汽车轮胎打滑怎么解决

1、后轮打滑

当后半部车身打滑时，车尾会滑向一侧，专家建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑都要往打滑的方向打方向盘，切记不能刹车过猛，否则可能会造成失控翻车的悲剧。

2、四轮打滑

四轮打滑是因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

3、前轮打滑

即方向盘无法转动，无论怎样转动方向盘，车辆都会朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，转动方向盘把前轮转回正，是前轮与车身方向相同，直至恢复正常。

扩展资料：

雨天怎样避免车打滑

1、保持安全车距。

新手司机，就算不是下雨天气，为了防止发生追尾也应该适当保持距离。更何况雨天开车，本身就容易发生交通意外，跟得过紧突遇情况急刹车时，可能会带来侧滑的下场。

2、弯道行驶需控制车速。

直线行驶时可以根据路况适当加快行驶速度，可在弯道行驶时劝告大家就不要“弯道超越”了，要谨遵“慢进快出”的原则，在进入弯道之前，要将车速调整到自己可以完全掌控的速度，但如果来不及减速的话跟根据具体情况短暂使用刹车。

3、不要总是一个劲的猛踩刹车。

如果车子在发生打滑后，刹车已经起不到任何的保护作用，而且刹车还会导致其它更危险的情况。如果遇到车轮打滑时，一要紧握方向盘，当车轮重新附着地面时，也不会让车子再次发生失控；二就是慢慢松开油门，减低车速，最后调整为正常的行驶方向。

凤凰网-老天又开雨季模式，雨天开车轮胎打滑怎么办？

当高速爆胎，控制好方向，速慢下来以后，再注意观察右后视镜后方来车方向有无车，或车距足够驶向右侧，逐渐将车辆靠右停下，迅速在车后100米出放置三角支架，如果是夜间行车，最好是有灯光照射提醒（手机手电筒），最后换上备胎迅速撤离高速公路，如果情况严重无法正常行驶直接拨打交警电话。

高速驾驶注意事项

1、从匝道汇入高速公路的车流一定要礼让他人，打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道；

2、合理车距是确保车辆双方安全的前提条件；

3、超车是一个很常规的动作，但是在高速公路上超车一定要注意车距，在雨天和超大车时一定提起精神等。

自驾游的路上最让车主困扰的就是开车开到一半发现轮胎坏了，拨打呼救电话需要等待很长时间，然而自己换却不会，尤其是对于女车主来讲总觉得换轮胎是不可能完成的任务一样。不要慌，接下来小编给大家分享如何正确换轮胎！

首先再发觉轮胎出现问题时尽量打开闪光灯，将车辆停靠在旁边平坦的马路上，千万注意不可临时停靠在弯道处，否则后方车辆一时不慎容易出现追尾。其次拿出后备箱的三角警示架，不管是在高速上还是国道上一定要在车辆后方50~100米左右摆上三角警示架，提醒其他的车主注意绕行。

换车胎的5个步骤：

第一、将后备箱中的备胎、千斤顶以及工具箱全都取出来。（此前小编也怀疑过，从来没有在车里放置过备胎，怎么可能在突发情况下拿出这么多工具呢？其实基本上所有的车辆在后备箱中都放置有基本的工具和备胎，有的备胎可能是悬挂在尾部或者车底，有的是直接在后备箱的硬板下面）

第二、先用工具钳将坏轮胎上面所有的螺丝帽通通拔下。

第三、将千斤顶放置在车底下的钢梁处，将车辆顶起来使车胎悬空（千斤顶的作用非常大！并且不会耗费什么力气，哪怕是瘦弱的女孩也能将车辆顶起来）

第四、把备胎重新安装上去，安装上去的方式也非常简单，仅仅只有4个螺丝，只需要使用工具给拧紧盖上螺帽即可。

第五、等到轮胎更换完毕之后，将所有的工具全都收回到后备箱。

最后小编在这里要提醒的是，更换了备胎之后，在驾驶的过程中尽量匀速行驶，并且速度不可超过每小时80公里，尤其是急转弯时不能猛然刹车。最好找到附近的检修站进行维修，确保万无一失之后再行出发。

一、换胎前要做什么？

安全停车

在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。

注：一定不要强撑开到修理店去换胎，因为随着漏气加快，继续行驶将有可能使整个轮胎报废！

放置三角警示牌

当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。

三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方；在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。

检查工具

上面步骤完成后，接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了，能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火，档位已挂至P档（手动车型空档），手刹已经拉紧，这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。

注：不要以为备胎就一定是完好的，出远门最好看看，否则出问题只能哭了。

更换轮胎常用的几个工具就是千斤顶、螺丝摇臂、助力摇臂等。

二、换胎流程

拆卸轮胎

在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起，必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐一拧松的方法，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。

注：拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向：逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。

一般来说这个过程是灰常痛苦的（大力士自动忽略），由于固定车轮的螺丝拧得很紧，因此我们可以借助全身力量（所以你看到维修店都是用使用电动工具来上下螺栓），我去，这配的工具也太坑了吧。

记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住，不然全身用力容易打滑，损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓，此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去，才能被扳手套住，螺栓只要松动一点即可，不要把螺栓全部拧下。

千斤顶的使用

螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了（注意：未举升车辆前只是拧松）。在升起车辆之前，首先要找对千斤顶支撑的位置，由于每一台车的车架支撑点都不同，通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标识，方便大家寻找，而如果找不到就只能爬下去摸了。（找寻准则是：寻找刚性最强的车身连接组件）

使用千斤顶时要注意：一般来说，车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽，注意将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外。

使用千斤顶升起车身的速度不要过快，以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。将车身撑起至轮胎离地，大约留出将近一指的位置既可将所有的螺栓拧松拆下，别一来劲就升到很高，免得之后装轮胎的时候麻烦。

安装备胎

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐，最好有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移，接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。

注意一点装备胎时不要一口气把一个螺丝拧紧，而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。

螺丝拧紧的准则跟拆下来正好相反，在松千斤顶之前只是预紧。松千斤顶后则大力拧紧。

最后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎，只是临时备胎，则应该尽快寻找最近的维修点或者轮胎店更换常规轮胎，最高速度不能超过80km/h，行驶距离不能长过150公里，非全尺寸备胎容易打滑，不要做急加速、急刹车和急转弯，尽可能较慢的速度开车，安全第一才是重要。

一番折腾下来，手掌变得一片黑湖。所以切记在后备箱里装个手套。

总结：更换备胎的工作可以算的上是一项体力活，运动量可不小，而换轮胎也是需要一定技巧的，可能各位开车的朋友很久才会碰到一次，但是不怕一万只怕万一，遇到紧急情况是不至于手忙脚乱，