怎样开车能有效降低汽车的每公里油耗

1、起步时要缓慢，行驶中轻加油轻刹车，规划好行驶路线避开拥堵道路；2、正确把握好早晨热车的时间，不要等到车的转速低下来、水温降到正常值再挂挡行车，当车辆启动半分钟左右就可以挂挡行车，然后一挡行驶一段距离以后就可正常行驶；3、定期清理发动机积碳，发动机如果积碳严重会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害；4、不要急加油，那样会使发动机的转速突然变快，加大发动机的磨损，油耗就会变高，所以平常开车时要把握好油耗，不要急加油。

当然也是可以通过辅助材料来达到节能减排的作用，让发动机更好的发挥每一滴油

开空调每公里油耗

开空调每公里油耗，随着油价的一涨再涨，现在开油车的车主已经非常羡慕开电车的车主了，有些人甚至到了夏天空调都不敢开，因为他们认为开空调耗油，那么开空调每公里油耗多少？

开空调每公里油耗1

开空调：开25公里=油耗3L=18元；最后得出平均开车25公里，开空调比不开空调多花3元。

在然，具体油耗的增加量还与具体的车型、汽车的排量，甚至车速、路况等因素全都有联系。3元你买不了红金龙，3元你买不了利群，那么攒一个月看看，看你能不能买包中华~

在炎热的夏天，连命全都是空调给的，开车不开空调，那就无异于自杀了。所以说该开空调的时候还是要开的，但是，如下一些用空调的技巧，倒是可以减少油耗，一块来看看。

怎么开汽车空调最省油呢

1、汽车在开启内循环的时候，其实是车内的空气在流通，因此制冷效果会比外循环好非常多，也会相对更省油。

2、空调不要调到最高档，因为制冷效果越强，相对给发动机的压力也就越大，油耗自然会增加。

3、将空调风口朝上制冷效果才是最好的状态哦！

4、大多数而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。汽车维修技术网我有话讲：在然，停车死火时，也是要先关空调再死火的，如果死火后再关空调，对发动机是很较差滴！

用空调，啥时候开关很重要夏天车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果较差，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。

而到达目的地时，死火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成死火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。

温度高低对油耗影响不大空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量(功率)是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用汽车多采用定量泵。

固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小(温度高低)，其实只是调节风门(温控开关)大小并没有多大的科技含量

只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。开高速，开窗比开空调更费油车辆在高速开车时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。

开空调每公里油耗2

机动车辆行驶时开空调，会增加机动车辆百公里行驶耗油量的20%，机动车辆空调系统运行需要发动机工作，会占用一部分的发动机动力输出，出现消耗燃油的情况，是非常正常的，等待车辆上坡或拥堵路段，适当的'关闭空调使用。

车辆打开空调需要注意什么

机动车辆打开空调系统，需要将车辆启动，只有车辆启动空调系统才能够正常使用，空调系统打开后，需要将车辆内循环系统打开，把车辆的车窗关好，半个小时切换外循环使用十分钟，有效的切换空气。

车辆空调如何保养

机动车辆的保养是需要更换车辆空调滤清器，为车辆压缩机添加冷媒。需要定期进行检查和更换，才不会影响到空调的使用。同时需要每两年时间，来检查一次空调的排水管线是否正常使用，出现堵塞，及时清理。

一般来讲，夏天开空调都会造成油耗升高，因为汽车空调会占发动机功率，通常约占发动机功率的20%，具体情况与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。

试验显示，温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高；在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；

如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度，再加上变态的湿度，油耗最多会增加30%左右。

因此，对于空调增加的油耗，除了与排量和车速等有关，还跟用车环境有关，比如外界温度、湿度等，比如在三伏天这种桑拿天里使用汽车空调就比刚立夏时干热的天气里使用汽车空调更费油，即使外界温度是一样的。

目前，汽车空调从压缩机的工作原理上可以分为定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。目前大多数汽车安装的都是定排空调（类似家用的定频空调），包括所有的手动空调的车型和一部分自动空调的车型。

