕变小为54寸，分辨率是2560x1440的标准2K屏幕，很细腻。值得一提的是，本次Moto X 极没有放弃Super AMOLED屏幕而采用LCD(如Moto X Style)，看来之前供应链上已经没有什么问题了。这样一来配合Moto强大的机身传感器，感应式的屏幕概览(显示时间和重要通知)耗电量就会大大降低，黑得也更彻底。而前作Style虽然也是屏幕中间显示时间但需要屏幕背光全部打开。　Moto X 极手机的机身设计、材质选择和握持手感都是行业标杆水准。此次摩托依旧强调沉稳大气和实际手感，正面的双扬声器分居底部左右两侧，其中左边还隐藏了Mic收音孔。 背部是硅胶材质，设计有三角纹理，手感更加舒适，通过Moto Maker还能制定荔枝纹皮质(+200元)、弹道尼龙(+100元)两种材质和颜色，北方的冬天用起来减少一些全金属“拔凉”的痛苦。关于“抹茶”在正面的开孔，有人说是犀利功能全，也有人调侃麻子脸，下面是Moto X极(白)+Moto X Style白色的正面天庭照，大家可以自行体会下。　左：Moto X极 右：Moto X Style　Moto X极上，从左至右分别是前置闪光灯、非触控式传感器、光线/距离传感器、手势传感器、前置摄像头。　细节方面，如果仔细观察，会发现Moto X 极的听筒在正面板上有突出，这样是为了将手机屏幕朝下放置时不会对屏幕造成磨损。笔者一直使用的是一款64mm的超薄全金属手机，猛地换用抹茶，这种不适感还是很明显的，机身弧度76 毫米 - 92 毫米，重169g，颇有分量。Moto X 极的卡槽和Style一样提供了两个卡槽，并且支持全网通。另外在支持双卡的同时，Micro SD卡扩展也是可用的，这与很多厂商的与或卡槽比起来更为良心。笔者还要特别指出的是，这个SIM卡槽真的是“槽”，SIM卡能完全陷进去，从而在抽拉式不会造成移位，这点值得不少国内厂商学习。　右边是我们常见的卡槽，一方面是与或，另一方面因为几乎没有下沉，抽拉式会造成移位右侧电源键上有纹理处理，如果你习惯了电源键在下，还是挺容易误操作的究竟能不能抗摔，最简单明了的办法就是视频实测，下面是快科技大约在1米的高度录了两段，仅供读者参考。摔落测试1：/media/459685184摔落测试2：/media/459690310　视频截图　视频截图实际上，笔者在瓷砖地面、木桌上也进行过测试，Moto X皆经受住了考验，不过因为每次跌落都是边框某个部分先着地，所以近一周的暴力使用后，底部边框出现了磕痕。　从原理上讲，Moto X 极所搭载的这项极御技术显示屏包含五层结构。第一层为硬铝材质的基座，用以在手机摔落时分散着力，为屏幕提供有力支撑。第二层即为AMOLED柔性显示屏，这种屏幕有着更好的柔韧性，在防止碎裂方面有更好的效果。第三层为创新的双触摸架构，相比目前大多数手机采用的单触摸层，双触摸层提供双重保障，在主触摸层失灵时也可确保手机正常使用。第四层为通透防碎内层，可以在保护屏幕的同时很好的展现屏幕亮丽的色彩。而第五层则是我们的手会触碰到的极御防碎外层，其采用全新工艺，可以提供良好防磨损效果的同时，也可以抵御外界巨大压力和摩擦。联想为了让消费者摔得没有后顾之忧，还为碎屏提供4年的质保。　笔者今天还看到关于Moto X极的一则广告，真的是霸气外漏充电续航：闪充奇侠Moto X极的电池容量从Style的3000mAh继续提升到了3760mAh，依旧支持涡轮快充，充电15分钟可通话8小时。　从充电器的规格表来看，新一代Moto X 极支持5V-285A、9V-285A以及12V-215A三种输出标准。理论上最大充电功率可达25W，比上一代提升71%。笔者从5%开始充电，5分钟即充到14%，30分钟达成60%。可作对比的是，另一款标称5V、155A的充电头在5分钟内只为Moto X极充进3%，差别非常明显，所以强烈建议大家使用原装涡轮充。