预算35万左右，不选“BBA”，不如看看捷豹XFL

国内豪华中大型轿车市场，常年被“BBA”所支配，像奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等车型也确实拥有着良好的市场口碑。不过开的人多了，这类车也就很难展现出驾驶者的个性。那么是否有一台车又好开，又能兼顾个性呢？答案是捷豹XFL。

首先提到捷豹这个品牌人们最先想到的是它运动的驾控以及英伦气质的外观。其次我们这次讲到的捷豹XFL是捷豹首款国产车型，自2016年上市以来，在国内与消费者的磨合后，多次对车型细节进行调整，已经能很好适应国内消费者的使用偏好。最新款的2020捷豹XFL，于19年11月份于广州车展上市，新车在老款基础上对多项配置进行了提升，同时推出赛旗版车型在内的6款车型，售价区间3758-5788万元。下面小编就带大家看看新款捷豹XFL的实力如何，到底哪款性价比更高吧。

外观方面：

新款捷豹XFL与老款车型基本保持一致，前脸采用经典的家族式设计风格，大面积镀铬中网上挂着标志性的捷豹豹头Logo，两侧渐宽的灯组给人一种凌厉的感觉。车身侧面看去，捷豹XFL流线型的车身以及从前大灯一直延伸至车尾的腰线都非常运动。尾部设计较为简洁，中间横贯是镀铬饰条连接两侧尾灯，饰条上方有辨识度十足的捷豹标志和上翘的小鸭尾造型。尾排上捷豹XFL采用双边共两出排气布局。捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm，前轮距为1605mm，后轮距为1609mm，最小离地间隙108mm。行李厢容积540L。

骑士白：

邦德白：

朋克黑：

剧院红：

波托菲诺蓝：

硅谷银：

捷豹XFL有六款车身颜色可选，这个大家可以在官网中的车辆配置中查看，包含一种纯白车漆骑士白；以及邦德白、朋克黑、剧院红、波托菲诺蓝四种金属漆。今年2月份之后，消费者还可选择硅谷银豪华金属漆。另外，还有两种前进气格栅样式可选。

内饰方面：

捷豹XFL采用游艇式环绕设计座舱，整体内饰用料极为讲究。中控和门饰板选材为高光乌木饰板，座椅为真皮包裹，车顶采用翻毛皮材质，无不在体现着高级感。主驾位前方三辐式多功能方向盘同样被真皮包裹，手感顺滑，方向盘正中央镀铬的捷豹标志，给人一种精致感。新车还采用123英寸全液晶仪表和102寸中控屏的双大屏设计。102寸的中控屏不仅能满足使用者对于导航，娱乐的需求，还支持手机互联，语音控制等智能操作。中控大屏下方为双温区自动空调面板和旋钮式换挡，这两点不仅方便而且很有捷豹的内饰风格。

新增车型：

新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL P200两驱精英型打造，在此基础上新增多项专属配置，包括：深色铝饰条装饰仪表盘，S运动造型专属前保险杠，黑色侧通风口，进气格栅，侧窗饰框，尾门饰条，侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上采用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。

动力方面：

捷豹XFL标配20T涡轮增压发动机，根据调校不同共推出三款动力，其中P200车型最大马力为200ps，最大功率147KW，最大扭矩320Nm，最高车速230km/h，百公里加速为83s。P250车型最大马力为250ps，最大功率184kw，最大扭矩365Nm，最高车速240km/h，百公里加速74s。P300车型最大马力为300ps，最大功率221kw，最大扭矩400Nm，最高车速250km/h，百公里加速为64s。三款不同动力在变速器上均采用8档手自一体变速箱。

配置分析：

P200两驱风华版售价3758万元，主要配置：225/55 R17轮毂，前排安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，分段式电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘，前后中央扶手，后排杯架，102寸彩色液晶中控屏，蓝牙，语音识别控制，8-9个扬声器，氙气远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目，手动后排侧窗遮阳帘，主/副化妆镜带照明，感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制，车内PM25过滤。

P200两驱精英版售价4058万元，加价3万元，主要增配：245/45 R18轮毂，倒车影像，方向盘记忆，123英寸全液晶仪表，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆，GPS导航，路况信息显示，手机互联，车联网，10色车内氛围灯，外后视镜记忆/倒车自动下翻，车载空气净化器，负离子发生器。

P200两驱赛旗版售价4208万元，加价15万元，主要增配：245/40 R19轮毂，赛旗专属配置。

P250两驱豪华版售价4438万元，加价23万元，主要增配：250马力20T，电动后备厢，感应后备厢，主/副座椅腰部支撑，前排座椅通风，后排座椅加热，2USB接口，≥12个扬声器，LED远近光灯，自适应远近光灯，转向头灯，后排独立空调。

P250四驱尊享版售价4828万元，加价39万元，主要增配：并线辅助，360度全景影像，倒车车侧预警，后排座椅通风。

P300四驱奢华版售价5788万元，加价96万元，主要增配：300马力20T，主/副座椅腿托调节，副驾驶座椅记忆，电动后排侧窗遮阳帘。

编辑总结：捷豹XFL外观与内饰设计不同于常见的德系品牌，精致的英伦风格让很多追求个性的消费者眼前一亮。选购上，家族中最低配P200两驱风华版就完全可以胜任日常出行的所需，不过在豪华中大型轿车这一定位上，整车智能性和内饰舒适性还略显不足。而加价后的P200两驱精英版和P200两驱赛旗版的配置很好的弥补了这一点，所以这两款为性价比最高的车型。并且两驱赛旗版的专属增配和向顶配看齐的19寸轮毂非常吸引人。剩下的P250两驱豪华版，P250四驱尊享版，P300四驱奢华版三款车型，主要加价在动力变化和一些舒适性的加增上，适合对动力和配置有需求的消费者选购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型车，其官方指导价为375800元-578800元。捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱尊享豪华版的官方指导价为456800元，以太原市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14981元，上牌费用500元，购置税40425元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是514056元左右。

捷豹XFL中网使用点阵式的设计，并采用饰条修饰，家族式的造型辨识度十足，再配合线条犀利的车头，提升了整车的档次。

来到车内，捷豹XFL2021款XFL20TP250两驱尊享豪华版内饰呈现出精致的设计风格，搭配棕色木纹饰条，作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。该车配备了车联网、前排手机无线充电、前排侧气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，捷豹XFL配备了20TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗69L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，捷豹XFL的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

题主是否想询问“捷豹app能不能显示正在使用车辆”？能。车辆绑定捷豹app后，捷豹app可以实时的观察到车辆的情况，可以显示正在使用的车俩。捷豹手机app是官方为了方便广大的车主推出的移动应用，app集成了所有的汽车服务，加油、保养、售后等等。