定排空调的功率是固定的，无论出风口的风大风小都是满负荷的工作，影响的只是人的直接感受。即使是自动空调，当车主需要低温时它会直接出冷风，需要稍高一些温度时它就配送自然风混合达到需要温度，能耗并没有因为温度降低而减小。

开空调每公里油耗3

一般情况下，家用车开空调一小时的油耗为1L-3L。不同车型开空调一小时所消耗的油量不同，以下是一些常见车型开空调一小时的油耗：

1、本田2009款思域：油耗为139L/h。

2、别克昂科威20T：油耗为219L/h。

3、本田2015款CR-V：油耗为097L/h。

4、福克斯ST：油耗为166L/h。当车辆行驶的时候，车速高于80公里开空调比较省油，低于80公里开空调比较费油。

汽车开启空调会消耗汽车发动机的动力，汽车开启空调行驶与没有开启空调行驶同样路程会增加汽车的油耗，在开启空调的情况下，多消耗的油大概是05-2升之间。汽车开启空调会消耗汽车发动机的动力。

汽车空调约占发动机功率的20%，一般为100公里油耗10升的汽车，开空调的状态下会增加2升的油耗，因此，开空调对油耗的影响还是非常明显的。尤其16L以下的汽车，开空调发动机的动力直接受影响。

汽车开空调油耗猛增需要注意：

1、开启空调，出风量大小要合适。

2、内循环和外循环转换使用。

3、只要汽车开了空调就不要快速地开，如果我们要开启空调，应该把车辆的速度降下来，等到开启空调稳定后再慢慢地把速度提上去。切记不能猛踩油门或者突然地踩刹车，这样会使得汽车的油耗增加。

4、尽量不要长时间怠速开空调，一直怠速开空调会增加发动机的磨损，油耗也会往上增。

汽车空调使用技巧：当汽车要到达目的地前，可以先关闭空调压缩机，但不要关闭风机，这样风机就能把空调冷凝器表的温度吹出，当停车熄火时温差也就不会太大。

汽车刚启动之时最好不要马上打开空调，应该让发动机运行几分钟，让发动机各个部件充分润滑之后再打开空调，能够降低发动机损耗减少油耗，延长寿命。

很多朋友都反映我的车油耗高，每个月都要花很多油，无形中增加了很多压力。那么如何才能减少一些油耗呢？今天就告诉大家！别再说别的了。言归正传。开车时注意这几点。油耗肯定会降低。不信就试试！1起步要轻，踩油门要轻。很多老司机都很清楚

开车如何降低油耗

很多朋友都反映我的车油耗高，每个月都要花很多油，无形中增加了很多压力。那么如何才能减少一些油耗呢？今天就告诉大家！别再说别的了。言归正传。开车时注意这几点。油耗肯定会降低。不信就试试！

1起步要轻，踩油门要轻。很多老司机都很清楚这一点。地板油(快速加速)其实挺贵的。老司机没有加速那么快。一开始没用！你知道，你知道，你很快能做什么？

2及时移动手挡。换挡不应太早或太晚。一般来说，你可以听发动机的声音，你必须把它和转速表结合起来。速度在2500-3000 rpm左右最好换挡！不要太高也不要太低！

3时刻注意胎压。正常胎压可以降低油耗！ 轮胎 压力过高或过低都会增加油耗！

4应把握on 空调整的时机。低速on 空调整不划算，要花很多油。高速时可以开启空。油耗会相应降低！建议:开空调整90公里/小时以上！

少踩刹车。不是你不刹车。必要时，也要突然刹车！你什么时候才能停止踩它？比如前方红灯，你离红灯还有一定距离！提前松开油门，不放空挡，带着挡滑过，最后减速轻刹，其实是个好习惯！