视频播放测试选取的是一部分辨率720P，码率2800Kbps的**《木星上行》，因为之前快科技做过4000毫安电池手机续航测试，为方便对比，这里只播放前40分钟(亮度自动、音量50%)。- 编码：AVC- 码率：2800Kbps- 分辨率：1280×720- 帧率：23fps　在40分钟后Moto X极还剩余96%的电。　此前测试40分钟同码率视频的成绩另外笔者也发现，如果关闭了自动旋转，那么自带视频播放器不能自动横屏，也无法手动，只能开启自动旋转才行，对于1080P 的MKV，自带也是无力，这两点也决定了系在一款第三方视频播放器几乎是影音爱好者的必须之举了。近乎原生的系统如何　要说第三大特点就是搭载近乎原生的Android(版本511)，当然国行在语音(讯飞灵犀语音)、应用商店(乐商店)做了相应替换。 原生仍沿用二级菜单，扁平化风格。在此基础上，Moto也有创新比较值得拿出来一说，比如机身翻转两下打开相机。得益于浑身的传感器，这一快速启动方式非常好用，识别准确率高，方便快拍。不过，笔者在体验后也深深感到，如果你习惯了MIUI、Flyme等国产手机深度定制的系统，换用Moto可能需要一番折腾，尤其是对于强迫症用户。举几个简单的例子，状态栏无法显示电量百分比、多任务页面不显示内存剩余、自带拨号无通话录音选项、虚拟按键位置不能自定义……　笔者觉得很有意思的状态栏信号显示性能跑分：810无需赘言，依旧强悍Moto X极在安兔兔60上，跑分始终保持在8万+，在骁龙820手机上市前，稳居安卓前五。　因为是2015年最后一款骁龙810旗舰，经过了充分时间的调教，发烫这种情况完全没有，手机也就在充电时有温热，处在可以接受的范围。安兔兔HTML5跑分15522，达到了主流水平。——这里对比的机器都比较老，不要太在意。其实摩托罗拉是一家传感器公司……闪存读写测试：高大上拷贝文件，实测258GB的**，向机身内存的复制用时1分14秒 ，换算下来约是35MB/s，处在安卓手机的中上水平。同时，笔者也使用了AndroBench来测试内部的连续喝随机读写，该软件测出的成绩与Galaxy S6基本一致。左：Moto X极 右：采用UFS20的Galaxy S6拍照：夜景失望良好的拍照表现当然以扎实的硬件规格为基础，Moto X 极使用了2100万像素的背照式CMOS，感光元件尺寸为1/24英寸，配备双LED闪光灯。从屏幕左侧向内划动，我们熟悉的HDR、全景、分辨率什么的就全出来了。相比Moto X Style。极同样支持4K超高清视频录制，同时照片的分辨率只有2100万(4:3)、1610万(16:9)两种尺寸可选。需要注意的是，Moto X极拍照时点击屏幕非对焦而是拍摄，手动对焦需要调出对焦环，此时，曝光也可以调。 白天光线好的情况下，旗舰机基本难看出来大的差异，况且这还是2100万像素，但到了晚上，Moto X在自动对焦下对于光的处理有些吃力，拍出来的照片很不讨好。手动调曝光　自动拍摄　手动降曝光到最低笔者这时会启用手动对焦，但如果光线还是很复杂，成片效果依旧不尽人意。希望Moto后续在优化自动算法的基础上尝试“专业模式”，调动爱折腾摄友的动手能力，也不失为一种乐趣。从潜心三年研发防碎屏技术就可以看出，摩托还保留着那份技术控的纯真，值得敬佩。所以，在茫茫机海中，这是一款用心有特点的良品，但充满个性也决定了不是讨好所有消费者，坚持Android原生、没有指纹识别、很Man的外形、自信的定价。对于防碎屏而言，或许没有在其他手机上花XX元买碎屏险更加短平快。MOTO依然坚守着工业设计和科技创新，旗舰手机绝非是苹果无我有、苹果有我精的国产机惯性思路。但如果可以把价格稍作妥协，也学能吸引更多的抹茶粉。另外一个已经确定并值得注意的变化是，Moto今年的手机将标配指纹识别，缺席这么久，想必Moto工程师们已经酝酿好了黑科技创新吧。