轮毂边缘被刮掉了一圈，请问这种情况怎么处理，还可以修复吗。撞了一个月了，没漏气也没感觉到什么异常？

汽车轮毂修复方法

第一步：查看轮圈情况

第二步：拆卸轮胎

1、先将轮胎拆卸下来

2、放掉轮胎的气压

3、上拨胎机把轮圈拆卸下来

第三步：检查轮圈受损情况

准备工作：根据轮圈的原本颜色做好调色准备

(一)轮圈无缺口，只是表面有划痕、发黄、龟裂的情况

1、根据不同受损程度的来选用不同型号的砂纸进行打磨

2、用轮圈修复灰填补在有划痕的地方进行修补

3、用专用设备烤干

4、用180#—320#号砂纸逐次进行打磨

5、用600#、800#干磨砂纸将整个钢圈表面打磨成哑光

6、把轮毂专用底漆喷涂在划痕填补处

7、放进设备100-120度60分钟烤干

8、再次打磨成哑光

(二)轮圈有缺口的情况

轮毂缺口专用材料使用程序

1、先将受损的部位打磨处理干净

2、取出材料，根据受损面积的大小，取材料相应的用量(注：在修补前应先看缺口损伤大小，若超过3公分宽度和深度不建议修复

3、将切下的材料用手指头捏软、均匀，若有发现当中有细小的硬物可以去掉，这样修复的效果会更佳

4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补

5、用专用设备加热烘干、若用短波红外线烤灯进行烘烤效果更佳

6、待材料完全固化(时间：气温在25℃以上20分钟干燥)，用180--320号砂纸打磨至轮毂达成基本原状，接着用专用快干2K汽车专用底漆喷涂后再打磨，再配合轮圈修复灰修补;待它固化后，继续打磨直到表面出现光滑度，然后喷涂银粉漆烤干，最后喷涂轮毂修复专用材料。(注：以上所有打底的每一个环节都要完全烤干，避免造成喷涂材料后严重影响表面的硬度)

第四步：封边

第五 步：喷涂底漆、色漆

第六步：喷涂专用修复材料

第七步：检查轮圈

第八步：安装

以上是修复方法，建议到专修店进行维修

 首先来给您分析下汽车轮毂掉漆导致慢漏气的原 

1、汽车轮毂掉漆是一种是因为自己平时开车不小心，轮毂表面特别是轮毂边缘剐蹭严重，致使轮毂表面的保护清漆掉了，漏出了铝合金材质跟空气中的氧结合产生的化学反应导致的轮毂表面腐蚀，从而导致轮毂跟轮胎结合处不紧密导致的轮毂慢跑气

2、还有可能是你平时你的车停在小区里面而不是车库，那些猫猫狗狗尿车轮毂上了，大家都知道猫尿狗尿成酸性回复是车轮毂的，从而导致轮毂慢跑气。

再来看看轮毂慢漏气的解决方法

轮毂腐蚀导致的慢漏气建议大家及时的修复一下，避免上到铝合金材质导致轮毂报废了就不能用只能换轮毂了。

轮毂修复的话建议大家找一些按照原厂工艺修复的地方修复，现在市面上做原厂工艺修复的地方很多，基本上每个城市都有，大家可以百度搜索一下哦，给大家看看轮毂腐蚀修复前后对比图 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

所谓轮毂修理，就是对轮毂进行修理，但主要针对轮毂划伤。对于车主来说，如果发现轮毂上有划痕，不仅难看，而且性能也很差，更换轮毂的价格也不低。此时，建议车主可以使用轮毂进行维修。以上主要用于修复轮毂划痕。对于因重大事故造成的轮毂变形、变形、断裂，业主最好更换，不得继续使用，以防止一些安全隐患。

表面损坏，主要是轮毂表面磨损和划伤。常见的轮毂损坏主要是轮毂上的划痕和划伤，修复仅涉及表面，基本不影响原轮毂的主应力结构，对轮毂的可靠性和安全性影响不大。

轮毂变形顾名思义，是指轮毂在外力作用下的变形、变形和不圆度。汽车轮毂受到碰撞或冲击时，容易造成轮毂轮辋弯曲变形，造成严重损坏。损伤修复的一般过程是变形位置检测、加热、校正和完成。然而，轮毂的材料是铝合金，材料本身的金属疲劳抗力相对较差。受外力变形后，受外力强制恢复原状。即使表面上有肉眼无法观察到的小裂纹，从科学的角度来看，这里的金属结构与普通轮毂完全不同。

断裂损伤，当轮毂受到强烈冲击时，轮毂会发生不同程度的断裂和缺口。这种轮毂损坏是最严重的。虽然轮毂断裂可以通过焊接修复，但安全性能大大降低。轮毂的正常制造过程是铸造。指金属在熔融状态下，在压力作用下逐渐冷却或结晶。焊接是一个局部加热、熔化和凝固的过程。焊缝周围必须存在焊接应力。在负载运行一段时间后，很可能在轮毂的高应力区域产生疲劳裂纹，造成严重后果。因此，如果轮毂变形或断裂，建议不要修理，应直接更换。毕竟，轮毂是一个安全部件，对安全驾驶有很大影响。