埃尔法大哥登场,雷克萨斯LM价格公布,真的要200万落地?

埃尔法大哥登场,雷克萨斯LM价格公布,真的要200万落地?,第1张

雷克萨斯LM 300h作为雷克萨斯攻坚国内豪华MPV市场的力作,从去年上海车展亮相就备受中国土豪们的关注,价格也是吊足了人们的胃口。近日官方低调的公布了其价格,雷克萨斯LM 300h共推出两款车型,分别为七座隽雅版1166万元及四座御世版1466万元。

众所周知,2019年车市整体下滑,而雷克萨斯大卖的同时,几乎全车系车型都在加价卖,显得尤其“猖狂”。所谓树大招风,近期一张8761万元的巨额罚单把雷克萨斯推上了风口浪尖,2019年12月27日,国家市场监督管理总局发布了一则关于丰田中国垄断案件的行政处罚决定书,指责雷克萨斯销售存在价格垄断行为,并处以罚款87613万元。

实则,加价卖车的又何止雷克萨斯,丰田的汉兰达和埃尔法同样在加价大卖供不应求,尽管不值得提倡,但大多数消费者仍持宁愿买涨不买跌的心理,无奈的是一个愿打一个愿挨,以致于不少人调侃,几千万的罚单奏效并不大,最见效的反而是销量涨了!

碍于“加价事件”舆论的影响,雷克萨斯官方本想低调推出雷克萨斯LM这款“加价版的埃尔法”,将预售时间从1月10日推迟至1月15日,并且赶在新车上市前直接地公布了厂商零售价格,诚然,这个价格一点也不“低调”,零售价快赶上两个埃尔法,加上销售配额少,加价提车的传统预计在所难免,分分钟落地超200万都有可能,堪比一套移动的房子了。

1埃尔法要停止加价了?

说到目前国内市场能真正满足高端商家两用的MPV,埃尔法是为数不多的产品,加上它一众成为明星追捧的对象,加价购车成为了它的标签,一度加价40万已经见怪不怪。埃尔法指导价在7720-8560万元,据了解,目前兄弟车型威尔法基本平价在卖,而埃尔法则是加价10万+的状态,相比此前的加价已经有所回落。

显然,随着威尔法和雷克萨斯LM的到来,对“加价王”埃尔法的市场行情还是有一定的波动效应,毕竟,谁具备更强的竞争力,就能成为同级别独一无二的硬货产品。不管是品牌溢价还是豪华舒适体验,雷克萨斯LM势必会给埃尔法带来一定的威胁。

2雷克萨斯LM与埃尔法差别在哪?

说两者的区别,不妨先看看它们有什么共同点,首先雷克萨斯LM是基于埃尔法平台升级而来的,动力方面,与埃尔法双擎一致,都是搭载25L自然吸气发动机+永磁同步电机组成的混动系统,发动机最大功率182马力,峰值扭矩206牛·米,传动匹配E-CVT变速箱,带有E-Four四驱系统。

那么雷克萨斯LM到底比埃尔法高级在哪些地方?首先在造型上,雷克萨斯LM沿用家族式的前脸,超大面积的纺锤式进气格栅彰显了雷克萨斯旗舰的地位,搭配造型犀利的大灯组,整个车头显得高端霸气。尾部造型同样区别于埃尔法,贯穿式的尾灯搭配镀铬饰条,更具立体美感,而侧面则是两者最相似的地方了。

但两者差价悬殊,主要还是区别在内饰的豪华感上面,首先在用料和配色上面,以及乘坐空间和豪华氛围打造上面,雷克萨斯LM都更具高级感,通过LED照明灯的私享化妆镜、地毯和车内迎宾扶手等细节营造尊贵感。后排体验,其中四座版前后排中间采用了隔离式车厢设计,更显后排的尊贵感,犹如飞机的头等舱。

配置上,雷克萨斯LM 7座版相比埃尔法升级的地方包括:123寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排133寸车载电视等等。四座版则多出后排26寸车载电视、车载冰箱(可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟)、座椅按摩等。

综上看,豪华体验和尊贵感将会是雷克萨斯LM力压埃尔法的法宝,参考目前埃尔法10-20万的加价,品牌溢价能力向来不弱的雷克萨斯,LM加价怕是不会低于埃尔法,不买雷克萨斯的都在反对它的加价行为,但不乏一些明星、大腕等为它充值,终究逃不过加价的定律?至于花多少钱能提走雷克萨斯LM,恐怕只有等上市交付之后才知道了。

