思域是本田旗下的一款紧凑级轿车,该车凭借较高的性价比,已在过去的数十年间取得不错的销量,而本田为使这款轿车具有更强竞争力,也在不断推新换代。 本田全新一代思域轿跑车在动力总成中将新增一款15升涡轮增压引擎。
动力方面,本田思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI搭载的是15T涡轮增压的发动机,最大功率为130kW,最大功率转速为6000rpm,最大马力也有177Ps。此外,缸盖和缸体的材料都是铝,最高车速可以达到200Km/h,工信部百公里油耗为57L。整体来看它的动力数据,无论是加速表现还是控油水平,其实都是不错的。
安全配置上,本田思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI采用了胎压报警、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车和车道保持辅助系统。作为思域的一款顶配车型,它在这方面的表现还是比较良心的。
车身尺寸上,本田思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI的长宽高为4658x1800x1416mm,轴距是2700mm,最小离地间隙为105mm,整备质量为1331Kg,油箱的容积是47L。底盘和转向方面,本田思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,驱动方式为前置前驱,车体结构为承载式,转向类型则是电动助力。综合来说,本田思域 220TURBO CVT燃擎版 国VI这款车在行驶时的稳定性上有着不错的表现,再加上相对丰富的安全配置,它的整体实力在同级车中比较突出。
p0171燃油系统过稀的可能原因有:1、燃油污染;2、排气系统部件缺失、堵塞或泄漏;3、燃油喷射器故障;4、油箱内燃油不足;5、燃油压力过低;6、在进气歧管、节气门体和喷射器O形圈存在真空泄漏。
燃油系统过稀的解决方法有:
1、现在汽车都有行车电脑ECU,假如车辆出现故障,要用专业的诊断设备来读取ECU中储存的故障码,利用这些故障码可以给一个大致的方向,检修故障会节约时间;
2、读取数据流,查看数据可有异常;
3、根据故障码、数据流来分析可能出现故障的配件,燃油系统过稀,那就是进气量多,而喷油少,这时要从这两个方面入手;
4、打开空气滤清器,检查是否有异物堵塞,拆下氧传感器,检查是否因为汽油油品问题导致传感器中毒,减少喷油量;
5、检查汽油滤清器是否需要更换,油泵是否有异物堵塞,假如油泵压力低也会造成燃油系统过稀。
(图/文/摄: 选车小哥) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
你好,这是一个临时故障,建议你更换你添加的汽油,就是说换一个加油站加油,然后用电脑清楚故障,或者更换汽油滤芯,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
本田车燃油系统过稀故障的原因及解决办法:
1、原因:本田发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全,油少气多。
解决方案:建议立即找到最近的维修点进行进一步检查。如果连续行驶会加速乏力,耗油较多,甚至导致发动机熄火。
2、原因:汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷嘴堵塞。
解决方案:燃油系统负责燃油的加注和运输,保证燃油顺利到达发动机并为发动机提供工作。同时负责收集油气,通过过滤排入大气。
汽车发动机运转时,电子控制单元检测到碳罐清洗阀打开,碳罐清洗阀打开。燃油蒸汽在进气歧管的负压下进入发动机参与燃烧。
扩展资料:
一、燃油系统布置大致遵循以下几个原则:
(1)优先级:油箱布置好后,优先考虑滤油器、碳罐、电磁阀等部件的位置。
(2)干扰性:燃油系统部件不应与外围部件发生干扰,并应满足组装、拆卸和检查的要求。
(3)隔热要求:燃油系统部件应尽量远离排气系统等热源,离热源过近时应进行保温保护。
二、 汽车燃油系统简介:
(1)柴油:低燃点无火花塞采用压燃。
过程:活塞向下吸入空气,然后关闭进排气门。活塞向上压缩空气的温度只有35-50个大气压。此时喷油嘴、柴油遇到高压空气燃烧向下推活塞,排气阀打开活塞,向上排出废气。
(2)汽油:燃点高才要电子打火。
过程:进气门打开,活塞向下吸入汽油和空气的混合物,活塞向上压缩气体至15-20大气压火花塞高压放电。使气体剧烈燃烧向下推活塞,当活塞再次向上移动时,门将打开,排出废气。
汽车故障码p0172是指燃料修正(混合比)不良,可以着重检查燃油压力,进气系统是否有渗漏和堵塞,以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏,或者是燃油质量比较差的原因。
p0172一组 汽车故障码是混合汽过浓
故障码p0172一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少(汽油过剩)。
解决方法:清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。
扩展资料:
故障为系统中部分元器件功能失效而导致整个系统功能恶化的事件。设备的故障一般具有五个基本特征:传播性、不可控性、延时性、不确定性等。
故障诊断能查找设备或系统的故障的过程。用来检查寻找故障的程序称为诊断程序,对其它 设备或系统执行诊断的系统称为诊断系统。
怠速运转不良可能是怠速不稳发动机抖动,怠速转速偏高超过规定上限值,怠速转速偏低小于规定下限值,或者怠速运转不柔和。这些现象与氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关,与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。
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