6在等人的时候，可以先关掉发动机！怠速时的油耗不容小觑！当然，即使时间短，但如果时间长一点，限制通常是3分钟！如果超过3分钟，就把车关掉！

7这辆车减轻了重量。当然，配件是不能拆的，所以请少放点东西在车上！什么矿泉水和自行车？不需要的时候拿下来。带负荷跑100公里的油耗肯定和不带负荷不一样！

8自动变速箱也有技巧。不要把油门踩到底，可以踩一下再松开！让变速箱有一个反作用换挡过程！这也很省油！

9频繁保养，公里数够了，或者时间到了，就应该去保养！不要觉得没必要。积碳等一系列问题会增加油耗。

开车如何能节省汽油

司机为什么不难受？有车怎么省油？从自己的驾驶经验中总结几条，和大家一起讨论。

1从源头入手:一定要选购油耗低的车辆，也就是燃油经济性好的车辆。基本选择公式是由排气量决定油耗，排气量大一般油耗高。所以，如果不是像大SUV这样的特殊需求，在城市里选择20就足够了。当然，同样的排气量，油耗是有差别的，所以我们还要详细谈另一个话题。现在 混合动力 和 纯电动 汽车是更好的选择。

2从燃油选择开始:不同的燃油标签意味着不同的成分。有些朋友盲目追求高档燃油标签，认为高标签对发动机有好处。其实这是一种误解。一般来说，发动机对燃油的要求是通过压缩比来计算的。选择合适的燃油标号是最经济的方式，标号越高的油价自然越高。

3先从驾驶习惯说起:其实为了省油，驾驶习惯是最关键的一环，这方面的经验已经很多了。其中最重要的是态度好，起步稳，避免过度刹车，选择好出行路线，减少并线，控制车速，开车不接电话，高速开窗，减少用电设备等等。

4从按时保养开始:车还是机械产品，保养的时候一定要保养。不要管三个 滤清器 ，燃油系统也是增加油耗的一个因素。清洁燃油通道，适当时更换火花塞，轮胎要及时补充。按照说明书的说明，按时保养就可以了，即使车有一段时间没开了。只有善待汽车，汽车才能给你力量。

5先从用车习惯说起:有车就想多开车，享受汽车生活的乐趣。但是在车辆起步的过程中，油耗是最高的。一般情况下，直到水温上升到正常状态，油耗才会恢复到正常状态。因此，在相对较短的距离上行驶可以说是一种浪费。

6从减轻车辆负担入手:有了车就有家，喜欢不用的就装在车里。结果，它给车辆增加了不必要的负荷。即使一个人开车，也是相当满的。这样的状态怎么可能没有燃料呢？如果你能减轻负担，你就能减轻它。有朋友可以不带备胎就拆(交车法没有强制要求携带备胎)。

7从添加剂的选择入手:虽然燃油中加入了一些具有助燃或清洁作用的添加剂产品，但不同的人有不同的看法。但是正规的产品对于保护发动机和燃油系统还是有好处的，所以在选择这些产品的时候一定要选择正规的产品，不要被那些华丽的广告所迷惑，“不看广告不看功效”。

8千万不要盲目改装:现在很多朋友都喜欢改装自己的车，无论是外观、发动机、悬架、轮胎等。有利但盲目的改装不仅达不到预期效果，还会对车辆造成伤害。比如增加尾翼本身是为了增加车速稳定性，但安装不合理会增加风阻和油耗，尤其是对于发动机等零部件。除非你对技术有把握，否则不要用自己的车做实验。

开车如何降低油耗 @2019

如何保养能省油——

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要记住经常清理后备厢。经常洗车和给车打蜡也可以省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。

车主沈先生告诉笔者，他开越野车就是喜欢驾驶的感觉，现在油价又涨，他的油钱也“油”涨船高。因此，他不得不控制一下成本，“实在是顶不住油价上涨，我把越野车上可以拆的都拆了，拆了前杠、后杠、侧杠，甚至连备胎也卸了。”他无奈地表示。

按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做—一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。让胎压保持适当的水平—如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3．3个百分点……

一辆汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱车的习惯。

建议车主早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调，开空调的情况下，普通家用轿车一般耗油要多1－2L／100km。同时注意保证正常的胎压，胎压过高会增加爆胎的危险，要尽量保持正常的胎压值范围，尽量减少车内载物，减少耗油量。

专家指出，汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯，再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20－30斤，将增加车辆的负重，油耗自然也就上来了。专家建议：用防滑脚垫代替地胶，脚垫轻薄也就8－10斤左右，这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多……