写在最后的话:

且不说花200万买一辆丰田的“面包车”值不值,或许买的已经不是车,而是被炒作起来的荣耀感和尊贵感,不管怎么说,丰田在国内的营销算是成功了,下能带动埃尔法的量,上能抢占高端MPV的市场。对埃尔法有兴趣的土豪,不妨等等雷克萨斯LM。

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全新一代的丰田的埃尔法和威尔法自从在6月份全球发布以后一直热议不断,如今这一波热度又延烧到了雷克萨斯LM这款被车迷朋友戏称为“雷尔法”的“真·保姆车之王”上面。(如果埃尔法被称为“保姆车之王”的话,雷克萨斯LM在这个称号前面加个“真”,这个在日语里有着更强大含义的形容词应该也没有多少人会反对)

很多关注车市的朋友都知道,4月18日,LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM于2023上海国际车展正式全球首发,全新一代LM推出两款混合动力选择,其中全新推出的LM 500h采用高性能混动技术,并搭载DIRECT 4电子动态四驱系统。为满足中国用户更多样的需求,全新一代LM提供四、六、七座共三种座舱布局选择,满足了用户个人、事业、家庭等多维度场景需求。

日前有来自英国的消息披露新款的雷克萨斯LM将于11月份在英国市场上市,上市后LM将成为雷克萨斯品牌在英国市场有史以来销售的最昂贵的车型之一,顶配车型的售价为112995英镑——按照今天汇率约为人民币10475万元。

雷克萨斯在英国宣传车名的“LM”代表“Luxury Mover”(直译为豪华搬运工,可能翻译为豪华的运输者更合适)旨在提供舒适豪华的体验,面向那些不想要SUV或轿车的专职司机驾驶的高管人士。

这款车基于丰田集团的GA-K平台打造,该平台也被丰田Highlander汉兰达、RAV4荣放和新款雷克萨斯RX所采用。雷克萨斯表示,这使得新款雷克萨斯LM在驾驶动力学和乘坐舒适性方面有了更好的表现。

这款豪华MPV在英国将为350h车型提供的25升混合动力系统,该系统在雷克萨斯NX和RX车型中也有应用,最大功率为246hp(英制马力,换算为中国常用的公制马力约合249Ps),最大扭矩为176磅英尺(约为239牛·米)。

在英国销售的新款雷克萨斯LM采用前轮驱动,而E-Four电子四驱系统则是可选装的配置,这套系统会在后轴增加了一个额外的电动机,实现四轮驱动。

在英国市场,雷克萨斯LM同样推出4座和7座两种版本的车型,两种车型的尺寸都是长5130毫米、宽1890毫米和高1945毫米,全部都是采用滑动门设计。另外,英国市场销售的雷克萨斯LM选用的是17英寸或19英寸的合金轮毂。

新款雷克萨斯LM车内展示了这个日系豪华品牌一贯以来对奢华的理解,它配备了舒适的航空式躺椅、一台48英寸宽屏电视和一个高级的23扬声器环绕立体声音响系统,还有枕头式头枕。

雷克萨斯LM的乘客在车内可以使用折叠式桌子、多个USB接口、手机无线充电、阅读灯和化妆镜等等配置。车内还有一个冰箱、后排手套箱和伞架。一块可调透明度的前后座玻璃板带有升降功能以保证后排的私密性。

在英国销售的雷克萨斯LM还推出了一种新的语音控制系统,据称是全球首款专为后排乘客设计的语音控制系统,而一个位于车辆顶部的控制台则可以控制车门、储物格和车内温度。另外,一个独立的类似智能手机的控制面板可以调节空调、座椅功能、室内照明、窗帘和音频设置。在车内其他地方,重点放在了降噪上,新款雷克萨斯LM的车顶衬里提高了40%的隔音效果,同时还增加了更好的密封、气密性和隔热性。

在英国销售的新款雷克萨斯LM配备了降噪轮胎和轮毂,此外还有主动降噪控制系统,通过麦克风检测行驶中的噪音并进行削减。驾驶员可以享受数字后视镜(流媒体后视镜)、全景监控系统、数字娱乐系统和数字仪表盘。

在英国,雷克萨斯LM的起售价为89995英镑(约合人民币8261万元,这个价格比全新一代丰田埃尔法在中国的8990万元起售价还低),可以购买到前驱七座的车型。选择E-Four系统需要额外支付3000英镑(约合人民币275万元),而顶配的Takumi型号(采用航空座椅的四座版本)起价为112995英镑(约为人民币10475万元)。

