车子刮花补漆，还有凹陷修复需要多少钱？

一般情况下，如果有凹陷但漆面受损情况不是很严重的话，价格差不多在100元左右就行。

倘若涉及到钣金件变形的话，那么维修费用肯定是要上涨的。如果你的钣金件凹陷得不是很严重的话，那么费用一般是在150元，如果严重的话，修复钣金件的费用还有可能达到上千元。

如果你的受损面较大，或者是受损痕迹较深，使用划痕蜡或者是牙膏涂抹也无济于事的话，那么你就需要进行车漆修复或是钣金修复了。

如果你的车辆表面没有凹陷，只需要做喷漆处理的话，那么你去4S店喷漆，一个漆面的价格差不多是在200－400元之间，不过如果你的车是豪华车的话，那么由于有品牌加成，那么你的喷漆价格就会更高。

大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

-汽车保养

汽车钣金修复收费要看碰撞程度。也有如果程度过大，就得换件，这个我们暂时不讨论，通常钣金修复都会再有喷漆，但喷漆不一定要钣金，一般情况下两个是一起算的。一般档次的汽车以车门为例，小钣金加喷漆收费在400元左右。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，汽车钣金修复，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

钣金操作流程：

（1）钣金件拆卸：将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。

（2）损伤确认：将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。

（3）去除旧漆膜：将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。

（4）钣金件拉平：根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。

（5）收火处理：通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。

（6）打磨羽状边：在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。

（7）涂抹环氧底漆：将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。

以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大，费用也更高