提醒：优质机油是节油基础

燃油燃烧不充分或发动机部件磨损都会造成燃油的浪费。优质机油可减少汽车内部件摩擦、提高燃油效率，将油耗降到最低。因为机油最主要的功能就是润滑，优质机油能在启动瞬间快速到达各金属部件表面，减少互相摩擦。定期更换三滤有助节油

三滤包括机滤、汽滤、空滤，它们的职责是过滤油液、空气，防止其中的杂质进入发动机造成磨损，并提高发动机的作业效率。但三滤老化、变脏后会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力降低，油耗增加。因此定期更换三滤是十分必要的。

伪劣汽油的危害

汽油是车辆的生命，伪劣汽油不仅破坏环境，而且将对车辆造成严重危害。具体表现为：

1、堵塞燃油系统。伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。

2、积炭。汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附作用，会造成混合气稀，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。

3、氧传感器和三元催化器失效。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。

如果加油后出现加速坐车，急轰油回火，转速不稳，爆震等现象，就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。（章霆）

加油需注意

油箱液面不能过低

油箱经常不加满的现象并不少见，一些司机常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做是不对的：由于油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损；燃油临近用尽时，燃油泵有时吸不到油，工作十分吃力，发动机不易启动，驾驶员得反复多次启动，造成燃油泵线端触点发热烧蚀。如果更换一只燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。燃油加注不能过多

加油时，油箱已经加满，而且从加油口可以看见油面，但是有时为了凑足整数或希望加入更多的汽油，就按压加油口内左侧白色的排气阀而继续加油，使汽油加到了油箱的通气管内，当车辆行驶时，油箱内温度升高，油箱无法通气，导致汽油泄漏，此时如果打开油箱盖汽油会往外喷，非常危险。

比较科学的方法是：当使用到油表显示还剩下不到1／4的汽油时加油，每次加油加到油表的2／3－4／5即可。

4大省油误区

油价飞涨已经成为时下最热门的话题之一，而“油价已经成为制约中国汽车业发展的瓶颈”之说虽有些危言耸听，但也不乏根据。因此，节油成了汽车厂家和用户共同关注的话题。

误区一：空挡滑行省油

许多车主在下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，以为让汽车空挡滑行会更省油。这不仅被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡反而更加费油。

误区二：低速高挡省油

很多人认为低挡高速肯定费油，低速高挡肯定省油。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅度上升。还有许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。

误区三：低挡行驶省油

低挡行驶会消耗更多能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。同时保持一定速度的匀速行驶最为经济。如果猛踩油门使发动机以不必要的高速运转无疑也会加大油耗。

误区四：改装节油产品省

节油产品虽然种类繁多，但目前还没有确切的标准可以评价产品的节油效果，许多厂商发动机自身就有节油装置，改装后节油效果反而会不好，因此在使用这类产品时要注意产品说明，掌握用法和用量，一些添加剂使用多了也会对汽车有害。（晨风）

油价飞涨已经成为时下最热门的话题之一，而“油价已经成为制约中国汽车业发展的瓶颈”之说虽有些危言耸听，但也不乏根据。因此，节油成了汽车厂家和用户共同关注的话题。日前，在全国各地引起强烈反响的东风雪铁龙汽车训练营在上海正式开营。东风雪铁龙聘请专业培训师夏苏先生详解私车用户如何安全驾驶及相关节油技巧，并揭示了四大省油误区。 误区一：空挡滑行省油许多车主在下坡或者减速时，习惯挂空挡滑行，以为让汽车空挡滑行会更省油。这不仅被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡反而更加费油。 误区二：低速高挡省油很多人认为低挡高速肯定费油，低速高挡肯定省油。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅度上升。还有许多初学者直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这会造成燃油浪费。 误区三：低挡行驶省油低挡行驶会消耗更多能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。同时保持一定速度的匀速行驶最为经济。如果猛踩油门使发动机以不必要的高速运转无疑也会加大油耗。 误区四：改装节油产品省节油产品虽然种类繁多，但目前还没有确切的标准可以评价产品的节油效果，许多厂商发动机自身就有节油装置，改装后节油效果反而会不好，因此在使用这类产品时要注意产品说明，掌握用法和用量，一些添加剂使用多了也会对汽车有害。