作为对比,雷克萨斯LM现款车型在中国市场的起售价为1166000元——1166万元,这是“雷克萨斯LM 300h 七座隽雅版”的厂商建议零售价。LM 300h 四座御世版的厂商建议零售价为1466000元,也就是1466万元,英国的顶配车型价格在中国都买不到入门版车型。

按照目前的消息推测,既然新款的雷克萨斯LM会在2023年的11月在英国市场正式上市销售的话,那么在中国市场的上市也不会延后太久,预计2023年底或者2024年初就可以在中国上市了。

对于雷克萨斯LM这款真·保姆车之王,你有什么看法?如果是你,选着8990万元起售的全新一代丰田埃尔法(虽然要加价),还是选择1166万元起售的“雷尔法”呢?亦或是选择价格更为亲民的传祺M8、腾势D9等车型?

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随着新年钟声的敲响,我们已经来到了2020年,而在新年初始汽车市场马上就要迎来一个十分“高贵”的车型,它就是雷克萨斯LM。这款在2019年上海车展上首发的雷克萨斯旗下首款MPV即将在1月10日公布预售价,并且会在2月24日正式上市。作为一款来自雷克萨斯的全球车型,近日这款雷克萨斯LM已经在中国台湾上市并公布售价,而今天我们也就来预测一下这款曾经在天津港被叫出218万元起价的“高贵”MPV究竟会卖多少钱?

雷克萨斯LM自身的实力如何?

近些年来,雷克萨斯的设计语言可谓是“惊鸿一瞥”,每个作品都能让人过目不忘,LM自然是继续秉承着雷克萨斯的设计风格。雷克萨斯家族式纺锤形的前进气格栅,车头两侧的灯组内部,带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯,回旋镖式的镀铬装饰件等等,让整个车比埃尔法看上更去充满了豪华气质。

车身侧面的线条与丰田埃尔法极度相似,高挑的腰线增强了整车的肌肉感,让MPV硕大的车身显得并不臃肿;向前倾斜的B柱营造除了豪华的游艇风格,而B柱位置依然保留了埃尔法的三角式造型。

而走到车尾,雷克萨斯LM的尾灯设计较为引人注目,它运用了时下最为流行的贯穿式尾灯,并且随着尾灯向车身两端靠近而不断上扬,看起来非常前卫。 

作为首款MPV车型的雷克萨斯LM拥有着四座版本车型和七座版本车型,而一款四座车型和一款七座车型的配备也说明了它不仅追求着实用,还追求着豪华。

在2019年上海车展上展示的雷克萨斯LM采用四座独立设计,前后排分处独立空间,由灵感源自中国传统屏风的玻璃屏窗完全隔开,中间这扇隔窗支持透明度调节以及拥有升降功能。一般地MPV都是7座,但为什么雷克萨斯LM会推出四座呢?这也就是为什么雷克萨斯LM会是顶级豪华MPV的原因,因为坐在第二排的要客是绝对不会允许还有第三排乘客的,这样才会私密性强,而且四座布局也是顶级旗舰车型的标配。

而在雷克萨斯LM里,这后排乘客将坐享26英寸显示屏,可与智能手机、平板电脑等设备连接,并支持蓝光播放,配合Mark Levinson 特别打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃,能够让乘客在车内也能静心享受音乐厅级别声场效果。另外,可容纳2瓶香槟或葡萄酒的14升车载冰箱,可调节座椅、调整空调与音响系统的后排触控显示屏,也是彰显豪华程度。

从雷克萨斯LM 300h的名字就能看出来,它将会搭载与埃尔法双擎相同的25升油电混合系统,其中发动机最大功率134千瓦(182马力),峰值扭矩206牛米,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗53升/100公里,并有望匹配E-Four电控四驱系统。

拥有着“高贵”身份的它会卖多少钱?

