汽车轮毂被划怎么修复

汽车轮毂划伤修复的具体步骤有六步：

第一步，检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污;

第二步，刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净;

第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;

第四步，整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些;

第五步，涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;

第六步，用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。

若遇到较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。而要避免这样的现象，车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。

汽车的轮胎需要有轮毂撑开才能正常安装在车辆上使用，汽车轮毂一般都是铝合金的材质，属于金属一类。使用时间长了，或者平时的一些小磕碰，是容易让轮毂腐蚀的。那么轮毂腐蚀有什么后果呢？

轮毂腐蚀有什么后果

轮毂腐蚀的原因一般是行驶过程中撞到墙面或者栏杆。汽车在行驶的过程当中，一旦撞到硬物，即便是小石头，都可能将轮毂撞至变形。

轮毂变形之后，如果长时间不加以修复，轮毂就容易产生腐蚀。这是因为变形部位一旦接触到水，就可能会渗入，从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的。因为铝合金轮毂被腐蚀后的腐蚀部分的硬度会降低，硬度降低就更容易变形，变形又会加速腐蚀。

轮毂使用时间长了，阳光和风也会对轮毂造成腐蚀。锈斑是一种锈蚀，当轮毂出现锈斑时，也应引起车主的注意。轮毂腐蚀可以自查，位置一般在内外两侧，也有可能在边缘部位。

轮毂腐蚀了怎么修复

轮毂腐蚀修复有三种方法：1、简单的喷漆；2、轮毂贴膜；3、轮毂“三喷三烤”原厂工艺修复。

简单的喷漆和轮毂贴膜不能彻底的修复好轮毂，而且也不会起到保护作用，时间不长还会掉皮掉色。毂原厂工艺修复不仅可以很好的修复轮毂，且不会掉皮掉色，而且三喷三烤，最后一个喷漆就是喷保护清漆，起到保护轮毂的作用，延缓轮毂腐氧化腐蚀。

轮毂脱漆怎么办

轮毂脱漆应该是轮毂掉皮或者是轮毂被划伤了吧。这种情况建议去修复一下的好，要不时间长了轮毂铝合金材质跟空气接触会导致轮毂表面生锈腐蚀。切记要做原厂工艺修复的，外面的简单喷漆用不了几天还是会脱漆。

　作为一位马路新秀开着刚买来的爱车谨慎上路，面对着车水马龙的道路和宛如豆腐块大小的停车位，心里有时也会发毛，一个不小心，新的轮毂毁容了，这可怎么办下面为大家介绍一下汽车轮毂的修复方法。

　 汽车轮毂修复方法

　 第一步：查看轮圈情况

　修复范围：原厂涂装材质等铝合金轮毂轮圈

　适用于各种大小尺寸形状各异轮毂

　 第二步：拆卸轮胎

　1、先将轮胎拆卸下来

　2、放掉轮胎的气压

　3、将轮胎挤压成扁平状态直接上拨胎机把轮圈拆卸下来(这样可以避免在施工的时候把水渗透到轮胎中)

　 第三步：检查轮圈受损情况

　准备工作：根据轮圈的原本颜色做好调色准备

　 (一)轮圈有缺口的情况

　轮毂缺口专用材料使用程序

　1、先将受损的部位打磨处理干净

　2、取出材料，根据受损面积的大小，取材料相应的用量(注：在修补前应先看缺口损伤大小，若超过3公分宽度和深度不建议修补，若缺口损失的程度很浅应当用钢锯稍微修深一点，这样修补后的缺口才会牢固)

　3、将切下的材料用手指头捏软、均匀，若有发现当中有细小的硬物可以取掉，这样修复的效果会更佳

　4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补

　5、用专用设备加热烘干、若用短波红外线烤灯进行烘烤效果更佳

　6、待材料完全固化(时间：气温在25℃以上20分钟干燥)，用180--320号砂纸打磨至轮毂达成基本原状，接着用专用快干2K汽车专用底漆喷涂后再打磨，再配合轮圈修复灰修补;待它固化后，继续打磨直到表面出现光滑度，然后喷涂银粉漆烤干，最后喷涂轮毂修复专用材料。(注：以上所有打底的每一个环节都要完全烤干，避免造成喷涂材料后严重影响表面的'硬度)

　 (二)轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况

　1、根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨

　2、用轮圈修复灰填补在有划痕的地方进行修补

　3、用专用设备烤干

　4、用180#—320#号砂纸逐次进行打磨

　5、用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光

　6、把轮毂专用底漆喷涂在划痕填补处

　7、放进设备100-120度60分钟烤干

　8、再次打磨成哑光

　 第四步：封边

　1、用万能遮蔽膜将轮圈遮盖好

　2、用除油剂擦拭轮圈表面

　3、使用设备烤干

　4、用除尘布擦除表面灰尘

　 第五步：喷涂底漆、色漆

　1、将底漆均匀喷涂整个或受损部位，干燥后继续查找是否有沙眼，必须把所有沙眼用修复灰填补好(注意：杜绝使用“填眼红灰”)

　2、将调配好的色漆均匀的喷涂在轮圈上

　 第六步：喷涂专用修复材料

　调配好轮毂修复专用材料

　2、将调配好的材料倒入专用的修复喷枪中

　3、调整好喷枪雾化

　4、在轮圈表面上一次性均匀的喷涂一般喷涂两道

　5、放进烤箱，温度控制100度，60分钟

　 第七步：检查轮圈

　1、检查轮圈表面是否有少量的尘粒

　2、若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨

　3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光

　4、用干净毛巾擦拭轮圈，检查轮圈是否光亮

　 第八步：安装

　 安装轮胎

　小小轮毂，关系着我们的生命安全，重视轮毂的保养，掌握汽车轮毂修复方法，是车主必修课。

所谓轮毂修理，就是对轮毂进行修理，但主要针对轮毂划伤。对于车主来说，如果发现轮毂上有划痕，不仅难看，而且性能也很差，更换轮毂的价格也不低。此时，建议车主可以使用轮毂进行维修。以上主要用于修复轮毂划痕。对于因重大事故造成的轮毂变形、变形、断裂，业主最好更换，不得继续使用，以防止一些安全隐患。

表面损坏，主要是轮毂表面磨损和划伤。常见的轮毂损坏主要是轮毂上的划痕和划伤，修复仅涉及表面，基本不影响原轮毂的主应力结构，对轮毂的可靠性和安全性影响不大。

轮毂变形顾名思义，是指轮毂在外力作用下的变形、变形和不圆度。汽车轮毂受到碰撞或冲击时，容易造成轮毂轮辋弯曲变形，造成严重损坏。损伤修复的一般过程是变形位置检测、加热、校正和完成。然而，轮毂的材料是铝合金，材料本身的金属疲劳抗力相对较差。受外力变形后，受外力强制恢复原状。即使表面上有肉眼无法观察到的小裂纹，从科学的角度来看，这里的金属结构与普通轮毂完全不同。

断裂损伤，当轮毂受到强烈冲击时，轮毂会发生不同程度的断裂和缺口。这种轮毂损坏是最严重的。虽然轮毂断裂可以通过焊接修复，但安全性能大大降低。轮毂的正常制造过程是铸造。指金属在熔融状态下，在压力作用下逐渐冷却或结晶。焊接是一个局部加热、熔化和凝固的过程。焊缝周围必须存在焊接应力。在负载运行一段时间后，很可能在轮毂的高应力区域产生疲劳裂纹，造成严重后果。因此，如果轮毂变形或断裂，建议不要修理，应直接更换。毕竟，轮毂是一个安全部件，对安全驾驶有很大影响。