混凝土地面出现的麻面跟坑槽怎么处理呢？

大家都知道混凝土路面有时候会出现麻面和坑槽，影响美观和使用性能。那应该怎么办呢？今天我给大家介绍个混凝土路面修补剂。

混凝土路面修补剂的使用范围十分广泛，高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝等这些地方都能用到。

混凝土路面修补剂由A、B双组份组成与水泥有良好的配伍性。添加到水泥砂浆（混凝土）中，通过交联固化及水泥的水化作用形成具有空间网状结构的高性能有机-无机复合材料体系，起到增强、抗渗、抗剥落和抗腐蚀作用。

混凝土路面修补剂有很多优点

1常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。

2体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。

3对人体无毒害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。

4粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。

5可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。

6混合料和易性好，施工操作简便。

施工简便

材料拌和

预处理：将计量好的A组分和B组分按比例混合均匀后涂刷于基面；

拌合：将计量好的A组分和B组分按比例混合均匀后，然后将生产厂家提供的粉料C倒入，用电动搅拌机拌匀。

表面预处理：

用凿子凿掉松动物，用电动角磨机磨掉表层泥土污垢，用电动吹风机吹净表面灰尘。(如下)：

将预处理料在清理干净的表面涂刷一层，待涂刷后的表面由乳白色变透明后，即可开始修补作业。（在低洼处如有积液，应用刷子刷匀再上料修补）

轻微麻面和新修路面微裂纹的处理：将面层料用拖刷拖平或刮板刮平即可。

严重麻面和表层脱落的修补

(1)、需要先做找平层

(2)、被处理范围内也可以根据路面的损害程度做局部找平。

施工程序：清理表面→涂刷预处理料→表面透明后将找平层料摊铺在预处理后的表面上，用抹子抹平。待能上人后用面层料做面层。

有麻面和坑槽的，赶紧自己动手，去掉这些瑕疵吧。

蜂窝防治的措施

认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；

基础、柱、墙根部应在下部浇筑10~20mm厚与柱材料相同的水泥砂浆，之后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。 

小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，采用A3级耐久性高强修补料进行仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。

麻面防治的措施

模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；

表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。

处理缺损厚度在5mm以下的情况可以使用工程耐久性薄层修补料进行面层修复，5mm以上的情况需要使用工程耐久性高强修补料进行修补。其中新老混凝土交接处，还需要进行界面处理，预防后期空鼓以及表面脱落等危害发生。

扩展资料

混凝土麻面指混凝土浇筑后，由于空气排除不干净，或是由于混凝土浆液渗漏造成的混凝土表面有凹陷的小坑和表面不光滑，不平整的现象。

结构构件表面上呈现无数的小凹点，而无钢筋暴露的现象。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出以及养护不好所致。

混凝土构件表面上出现麻面现象，往往伴随着蜂窝现象。

-混凝土麻面

-蜂窝麻面