目前中国台湾地区已经上市的雷克萨斯LM有两款车型,分别是7座版车型和4座版车型,售价分别为367万新台币(折合为8539万人民币)和500万新台币(折合为11634万人民币)。

从价格来看,在中国台湾已经上市的雷克萨斯LM价格确实不低,几乎可以算是目前价格最高的MPV。当然,依照在雷克萨斯中国台湾官网上的配置来看,雷克萨斯LM在拥有着高售价的同时也拥有着高配置,它的配置绝对可以让每一位使用者满意。无论是舒适性配置还是安全性配置,它的表现都已经算是目前MPV中的顶级。

那么,问题来了,拥有着如此高配置配置表现的雷克萨斯LM再以进口的身份进入到国内市场后,它的价格会是多少呢?根据中国台湾地区的售价来看,7座版车型的售价稍低一些,而它也就成为了雷克萨斯LM的入门级车型。从价格来看,一般情况下雷克萨斯车型在配置相同的情况下,中国台湾地区的售价要比中国大陆地区的售价高一些,而这辆雷克萨斯LM 7座版车型在中国台湾地区的售价折合人民币为8539万元,我们预测相同(近)配置的车型或许在中国大陆的售价会在80万元左右,而作为更加豪华的4座版起步价或为110万元(中国台湾地区售价折合人民币为11634万元)。

可以说,从价格来看雷克萨斯LM的售价真的不低,不过你不要惊叹,这或许还只是厂商指导价,而在市场终端或许经销商还会进行加价,而这也就会让雷克萨斯LM最终的市场售价会变得更高。众所周知,之前丰田埃尔法一直都是加价售车的王者,但是有可能在雷克萨斯LM上市后它就会将王位让出,因为毕竟在豪华度和品牌影响力方面,雷克萨斯LM都要比埃尔法更高。

写在最后

在推出了雷克萨斯LM之后,雷克萨斯品牌的产品下被进一步加强,而一直给人以豪华、稳重、有内涵的雷克萨斯品牌也在雷克萨斯LM身上得到了进一步的升华。真的,如果预算足够充足的话,购买一台雷克萨斯LM 4座版车型,它的豪华度和给你带来的面子绝对要比同样价位一辆奔驰S-Class要高的多,这就是雷克萨斯LM,要豪华,要舒适,甚至只为少数人服务的高端豪华MPV。

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一般来说,夏天一到很多女生就会将自己全副武装起来,例如很多女生就会每天都给自己涂上隔离霜以及防晒霜,但是即便如此很多女生其实都并不清楚什么是隔离霜,还有不少人甚至觉得隔离霜可以取代防晒霜,那么什么是隔离霜?隔离能代替防晒吗?

1、什么是隔离产品

A:"隔离"的概念最初是某品牌的防晒霜的宣传方式,由于这款"隔离霜"的热销,"隔离"才正式出现在人们的视野中。但美妆小编要声明的是:隔绝紫外线、隔绝彩妆和脏空气、隔绝辐射这样耸人听闻的标语都是夸大了隔离霜的效果!现在的隔离霜更像是防晒霜+妆前乳的结合产物。

2、隔离能代替防晒吗

A:很多隔离霜都有SPF值,但肯定不及专业防晒霜的防晒能力。在室内或者日照不强的情况下用防晒隔离完全没问题,但如果阳光明媚,那还是用专业防晒吧!

3、隔离和妆前乳一样吗

A:以欧美品牌为主的妆前乳以"修饰肤色、让后续底妆更贴合"为主要功效,而日韩品牌为主的隔离霜更偏向于"提亮肤色"。小编们可以根据个人需求来决定用两种还是一种。

PS:标注了Primer的产品多指妆前乳,但为了接地气,有时会被翻译成隔离霜。

4、油皮混油皮隔离推荐

1sofina控油隔离(台版)苏菲娜

润色能力:二星

Sofina控油隔离分为台版和日版两种,日版的没有润色效果,台版的有,所以更加推荐小编们入手这款哦~至于它的控油能力嘛,大油田薯们表示:"相见恨晚!夏天持妆一天没在怕的!"

2lauramercier(oil-free)罗拉玛斯亚

润色能力:无

LM的隔离分为:经典款、无油款、保湿款和矿物款。对于大油田来说,oil-free的无油款是最好的选择!不管之前用了多滋润的护肤品,涂上它就一秒哑光~另外,50ml的容量性价比也很高,能用一整个夏天!

