一直使用中石油中石化的汽油，突然换小加油站的汽油会损伤发动机，可信吗？

首先我们要明白，无论是中石油还是中石化，还是一些民营加油站或者国外加油站，他们销售的各种标签的汽柴油，都必须符合国家标准。之所以有人说要一直到某个加油站加气，可能是因为他遇到了另外一个加油站的气质量不好导致的车子问题。

首先，我们知道中石化和中石油是两个不同的公司。虽然都是92号汽油，但从颜色上可以看出两者的油色还是有区别的，也就是说即使是同一个标号的汽油，两者也有区别。为什么选择中石化和中石油。事实上，这两个汽油品牌原本属于同一个家族，只是分开了。一种主要分布在北方，另一种主要分布在南方。这两种油品的质量是相似的。上一篇文章已经详细介绍了，但这里是一个简单的。介绍一下，除了添加剂和精炼方法不同，主要区别就是密度的不同：中石化：075-077，中石油：072-073，而且这个差别不大，密度好的效果就是耐收，你也可以理解为跑得更远。

只要我们添加的汽油不含其他有害成分，如水、重金属和杂质，就不会造成发动机损坏。例如，中国石油中石化的汽油几乎占中国车主使用的石油的 95%。这么大的理解，当然不会有问题。中石油、中石化均符合国家汽油标准。汽油的成分是一样的，就连冶炼工艺也是一样的。当然，中石油和中石化的混用不会损坏发动机。此外，如果中石化和中石油不能混用，那么在高速公路休息区加油站设置两个品牌，防止混用产生不良影响。所有迹象都表明混合汽油不会影响发动机寿命。

中石化和中石油的油品虽然标签相同，但炼制方法和配方也不同。不建议长时间混合，这样会使车子更容易积碳，但偶尔混合不会出现问题。 希望我的回答能帮到你，谢谢。

正确的流程如下：

1、选择加油枪，告知工作人员加多少。

2、加油结束后，打开 APP，点击“加油”，找到油站，找到多少号枪，找到加油记录（可能有多条，所以找到自己加油的那条），然后付款，完成。

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中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation，英文缩写"CNPC"，中文简称"中国石油") 是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。 2014年，中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中，位居第3位 ，在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。 2015年7月7日，中石油市值达到3820亿美元，位居全球500强企业第二位，仅次于苹果 ，成为全球市值第二大的企业。 同时，中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。 中国石油以建成世界水平的综合性国际能源公司为目标，通过实施战略发展，坚持创新驱动，注重质量效益，加快转变发展方式，实现到2020年主要指标达到世界先进水平，全面提升竞争能力和盈利能力，成为绿色发展、可持续发展的领先公司。 2016年7月20日，《财富》发布了世界500强排行榜，中国石油天然气集团公司名列第3名。 2016年8月，中国石油在2016中国企业500强中，排名第二。

2017年6月30日，中国石油天然气集团公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。 2017年7月12日，中国石油天然气集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。 2018年《财富》世界500强排行榜第4名。

标普全球普氏能源(S&P Global Platts)公布的2018年全球能源公司250强榜单显示，中石油(排名第四十七)。

中国石油天然气集团公司(简称中国石油集团，英文缩写:CNPC) 是由中央直接管理的国有特大型央企，根据国务院机构改革方案，于1998年7月在原中国石油天然气总公司的基础上组建的特大型石油石化企业集团，系国家授权投资的机构和国家控股公司，是实行上下游、内外贸、产销一体化、按照现代企业制度运作，跨地区、跨行业、跨国经营的综合性石油公司。 2015年国内生产原油11143万吨，生产天然气9548亿立方米，加工原油15132万吨，生产成品油10369万吨;同时在海外获取权益原油产量16423万吨、天燃气产量259亿立方米。全年实现销售收入20168亿元，实现利润825亿元。

是的，中国石油油卡是全国都能用的。

中国石油加油卡跨省可以使用的，这种卡是全国通用。只是需要在本省进行充钱，然后在全国联网的加油站内都是可以使用的。如果无法使用的站，这种就是非卡站，只可以使用现金支付，因此办卡的人在加油期间，最好前往联网站进行加油。

一是科技创新和严控成本。上一轮低油价倒逼石油公司研发并推广新技术，从根本上降低了全行业的生产运营成本。以页岩油产业为例，根据《纽约时报》报道，由于自动化技术的推行，二叠纪盆地的开采成本大幅降低。在2014年时，美国页岩油桶油成本为65美元，现在桶油成本仅为35美元左右。上一轮低油价过后，国际大石油公司将低成本发展作为企业应对上游经营风险的重要策略，桶油成本明显下降。2019年，维持BP公司上游业务正现金流的桶油成本仅为26美元/桶，壳牌为36美元/桶，维持道达尔正现金流的桶油成本由2015年87美元/桶大幅下降至37美元/桶。

二是剥离非核心业务优化资产配置。国际石油公司还通过剥离非核心业务优化资产配置，来维持现金流中性和重塑资产负债表。在上一轮低油价时期，壳牌完成了包括下游炼制、上游非常规、油砂等价值为60亿~80亿美元的各类非核心资产剥离，目的是在完成并购BG后聚焦天然气等核心业务。道达尔于2015年将在南非的煤炭子公司出售给当地公司，彻底剥离煤炭业务，并将其战略核心业务定为LNG业务，涉足整个天然气产业链。

三是发挥一体化产业链优势。一体化石油公司的抗风险能力明显优于勘探开发公司。得益于一体化的产业杠杆优势，在2014~2016年的市场寒冬期，国际石油公司虽然上游勘探开发业务出现全面亏损，利润大幅下降，但下游炼油产业利润增加，收窄了整体业绩下降幅度。中国石油规划总院院长韩景宽表示，产业链完整的公司在油价下降通道中，各项业务都会受到冲击。但油价企稳后，炼化和销售业务的效益情况会率先好转，对稳定效益发挥重要作用。这类公司比纯粹的上游公司抗风险能力要强。产供储销贸一体化发展意味着应对风险的腾挪空间更大，调节余地更大。通过一体化优化形成合力，可降低内部交易成本，提高运行效率，增强盈利能力，抵御低油价风险。

中国石油天然气股份有限公司由中国石油天然气集团公司独家发起设立的股份有限公司，成立于1999年11月5日。中国石油股份有限公司是中石油集团核心业务上市部分。中石油在香港、美国、中国大陆上市的部分就是中石油股份公司。中石油集团绝对控股中石油股份，占百分之八九十。中石油集团是由原来石油部分离而来，现在分成两部分：绝对控股的中石油股份，未上市的企业部分。

在其内部，就是同一个单位，只不过是两块牌子。应该是这样的：在中国石油下属的上市部对外称中国石油天然气股份有限公司；非上市部分称为中国石油天然气集团公司。