10种方法防降低开车成本 控制油耗最重要

1避免驾车闲逛。你可以这样来考虑：当你驾驶汽车无目的的闲逛时，每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。

2平稳驾车。保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会导致燃油的浪费，要尽量避免突然加速和急刹车，据研究，使燃油能最充分燃烧的速度是每小时

25到60英里(1英里合1609米)，平稳驾驶不仅可以节省汽油，还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。

3减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上，因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西，如果有空调，就最好不要开窗子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。

4减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低，不仅会耗费更多汽油，还会造成空气的污染，因此要尽量避免不必要的冷启动。

5用普通汽油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好，大多数汽车在设计上都适用普通汽油，除非特别指定使用某种汽油，一般情况下使用普通汽油就足够了。

6适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油，而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了，可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。

7注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率，阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油，因此，一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动，应立即进行检查和维护。

8不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时，选择合适的维修点，厂家指定的维修点往往要价要高一些，而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少，因此要视汽车的状况选择合适的服务商。

9注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油，还会缩短自身的使用寿命，因此，最好每月检查一次轮胎压力。

10恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情，以便及时调整购保策略。

怎样开车让油耗降到最低？

1开车习惯

起步和刹车是影响油耗最主要的两个行为。起步慢慢走，刹车慢慢踩，这样才不会给发动机带来太大的压力和无效损耗，虽然这样开车会有点肉，但却是最省油的。

2路线的选择

选择开车路线的时候，要躲避一些红绿灯路口多的线路，哪怕距离远一些也无所谓，原因是，红绿灯路口容易堵车，走走停停的开车方式，是最容易拉高油耗的。

3熄火次数

因为你每一次停车，再打火，会增加汽车的怠速时间，油耗自然也就增高了。

比如，同样是开1000公里回老家，一个是一口气开回去，另一个在中途停车休息10次。虽然是都跑了1000公里，但油耗是完全不同的，停车次数多的会更费油。

4汽车车况

先说明，不是机械部件，而是，轮胎和车重的问题。如果胎压低的话，轮胎胎面与地面接触面太大，摩擦力增加，汽车发动机自然就比较吃力，油耗就会增大。

还有车子的重量，同一款车车重都是一样的，不过载物或载人更重的一款车，肯定油耗会更大一些。

5还有一个原因是汽车的速度。

下面介绍开车提高油耗的8个诀窍。我希望大家玩得开心。1空调温度适中空调温度越低，空调压缩机功率越高，油耗自然越高。因此，车主可以把空调调整到合适的温度。一般人体的舒适温度为24度，有助于降低整车的油耗。2开窗降温不一定根据相关测试，时速超过80公里/小时，风阻油耗占总油耗的60%。所以，汽车高速行驶时，开窗阻力增大，油耗不一定会提高。3加油不要加太多油，这样会加重车的重量，提高发动机的油耗。因此，如果通常只在市区驾驶，就不需要装满油箱，达到通常油箱容量的7、80%就足够了。4长时间避免怠速根据测试表明，汽车怠速运行1分钟以上的燃油消耗量多于重启消耗的燃油，而怠速运行3分钟相当于汽车行驶1公里的油耗。如果长时间堵车或者等人，车主可以尽量关掉发动机。5请勿突然加速或减速行驶中，请尽量平稳等速行驶。请勿加大油门或用力刹车。同时，合理利用有级滑行。举个例子，来到红灯十字路口时，要事先判断，到达一定距离后不加油，利用有级滑行，慢慢停车。6爱车清洁多雨多尘请不要忽视。容易导致汽车各项“健康指标”下降，车辆各过滤器不清洁会增加油耗。因此，定期对爱车进行清洁维护是必不可少的。7轮胎气压在频繁检查移动前，必须定期检查汽车轮胎气压。轮胎气压过高或过低都会给轮胎带来一定程度的磨损，轮胎充气不足或充气过多也会提高油耗。8给爱车增加负担对油耗有最直接的影响。检查车内和行李箱，把不需要的东西移到车外。请不要在形状的车上装载不需要的东西。即使是轻型的车也能节约燃料。