3nars妆前控油隔离(oil-free)纳斯

润色能力:无

Nars的隔离质地就像清爽型乳液,水润到打开盖就能往外冒!无油配方上脸也是秒哑光效果,小小的一支携带起来也很方便~喜欢nars质感的小仙女们没得跑啦~

5、干皮混干皮妆前乳推荐

1espoir珍珠胶囊妆前乳ESPOIR

润色能力:三星

Espoir的这款妆前乳自带珍珠提亮液的作用,在打底的同时还有高光的功效,喜欢光泽感妆容的小仙女们不容错过!不过它并没有遮瑕力度,而且

2Embryolisse保湿隔离霜Embryolisse

润色能力:无

便宜大碗的干皮真爱,堪称法国"大宝"!乳霜状的质地好推开,妆效自然,可以让后续的底妆更贴肤更自然,大干皮一年四季都可用~

3香缇卡修复保湿隔离霜香缇卡

润色能力:二星

香缇卡作为干皮贵妇届的王牌担当,除了贵之外,其它真的无可挑剔!奶油质地超级好推开,微提亮的效果是伪素颜必备!对于皮肤好的小仙女来说,夏天完全不需要后续底妆啦~

6、修正肤色能力的隔离

1兰芝雪纱丝柔隔离兰芝

兰芝的隔离最火的是紫色和绿色两款,紫色款针对皮肤暗黄,绿色款针对红色痘印。水润的质地只需要一点就能推开全脸。美妆小编温馨提示:用量不宜太多,会有"死白"的风险~

2stila三色隔离丝荻拉

了解遮瑕法则的小编们应该知道:绿色克红色痘印,紫色克皮肤暗黄,橘色克青色黑眼圈。Stila这一瓶三色隔离几乎完美解决所有肤色不匀的问题。只需要挤一下,就能涂满全脸,修正肤色并提亮!

小编有没有种草的单品,或者以上8款产品的使用经验呢

7、平价好用的隔离霜

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参考价格:¥850

产品介绍:THEFACESHOP植物隔离霜纯植物配方,不含矿物成份,轻盈的质地让肌肤没有负担,更有香甜的气息潆绕在心头。能有效阻隔UVA及UVB辐射,隔绝外界不良环境对皮肤的伤害,预防因紫外线照射和环境伤害引起的色斑和瑕疵,彩妆首选的第一步骤。

网友评价:洗脸以后,涂上爽肤水和面霜以后,再上这个,很少很少就够了,绿豆那么多,有一定打底的功效,使用后会觉得肤色比较均匀,乳液比较细腻不会堵塞毛孔,对夏天来说这样的防晒乳液性价比很高。

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产品介绍:SPF26·PA++日间持效保护肌肤免受紫外线伤害,延缓肌肤老化,抑制黑色素及青春痘的形成。防晒指数26PA++焕发肌肤亮彩,在暗哑肌肤和粗大毛孔表面形成自然保护膜。令肌肤水凝嫩滑,触感如丝。抑制过氧化脂的形成经皮肤医学专家配方验证,无刺激,不过敏,不阻塞毛孔。35gNETWT12OZ根据各地区域的不同防晒指数也有所变化。

网友评价:感觉性价比超级高的,很适合用在脸上,又能美白,又能隔离,又能防晒,还不油,相当的喜欢,我的皮肤有些浅红的痘印,这款遮盖不会是惨白没有血色的,遮盖的恰到好处,盖痘痘的时候局部再上一层也差不多了,还能当遮瑕膏用。

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网友评价:能有效隔离外界脏空气、烟尘、彩妆等,增加细胞活力补充足够的水分,提高皮肤弹性,令肌肤滋润光滑,值得推荐。

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网友评价:不厚重,很好推开,涂在脸上一点也不干,有点滋润的效果。气色不好,脸上有点黄气的时候涂上,能很好的修正肤色,白的刚刚好,很自然,不是那种刷石灰一样的惨白。

雷克萨斯LM2020款是一款雷克萨斯旗下的MPV,其官方指导价为1166000元-1466000元。我们以雷克萨斯LM的顶配2020款LM300h四座御世版为例来算一算,这款车型的官方指导价为1466000元,目前太原市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在1640011元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要439800元才可落地,月供为31686元。

雷克萨斯LM中网采用网状的设计,并饰以镀铬饰条,视觉冲击力十足,再搭配线条柔和的前脸,提升了整车的档次。

雷克萨斯LM2020款LM300h四座御世版内饰看上去颇具豪华的感觉,搭配黑色饰板,整体造型可圈可点。另外,这款车标配了自适应巡航、电动后备厢、车载空气净化器等多项配置。

动力方面,雷克萨斯LM配备了25LL4发动机,发动机最大功率为86kw,峰值扭矩为198牛·米;同时配备了总功率为155kw,总扭矩为409牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗71L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是双叉臂式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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