奔驰e200双门轿跑保养灯规零

您好，钥匙开到一档，返回到里程数界面，基本同事按住 拨号键和ok键，（先按拨号键） 会出来菜单选最下面一个 然后 整套保养 然后确认整套保养 再选 是 即可汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

钥匙开1档位！同时按住多功能方向盘上的 Ok 按键和接电话按键保持五到十秒❴执行此操作的前提是仪表上的界面用返回键调到公里数界面❵！此时仪表会跳出有四个选项的界面！按上下键选择ASSIST PLUS选项！进入后选择整套保养，按 OK 键进入下一选项！选择“是”，再次按Ok 键进入下一选项，选择“否”就可以了！如果此时仪表还有保养提示，重新开关一下钥匙即可汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

来自湖南长沙的丁女士花了40多万买了一辆奔驰E200。不到一年零一个月，奔驰连续失败六次。这些故障平均每两个月发生一次，包括整体更换方向盘气囊、后轮之间的差速器漏油以及未能关闭驾驶侧车窗玻璃。由于还有两个故障没有解决，丁女士只好把车停在车库里。奔驰卖家湖南龙星星车销售服务有限公司工作人员向本报表示，该车故障率确实有点高，目前正在与丁女士洽谈。

她战战兢兢地开车去了长沙河西涩谷的4S店。经过多次检查和协商，最终查明原因：气囊质量不合格。根据丁女士提供的视频，湖南龙兴星的工作人员表示，丁女士的奔驰方向盘以下部分需要整体更换。由于没有备件，所以需要等到下周更换。半个月后，气囊问题解决了。丁女士说，她没想到的是，不出两个月，奔驰扶手中央电子控制系统的触摸屏出现了由内向外的膨胀裂纹。丁女士再次找到了店，但店认为不排除丁女士本人造成了人为伤害。经过多次协商，4S店终于重新评估检查，确认触摸板自己开裂，于是更换。

然而安全行驶两个月后，她的奔驰汽车第三次发生故障，左后视镜玻璃内侧的水银涂层脱落，镜面变黑。像上次一样，4S商店认为是店主自己撞的。丁女士认为，镜壳没有腐烂、开裂、变形，玻璃没有破碎、开裂。怎么会被外力击中？丁女士的奔驰轿车第四次出现故障：左主驾驶窗无法抬起关闭，钥匙和手动挡都在向侧面关闭时自动弹回。雨水排放、热浪、灰尘、噪音都趁机进入车内，成为拉动风的敞篷车。丁女士自嘲道。经过检查，4S店认为车载电脑系统应该升级。这次店主动去丁女士家换货。

龙兴银行销售公司售后服务顾问何经理告诉本报，丁女士的车确实存在上述四种故障。但是，他认为只有第一个安全气囊和第四个车窗玻璃故障属于保修范围。电子控制面板第二次和第三次开裂以及镜面玻璃涂层脱落不在质量保修范围内。首先考虑到顾客，4S商店是一个服务行业，所以它帮助她修理它。然而，令丁女士和店没想到的是，丁女士的奔驰轿车第五次和第六次出现故障。丁女士的奔驰在行驶中，突然感到阵阵挫败感。丁女士开车到修车厂检查，被告知车底两个后轮差漏油。

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。

这个通常所说的**发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。

一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。

发动机故障灯亮有两种情况：**符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

奔驰e200胎压灯怎么消除在仪表板中间的空出风口，胎压监测按钮位于双闪开关的右侧。确认四个胎压都正常后，按住按钮三秒，胎压警示灯就会消失。奔驰e200独特的无B柱奔驰轿跑车设计，可以使降下的车窗完全落入车门内，形成更紧更有力的车顶曲线，强化了整车的冲击前进感。梅赛德斯-奔驰e200驾驶室管理和数据多媒体系统完美集成了导航、音频和电话功能，并以7英寸彩色显示屏显示所有所需信息。集成的DVD播放器可以播放光盘和MP3文件以及视频和音频DVD。控制器位于中央扶手前方，操作直观。它与中央显示器一起用于控制音频和多媒体功能，从而增强多功能方向盘的各种操作功能。集时尚与优雅于一身的奔驰e200E级轿跑车，始终追求全方位的安全性能。在E200轿跑车上，智能照明系统、注意力预警系统、带停车引导功能的PARKTRONIC停车定位系统、PRE-SAFE预防性安全系统、7安全气囊、倒车影像装置等安全技术一应俱全，为客户提供全面的整体安全保护，堪称同级轿跑车中的安全标杆。

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奔驰e200保养灯归零只需要操作多功能方向盘就可以实现，具体操作步骤如下：

1、按住方向盘左侧的选择键，然后快速按下方块键。

2、此时进入仪表设置界面。

3、选择下面的英文选项。

4、选择整套保养。

5、选择确认整套保养。

6、选择机油等级2295。

注意事项：

1、要先做保养后才能操作。

2、不做保养会损坏发动机。

汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。

CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。

哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？

1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。

2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。

3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。

4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。

发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。

如何防止发动机积碳？

1加注优质汽油。

汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质量仍然低于发达国家，只能因陋就简。需要注意的是，高标号并不代表高质量，也就是说9 5油不一定比92油杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机免受伤害。但是，添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品，会得到相反的效果。

2不要长时间闲着。

如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。

3按时清理

如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次，以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。